|
Kiitoksia järjestäjille hienosti järjestetystä kilpailusta. Rastit olivat haastavia ja hienoa että olitte tehneet joka luokalle omat rastit.
Kiitoksia myös kanssakilpailijoille hauskasta viikonloppuseurasta. Hauskassa seurassa viettää mielellään aikaa ja vaihtaa kuulumisia. Meillä kisa meni persiilleen vinssiongelmien takia. Kisan ensimmäisellä vinssauksella katkesi kardaani, ja tietysti kaikkeista kauimmaisella eli porvoon ajoalueella jossa jonotuksesta johtuen saimme 4:n ensimmäisen kisatunnin aikana 3 rastia. Pääsimme vihdoin n. klo 18 nilkuttamaan pois metsästä ja suuntasimme kohti huoltohallia jossa saimme parsittua kardaanin kasaan. . Tämän jälkeen saimme tehtyä kolme vinssausta kunnes vinssin vaihteen hampaat alkoivat hyppimään ylitse, tietysti polvenkaallion jyrkimmässä nousussa. Kesti tovin että saimme auton sieltä turvallisesti alas ja päätimme samalla ajella rauhassa vain sisäänmeno ja muita helppoja rasteja läpi, kaikkia riskejä välttäen ja muita kilpailijoita auttaen. Erityskiitokset Meitä auttaneille autokunnille (ekan rikon jälkeen tais olla autokunnat O17 ja P16, toisen rikon jälkeen S33 ja S29) jotta pääsimme pois kiperistä rikkopaikoista. Mutta hauskaa oli koko viikonlopun ajan. Ensi kisaa odotellen. T: Jussi S03 PS: Iroonista on lisäksi, että viimevuonna meillä lopetti etupään sähkövinssi toiminan jonka seurauksena päätettiin käyttää varmatoimista mekaanista... |
Lainaus:
Life sucks, then you die... |
Lainaus:
Eiks siin venäjän "kuu kulkijassa" ollut moinen ratkaisu? "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
http://img507.imageshack.us/img507/1...annsissel0.jpg
Nainen!!!!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
olihan kisaamassa jopa täysin nais joukkue. lady mac orkkis porukassa 33" renkaisella jeepillä. hienoa, että naisetki tulee kisaamaan! lisää moisia daameja!
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Suuri kiitos järjestäjille, taas saatiin kokea hienosti järjestetty kisa.
Maastot olivat oikein hyvät ja rastit haastavia. Sannaisiinhan mekin suunnattiin kuten suuri joukko muita, joten alkukisa meni muiden ajosuorituksia katsellessa ja jonossa seistessä. Pimeän saattelemana päästiin sitten sieltä pois muualle rastien hakuun...Tietysti Esson tigerburgerit piti käydä haukkaamassa. Pieniä tekniikkamurheita ja vaurioita muttei mitään järisyttävää. Kiitokset Team pähäma #69 Mikjus ja kumppanit vinssauspisteen lainasta, pähäma 3:lle Pasille ja Lasselle siitä ojan ylityksestä ja siitä ettette tuupanneet meitä johonkin kivenkoloon kun jatkuvasti jaloissa pyörittiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> JA MISTÄ TULEE SE ETTEI OLIS YLEISÖLAJI... Tuossakin kuvassa 4 autoa... Sain todella paljon kiitosta ja kyselyja tutuilta, että missä tätä pääsee seuraamaan udelleen. oli kuulenmma ollut matkassa täysin lajista tietämättömiä ihmisiä jotka saivat palavan halun seurata kisoja tulevaisuudessakin. Eli sannaista vastaavia pätkiä lisää ja vinkkiä ulkomaailmaan , kiinnostusta tuntuu olevan. Edited by - BJ40 on 26/02/2008 10:04:59 |
Lainaus:
En oo varma, mutta muistaisin että siinä kuukulkijassa oli keulalla kaksi räikkää. Onnittelut Repro Teidän autokunnalle ensimmäisestä Cup- kisan voitosta! Loistava suoritus. Meinattiin tulla juttelemaan siinä kun Teitte remppaa yhden nuotiopaikan vielressä mutta oli sen verran ruuhkainen paikka sillä hetkellä ettei saatu autoa parkkiin. |
Lainaus:
Kipinä taisi iskeä ja tytöt nähdään varmaankin vielä mukana. http://www.ruijanpallas.com/Offivaru.../PICT1459.html Ja kiitos Mac#1 puolestakin kisan järjestäjille,muille Macciläisille ja erityisesti huollolle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>runsahkojen ongelmiemme "ratkomisesta". Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. Edited by - Ipe64 on 26/02/2008 08:49:02 Edited by - Ipe64 on 26/02/2008 08:58:12 Edited by - Ipe64 on 26/02/2008 09:02:40 |
Tytöt varmaan tosi mielissään...eiks naispuoliset tykkää aina kun niitä kuvataan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Kiitosket meidänki tiimin puolesta sinänsä toimivasta kilpailukokonaisuudesta.
