Tee vielä jotain kotelomaisuutta tohon - kaksi saman suuntaista "peltiä" nurjahtaa kohtuu helposti, vaikka tuo pultti sitookin puoliskot toisiinsa.

/* Life Begins at 35" */

Tuli sitten pilattua toi auto.

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07552.JPG

Ei tykänny YHTÄÄN mudasta, ei meinannu enää käynnistyä tallin pihalla kun konehuonekin parin sentin mutakerroksen peitossa.

Pitänee suojata/muuttaa sähköjä hiukan ja asentaa valot..

Niin, ja hommata kestävemmät renkaat.

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07555.JPG

Pistin torniin pikku pätkän, tosin pimeässä oli enemmän mutaa ilmassa, kun meni hermo jatkuvaan sammahteluun spoorissa..

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Noihin tukivarsien kiinnikkeisiin lisää rautaa niinkuin Jouni sanoi, vaikken mitään näistä tiedä enkä tajuu niin silti pistäisin rungon pituussuunnassa pultin molemmin puolin kiinnikkeeseen nähden poikittain alhaalta ylös kaksi lattarautaa ja vielä molemmin puolin korvallista muttei sisäpuolelle, eiks oo helposti selitetty? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja pyöräkuormaajan vaaka vaatii toimiakseen kauhan kääntämisen ylös, myöskään tarkkuus ei noin pienillä painoilla aina päätä huimaa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

No miks ne pökkyrät ei ole sit alla?

kaukas 4x4`n ski

Kyl mä melkee uskallan väittää että vaaka toimii juuri sillä kauhan asennolla mihin se on tilanteen mukaan taarattu. Tarkkuus luokkaa 50kg.

**************
Jussi ja Suzuki

No ne babyboggerit on liian pienet tonne kivikkoon, kun panssaroinnit puuttuu lähes kokonaan.

Sitäpaitsi piti kokeilla miten pikappi etenee boggereilla montulla, mutta talvi kerkes väliin.

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07435.JPG

Näyttää aikas pieniltä..

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

No nyt on ajeltu tuolla Esoryn pikkujoulu safarilla, ja Peten mukaan jousitus pelittää ihan ok. Jotkut jopa vihjailivat ettei tarttis tulla kruisaileen luu ulkona kivikkoon toisten kiusaksi..

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Harvemmin oon nähny kenenkään vaakaavan kauha alaspäin, eikä soravehkeissä ole järkeä vaakailla kauha suoranakaan ellei tykkää vajaita kauhallisia mättää, mitä en uskoisi tarkkaan kilpailetetun tilanteen takia.
Pystyy anturit toki niinkin asettaa, mutta miks vitussa, sitä en osaa sanoa...
Sallittu heitto on 2% kuormasta.
E:kirjotus virhe

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Edited by - Repro on 04/12/2007 23:01:51

kyllä herran ajelu ruukissa näytti niin vaivattomalta, ihan kuin höyheneen olis laitettu pyörät =)

--------------------------------
reggaava nyybi

Jaa, no sittenhän toi eka kilpurirojekti on moukan tuurilla jotenkin onnistunut.

Tuntui vaan et hajoo käsiin koko häksätin, kun kolisi niin maan pirusti.

Pois lähtiessä tuli kokeiltua "hiukan" tienopeuksia:
tolla ei uskalla kolmosta edes kokeilla, kakkosellakin loppui tie kesken. Renkaat harittaa ja pallonivelissä on jo nyt väljää..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Kolinat on helppo poistaa tai ainakin vähentää, kun korvaa ne vitosen nivelet välyksettömillä. Hintaa tosin moisilla on 40-60 cipale. Hyvää ja halpaa kun ei ole, paitsi eripurkeissa.

kaukas 4x4`n ski

Niin eihän sitä painoa tuosta suoraan olisi nähnyt mutta uudella asetuksella olisi melko tarkan painon saanut. Ja kuka sallii ja kuka ei, poliisi sallii 5%.

**************
Jussi ja Suzuki

meneekö OT?

