|
Mä koitan tänään saada tehtyy ohjeet tosta korotuksesta tonne mun sivujen Nivanurkkaan mutta sitä odotellessa, toi palikka tuolla ylätukivarren ja yläpallonivelen välissä toimii, kunnolla tehtynä, ihan hyvin korotukseen ja ulosjouston lisäämiseen mutta leimasetä ei semmosia hyväksy jos huomaa.
Tolla saabin jousella ja kumin silvonnalla saa jo tosi mukavan korotuksen (varmistan ton jousen mallin kun niitä on montaa erilaista) http://www.petrisimolin.net/gallery/...Tukivarret.jpg Tossa kuvassa toisella puolella saabin jousi ja ulosjoustonrajotuskumista silvottu puolet pois ja toinen puoli vakio. http://www.petrisimolin.net/gallery/...-Purettuna.jpg Toihan on aika nopee rakentaa toi korotus, alatukivarsi irti alapallosta (3 pulttii) ja iskari alapäästä irti (tässä kohtaa kannattaa laittaa tunkki tai pukki tukivarren alle ettei kamat lennä silmille kun irrottaa sen iskarin alapään). Sit vaan vanha jousi pois, alajousilautasen päältä se pieni sovitinlevy pois (saabin jousien kanssa), yläpäästä jousikumin päältä se sovitinlevy pois ja sit kannattaa laittaa vaik vähän vaseliinia siihen kumiin että sitä jousta voi pyöräyttää kohilleen jos ei heti kerrasta osu uriinsa, koska se saabin jousi on kummiskin vähän pienemmällä sisähalkasijalla eli kiree sinne ni se vassu auttaa että sitä pystyy vielä sitten liikutteleen. Tässä välissä kannattaa leikata siitä ylätukivarren ja jousilautasen välissä olevasta pohjaamiskumista puolet pois ja tarkastaa ettei ylätukivarsi pääse hinkkaan siihen jousilautasen reunaan kiinni. Tossa kuvassa näkyy se silvottu kumi: http://www.petrisimolin.net/gallery/...20silvonta.jpg Sitten vaan uus jousi hollilleen ja tunkkaa sen alatukivarren ylös ja laittaa alapalloon kiinni ja sit vielä iskari kiinni ja menox. Onhan sulla muuten edestä se kallistuksenvakaaja revitty pois, vapautuu toi nivan etupää kummasti kun sen ottaa irti, eikä vaikuta mitenkään katuajoon. VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Lainaus:
VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Jos tarviit manuskaa Weberiin niin multa löytyy 16.6Mt zip tai voit
itse käydä hakemassa http://www.suzukiinfo.com/ ja sieltä sierra/ samurai/ drover. OT. Suikkaan (SJ413/Samurai) löytyy manuskaa, piirustuksia ja muuta sälää CD:lle poltettuna 519 Mt. Jos haluatte ni pistäkää mailia sursill(tämäpois)@suomi24.fi ekaM-Make Edited by - ekam on 04/06/2005 15:35:59 |
Tarkennus/varmennus tuohon jousiasiaan:
Saab 99/900 combi takajousi, sisähalkasija 84mm, pituus 310mm ja langan vahvuus 15mm jolloin siis ulkohalkasijaksi tulee 114mm. Noilla tiedoilla pitäs löytyy hyvä jousi Nivalaattoriin eteen. Muitakin toki on esim. mersun etujouset 123-malli, ne joutuu lyhentään. Itte oon sovittamassa Sierran etujousia omaani kun ne joustaa jonkin verran enemmän ku noi saabin jouset mutta ne sierran jouset vaatii vähän kaasupilliä päihinsä että istuu hyvin kun mitat on: pituus 305mm, ulkohalkasija 130mm, lanka 15mm ja sisähalkasija siis 100mm. VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk Edited by - ToveriNiva on 16/06/2005 09:19:02 Edited by - ToveriNiva on 13/01/2006 17:43:59 |
Lainaus:
Mut nyt on renkulat ostettu. Kokona 205/80-16 ja renkaathan on InsaTurbo Sahara. http://www.insaturbo.com/imagenes_ruedas/sahara.jpg Oli kyllä mukava myyjä tuolla Tampereen puljussa. Tuli lauantaina töihin ihan sitä varten että saan nuo gummit. Eilen sen kanssa juttelin ja sain sovittua sen kanssa että nuo asemoidaan vanteille. 