Kummastutti kyllä tuolla Sannaisten alueella toi jonottaminen rasteille,vaikka must kyl hienosti kilpailijat keskenään kommunikoi ja järjesteltiin ohitukset. Rastit oli vaikeita ja reitit helpohkoja. Orkkisluokan koteloilla tais osa reiteistä olla hieman liiankin hankalia,vaikka kyllähän neki eteni. Nauratti noi rastit toisinaan,kilpipelillä kun ei mahdottomiin pysty.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Se hieman rupesi mietityttämään,kun auton jättää pelkän narun varaan roikkumaan ku minkäkin ongenkoukun. Monella rastilla olisi mielestäni riittänyt ku saa auton edes lähelle kalliota,no haastetta oli toisinaan liiankin kanssa. Kisa ei varsinaisesti menny ihan käsikirjoituksen mukaan,ja huoltoa sai tehdä enemmän ku ajella,kuuluu lajiin eikä mitään hajonnu mikä olisi aikaisemmin korjattu joten ei harmita. Etujousi kilahti kappaleiksi Sannaisissa ja murroshan se risahti kuutosalueen lopuilla. Pariin asianhaaraan kiinnitys huomion osalta tapahtui. Eli eräällä rastialuella kun tartti päästä kesken leikin pois,niin tuntui ettei "seriffiosasto" osannut neuvoa reittiä pois. Ei muuten mutta esim. hätätapauksen sattuessa varmaan pitäis nopeasti saada ukko/ukot liikkumaan apuja kohti. Sitten tää alueiden systeemi sisäänpääsyn kannalta,must ainakin olisi mukavampi ajaa selkeesti oikealle alueelle ilman mitään kummempia navigointeja julkisilla teillä. Alue kun ei ole kovin tuttu,niin toisinaan tuntui että sai enemmän suunnistaa itse alueiden läheisyyteen/sisäänpääsyyn kuin rastien ettimiseen alueelta. Siihen sanosin melkein että taitaa vaan johtua omasta suunnistajageenin puutteesta. No hauskaa oli ja oikeastaan on vieläki,joten kiitosmallinen räpylä järkkäreille ja MiniMogille kiskasusta "ainakin kolme metrii syvästä kaivinkoneella kaivetusta ojasta"!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei vaiskaa,ei sitä ojaa oikeesti ollu mut kiitti silti. T:Ari W. M07 In MUD we trust. |
Tässä pieni otos talkooväestä, näiden lisäksi mukana oli noin 50 muuta jotka tekivät töitä kisan eteen, kisan järjestäminen tuntuun minun kannalta jopa helpolta kun mukana on vuodesta toiseen porukkaa jotka tekevät oman hommansa pilkulleen ja kysyvät vielä sen jälkeen miten voisivat olla avuksi! Tämän kisan järjestäminen tämän porukan kanssa on parasta mitä Offroad harrastus on minulle antanut.
ISO KIITOS kaikille. Kiitos myös Maanomistajille ja kaikille Kilpailijoille. t:Kentsu Kirsi lähdön järjestelyssä. http://static.petrisimolin.com/galle...syJohtaja1.jpg MakeW ja Janne http://static.petrisimolin.com/galle...-EksyJ%26M.jpg MakeH ja Valtteri http://static.petrisimolin.com/galle...-EksyMakeH.jpg MakeK, Simon ja MiskaW http://static.petrisimolin.com/galle...ksyKlemola.jpg Vänttinen, MakeK, Janne ja JuhaK http://static.petrisimolin.com/galle...yVanttinen.jpg Poliisit perässä :-) http://static.petrisimolin.com/galle...syPoliisit.jpg www.4x4cup.com |
Lady Mac:n puolesta suuri kiitos kaikille, hauskaa oli ja maaliin päästiin! (huolto pelas erittäin hyvin :))) neljän aikaan yöllä ei välttämättä ollu niin hauskaa olla kuvattavana, selkä märkänä vinssivaijerin kiskomisesta, tukka silmillä ja posket kurassa! Mutta periks ei annettu! :)) elokuussa uudestaan!
Note! This message was posted anonymously! |
Tää kisa oli kyllä katsojallekkin todella hieno. Haastetta tuntui riittävän jokaiselle. Hienosti järjestetty kisa ja rastit olivat loistavia!
Tää on taas vaan mun mielipide. |
Kiitokset meidan puolesta järjestajille!
