|
Niin no, kauneus on katsojan silmissä. Itellä oli eka patrolli, 160 koppanen joskus -96 tienoilla ja silloin jo kattelin GRä sillä silmällä, että ompa viimisen päälle mukavan näköinen auto. Ei menny sit ku melkein 15 vuotta, että tuli se GRä viimein hommattua :D
|
on se maastureista ehkä kaikkein onnistunein muotoilultaan, nimenomaan tuo Y60 korinen. uudempi on miusta jotenkin vähän homppelin näkönen kun keula on niin pyöree :D ehkä jos sen korottas ja laittas kunnon valoraudan jne keulille, niin sitten se alkas olla riittävän aggressiivinen muotoilultaan :)
|
pakko tehhä puolvuosittainen kunnon avvautuminen :D
kaikkiha alako joskus auki kaks vuotta takoperin ko myö mein kaveriporukas keksittii et pannaa mein porukalle nettisivut pystyyn.. noo ne kerkes olla ehket 2 päivee netissä ko otti yks mopokerho, siis kirjaimellisesti pappatunikka porukka yhteyksii ja se sisältö oli viestis about silleen et hyö on saman nimine porukka et meillei oo oikeuksii käyttee sitä nimmee.. nimihan oli "helevetin tunarit" mil meit on tunnettu jokunen vuos :) noo meiltä sit vastailtii et sori ettei tiijetty mut eihä se ketä haittoo, no näähä olt kovemman luokan sällejä ni ne alako uhkailee kaikenlaisil "toimenpiteil" mein nettisivuvastoovoo ja kaveri eka muuns meijän porukan nimen "hells tuners" muotoo ja myöhemmi otti sit sivut kokonaa poikkeen. no ny joku vitun persereikä on tääl palstal jäsenenä ja hää otti sit asiaksee käyvä vittuilee tuosta worrysuunnistuksen tiiminimestä ja olt oikee puhheenjohtaja laittant postia patulle et täähä ei ny käy, miulle ihellee hyö ei sit ottant koodia vaik kovin uhkailivat, lie tajusivat etten suata kuunnella kovin paljoo ko se homma olt alakujaa jo taustoilla :D patu sovittel tilannetta ja muuns mein suunnistustiimin nimen sitte tuoho hells tuners versioon, mut miehä ku en kumartele tuollasii uhkailevia persereikiä, ni en sit saatana aja koko suunnistusta jos tiimin nimi ei sua olla VIRALLISESTI ja JULUKISESTI se millä mein tallijengi tunnetaan.. näitä tuollasia internet polliiseja pitäs aikusen oikeesti coulutta sen verran raakasti et oppisivat olemaan, mitä vitun väliä sillä on jos toisilla on sama nimi tahi saman kuulone nimi jossai kisahommelis tahi muute ko hauskahan se tavallaa on et toisen kertsiä mainostetaa, varsinki ku ei kumpanenkaa porukka oo mikkää rekisteröity yhistys tahi mikkää "oikee" kerho tahi virma.. no, kun mie olen aivan varma et tätä miun vitjaa lukkee em porukan jäsenet ni haistakeepa miusta nähhen vittu, kyllä työ ootta vitun pienisielusia kusipäitä et tukehtukee vaikka omahyvyyteenne tahi johonkii. maalima on vituksee parempi paikka iliman tuollasii A-luokan kusipäitä. noh, mie ajan sit vissii kans tästä lähin vua oman seuran ajoalueilla ja venäällä ko kerra suomes ei ommoo talliinsa sua edustoo, ellen sit ala joskus kuha eka opin ajamaa ajeleen virman sponssilla ni sitkai se on oltava jonkuu virman nimi, tosin tää ei ehket tapahu ihan het ens vkolla, eikä varsin ikinä. mut elämä on :D ainii, mistee nää kaikki VITUN KILIPÄÄT aina hyökkii miun kimppuun?? |
Lainaus:
|
oikiasti, ei minnuu kiinnosta, mut tiijämpähän nyt ketä en laske selekäni taakse jos joskus samalle laanille eksytään :D
assiista kukkaruukkuun, piti tehhä ajatustyötä tuon auton puolesta ja taitaa olla turpo ahistinkii koht piätetty et mikä on se seuraava viritys eli stage3 :) |
Lainaus:
|
se on itä-suomalainen tapa seurailla vierestä ko kaveri kirovaa ja rojektit kussee ihan tuelta :) parraat nauruthan toisten kustannuksella saapi, se on ihan normaalia :D
eivais tuos mietin ja pittää ny soittoo ja kysyä, tai etes meilailla turbo myyjälle mitotuksista, kalahan tuo ehotteli et T3/T4 "hybridi" vois osua aika likelle kohilleen mut pari juttuu viel kummiskii kysyttävä enne ko tilailee. nuo kiinaversiot ei ole edes älyttömän kalliita ja ohan niissäki jonkunlainen takuu. :) |
Kuhan katot tarkkaan kuin päin se hypridisyys on:D voi olla, että ei tule kovin hyvää jos ottaa pienellä pakopesällä olevan iso kompuraisen. Tai ainakaan se ei helpota pakopuolen ahtautta, vaikka heräis kivasti.