320e otti rahaa siitä. Ei mielestäni pahan hintaiset. Siinä asemoinnin yhteydessä jutusteliin muutenkin noista gummeista. Sillä olisi ens viikolla kuulema noita tulossa 31" kokoluokkaan. Ja sillä on tehtaalle lähetetty viestiä että se ostaa ne kaikki 31" renkaat mitä varastosta vaan löytyy. On kuulema hieman vaikeaa saada 31" rengasta pinnoitettavaksi. Nuohan on siis pinnatut renkaat. Mut huomenna pääsee testaan kuinka ne pelittää. Ei jaksa tänään asemoida alle vielä. Ja tuossa eräissä juhlissa tuli käytyä samalla. Renkulat Kian takaluukussa. Porukka hieman ihmetteli mitä maasturissa tekee tuollaisilla renkailla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Normaali hakkapeliitta kuvio kuulema riittää ihan hyvin. Oli vanhoilla miehillä kuulema paljon kokemusta kuinka sitä offataan.. Niinpä niin.. Viimeksi tainnut omistaa maasturin joskus 80-luvulla ja lähin metsä pätkä millä ne on käynyt on mökkitie <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja neuvotkin parani sitä mukaan kun kuppi tyhjeni. Parasta oli kun tosimies ei vinssiä kaipaa vaan osaa ajaa auton niin että sen voi itse työntää sieltä lutakosta pois <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Enpä viittinyt tuohon vastaan sanoa. Niin ja Lada ei ollut kovin hyvä sana noilla "vanhoilla" offimiehillä. Kuulema "jeep" pitää olla. Se jäi vaan epäselväksi mitä ne sillä tarkoitti. Sehän voi tarkoittaa montaa eri autoa tai sitten yhtä merkkiä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Tuleva Ladisti ja kommaripuolueen jäsen -- Nerd-O |
meno paranee kyllä noilla gummeilla merkittävästi, itse en keksi valittamista ,tosin 235/75-15 koko mulla, kesti hyvin vetää jopa vesakoidussa pajukossa jossa tiheesti teräwää tikkua maassa , ja pitää...
tosin kun pito paranee niin kulkuneuvo kärsii, onneksi tulee ladakuskien "luvatusta maasta" uusi kytkinpaketti ja kaikki takatukivarret puslineen, sitten taas elämä maittaa larpan ratissa... PS: ruotsista ei saa halvemmalla!!! saippua ei aja antibiootin asiaa... |
Lainaus:
http://www.turboniva.ca/diagrams/pics/DIAG19.JPG VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Vakaaja lähti aika helpolla pois. Nuo renkaat oli 10cm suuremmat kuin ne mitkä siinä oli alla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eikä tuntunut olevan yhtään hassumat tiellä. Kohta pitäs lähtee testaan tuonne metsän puolelle kuinka toimii.
-- Tuleva Ladisti ja kommaripuolueen jäsen -- Nerd-O |
Lainaus:
|
Lainaus:
"Käytännönhalkaisija eli siis renkaat auton alla ja n.2 barin paineet on 73cm siis näillä 235/75-15 Insa Turbo Sahara renkailla." VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Unohtui tuossa mainita että eilen offailessa putken pää otti pahasti maahankiinni kun peruutin. Tämä seurauksena kook helvetin putkisto tippui alas <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Kaikki ne kiinnityspaikat näytti pettäneen. Mie lie aitoa venäläistä kumia ne kiinnikkeet.. Voiskohan nuo kiinnikkeet korvaa näillä letkun kiristimillä? Niiden olettaisi kestävän ja ne joustaa kuitenkin hieman, ellei niitä liian kireelle laita. Pitää rälläköidä se putken pää helvettiin. Ettei toistamiseen käy niin että putken pää ottaa kiinni..
Ja miten muuten tuohon nivaan sais vähän viileämpää ilmaa? Tuossa kun offailee ja ikkunat on kiinni niin siellä sisällä tulee aikamoinen hiki. Lämppäri tuntuu puskevan kokoajan sellaista haaleanlämmintä ilmaa. Pitää tuota puhallinvimpainta tutkia muutenkin vähän tarkemmin. Kakkosnopeus toimii kun hakkaa kojelautaa. Sitten yllättäen se taas lopettaa toimimisen. Joku kosketushäiriö ilmeisesti. Ja jossain on kait pieni tukos kun ei tunnu lasille tulevan ilmaa. Meni hieman ikkunat huuruun kun alkoi vettä sataa. -- Tuleva Ladisti ja kommaripuolueen jäsen -- Nerd-O |
Siinähän se hienous just piileekin, talvetkin voit ajella t-paitasillas<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut kyl sen Nivan kabiiniin saa viileeksin, tutki ne lämppärin vivut että toimivat ja koita selvittää missä asennossa pukkaa lämmintä ja missä viileetä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niistä kun ei aina tiedä että kuinkapäin ne toimii VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Lainaus:
-- Tuleva Ladisti ja kommaripuolueen jäsen -- Nerd-O |
MItäs muuten tuo katsastus setä tykkää siitä jos nivasta puuttuu edestä tuo kallistuksen vakaaja?
tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
Käskee laittamaan paikoilleen ja tulemaan näyttämään uudestaan, jos siis huomaa...