ei ole pitkaan niin hyviin järjestettussa kisassa ollut! rastid olid hyväät, meni meilla alussa pari tuntia "tottumisen" siihen trial tyylisen kisan auto pysyi suurin piirtein kasassa,isoin vahinko oli että puolesta yösta ajettiin 5-sylyntirella,metsan jäi kuskin ovenkahva ja ohjusiskari sai ruuvatua rastilla 350 pois kun oli poikki http://www.ruijanpallas.com/Offivaru.../IMG_0026.html myöhemin sai sai autettu Alexi "normaali asenton" http://www.ruijanpallas.com/Offivaru.../IMG_0062.html M02-Must Tank = SiberAuto Nähdan seuravassa Cup kisassa! ..ja Welcome To Estonia! www.yamahakeskus.ee Must Tank |
Tänä vuonna oltiinkin ihan katsojan roolissa, ja tarvii kyllä yhestä kohtaa antaa miinusta. Nimittäin opasteista ajo alueille. Tai lähinnä niiden puutteesta. Meinaan näin ulkopaikkakuntalaisena ei ollu mitään hajua mistä millekkin alueelle pääsee. Ilman navigaattoria oltais oltu ihan hukassa. Ja niistä yleisökartoista vois myös tehdä vähän parempia, esim. hiukan pienemmässä mittakaavassa se kohta kartasta missä on risteys ajoalueelle.
http://static.petrisimolin.com/galle...enni-nogas.gif -WWW.PROFANTASYSAFARI.COM- |
Lainaus:
www.4x4cup.com |
Kiitokset kisajärjestäjille Vierivien panttereiden appariltakin. Mukavaa oli ja haastetta riitti enskertalaisellekin tarpeeksi.Kisan loppupuolella tuntui kuski luottavan enemmän moottorin voimaan kun vinssiin...
|
Kiitokset kisajärjestäjille Vierivien panttereiden appariltakin. Mukavaa oli ja haastetta riitti enskertalaisellekin tarpeeksi.Kisan loppupuolella tuntui kuski luottavan enemmän moottorin voimaan kun vinssiin...
|
Mukava kilpailu vaikka olikin vähän murheita. Yleisöä oli mun mielestä maastossa todella paljon. Muutaman rastin jälkeen ohjauksesta vetotanko mutkalle tilalle paksumpaa rautaa, seuraavaks polvenkalliolla alkoi tietokone jumittamaan,puolenyön jälkeen auto kaatui, toisiks viimeisellä rastilla murros murusiks, viimeisellä rastilla toinen murros murusiks, siirtymällä kisakeskukseen putos takakardaani tielle. Onneksi päästin hinaukseen Proto Mersu boggerit alla numeroa en nyt muista mut paljon kiitoksia, ei ole suikka ennen niin hyvin kiihtynytkään. Ajoaikaakin jäi käyttämättä ruhtinaalliset kolme minuuttia. Maanantaina Kuris huomasi vielä että etuakseliputki oli melkein kokonaan poikki, meni varmaan siinä kaadossa kun kylki edellä mentiin rinnettä alas ja pysähdyttiin kantoon. Enpä olisi uskonut että auton saa nurin sellaisessa paikassa, ei henkilövahinkoja, onneks oli pipot päässä. Keltaliivisiä näkyi kanssa alueilla ihan kiitettävästi. Vielä kiitokset Kaikille jollain lailla mukana olleille
Kuramato 2 |
M22 RADICAL CRUISERS kiittää ja kumartaa maanomistajia ja loistavasti toiminutta kisa organisaatiota.
<center>KIITOS!!!!!!!!!!</center> Radical team kiittää myös pirusti Taren, eli toisen huoltomiehen "uhrautumista" vinssimieheks kisaan, ku vakio suunnistaja/vinssaaja Juki joutu jättään leikin väliin keuhkoputken tulehduksen takia. Tare äkkäs homman juonen melko äkkiä, eikä epäröinyt ottaa hommaa tosissaan ja lopussahan vaiva palkittiinkin 1. sijalla....jee jee jee!!!! Kiitokset myös Uimoselle, joka jaksoi olla huollossa aivan yksin....varmaan oikeesti melko tylsää puuhaa venailla jossain alueen reunalla, että koskahan me tullaan "huoltoon". Auton jo loppu vaiheessa puuduttavalta tuntunut ennakko korjailu/rakentaminen tuotti kuitenkin tulosta, sillä kisan aikana ainoastaan etuperän öljyroppu hukku. Oli ilmeisesti ihan pari kertaa ottanut kiinni kiviin ja pyörinyt auki.....löysällähän se ei voinut olla, koska itse olin sen kiinnittänyt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Onneks olin just ennen kisaa miettiny, että pitääkin ottaa periin ja jakolodjun pohjaan sopiva vara-roppu...eli ihme tuuria tuonkin homman kanssa. Sit toinen "vika" oli, että jakolodjun lisätuen kiinnikkeestä oli yks pultti hukkunut ja toinen oli ihan löysällä, eli ei mitään kovin ihmeellistä siinäkään. Etuvinssin köysi meni poikki, ku kiristeltiin molempiin suuntiin vinsseillä samanaikaisesti, että päästiin kiertään yks puu rinteessä......tosin köyden katkettua oli luojan onni, että se puu oli vielä auton takana, meinaan se oli ainoo, mikä pysäytti jäisellä kalliolla. Niin no veekuukka pannun check engine-valo palo aina välillä, mutta eipä se tuntunu menoa haittaavan. Jäi siis pirun hyvä fiilis kahinoista, ku auto on melko hyvässä kuosissa ja plakkarissa täydet cup pisteet..... . . . . . . . . . . ......Vellu tosin mutisi jotain, että tää olis ollu hänen viimeinen kisansa..... muutta katotaan ny mitä se oikein meinas.....tais olla pakokaasun sekoittamaa turinaa, ku kuitenki jossain vaiheessa ennen tuloksia mietti, että pitäisköhän sitä jo lopulta ostaa takaperäänki jonkunlainen lukko, jos ei tarvis vinssailla ihan niin paljon sitte jatkossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> Edited by - Jare on 26/02/2008 22:05:12 Edited by - Jare on 26/02/2008 22:09:49 |
Kilpailu oli mielenkiintoinen seurata näin sheriffinä taas. Porukka käyttäytyi hyvin, ja meidän nuotiolla kävi ihan mukavasti porukkaa.. Vierestä sai seurata hienoja vetoja niin Orginal kuin Prototype luokassa...