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Menee.

**************
Jussi ja Suzuki

Eli olis saanut punnittua eri asennoissa?

Pitänee laitella uusia kuvia kunhan saa jotain tehtyä..

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Jotain sähköjen suojaksi:

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07613.JPG

Hiukan tarttis ovee oikoo ja tuulilasin kehystä muokata:

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07614.JPG

kuskin puoli istuu jo aika hyvin:

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07615.JPG

Toivottavasti tarra ei ole enne..

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07616.JPG

Noista tulee irrotettavat, ovatten talvi/muta suojaa vaan.


Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Edited by - 4x4lucifer74 on 25/12/2007 20:53:02

No ni nyt lucifer voi tulla kokeilee ruukin spooreja ihan tosissaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



nyt se hajos

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif

Hyvinhän se rupee muotoutumaan, vielä hieman säätöä niin tulee hyvä :)

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system
MB 300GD -83, 33" Maxxis Muzzilla+BL

ajovalot ja talvieksytykseen

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Saakos eksytyksessä ajella tollasella?

Kun suunnistukset on poissuljettu ton orbi-ohjauksen takia?

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

kyllähän tuo kai modiin/promodiin menis.
katso säännöt 4x4cupin sivuilta.

Edit, ilman orbia siis :)
__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system
MB 300GD -83, 33" Maxxis Muzzilla+BL

Edited by - NymiS on 27/12/2007 18:44:59

Ohjauksen kumminkin vaatii<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

Joo, mutta tossa on suht hankalaa toteuttaa mekaanista yhteyttä..

Eipä löytyny kuvaa, josta näkis kuinka ahdasta tossa rattiakselin "normi" paikalla on.

"Hydrauliohjaus on kielletty, voiman tule välittyä ratista eturenkaisiin mekaanisesti." Sanoo säännöt.

Jos eksytyksessä on suunnistuksen säännöt (en ole kerenny perehtyyn) niin ei tolla pääse kisaan.
<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Ei siellä mitään ahdasta ole ja jos onkin, niin muutaman nivelen avulla teet mutkia siihen akseliin, kyllä se sieltä jostain mahtuu kulkemaan.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Elkee yllyttäkö hullua.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Tuus hakemaan maanantaina pari Ford Fiestan ohjausristikkoa Nummelasta.
Kiva pulttikiinnitys, kumisuojattu ja sopuhintainen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jooh, eipä tolle ennen kevättä paljoo tapahdu. Pitää keskittyy tienaamiseen. Eipä ole paikkaakaan, kun suikan paikalle tulee yks musse talviteloille "kohtuullista" korvausta vastaan. Jos löytys kontti tahi peräkärry niin ei tarttis romuja ulkona makuuttaa..

Takaikkunaksi tuli 7mm paksu särkymätön pleksi, sivuihin 2mm perinteinen. Vaihdetaan särkymättömään kun saa jostain dyykattua..

Kamerakänny kuvia:
http://static.petrisimolin.com/galle...74-Kuva034.jpg

Voipi olla että ovet ja lasit jää, tuskin suomiluokan kisoja kukaan saa aikaiseksi lähiaikoina. Ja ruuveilla noi on kiinni niin irtoaa äkkiä.

Maalaus kuitenkin jää kevääseen:

http://static.petrisimolin.com/galle...74-Kuva032.jpg



Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Eipä tarvi pohjaanlyöntikumeja taakse noilla pikkurenkailla:

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07623.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...4-DSC07625.JPG

Pitänee laitella parempia venyttelykuvia, kun testaa lähimaastoja jossain vaiheessa.

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

eikös tossa nyt ole minkään laisia pohjaanlyöntikumeja takana?

www.montenegrooffroad.com

Eipä ole, mutta tarvii laitella.

Kokeilin hiukka ja ennen talman kisaa pitää laittaa: pohjaanlyöntikumit taakse, vaihtaa kuseksiva vesipumppu ja moottorin öljytikun suojaputki..

..Kuitenkin tiputtaa häsättimen jostain kivennokasta ja sitten on takaiskarit irti/poikki.