|
eiku se pittää olla sopivalla pakopuolella oleva HERVOTON kompura et tasan piisaa paine ja sit ei enää halkee kans vaan jotain kurkistaa lohkosta.. :) eiku mitensemeni??
|
kävästiin rypemässä/yrittämässä sitten Löytökylän safaria ja eihän tuo ihan putkeen menny, mut tavallaan kyseessä oli ihan pelkkä koeajo, et tietää missä mennään.. kauniimpi puolikas oli mukana tutustumassa lajiin ja ihme kyllä, ei silminnähden vaikuttanu tympääntyneeltä tai vittuuntuneelta vaikka homma meni vähän vaikeimman kautta :D saattaa lähtä vinssiapinaksi viellä toistekin ;)
pari kuvaa kertoo enempi kun tuhat sanaa.. https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...46f2191fecccc4 ei menny ihan joo putkeen, ajovirheestä särky puhtaasti, kauniimman puoliskon sivu meni ihan siellä missä pitikin ja ohjeet piti paikkansa, mut omassa etäisyyden arvioinnissa on näköjään ainakin 15cm heitto ja sitten tullee tuollasia.. kotia tullessa kuulemma hiukan veti, loppu turha arastelu auton kanssa, koitin kyllä ajaa silkkihansikkain mut ei tuollanen ilman etulukkoa ja väärillä paineilla millään paapomalla mene, vaikkakin kikkailtiin aika paskamaisesta loukosta kahestaan auto pois hiivittelemällä ja järki päässä, mut vikan 20m matkalla se järki sitten loppu ja sit tullee tällästä jäläkee :D https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/...f4&oe=55102755 kaikkinesa ei tuo koko rojekti oo ihan vituiksi menny, kuski kun oppis ajamaan autoo ja ne mitä PITI tehä ennen ekaa mettäkeikkaa ois paikollaan, niin tuohan ois ihan soiva peli :) woima tullee ne vähäset tosi jouheesti, autoo on aivan helevetin heleppo ajjaa, koska ei oo sellasia rykäsyjä tms, vaan mitä enempi poljet sitä paremmin hengittää ja paska lentää. kylkiputket ja panssarit pittää saaja, samoten pittää ratkasta outo lämpeemisongelma (tyhjäkäynnillä kimpoilee lämmöt), sama on laturin kanssa, välillä lataa, välillä ei.. on muuten kiva yhistelmä tuon lämmön kans kun vinssaat ja sitten ei ookaan jänöjä enää käynnistää ja pakko ois kuitenkin pittää jäähyttelytauko :D tuhot korjaa ja jottain sipistelyä, jotain jytkii nelikko päällä maantiellä, ihan ku jompakumpa napalukko ei lock asennossakaa pysys lukossa tms. ainii, ahtimeks tullee nyt sitte T03/04 hybridi, katotaa saisko sillä jotain fiksua lapuille ja ne vesikamatkin pitäs laitella ajastaan kiinni, mut eka tuo auto pitää korjata "leimakuntoon" ;) |
Onpa tutun näköinen tuo kylki. Selaappa mun topicia alkupäästä niin on lähes identtinen kuva :D
|
se on tuo vähän niiku bussia ajas mettässä, oikasoo aivan helevetisti ja ei kyllä kiännykään mihikää.. sanosin et kohtuu haasteellinen peitteisessä ajaa, mut kuhan tässä oppii ni kyl mie sit piäsen vittuilemaan pikkuautoilijoille :D
|
Lainaus:
|
legendaarista:)
|
tai korjataan ny sen verran, et oonhan mie nuille koirankopilla ajaville vittuillu jatkuvaan jo nyttenkii :D mut se on lähtävä tutkii vähän et oliko ikkunaa/ovea varastossa vai mänikö etintään, on sen verran runko kasassa siit ovesta, ettei ihan pienellä nakuttelulla enää ehjäänny :P
|
Kaasu pohjaa, puut ohjaa.;):D
|
täältä löytys taka ovi ainakin
|
takaovi vaatii pelkkää jalasta, että sähköikkuna soppii aukeemaan kokonaan, apparin etuoven ikkunoo en ehtinä kahtoo et löytykö varastosta, ovi on ainakin, eli voi olla et tartten lasin siihen.. yllätti pimee ko piti tehhä citymaasturikauppoja ja sit kauppakassikauppoja eli päivä mäni autokauppoja hieroen :D
|
tuli tuossa yks ilta potkittua takaovi sellaseen kuosiin et jäi pieni leima eli muisto neitsyyden menettämisestä, en alkanu hinkkaamaan sitä, enkä kyllä pakkeloikaan, on sen verran pieni lommo puukeista muistona, sit toiseksee kylhä nainenki ekan kertansa muistaa ni saa se autossa näkyäkin hiukan :P
