Renkaista ei kuulemma löydy M+S merkintää, saako näillä lain mukaan ajella talvella?

ei

No sittenhän nää voikin unohtaa :)

ei tarttee!!!ammutat niihin enduro nastat.tai illan ratoksi surrailet "ruuvinastat"pito on kiitettävä.mutta:mad: jos moinen huomataan niin sakot on henkeä salpaavat.mutta pito on pirun hyvä:)ps.tiäl syrjäkylillä moiset nastat kuulema toimii asfalttia eivät kestä.

Taitaa olla nykyään, et toi m&s merkintä on yhtä lainvoimainen kuin ruuvinastat
Meillä on yks pinnoittamaton kolmella suoralla uralla oleva kumi joissa on m&s merkintä

Siinä kummissa pitää olla se kolmihuippuinen vuori jossa keskellä lumihiutale

No ei kyllä ole hinnalla pilattu. Olikos tossa vai olenko sokea, todellinen korkeus?

Luulet vaan. :rolleyes: Tämän maan lainsäädäntö ei tunne vuori+lumihiutale-symbolia.

Mikäs mutakumi se sellanen on, jolla ei saa ajaa mudassa? On vielä kuvissa nastanreiät ja kaikki? Just tilasin talvirenkaiksi tollaset :/

Aaa tämä hyyvä sit takapotku tölkissä on talvirenkaat alla :D ei niillä talvella mitään tosin tee :p

Mistä kuulit? Ainakin viron pojan putiikissa kauppaavat M+S -merkinnällä: http://www.rehvid365.ee/et/rehvid/ma...-lt113-owl-m-s , samoin täällä: http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin/rsh...9241&ranzahl=4

Oon tehny autosta kauppaa jossa on moiset mukana 235/75-15 (30x9,5) kokosena, vannetukusta tilattu. Myyjä oli ne talveksi ostanu mutta ajamattomana ne on nyt mukana kun ei tuota merkintää ollu löytänyt. Livenä en ole vielä niitä nähnyt.

Voi olla, et oon väärässä, mut mun hataran muistin mukaan joissain kumeissa ihmettelin niin oli vaan toisella puolella m&s ja paino merkintä

joo nois nankangeis on siitä outo, et valkosen tekstin puolella on vitusti kaikkee varotuspaskaa ja sit "sisäpuolella" on lisää koko/paino/yms merkintöjä.. mie voin päivällä jos kerkeen päästää yhen irti ja vaikka kuvata ne molemmin puolin, nois on meinaan _aivan helvetisti_ kaikenmoista merkintää :D

Tuossapa ne möllöttää kumit maasturin alla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170794

Ja ei, ei oo tekstin puolella, eikä kyl eilen sattunu silmään toisellakaan puolella M+S merkintöjä. No, kohta on maaliskuu.
'
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170795

Noi "tyhjät" osat on ihan täynnä kaikkia mahollisia safety warningeja ja DOT-leimoja.

ei jeekuma, nythä nankangi hivele perseaukisen offarin lompakkoa :D

http://www.vannetukku.fi/ft9-mt-whit...s-p-54268.html

mitähän tää ny tarkottaa, ei tartte EU labeleita?

suoraan sivuilta kopsattua:
Nankang FT-9:llä on erityinen hyväksyntä ammattimaiseen maastokäyttöön (Professional Off-Road Tyre -luokitus), eikä se sen vuoksi tarvitse EU-labeleita. Näin renkaaseen on voitu tehdä suurempi urasyvyys ja parempi pito vaativissa maasto-olosuhteissa.

mitä miulta meni ohi?

E leimakin on siellä nurjalla puolella eli löytysköhän sieltä?

Mutta jos se on kerran ammattirengas niin ei kai se silloin mitään laabeleita tarvi...:D Koska ammattimies saa mm. avata Tv:n takakannen...:D:eek::cool::D

noku sitä mie just et oks nää jottai hathat renkaita, et saaks näillä ajaa ollenkaa tiellä? :D valamistajahan voi väittää mitä vaan, mut eikös suomes piä olla kumminkin E-hyväksynnät ja rensselit jos meinaa renkulaa tiekäyttöön?

Eihä boggereissakaan oo mitään E-merkintöjä, mut silti niitä tien päällä näkee. Miun muistikuvien mukaan E-merkintä kaivataan katsastuksessa vain maahantuontileimalla. Vuosikatsastuksessa vasta riittävän uusi tarttee erinäisiä hyväksyntöjä?

Hatusta vedettynä oisko ollu 10/80 vm. Ja uudemmissa pitää olla E leima ja mplusässät ym. Vanhemmilla saa päästää millä rieskoilla tahansa tms.

Huom.Kirjoittaja ei vastaa tiedon oikeellisuudesta.

Onko kukaa ostanu nuita ft9 ?? Ja esimerkiksi 37" paljonko todellinen korkeus, leveys ja urasyvyys?

Nankang mutstar
 

Kyljet on muutaman millin paksuiset en suosittele metsään kaveri kerkes ajaa 5m ojan toiselle puolen ja risu meni kyljestä läpi ja teki noin 6cm pitkän viillon kylkeen koko 35x12.5 ja ihan uus sarja.