Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Mistä Optima Halvimmalla? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119747)

H&K 10.11.2016 22:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja H&K (Viesti 1324121)
Viimeisenä meni LJ:n siniset joita olen yritelly elvyttää ctekin älylaturilla huonoin tuloksin.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1324135)
Minkä kokoisella Ctekillä? Joskus jotain tyhjää akkua (ei tosin ollu Optima) yritin latailla päivän pikku 3.6A Ctekillä, ei vaan saanu ottamaan virtaa. Isompi 7A Ctek osas lähteä lataamaan heti ja akku elpy käyttökuntoon.

Tuo ctek on xs7000 eli juurikin 7A kone. Alkuun meni heti suoraan vikatilaan niin laitoin rinnalle normaalin lyijyakun pariksi päiväksi. Optimat alkoivat ottamaan virtaa vastaan mutta ei vaan mene reconditilla tai normaalilatauksella yli toisen varaustilaledin, siihen jää ja akut alkaa lämpenemään. Tällöin napajännite on noin 12v ja kun ottaa laturin pois niin vuorokauden päästä alle 10v.

ZeiZei 11.11.2016 12:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares (Viesti 1092328)
Löytyykö tosta edullisemmin?

http://lapinakkumaailma.fi/product/8...-u-42-12v-55ah

Malli:keltanen 55ah sivunavoilla

KAttelin että jossain puljussa joku hassu pyysi 450e samasta akusta:D

Rovaniemeltä hain kanssa kesällä 16 uudet keltaiset 55:set. olivat reilusti edullisimmat kuin kilpailijoilla. Suosittelen.

Vanhat kesti 6 vuotta vinssausta ja satunnaisia tyhjennyksiä milloin invertterillä tai VHF puhelimella ja huonoa laturia.

tekniikkamies 11.11.2016 12:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1324135)
Minkä kokoisella Ctekillä? Joskus jotain tyhjää akkua (ei tosin ollu Optima) yritin latailla päivän pikku 3.6A Ctekillä, ei vaan saanu ottamaan virtaa. Isompi 7A Ctek osas lähteä lataamaan heti ja akku elpy käyttökuntoon.

Itel esimerkiksi on CTEK MXL 25 ja se vaikuttaa melkeen minimivaatimukselta jos lataan päälle 300 ampeeritunnin akustoa kellotolpalla, josta tulee pari tuntia virtaa kerrallaan. Laite kuitenkin lämpeää jonkin verta ja jos olen oikein ymmärtänyt, siinä vissiin joku puhallin kierrättää ilmaa vehkeen päädyistä.

Jos akusto olis miehekkäämpi, niin varmaan suuremmallekin laturille olis käyttöä. Kun ampeerit kerrotaan volteilla, tulokseksi ei tule kovin suurta tehoa.

Sten 13.11.2016 18:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1324135)
Minkä kokoisella Ctekillä? Joskus jotain tyhjää akkua (ei tosin ollu Optima) yritin latailla päivän pikku 3.6A Ctekillä, ei vaan saanu ottamaan virtaa. Isompi 7A Ctek osas lähteä lataamaan heti ja akku elpy käyttökuntoon.

Itse pistän tavallisen laturin muutamaksi minuutiksi päälle tai boostaan se akku että jännite ylittyy 10 volttia , sen jälkeen pikku Cetek toimii ongelmitta.

jan tammi 14.11.2016 22:00

laitoin GrandCherokeehen Exide hyytelöakun halpisakun tilalle talvea varten ,mutta kyllä se pelkäs pakkasta ,sain takuuseen uuden ja sama juttu. Halpis Biltema takasi ja taas pelas. Exiden heitin kesäCorvetteen ja Jeepiin osti punasen Optiman , nyt starttaa molemmat

Bj Andy 15.11.2016 15:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jan tammi (Viesti 1324624)
laitoin GrandCherokeehen Exide hyytelöakun halpisakun tilalle talvea varten ,mutta kyllä se pelkäs pakkasta ,sain takuuseen uuden ja sama juttu. Halpis Biltema takasi ja taas pelas. Exiden heitin kesäCorvetteen ja Jeepiin osti punasen Optiman , nyt starttaa molemmat


Nii. Esim. 56 A geeliakussa on 460 A kylmäkäynnistysvirta ei siis pal mittää. 60 A normi exidessä se näkyy olevan 600 Amppeeriaaa....

Vaan Iso T kantoi Neljä vuotta wanhan yelloutopin tontille joka ilmeni vainajaksi. laturi lataa sitä hetken ja kuittaa täydeksi eli napajännite nousee reiluun 14 volttiin eikä papua että Katti edes pyörähtäisi. Mitä teen? Jätän sen laturiin? Verkon painon? Postilaatokon jalan? vai vaihdan kahvipakettiin?(saludo)...muuta.mitä?

T.SuomenVirallinenLyijyAkkuSkepsisRyyyn OptimaEpäileväisVastaava Antsa...