Parit kuvat otin parkkipaikalla, 26min videopätkää olis kasetilla jos joku tekee sillä jotain... http://static.petrisimolin.com/galle...ima-Bogger.JPG Tänäkin vuonna Bogger oli suosittu rengas jostain kumman syystä... http://static.petrisimolin.com/galle...voima-Rivi.JPG Kyllä se All-Terrain vaan komistaa auton kun auton.. http://static.petrisimolin.com/galle...oima-Proto.JPG Tänävuonna kaikki varmaan huomasi että Protoissa oli pirusti Volvoja... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ________________________ Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa... |
Kiitokset kisan järjestäneille ja maanomistajille. Jarru ongelmat haittasivat mutta selvittiin sunnuntain puolelle.
Team Luuri o17 Edited by - kuha on 26/02/2008 23:12:58 |
Lainaus:
Teil oli kova kiire pysyä perässä.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Kivan näkösesti se suikka aina välillä LOIKKAS rastille. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Lainaus:
Tarkka mies varoo puita, vaikka auto meinaa kipata. Auto on vararenkaan varassa nätisti koivun kylkeä säästäen - hyvin tähdätty: http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/vid...y08/jeepy1.jpg http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/vid...y08/jeepy2.jpg Yksi tiimi teki pientä hienosäätöä räikkään, kun oli laakerihela kadonnut jonnekin öljyn sekaan: http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/vid...8/raikkaa1.jpg http://kuvat.ktweb.fi/jukka/offi/vid...8/raikkaa2.jpg Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
Tulipa itsekin tuolla käytyä katsojan ominaisuudessa ihmettelemässä, ensimmäiset suunnistuskisat meikäläiselle, ja tarvii myöntää että taas sai pirusti motivaatiota lisää saada oma projekti liikenteeseen.
http://kurppa.1g.fi/kuvat/20080223_talvieksytys/ Tuolla muutama räpsy, jotka tuli otettua. |
tässä olisi meidän ja muiden mikkeliläisten kuvatuksia kilpailun kulusta.http://teampyykkipoika.googlepages.com/talvieksytys2008
|
Lainaus:
Varsinaisella ajoalueella rastien löytäminen ei enää vaadi kovin kaksista suunnistustaitoa.Enemmän on puuhastelua saada auto rastin viereen...eikö? Sitten hivenen RAKENTAVAA KRITIIKKIÄ (ei pidä tulkita fidduiluna) Jos/kun autosta hajoaa lasi/laseja metsän siimeksessä,niin kuuluuko lasinsirujen siivoaminen A kilpailunjohtajalle B aluevalvojalle C maanomistajalle D aluetta käyttävälle metsästäjälle + koiralle E aluetta käyttävälle marjastajalle/sienestäjälle F juosten suunnistajalle G kilpailijalle ?????? Kaikkien oikeinvastanneiden kesken arvotaan tölkillinen hyvää ja piristävää keskikaljaa nautittavaksi myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana Toyota-varikkoni seinustalla retkituolissa istuen kevätauringon paisteessa... Toinen huomiota herättänyt seikka oli tuo yön pikkutunteina suoritettu "hapettaminen" niillä menopeleillä joissa tuo pakoputkipolitiikka oli todella pornoa!!! Saitte ainakin kaikki lähialueen (myös maanomistajien) koirat ulvomaan kilpaa tuon metsästä kuuluvan kiimahuudon perään. Ajoalueethan sijaitsevat lähellä asutusta täällä meilläpäin,koska suuria yhtenäisiä korpialueita eivät saa käyttää kuin patikoitsijat. Voin joskus myöhemmin kertoa kuinka todella pienistä seikoista johtuen ajoalueita ei voidakkaan käyttää. Tämänkinvuotisesta Eksytyksestä jouduttiin purkamaan se kolmas Porvoon ajoalue aivan kalkkiviivoilla... Ja tämä ei johtunut maanomistajasta. Kokonaisuutena voidaan kuitenkin todeta,että suurin osa kilpailijoista käyttäytyi siihen malliin,että kehtaamme kysellä maiden käyttöä jatkossakin. Hyvänä esimerkkinä eräs isopyöräinen musta LJ Pohjoiskarjalasta.Kuskista näki ja aisti jo pitkälle kuinka läheisessä suhteessa luontoon on tullut kasvettua.Ehkäpä jo äidinmaidossa opittua...? ***alle kolmessa promillessa suomalainen ei tunne sääliä*** Edited by - PikkuF on 27/02/2008 18:17:34 |
Lainaus:
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Minäkin kiitän kaikkia kisaan tavalla tai toisella osallistuneita.