surffailin sit internetin ihmeellisessä maailmassa ja tutkin juttuja taas kun olin kipeenä ei pystyny muuta tekee ja HAH SO, kaikki valkeni miulle et mikä tuos autossa on viturallaan ja mitä siihen ny pittää tehhä, osa osistaha tuollo hallil mut pari pientä koneistusjuttua siihen tarttee viel tehhä ja laittaa paikalleenki et se ois parempi ko nytten. - panssarit pohjaan, steering, laatikot, sit joskus viel perät - siirrän etutukareita eteepäin 10-15mm ja takasia taakkepäin saman verran = palautan auton vakion akselivälin. - vahvemmat ohjauksen varret, vakio on jotai huttu 2mm seinämäistä, pittää tehhä/teettää jottai "oikiaa" matskua olevat. - säädettävät panhardit etu ja taka, no ne miulla on tulossa, ootan sitä konttia ku kuuta nousevaa ko sielt tulee työkäyttöönki judensseja.. - etulukko, seki on tilattu - ahdin, pakosarja ja pakoputkisto uusiksi jos pääsis hätyyttelee sitä +150WHP rajaa.. ahinha on jo lootassa ku joku urpo (punisher) sais hitsuteltuu pakosarjan laipat ja sylkäsis hukkiksineen paikalleen, hukkikseksi oon aatellu synapsen 38mm porttia - casteripuslat paikalleen, neki on pussissa auton lattialla ku edistys laittamaan - sit tietty säätö ja dynotus uudelleen ni näkee meniks homma oikein :D - ainii ja sata pientä pikkuvikaa, kuten et lämpee tyhjäkäynnillä jnejne, eli tarttee lisätä tuuletusta konehuoneessa, vaikkei kyl uskos :D tuossaha se talavi menneeki muksasti, varsinki ko tuli hommattua jeeppi talliin ja tuo käyttiski pitäs "kausihuoltaa" eli vaihella risat puslat alta vittuun, käydä koria vähän läpi et oks hitsutuksia ja varustella se työkäyttöön työvaloilla, invertterillä ja majakoilla, yms.. eli oha tuota tekemistä ku ois aikaa :o |
Ootko tutkinu, saisko öljyjalasta napattua adapterilla öljynlauhduttimelle kierron? Sais ehkä noita ton koneen lämpöä kuriin?
|
mie meinasin jostai koijata samanlaisen öljyjalan mitä y61:s on ja laittaa sen tuohon ja cooleri keulalle. se unohtukii tuosta laittoo, mut eniten mie epäilen et tuota lämpöö paikallaan nostaa paska syyläri. tahi sitte nuo flektit ei vaan siirrä tarpeeks ilimoo verrattuna vakio viskoon. koitin pestäki jäähytysjärjestelmee eilettäin ja silti se vaan haluaa nostella sitä lämpöö paikallaa paukuttaessa, et jokuha siinä vikana on.
|
Minä aattelin mallinnella sen palikan, minkä kuvan lähetit ja teettää semmosen jollain konepajalla. Kun noi öljynsuodattimen jalat on harvassa kuin kanan hampaat ja siihen mitään ryöstölaippaa saa.
|
teetä sit kerralla se viis kappaletta ainakin :D mieki tartten yhen ja toisen varalla :P
just luin tuolta toisesta rakentelutopikista et miulla on 3 viikonloppua aikaa saada auto kasaan worrysuunnistukseen :D ei tule edes kiiru :P |
Tänne kans yks moinen kapistus.
|
joku homo vimpaus iski käyttikseen ja pompautti pumpun jakoa sen verran et piti käyttee huollossa, oli sitten ennakot loivasti pieles mut ny ne on tuas korjattu ja ei omasta toimesta ko ei ole sellasia nintendo vehkeitä millä vois tarkkailla tuon sähköhomostelun sielunelämee :(
sitte ko tult vähä kaikkee tuninki pling plingiä ni tuunattii vähäse käyttistä ja tulin siihe tulokseen et lie korotettava ko ei oo ennee balanssissa tuo korkeusvaikutelma ja leveemmät renkaat saatava alle.. https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/...48&oe=5562B01A pitäs nakella vähä työvaloja ympäriinsä, ni näkis tehhä paremmi töitä, mut ei oikee oo eestyny sekää suunnittelu tuon jeepin takkee ja sit toinen et tää on toiminu lähinnä ylikalliina perseen kiikuttimena komennuspaikkakunnalle ja sillei o ny tehty oikeita töitä kuukausiin. joutas hävittee pois ja hankkia vissii joku köykäsempi nelikko maantieajua varten, tai jottain. |
| Sivu luotu: 22:54 (GMT +2). |