---Ei hävetä enää yhtään--- |
Lainaus:
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
jos ei mene vivuista lämppärin hana kokonaan kiinni niin kokeile manuaalisesti, hana näkyy kun kurkit apparin jalkatilaan konsolin verestä suunilleen kojelaudan alareunan tasalla...
koita kääntää käsin kiinni se hana, muistaaksen sulkeutuu vastapäivään kääntäen ,mutta kokeilemalla selviää. saippua ei aja antibiootin asiaa... |
Nyt löytyi viileää ilmaa. Mutta ilmestyi ongelma tuon puhaltimen kanssa. Paikallaan kun kokeilin niin kakkos nopeus toimi ok. Mutta ajossa se pimeni. Ja kun mäiski kojelautaa se alkoi taas toimia. Kosketushäiriö. Rykäsin sen nappulan pois paikoiltaan ja kokeilin piuhoja. Välillä se toimi ja välillä ei.. Ei ollut vika kyllä piuhoissa. Voisko olla että se nappula on viallinen? Noh. Kakkos nopeus ei toimi, mutta ykkösnopeus toimii.
Sitten kävin mummon veljen kaiman serkun anopin tyttären pojan metsässä luvan kanssa kokeilemassa Nivan joustoja. Yhdessä kuvassa se näkyy tuolla taustalla moponsa kanssa. Nyt kun se vakaajakin on poissa. Ei tuo keula oikeen edelleenkään jousta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/niva/jousto/2/1.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/niva/jousto/2/2.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/niva/jousto/2/3.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/niva/jousto/2/4.jpg Samalla tuli testailtua noita renkaita. Erittäin pätevät renkaat. Kalliolla piti todella hyvin ja metsässä muutenkin renkaat toimi erittäin hyvin. Vaikka siellä on 1.5 painetta. Kait tosioffarit pienemmillä paineilla ajelee? -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O Edited by - Nerd-O on 06/06/2005 23:02:16 |
kurkisteleleppas sinne etugummin taakke ja sielä syy kun ei ole joustoo, toppari gummeihin varaa varmaa jotai 20mm sis/ulos ,sitä vaan ei muokkaamatta ole...
laita ihmeessä öljypohjalle jotan suojaa kolisee varmasti.. mulla vielä tuo alkup. malli mutta parempi kun ei mitää... näkyypi tuosta http://www.petrisimolin.net/gallery/...s.4.JPG&lite=1 saippua ei aja antibiootin asiaa... Edited by - liero on 06/06/2005 23:16:32 |
Toi yks kuvahan on teidän talon etupihalta, siitä lasten kiipeilytelineen takaa. Etkö sä vois lunastaa ruutua parkkipaikalta niinku muutkin tekee. Oot taas pysäköiny mihin sattuu!
|
Lainaus:
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
Ens viikolla tulee mulle insan sahara renkaat.. 235/75-15...
Jokahan niva sit kiipeis puuhun...???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hyvä palvelu... soitin tampereelle niin lupasvat tuoda lahteen ne renkaat.. niillä on siis lahdessakin joku rengas konttori... kiva kiva... http://www.petrisimolin.net/gallery/...ulla%20125.jpg vän vän.. tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... Edited by - patsuk on 07/06/2005 19:56:31 Edited by - patsuk on 07/06/2005 19:57:51 Edited by - patsuk on 07/06/2005 19:58:34 |
Jaahas Patsukkikin hommaa ny oikeen renkaat... ja sit häipyykin kaaret heti seuraavax.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
Hittolainen kun tuota kuvaa katselin pikaiseen niin aloin ihmetteleen milloin tuollaisessa paikassa olen ajanut <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Takaluukussa on joku ei vakio takaluukun aukaisuvipu? Onkohan nuo ne orkkispeilit? Ja tuosta kuvasta näkee hyvin millaiset ne kaaret piti olla. Mullahan kaaret on avarrettua mallia. Noita Nivojahan alkaa olemaan offiporukalla ihan kiitettävästi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mielestäni oli ainakin yhdessä vaiheessa niin että niitä oli aika harvalla. Meidänhän pitää kohta tehdä tälläinen russian meeting. Pidetään kommareiden vuosikokous samalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
| Sivu luotu: 02:36 (GMT +2). |