Pari selkeää mokaa kyllä oli tehty,niin kuin "aloitus rastit joka alueella" ja kuinka monta aluetta oikeastaan olikaan käytössä. Näistä ei ole kuitenkaan kovin paljon porua tullut,että ehkä ne ei mitään suuria virheitä olleet. Puihin nojailua oli aikalailla,mutta sekin lienee rastien sijoittamistesta johtunutta,sillä ainakin kun seurasi kilpailijoiden suorituksia,selvästi varottiin törmäilemistä. Kilpailijat käyttäytyvät nähdäkseni erinomaisesti Ja Jarelle sitten erikseen.......Vellu tosin mutisi jotain, että tää olis ollu hänen viimeinen kisansa..... muutta katotaan ny mitä se oikein meinas.....tais olla pakokaasun sekoittamaa turinaa,,,, Vellulla on kaiketi rahat loppu.Ainaskin murisi jotain sammuttimesta kun kehoitin heittämään sillä nykyisellä kuikkaa. Seuraavalla kerralla kun sahailet pulkkaa,mieti josko voisi tehdä jotain hyödyllistä.Herneet soppaan sitten. ...on tosta joku menny.. E.S.Y. |
Lainaus:
Tuota noin, ei ihan kaikilla alueilla ole käyttädytty noin hyvin, yhdellä alueella maanomistaja sanoi nähneensä useita autoja jotka olivat käyttäneet puuta auton kääntämiseen vaikka tilaa olis ollut, siltä alueelta joudtaan korvaamaan noin 10 puuta. En ehkä maininnut asiaa riittävän selkeästi ohjaajakokouksessa kun puhuin vain puiden kaatamisesta. www.4x4cup.com |
Lainaus:
Ja mitä noihin puihin nojailemisiin tulee, niin mun mielestä tänävuonna oli monessa paikassa viety rastit liian kapeisiin paikkoihin ja noilla puilla on sitten haettu sitä rastin vaikeutta, mikä taas aiheuttaa sen, että niihin ajetaan helpommin kiinni, tää on siis mun mielipide.....onneks ei ajeta Volvolla tai jollain amerikaanolla, meinaan niillä on takuulla ollut ahdasta monessa paikassa. <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...enni-nogas.gif -WWW.PROFANTASYSAFARI.COM- Edited by - kenni on 27/02/2008 19:50:22 |
Lainaus:
www.4x4cup.com |
Lainaus:
Ohjaajakokous pitää tehdä kirjallisena ja pyytää siihen kilpailijan allekirjoitus:"Olen lukenut ja ymmärtänyt lukemani." Ei ole epäselvää jos tavataan rysän päältä. Kaikki rastit on siis asennusvaiheessa haettava autolla ja katsottava kuinka puita voidaan suojata,laudat puun ympärille ja heinäpaaleja jos on vauhtia liikaa. ...on tosta joku menny.. E.S.Y. |
Tuli noista rasteista mieleen, Kentsu vois laittaa rastikuvan siitä orkkisautosta joka haki numero 36:n. Kelpaa sellainenkin missä on vaikka stanu tai modikin jos sen nyt joku vahingossa haki....
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif -Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Onks muuten jossain listaa, että mitkä rastikuvat keneltäkin on menny hylätyiks. Ei muuten, mutta ku virheistä oppii, niin olis ihan kiva opetella taas. Eli hylätyty rastikuvat jos sais jotenki ilmoitettua.....oisko mahollista?
Ja vielä noista puista.....toisilla alueilla kun alko meneen lähelle "puuta", niin saattoi kuulua aluevalvojilta, että ei noi ole vielä puita.....sit taas toisilla alueilla tuntu olevan niin pirun tarkkaa.....oli siinä sit pähkäilemistä välillä, että mikä nyt on puu ja mikä sitte risu tai keppi tai mätäkelo ym ym. Ku kuitenkaan tarkoitushan ei ole mennä tekemään tuonne mitään metsätöitä, niin aika nätisti sitä koittaa toisten maita käytellä, mut välillä on kyllä pirun hankala tietää, että mikä on sallittua ja mikä ei. Tuliks muuten tänävuonna kuitenkin selvästi vähemmän puu tappioita, ku aiempina vuosina, jolloin mulkun paksuisia sai kaataa.....silloin muuten meni kyllä välillä sellaista parrua kumoon, että oikein pahaa teki ku mietti joidenki kuskien muijia, että millaista lipputankoo ne joutuu sisäänsä ottaan....ei oo ihme, että jotkuu muijat pihtaa ja valittaa päänsärkyä, jos ukolla kulli on ku norsun jalka<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Olin laittamassa rastia 36. Siitä olisi saanut 25 pinnaa, eli varsinainen orggiksen puuhapete-rasti. Rasti oli Koppimäen kallion takana, täytemaapenkan juurella ja ainakin minun autolla melko työläästi saatavissa. Rasti 36:lla palkittaisiin suurella pistemäärällä (viiden "perusrastin" pisteet) se, joka osaa sinne ja vaivan näkee.
