mikä mieleen tulee

juuri näin :)

Sorry että sotken topiccia, mutta kun nyt puheeks on tullu:

Eurotrial sääntö sanoo:
3.7.2.13 Body attachment
Hardtop, tarpaulin with linkages inclusive all locked mounting plates, tailgate, rear seats, spare
wheel, spare wheel handle, mirror and mirror handle , side and back windows, side turn signals, door
handles and doors may be removed. If doors are present, interior door panel must be present.
Material free, however not paper, cardboard, fabric or similar. Doors/netdoors must be able to open
from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of
the door.


Tuon säännön mukaan siis ovet saa poistaa kokonaan...eikö? Mutta vaan Eurotrialissa, vai myös Suomessakin?

AKK sivuilta säännön mukaan sit taas:

3.5.2.9 Koriin kiinnitetyt osat

Vähintään puoli-ovet on oltava. Määritelmä puoli-oville:
Oviaukko tulee peittää siten että se estää jalkojen joutumisen
auton ulkopuolelle kaadossa. Oven tulee yltää
vähintään ajoneuvon vyötärölinjalle. Lisäksi oven tulee
yltää vähintään kuormaamattoman istuimen istuinosan
korkeimman kohdan tasalle. Ovi voi olla tehty esimerkiksi
pellistä, puusta jne. Ovet tulee olla sisältä verhoiltu
umpinaiseksi sirpaloitumattomalla materiaalilla. Ovi tulee

olla myös ulkoa avattavissa



:confused::confused::confused::confused::confused: :confused:

HÄJY ku kerran ootte sielt pohjamaalta.

Laitetaampas taas muutama kuva tännekkin.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...83917738_n.jpg

Kaarikehikkoa


https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...67438140_n.jpg


https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...20190353_n.jpg

Offroadtarvikkeelta pikatoimituksella iskarit. Profender 2.5 air shock. sekä 75mm bump stopit.

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...11546067_n.jpg


https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...85414901_n.jpg

Koeajo???


https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...75229906_n.jpg

Jousituksen mallailua ja takatukia.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...15353713_n.jpg

hyvältä näyttää! nousee promodissa hyvin tuo taso pikkuhiljaa...

Sehän on melkein valmis;) pari pikkujuttua vielä ja se on siinä.

Noit takapumppujen kiinnitystä kun katselin, niin lisäisin ehkä putken niiden väliin vaakaan, ettei "turhaan" stressaa kaarien diagonaaleja, jos joskus sattuu oikee lyömään jousitus pohjaan.....tosin sullehan näkyy tulevan noi bump stopitkin, että noitten ilmatikkujen läpihän ei pitäis tulla yhtään pohjaanlyöntiä??

Noi tukivarsien putket......ne taitaa olla mallinnus putkea vielä? Vai onks ne jotain ultra high kovaa kamaa? Näyttää vaan jotenki niin piikasilta, että heräs kysymys.

Hyvä työtahti sulla!!

Pakko kysyä et mistä löytää tommosia jousia

Aika nopeesti hahmottuu. Mitäs matskua, kokoa on toi putki?

Kaariputki on 48,3 saumaton ja helmaputket yms 43,3 saumaton. seinämä muistaakseni 2,5mm

Olikohan nuo jotku corollan tms jouset.

Nuo takajousten yläpäät ovat vain suunnittelukorvakot. Väliputki tulee kyllä, ja siihen korvakot...

Tukivarret on Big Willyksen (uuden) entiset takavarret, joten toivottavasti trialin kestää.... :cool:

Kuinkas paljon tunteja teilläpäin oikein on vuorokaudessa kun tohon tahtiin valmistuu:confused:
Hyvältä näyttää!

Ei kai siinä kauaa mee ku muutaan putken pätkän toisiinsa tinailee..:D:D:D

Tässä taas muutama kuva

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...18565227_n.jpg

Penkkien asemointia


https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...69832315_n.jpg




https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...97409064_n.jpg

Omilla jaloillaan, ajokorkeudessa...


https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...84672682_n.jpg

Tuli noita joustoja näköjään tarpeeksi...

Sehän valmistuu hyvää vauhtia! :)

No samaa mäkin katselin ja heti heräski ajatus, että joko Oska ei käy päivisin töissä lainkaan tai rakennus tiimiä on enempi, ku 1 ukko.......tai sit on vaan aivan sairaan nopee ukko nyt hommissa:D:D:D:D

Kohta tuo näkyvän aikaan saanti hidastuu, kun alkaa kaikki sähkö-, hytikka-, jarru-, vaihteisto-, pellitys-, yms hommat.:rolleyes::rolleyes:

Yks kaveri on ollut hommissa mukaan aktiivisesti.

Joo toi on projektien kaikista tylsin vaihe!! Päivät kuluu ja mitään oikein näkyvää ei tule kuitenkaan + rahaa kuluu ja ei tuu näkyvää vastinetta. Ite tykkäänki just tosta karkeesta työstä ja esim. maalaamisesta, kun tulee jotain oikeesti näkyvää:D:D

Aikamoista vauhtia kyllä :D Hienoa!

Tänään oli vapaapäivä töistä ja tallissa vierähtikin reilu 12h. Nyt alkaa putkirunko olla pikkuhiljaa heppailtuna kasaan. Seuraavaksi pitää varmaan aloittaa ohjausksen tekeminen ja syylärin, coolerin yms sijoittelu.
45l Jazz tankki näytti olevan liian kookas tähän projektiin, joten sen voisin vaihtaa pienempään.

Muutama kuva taas

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...93594540_n.jpg

Kallistuksia testailtiin. Tässä kallistusta noin 50 astetta eikä vielä kaadu. Tosin koppa alkaa kallistumaan tuossa vaiheesa jousien voimasta.


https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...52538384_n.jpg

Edestä päin


https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...43664076_n.jpg



https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...94928003_n.jpg



https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...68323596_n.jpg



https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...63862001_n.jpg



https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...57330456_n.jpg

Turvallisen näköinen häkki! Hyvä hyvä!

Takapää kääntyväksi ja Protoihin? :D
Mikä "kori" tuohon tulee?

Alkaa itsellä vähän tökkiä tuo ProModin muuttuminen liiaksi Proto-autojen suuntaan.
Takapään ohjaus ja pari tuumaa rengaskoossa on enää ainoat mistä ne enää toisistaan erottaa.
Taitaa vaan vahvistua omalla kohdalla se ajatus,että heittää hanskat tiskiin tuon "vanhan liiton" auton kanssa ja siirtyy lopullisesti katsojien joukkoon...:(

Ainaki jousituksen tason säätö pitäis sitten vielä tehdä..:rolleyes:


Suzukihan tästä tietysti tulee, korkeus on pyritty pitämään vakiosuzukin mitoissa..:D

Älähän nyt vielä tässä vaiheessa luovuta.. Eihä sitä tiedä kelpaako tuo mun putkihäkkyrä mihinkään luokkaan:confused::confused:

Eihän Tumpillakaan sellasia turhuuksia ollut ;)