Bj Andy 15.11.2016 18:05

Tilanne elää. Jätin keltahatun laturiin ja ny se on ruvennu kiertämään sykliä tyhjä-täysi-ylläpito ja aina alusta n.minuutin-kahden tahdilla...latausvirran mittasin ja se on maksimissaan pikkasen yli amppeerin ja siitä sitten laskee kunnes sykli alkaa alusta...

H_Nietu 15.11.2016 18:21

Kokeile seuraavaa....
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy (Viesti 1324716)
Tilanne elää. Jätin keltahatun laturiin ja ny se on ruvennu kiertämään sykliä tyhjä-täysi-ylläpito ja aina alusta n.minuutin-kahden tahdilla...latausvirran mittasin ja se on maksimissaan pikkasen yli amppeerin ja siitä sitten laskee kunnes sykli alkaa alusta...

Mä olen elvytelly akkuja ja niiden muisteja seuraavaan tapaan.

Tyhjennys.
1. H4 polttimolla niin kauan kuin palaa.
2. Ledillä vielä viimeisetkin pois.

Lataus.
1. Älylaturilla lataukseen ja samalla käynnistyspulssi täydellä lyijyakulla.
2. Varmistu ensin että älylaturissa on ylijännite suojaus jos starttaat ylijännitteellä. Joskus on startti annettu jopa kahdella täydellä lyijyakulla 24vdc jotta saatu henkiin. Huhujen mukaan toiset on jopa heitelleet akkuja pehmeelle alustalle, pyöritelleet, kolistellet ym.
3. Kun lähtee ottaan virtaa sisään niin lyijyakku irti latauspiiristä.

Tän proseduurin jälkeen tiedät onko akusta vielä käyttöön vai joutaako romunkeräyksen.

Ja kaikki tää vain tekijän omalla vastuulla. :D :D :D
Onnea ja menestystä. :D :D :D

460Xj 15.11.2016 19:44

Alkuperäiseen otsikkokysymykseen vastaten, en tiedä, mistä halvimmalla, MUTTA
tänään posti kantoi IKH:n kone- ja traktorimiehen uutiset, jossa punainen Optima Red top 50 Ah , hinta 199; ja keltainen Optima Yellow top 75 AH, hinta 299 €., siis IKH.fi

Bj Andy 15.11.2016 21:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu (Viesti 1324721)
Mä olen elvytelly akkuja ja niiden muisteja seuraavaan tapaan.

Tyhjennys.
1. H4 polttimolla niin kauan kuin palaa.
2. Ledillä vielä viimeisetkin pois.

Lataus.
1. Älylaturilla lataukseen ja samalla käynnistyspulssi täydellä lyijyakulla.
2. Varmistu ensin että älylaturissa on ylijännite suojaus jos starttaat ylijännitteellä. Joskus on startti annettu jopa kahdella täydellä lyijyakulla 24vdc jotta saatu henkiin. Huhujen mukaan toiset on jopa heitelleet akkuja pehmeelle alustalle, pyöritelleet, kolistellet ym.
3. Kun lähtee ottaan virtaa sisään niin lyijyakku irti latauspiiristä.

Tän proseduurin jälkeen tiedät onko akusta vielä käyttöön vai joutaako romunkeräyksen.

Ja kaikki tää vain tekijän omalla vastuulla. :D :D :D
Onnea ja menestystä. :D :D :D

Luulen vahvasti etten löydä onneani saati luo itselleni menestyjän leimaa tämänkään akun elvytysyrityksellä.
Ällikkälaturi menee ylläpitotilaan kun jännite nousee 14,8 volttiin eli alkaa antamaan n.13 voltin sykettä.

No tämän hetkinen tilanne on että laitoin analogisenvintagelaturin hommiin ja säädin latausjännitteen tuohon 14,8 volttiin. Olkoon siinä yön ja jos ei tokene niin sitten taidan marssia akkukauppaan...

Bj Andy 16.11.2016 11:31

Tilanne päivitys. Wanhat asenteet 1 - älylaturi/optima 0.

Sen sijaan eilen laitoin Katissa olleen romuakun pariksi tunniksi yli 15 v lataukseen ja se elpyi siinä ajassa hieman eli sen verran että jaksoi laiskasti pyörittää Deutzia tätä toki jeesaa myös lähellä nollaa oleva keli joten ei vielä sinnekkään salkoon lippua vedetä voiton merkiksi. Niin ja aamulla n.12 tunnin laturista irtiolon jälkeen oli romuakun lepojännite 12,78 eli sen perusteella täysi.

Tästä uutta virtaa ropelihattuun saatuani päätin jättää keltahatun ja romuakun käsikädessä analogilaturin hellään murinaan nauttimaan...

Bj Andy 16.11.2016 18:17

Ja arvoisa juhlaväki. Tällä päivämäärällä meitsikin on liittynyt Optimakerhoon uuden Punapään kera. Huomenissa asennus ja odotan että homma pelaa. Niin ia Akku arkasta hain...

jan tammi 16.11.2016 21:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy (Viesti 1324694)
Nii. Esim. 56 A geeliakussa on 460 A kylmäkäynnistysvirta ei siis pal mittää. 60 A normi exidessä se näkyy olevan 600 Amppeeriaaa....