Offisuunnistus on taktiikkalaji, eli oma ajankäyttö täytyy suhteuttaa rasteista saataviin pisteisiin. 36 oli minun mielestä taktinen sudenkuoppa siinä mielessä, että jos siihen erehtyy turaamaan tunniksi-pariksi, olisi samassa ajassa saanut muualta enemmän pisteitä ja vaivannäkö olisi mennyt tavallaan hukkaan. En käynyt kisan päätteeksi sillä rastilla katsomassa, hakiko kukaan sitä. Lunta oli sen verran, että jäljet olisi kyllä näkyneet. Ei olisi kuitenkaan ollenkaan outoa, vaikka kukaan ei olisi rastia 36 hakenut. Rastille johti leveä ja hyvin tallattu ura jo heti iltapäivällä, joten sitä on käyty katsomassa. Se on silloin jo täyttänyt tehtävänsä siinä mielessä, että on käyty arvioimassa omia mahdollisuuksia sen saamiseksi. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
Lainaus:
######################### Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/galle...jo%20kaara.GIF ######################### |
ei ole kellään sellasta orkkis autoa, jolla kisavarustuksessa sen hakisi rikkomatta autoa. huomatkaa kisavarustusessa, ylipitkillä silloillahan se olisi mahdollista, mut kisavarustusella ei.
t. O12 appari *team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
olix tää 36 sen ison kiven pääl ja silti viäl puussa parin metrin korkeudessa?
Ai mää vai turuust |
moro turunpete. se oli just se...
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Muistinvaraisesti: 36:lle mentiin kallion juurella kuusikossa kulkenutta ajouraa pitkin, puolijoukkueteltan ohi ja pienten kuusien välistä jätemaakasan juurelle, jossa rasti oli koivussa n. metrin korkeudella maasta tulosuunnasta katsottuna vasemmalla. Oikealla oli korkea kallioseinä, ehkä 10-15m korkea. Siinä rinteestä alas kipattujen kivilohkareiden keskellä oli varoituskyltti "älä vinssaa kivistä, sortumavaara" and the same in english, "do not winch from rocks, danger of collapse".
Rinteeseen pääsy oli kyllä vajaan metrin kivikynnyksen takana ja sen jälkeen olisi pitänyt edetä rinnettä vasemmalle 5-10 metriä auton asennosta riippuen. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
sama paikka, mutta siirtokivi lohkareen päällä, joka itsestäänki jo melkee 2 metriä korkee, sen päällä oli mulkun paksuinen koivu ja se oli sen nokassa vielä noin puolessatoista metrissä. ei ehkä ihan orkkis luokan rasti. se mikä oli modi rasti sielä montun pohjalla, oli haettavissa orkkis autolla, mut se orkkis rasti ei.
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Noista puitten tuhoamisesta...7 alueella yritettin rastille,ei päästy/kehdattu ruveta "tappelemaan".Murros meni sit rastilta pois tullessa.Siinä rastilla oli käsivarren paksuinen mänty mikä oli täysin koskematon kun sinne rastille yritettiin.Murroksenvaihto operaation jälkeen ajateltiin että jos kokeilis vielä.No ei rastia saatu mutta tämä "koskematon" mänty oli täysin pillunpäreinä kun uudestaan käytiin kokeilemassa.Että näin...
Montenegros #25 SLCK #337 http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif ------------------------------- Toyota Landcruiser LJ 70 Edited by - Jyki_BJ40 on 28/02/2008 11:53:06 |
Lainaus:
millo se MAASTO alakaa? |
Lainaus:
Montenegro Off-Road Club |
No käytiinhän myö nytkii vinssaamalla siellä pyörähtämässä ja sit vasta huomattii ettei siel oo yhtää mein luokan rastia. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
suunnistaminen on vanhanaikaista, tuurisuunnistus on nykyaikaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Lainaus:
Siitä metsästä kuuluvasta "glimaxi-huudosta" sensijaan unohdettiin varoitella vaikka kilpailulla olikin virallisesti myönnetty melulupa. Pieniä asiota hienosäätämällä mahdollistamme kilpailutoiminnan jatkumisen myös täällä ruuhkasuomessa... ***alle kolmessa promillessa suomalainen ei tunne sääliä*** Edited by - PikkuF on 28/02/2008 10:54:44 |
Kansa vaatii lisää kuvia!!! Niitä täytyy olla vielä paljon lisää sillä kamerat räpsyvät joka aluella todella tideästi.
