Eilen illalla saataa kaikki valot kytkettyä, ja kehtaa suositella näitä 18w lamppuja. On hinta-laatusuhde hyvä! :)

Tällähetkellä työvaloina on 7 ledivaloa, ja kaksi tuplapolttimohalogeenia 100w polttimoin. Yksi ledivälo tulee vielä lavakaareen sojottamaan taaksepäin, kunhan sen saa joskus tehtyä... :o

Tänää jos sais kuvia räpsittyä valotelineestä. Ja huomenna jos Askolassa menee niin myöhää et alkaa hämärtää, niin päsis niitäki testaa paremmin... :rolleyes:

Pieniä turauksia taas tehty...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117593
Lisää tilaa konehuoneeseen. Filtteri katolle...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117594
Ilma kulkee noin...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117595
Siin nyt on noit valoikii, ja suodatin on niitten takana.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117596
Ja tässä ollaa valmiina Askolan taistoo. Aamua odotellessa... Kohtahan vois lähtee jo vaikka hehkuttelee :D

Onko niin että kun nuo runttaa päälle niin ainut valo mikä syttyy on latauksen merkkivalo? :D

Ei, kun puhallin "pienenee" ja tyhjäkäynti alenee :D

Eilisen safaroinnin päätteeksi päästiin käyttämään Hiluxi puntarilla.
Tavotepainoon (1500kg) ei noilla palloilla päässy millään.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117678
Etuaksulamassa 1014kg kuljettajan kanssa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117679
Takana 618kg kuljettajan kansa.
Kuljettaja riisitautinen alle 100kg :D

Jos auton omamassa tällähetkellä on vajaa 1600kg, siihen lisätää vinssit, puskurit, panssarit, turvakaari, työkalut... Ollaan liki 2000kg?
Melkonen tonnikeiju... :(

Painojakaumaa koitetaan tasata siirtämällä akut ja vinssi taka-akselin etupuolelle, syyläri hytin takaseinää ja lavalle tulee vararengas + iso tavaraboksi...

Mitäs kumiputkee oot laitellut tuonne snorkkelin alapäähän? Itellä olis kans tarkoitus tehdä henkireiän katolle vienti 75mm. uponaalista... Minkälaisen suodattimen tuonne katolle laitoit, ja tarviiko se jotain suojaa itselleen, jos auto ei joka yö talliin pääsekkään?

En oikee edes tiedä mihin tuo kumiputki on tarkoitettu, ehkä ison syylärin vesiletku?
Tuo on kanssa 75mm viemäriputki.
Sattui olemaan vain sopivan kokonen ja ylimääränen, niin laitettiin tuohon.
Ilmanputsari on jonkun jaappanilaisen maastoauton keulilta. Oli vain paremman kokonen/muotoinen ku Hiluxin oma... Ilmanoton siirsin taakse alaviistoon. En jaksa uskoa, että sadevedestä on haittaa... Saa nähä.

aika raskaan oloinen hilux. mun xtra-cab painoi 1680kg kaarilla, 35" ja etuvinssi

mun vanha harmaa luxi oli pienen pienillä leimarenkailla liki 1800kg ennen ulkopuolisia kaaria, vinssit edessä ja takana ja tuplajakis. todellinen ajopaino varmasti yli 2000kg....

Hilux kzn46 parilla vinssillä, kaarilla ja 39.5 renkailla n. 1900kg.

Putsari oli muistaakseni daihatsu rockyn.. korjatkaa jos olen väärässä

Ei luulis tuosta valotehosta vielä kyykkäävän. Itsellä oli patrollissa muistaakseni n550w valotehoa eteen ja taakse olikohan 400w ja vakio laturi..

Tippui toki virta aina pienemmäks, mutta hyvin pelas ainakin viimereissussa.

Eikä noita hehkulamppuja käytetä ku hätätapauksessa... :)

Teijän Hilujen painoja ku kattelee, ni eikai toi nyt sittenkää ihan mahoton paino vielä ole...
Eli vielä on toivoa! :D

Vinsseiksi ollaan päätetty laittaa hydrauli- ja sähkövinssit.

Eka vinssi jo hommattu:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117693
Taitaa vaan olla meijän käyttöö turhan jytky... :(

Moro. minkäs kokoinen tuo hyde vinssi on? Oliskos se myynnissä?

IIHan liian jytky ja väärän värinenkin, myy se mulle;)

No siitä on alustavasti kaupat jo sovittu... Mut voin ilmotella jos tilanteet muuttuu ;)

Missäs tommonen on ollu käytössä?

Ei mitään käryä :o

Ei menny ihan putkee teilinen eikä tää päivä... :(

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118348
Ekan kerran joutu metästä tulee jalkasin poies. Kiitos sen, joka oli keksiny tehä ohjausvarren ohjausiskarista!! :mad::mad::mad::mad:
No onneks ei käyny hullummin, ja oltii lähellä kotia.

On kohtuu hankala muute hinata ohjauskyvytöntä ajoneuvoa. Parii kilometrii meni yli kaks tuntia, joista 500m oli tietöntä taivalta.

No joo, sai ainaki hyvän syyn vaihtaa ohjausvarret(vai mitä noi nyt on)...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118350
No ei sekää sit menny niin helposti, ku oli suunniteltu. Ei muuta ku öljypohjan vaihto/modaus...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118351
Toinen hauskuus on toi simpukka, kääntövarsi ei käy simpukkaa. Joko vaihtaa simpukka tai kääntövarsi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118349
Akkujen paikat sentää onnistu :D :eek:

Jos tosta simpukan mallista on jollai tietoa, ni saa kertoa... :)

Tänää ei saatii aikaseks korin korotus ja jotai lisämittareita.
Kamera jäi ottamatta, niin ei oo kuvatuksia...
Alkaa tulla jo liian korkea, pitää kohta laittaa portaat :D

Onko hyviä ehdotuksia simpukaksi?

HJ:n, joku jenkki simpukka..?

LN110 tai LN170 Hiluxin simpukka

Mä laittaisin simpukaksi esim vhevy blazer/surburban ison simpukan.iso kestävä ja saa järkevän asistin tohon perään.

Miksei joku tehokkaampi? Vai onko nuo jo jytkymmät ku esim 65?