noista kuvista pitäs selvitä tuon saranan toimintaperiaate. tässä lava on ihan omalla paikallaan alhaalla
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152467
tässä se on vetästy taakse ja samallahan se nousee hiukan ylös. stoppari raudat estää nyrjähtämästä liikaa takaviistoon
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152468
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152469
ja sitten vaan käännetään lava ylös. laakerit löytyvät myös tuossa lavan pohjassa olevassa kiinnityksessä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152470

Komian näkönen systeemi!
 

On kyllä viimesen päälle hyvin kehitelty! :) Noin se pitänee itelläkin suunnitella. Just eilen kävin pajalla ja kattelin että tilaahan siellä olis koneikolle miten päin vain. Pitää vaan tehdä sille hyvä peti niin ei kaikki roskat ja männyt ja betoniporsaat hajoita sitä :D

Nythän tuo olis helppo itelläkin väkertää ku otin Cäpin liikenteestä pois ja siihen pitää muutenkin tehdä noita korjauksia. Jos edes tekis ensin tuollaisen manuaalikäytön eli saranat ja sitten olis aikaa värkätä hydrauliikka siihen :)

Mutta tosiaan iso peukku hyvästä suunnittelusta! :) Ja kiitos vinkeistä! :)

joo ei mitään hyvä jos on apua! mulla alkaa olla tilat aika hyvin käytetty jo lavan alta :D vielä tuon saranoitten lisäks pitää tehä muutoksia etupään kiinnitykseen ja taakse sellaiset raudat mitkä estää lavan sivuittais liikkeen, lähinnä sen takia ettei rasitus kohdistuisi saranoihin :)

nyt alkaa olla kippi valmis ja eikun helmojen tilalle palkkia niin lavaan kuin koppiinkin. minkä vahvuista palkkia porukka käyttää noissa helmoissa yleensä? itse ostin 50mmx100mm ja seinämä vahvuudeltaan 3mm. ajattelin et kyllä sieltä joku muu paikka antaa myöten ennen kuin palkki taittuu :D

Kohtahan tää on valmis! Piru kun män siun lukot auton matkassa:rolleyes:

onko toi hitsisauma suoraan laakerikoolinkyljessä:confused: jos näin niin ei varmaan kestä kummoista kuormaa eikä tärinöitä, katkee aika helpolla.

eihän tää ikinä valmistu :D ja joo niin on kuulema menny, en oo kun vähän katkera :D

joo on, mutta lava kun on alhaalla niin se lepää täysin kumityynyjen varassa, sekä lisäksi tulee raudat jotka estävät lavan sivuttais liikkeen lavan ollessa alhaalla. Niin ja lava lukitaan pulteilla vielä ala asentoon . Eli rasitusta on ainoastaan kun lavan nostaa ns. Huoltoasentoon. jos sattuu vielä perkeleet hajoomaan niin pitää mennä takaisin suunnittelupöydän ääreen :D lopuksi puhdistan ja rasvaan sekä laittan suojat takaisin paikoilleen noihin laakereihin.

vähän ensin helmaa auki..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153082
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153081
ja eikun palkkia kiinni! kyllä se siittä etenee hiljalleen..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153083

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153084

onko porukka tehny lisä tuentaa noihin palkkihelmoihin? kun nythän nuokin on hitsattu ympäriinsä ja aika hyvin nuo hytin korvakot estää palkin ns. keinumista ja tietenkin ulkopuoliset kaaret tulee vielä tukemaan kaveriksi. :rolleyes:

jos ei nyt muuta tänään niin ainakin sai tehtyä tuennat lavan palkkihelmoihin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153300
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153301
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153302

kyllä se sinne jotenkin menee
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153814
ja syylärin kylkeen tuleva flektien telinekkin alkaa hahmottua
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153815

Kertokaahan riittääkö hiluksin oma vesipumppu kierrättämään nesteitä lavalla olevan syylärin kautta vai pitääkö laittaa lisäpumppu väliin?

Riittää.

Kiitos. Hyvä et asia varmistu.

Vedätkö millä putkella vedet lavalle? Mites tuo hieno kippisysteemi toimii kun syylari tulee tuohon? vai pistätkö putket saranalle asti ja sitten taas eteenpäin lavaa pitkin? Hienoa jälkeä syntyy. :)

Hyvästä en tiedä mut jotain jälkee ees syntyy :D ja en oo vielä päättäny millä puktella vedet tulee siirtymään tuon välipätkän. Jtn metalli putkee kaavailin mut saas nähä. Ja kiöpihän toimii ihan normaalisti tälläkin hetkellä :) syyläri on hytin takareunassa kiinni ei lavassa ja lavahan ennen kippausta liukuu hiukan taaksepäin niin ei aiheuta ongelmaa ;)

Ok. Itse vetelen kaukolämpöputkella vedet taakse patroliin. Kyselinkin tuolla jo köykäsempää ( muovi ) versiota mutta ei pääse aidan ali. Aa syylari on kiinni kopissa. pääsiäis silmillä mitään nää. :D

Sitä sumeeta silmää saattaa olla liikenteessä :D kai sitä jtn vahvistettua letkuakin on saatavilla, ainakin pitää ehkä kysellä kun kumminkin pohjaan tulee melkein kokomatkalle panssari niin ei ihan heti luulis hajoovan ? :)

siinähän se nyt "nötköttää"
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153886
voiko huonompia kuvia ottaa?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153887
nyt ei näitä hanskoja vedetä enää käteen :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153888

no ei muuta tänään niin ainakin nyt akseliin on saatu tukivarren korvakot kiinni. ja siellä se lepää, seuraavaksi jousilautasia suunnittelemaan.
http://forums.offipalsta.com/albumpi...?dl=1398096561

lopultakin pääs tiputtelemaan vähän jo etusta renkailleenkin, nyt alkaa nähä tuota ajokorkeuttakin mihin se asettuu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154577
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154576

pitää varmaan kaarta muokata hivenen etupuolelta, ettei katsastusmiehen silmään satu kun hyppäs etuakseli "hiukan" eteenpäin :D ylitykset alkas muuten olla kohdallaan :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154691

ja nyt koko "komeus" renkaillaan, seuraavana panharditankojen laittoa ja kaarien muokkausta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=155557

Sehän näyttää suorastaan hirveen hyvältä!