|
Lainaus:
terv, M29-Keltanokat ps. Niin ja kiitoksia meidänkin tiimin puolesta järjestäjille ja kilpakumppaneille. Ensikosketus lajiin oli mieluisa. |
Kaikkeen on varauduttu:):):)
***alle kolmessa promillessa suomalainen ei tunne sääliä*** |
Lainaus:
Kuvaamisen aikana on noustu jalkaisin siihen n. puolimetriselle kivelle, joka on ensimmäisenä vastassa. Rasti 36 <--linkki Joillakin vanhemmilla codeceilla kuva saattaa välillä pysähdellä mediaplayerissä, mutta lataamalla uudemmat täältä: http://www.afterdawn.com/software/vi...rs/ffdshow.cfm pitäisi alkaa vanhempikin pläyeri pelittämään. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
Puhuukohan porukka samasta rastista?itteäkkin kiinnostais se yks rasti mikä oli ison kiven päällä ja koivussa,et hakiko kukaan sitä orkkisautolla.
Me käytiin kurkkaamassa se ja todettiin et tarvis olla vähintään pitkät ajosillat. Jälkiä sinne kivenpäälle en nähny et ei ainakaan vielä siihenmennessä siellä ollu ketään käyny,ja mekin käytiin kurkkaamassa se yöllä. Toi videon rasti (36) näytti kans sellaselta et ei pienellä autolla ihan helposti ole saatavana. lisää happea |
Lainaus:
Ismo / Vihti LostBoys |
Taisin löytää sen RADICAL CRUISERSIEN kadonneen jakolodjun pultin... keräsin talteen ettei jää luontoon... voin myös postittaa.. heh 8)
- Dive deep, die young - |
Lainaus:
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Tämän vuoden 36 oli orkkisrasti eikä tuo mikä oli videossa.
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif -Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Koordinaattien mukaan rasti 36 menee kyl just tolle videon paikalle. se joka oli kiven päällä korkealla koivussa on siellä kerkkoon alueella, numeroa en muista. Viikonloppuna mennää noi kummatkin alueet purkamaan, täytyy yrittää muistaa katsoa mikä se kiven päällä oleva on.
www.4x4cup.com |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
nii, en satavarmaksi mee sitä rastin numeroa sanomaan... otappas kentsu sillat rj.hin kyytiin ja kokeile. kuvatuksia sit kansalle, et onnistuuko. pimeässä ja kisan tohinassa näytti aivan hakemattomalle paikalle. jos pienellä järjen käytöllä ja ajan kanssa sitä kokeilis.
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Lainaus:
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
SORRY !
Minä sähläsin, rasti 34 on se mistä puhuin. Ei siis 36 vaan 34. http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif -Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Lainaus:
http://picasaweb.google.fi/sami.tuo/...OffRoadMNtsL08 Täs ois meitin tiimin kameramiehen otoksia lauantai-aamupäivältä. Ai mää vai turuust Edited by - PeteTurku on 01/03/2008 10:02:16 |
[/quote] Täs ois meitin tiimin kameramiehen otoksia lauantai-aamupäivältä. Ai mää vai turuust [/quote] Yhtä paljon tainnu räpsiä kun miunkii appari<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ______________________ Montenegro #38 |
Lainaus:
Ai mää vai turuust [/quote] Yhtä paljon tainnu räpsiä kun miunkii appari<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ______________________ Montenegro #38 [/quote] Tää kuvat napannu kaveri läti tosissaan kuvaamaan kisoja. Mut tais olla kamera kuumeessa tai jotain. Ai mää vai turuust |
Japelle kysymys... Minkä tiedon toi elektroninen kompassi tarvii toimiakseen? olis mahd. saada korttisarja alle 100e jos löytyy n. 70 halukasta. Pitäs aluks tietää mitä lausetta se lukee tai saa lukemaan. Saa myös usbina. Pitäs päättää millä signaalilla sen ottaa. Kiinnostuneet kertokoon. Hinta pitäs viel herkästi pudota ja toimittaja lupasi tehdä niin että toimii 100% ku toimittaa ohjelman sille.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
______________________ Montenegro #38 [/quote] Tää kuvat napannu kaveri läti tosissaan kuvaamaan kisoja. Mut tais olla kamera kuumeessa tai jotain. Ai mää vai turuust [/quote] En mää Pete Teitä tarkottanu noilla kuvapyynnöillä. Kun esim autosta porsii vinssi kesken polvenkallion jyrkimmän nousun niin ei kestä kuule kauaakaan kun paikalla on 5-10 kuvaajaa ja sen jälkeen ei nää vähään aikaan yhtään mitään kun silmät on sokaistuna salamavalojen raiskeestä. Ja siiinä vaiheessa kun viritetään takavinssistä vaijeria auton alta eteen ja pistetään siihen pylpyrää väliin jotta saadaan vioittuneen mekaanisen vinssin pänni pois päältä niin ne yleisön kommentit ja neuvot tarttis joka kerta saada johonkin videonauhoitukseen, on ne meinaan niin hyviä. T: Jussi, kännykän välityksellä, pienessä nousuhumalassa. |
Tässä ainakin Samin ja Villen kuvia. Nämä ovat sellaisia mitä toimiston verkkolevylle ilmaantui kilpailunaikana. Kunnian saa kuvaista ottaa oikeat tahot ja jos jotain on mitä ei saisi julkaista niin hikaisee ja poistetaan. http://www.ruijanpallas.com/Offivaru...ytys2008Kuvia/ |
tuleeko kaikkien rastikuvat taas julkisiksi? olisi kiva vertailla, mitä kukakin on hakenut...