Vaan Iso T kantoi Neljä vuotta wanhan yelloutopin tontille joka ilmeni vainajaksi. laturi lataa sitä hetken ja kuittaa täydeksi eli napajännite nousee reiluun 14 volttiin eikä papua että Katti edes pyörähtäisi. Mitä teen? Jätän sen laturiin? Verkon painon? Postilaatokon jalan? vai vaihdan kahvipakettiin?(saludo)...muuta.mitä?

T.SuomenVirallinenLyijyAkkuSkepsisRyyyn OptimaEpäileväisVastaava Antsa...

niin ei mitään ampeereja eikä paljon volttejakaan ,tyhjä=tyhjää pelkää kylmää ja pimeää

veijon-esso 29.03.2018 09:22

Onkos mitään uutta tietoo edullisimmasta keltasen optiman ostopaikasta? 75Ah olis akkunetissä 275+ toimituskulut, IKH:ssa sama akku 335...

googlella löytää aina jotain missä ne akut on sitten poistunu valikoimasta tms..

offroadjouni 29.03.2018 10:13

Aditasta saa ainakin sinistä hintaan 285€. https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...-5-325x165x238 .

Edit: Ja sieltä saa 10 € alennuskupongin jos liittyy postituslistalle.

jmk 29.03.2018 10:15

Ja keltaista 269€ samasta paikasta. Mitä eroa sininen vs. Keltainen?

offroadjouni 29.03.2018 10:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jmk (Viesti 1377768)
Ja keltaista 269€ samasta paikasta. Mitä eroa sininen vs. Keltainen?

Käsittäkseni sininen on kuten keltainen, mutta kestää paremmin iskuja. Tuolta -> https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...83-optima-akut

Lainaus:

BLUE TOP Optima on erityisesti venekäyttöön suunniteltu syväpurkauksen kestävä käynnistysakku. Se kestää veneen keinunnasta ja aalloista johtuvia iskuja paremmin tavanomaiseen akkuun verrattuna.

RED-TOP Optima on tehokas, ammattikäyttöön tarkoitettu käynnistysakku erityisesti suuriin maatalous- ja rakennuskoneisiin. Akku on erityisen tärinänkestävä V-Tech®-pohjalevyn ansiosta. V-Tech® lisää akun kestoikää vaikeissa olosuhteissa

YELLOW TOP Optima on ammattikäyttöön tarkoitettu, syväpurkauksen kestävä akku tilanteisiin, joissa tarvitaan luotettavaa tehonlähdettä. Se on ihanteellinen ajoneuvoihin, jotka vaativat suuren käynnistystehon lisäksi normaalia enemmän akkutehoa.

veijon-esso 04.04.2018 21:36

275€ sininen 75Ah optima aditasta oli lopputulemana. Kiitos vinkeistä!

Vilkutin 10.04.2018 13:59

Eukon korollaan laitoin talvella 74ah snaiderin joku silveri se oli.. ei se minusta selkeesti mikää superhalpa ollu mutta oon kuullu ihan ok palautetta nuista. No aika näyttää..
Ei sen puoleen empä voi mitään laatumerkin akkua huonoksi moittia ikä tullu kaikissa vastaan.


Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi (Viesti 1092757)
Osta varta tai bossi. Älä ainakaan sellasta halpaa snäidriä! :D se on meinaa sitte vuoden tai jopa kahden akku.


Vilkutin 10.04.2018 14:04

Kaskun tuota redtoppia ei oo 75ah... Moni konemies naureskelee 55akulle millä ei tee mitää ku edellinen oli 100ah siinä ei monestikkaan katella kylmäkäynnistys tai muitakaan starttivirtoja.

Hyvänä esimerkkinä setämiehen okerman7 missä ollu 4än vakioakun sijasta 2kpl 10v vanhoja 55ah redtoppeja joka kevät se vuovaa volvon käymään ku talven olleet lumenalla.


Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni (Viesti 1377770)
Käsittäkseni sininen on kuten keltainen, mutta kestää paremmin iskuja. Tuolta -> https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...83-optima-akut


jmk 10.04.2018 19:00

Olikohan akkunetti tai joku vastaava niin sininen 280€

petes88 10.04.2018 19:57

Tuo red toppi optima on kyllä hyvä akku.. Itellä oli hiluxissa ainaki 5vuotta pelkästään yks ainoa 55ah akku vaikka pitäs olla kaks olikhan nyt 75ah ja aivan hyvin pärjäs tuolla yhelläki

H&K 01.11.2018 15:05

Lapin akkumaailmassa kaikki akut tän päivän -20%, myös optimat:

https://www.lapinakkumaailma.fi/category/8/optima-akut


Sivu luotu: 09:22 (GMT +2).