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Mitenkäs nyt onpi kentsu käynynnä nuiden puiden kanssa?? Ihan mielenkiinnosta kysyn että kuinka monta puuta on nyt ollut se kokonais saldo. Ja kuten kyselin jo tuolla toisessa topikissa että kai kaikki reitit on huomioitu autojen koon mukaan. esim monessa paikkaa oli ainakin volvolla todella tiukkaa kun ei meinaa tuollaitten laatikko taipua niiden puiden välistä mitä minä näin.
Nooh. ensi vuonna ollaan hieman viksumpia näissä asioissa. Vaikeutta ei voi hakea puitten avulla rasteille, aiheuttaa vain turhaa tuhoa kasvistolle. Kiitos Hyvästä kisasta Joakim Mattsson OFF ROAD TEAM BONEHEADS |
Lainaus:
http://www.geocities.com/edustuskoti/284_hylky2.jpg http://www.geocities.com/edustuskoti/284_hylky1.jpg Ismo / Vihti LostBoys EDIT: Jos kuvat ei näy, niin data transfer kapa on tilapäisesti ylitetty Geocities-sivuillani. Edited by - ismo on 03/03/2008 14:49:39 |
Kiinnostaisi kanssa tietää tuo puu asia, ja maan omistajalle maksettavat korvaukset.
Miten ne laskutetaan? Joku metrihinta paksuuden mukaan?? ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
Korvaukset sovitaan tapauskohtaisesti, eikä kukaan meidän mukavista maanomistajista ole esittänyt kohtuuttomia vaatimuksia mutta yhteensä rahaa tulee palamaan huomattavasti arvioitua enemmän. Pahinta jutussa on jos kassa menee niin tyhjäksi ettei ole varaa järkätä maanomistajille loppubileitä ajelutuksineen tai maksaa Sheriffeille bensarahoja jotka ovat talkooviikonloppuina käyttäneet.
Osa vaurioista johtuu, ei niinkään kapeista urista vaan kaltevista paikoista joissa auto ajautuu puutavasten, suuresta osasta olis selvitty käyttämällä takavinssiä. Osa on taas ihan käsittämättömissä paikoissa ihan tasaisella paikoissa jossa tilaa on reilusti, näitä ei ole paljon mutta ihmettelen miksi niitä on yhtään? www.4x4cup.com |
http://static.petrisimolin.com/galle...s%20011-80.jpg
Korkee kitara http://static.petrisimolin.com/galle...s%20015-80.jpg Hyvin tulee http://static.petrisimolin.com/galle...s%20021-80.jpg Jumissa http://static.petrisimolin.com/galle...s%20025-80.jpg Murrosmurskaa TEAM UZMANZAA |
Vielä saatiin yksi päivä temmeltää metsässä -08 Eksytyksen päättäjäisten nimissä. Maanomostajia ajelutettiin ja pörrättiin ristiin rastiin viimevuotuista SS aluetta. Päivä alkoi mun osalta hieman eritavalla kuin olin suunnitellut....
RJ halus leikkiä maansiirtokonetta ja siitä ei oikein murros tykännyt. http://static.petrisimolin.com/galle...kenzu-Kivi.jpg www.4x4cup.com |
Ja kun haettiin rasteja pois niin HILUX oli kaatua.
http://i5.photobucket.com/albums/y19...32008527-1.jpg http://i5.photobucket.com/albums/y19...008529-1-1.jpg ------------------------ Edited by - MakeH on 15/03/2008 19:13:45 |
Tuotako tarkoitetaan sillä,että maastoauton renkaista saattaa lentää kiviä maantiellä.....?
...on tosta joku menny.. E.S.Y. |
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>miten ihmeessä sä ton kokosen kiven oot saanu mahtumaan tonne pyöräkoteloon<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
_________________ Osumat lasketaan. |
ja illalla vielä askartelemaan, niin unohtuu pienet kivenmurkulat tai murtuneet murrokset:
http://static.petrisimolin.com/galle...isi-vitsat.jpg (panttitölkki kuvassa mittakaavan selventämiseksi) ____________________________________ Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä. |
Pari kuvaa tuolta -08 eksytyksen päättäjäisistä.
http://static.petrisimolin.com/galle...3-08%20059.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...3-08%20049.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...3-08%20043.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...3-08%20039.jpg Helicar Race Team |
Hohhoijaa....."hieman" myöhässä tulevat -08eksyn kuvat BY.J.Paukku
http://kayttaja.1g.fi/Suunnistus%20c...%202008/Kuvat/ :o:o |
| Sivu luotu: 17:17 (GMT +2). |