Kumitkin olis jo tallilla, mutta suikka joutuu huilaan, kun työkiirettä piisaa.

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

juuh. sitä meinasinkin et jotain sieltä saat hajalleen jos et pohjaanlyöntikumeja laita.

www.montenegrooffroad.com

Piti hiukka käydä kokeilemassa kevyttä suosafaria mutta eihän sinne päästy kuin 50m ja loppupäivä yritettiin pois ilman kunnon vinssiautoa ja mettätunkkia..

Notski paikalla olin hiukan heikot jäät, kuvia:Täältä

On noi boggerit hiukka kestävemmät kuin Ground hawg:it kun ei toi 20 cm paksuinen jää saanu mitään rikki. Ainakaan en huomannu.

Kun tuli ajeltua kymmenisen kilometriä tiellä, kävi täysin selväksi, että takakardaanin kulmat menee uusiksi ennen seuraavaa ajelua. Ja pohjaanlyöntikumit taakse, oli ensimmäinen kaato suht likellä. Samaten toi "takaikkuna" rämisee aikas pahasti.

Vesipumppu on kans kaput, ei auta syylärin tiivistys aineet. Pitäiskös kokeilla kanelia?



Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Edited by - 4x4lucifer74 on 02/03/2008 13:41:09

Eikö se ole kaardemummaa vai mitä se on millä niitä paikataan eikä kaneli?

Olikin inkivääri <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Ei oo tarpeeksi kokin vikaa et osais mausteet <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 02/03/2008 14:22:18

Johtuisko se kestävyys osittain liki 20 vuoden ikä erosta, jos noi letukan "matcing numbers" renkaat on.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (Tai miten se ny kirjotetaankaan.) Kannattaako se jäähdytys järjestelmä kaataa täyteen kaiken maailman kuraa, kun sen pumpun joudut sinne kuitenkin vaihtamaan.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Noi paikka kamat kun ei auta kun syylärin vuotoon, jos pumppu on horo tai tiivisteet kaput, ni sit se on tiensä päässä.
Nii joo... Jos haluaa ettiä keittiön kaapista syylärin korjaus kamaa, ni kannattaa kaivaa sieltä ruisjauhoja.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

kaukas 4x4`n ski

Edited by - HRD on 02/03/2008 17:55:31

Mä olen korjaillu vuotavan vesipumpun uudella pumpulla, ihmettelen ku sulla on aina aikaa korjata uudestaan mut ei koskaan kunnolla.

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Uusi vesipumppu tulee, mut ajattelin tarkistaa oliko tossa "maustepaikkaamisessa" mitään perää..

..Oli meinaan senverran oudolta kuulostava juttu.

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

toi syylärinkorjaus on vähän sitä samaa luokkaa kuin muutkin vanhan kansan jutut, puinen mäntä, sanomalehteä/styroksia/pakkelia/mattoa pohjaan ja massa päälle, betonia kesällä, vettä ja jäädytys talvella helmapalkeille ennen katsastusta, banaania ulvovaan perään, nyrkillinen voita kattilaan ja kossu pakkaseen....

mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

Tuli sitten kokeiltua taakse tota blazen etukardaania.

Hyvin sopii, tosin taustalta näkee ettei homma ole ihan vielä valmis..

http://static.petrisimolin.com/galle...4-takakard.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...laristikko.jpg

Piti vaihtaman toi vesipumppu kans, mutta sitten aloin muutella takalinkkiä..

..akseliväli pitenee 5 cm, kun toi oli liian lyhyt muutenkin <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

On ainakin kardaanikulmat paremmat, saa nähdä mitä vaikuttaa joustoihin kun ylälinkit tulee erikohtaan kiinni. Samalla siirtyy jouset hiukan taaksepäin ja taka-akselia parisen senttiä vasemmalle.

Sitten vielä ne pohjaanlyöntikumit, iskarin alakorvat, katkenneen öljytikun korjaus ja ..

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

Edited by - 4x4lucifer74 on 09/03/2008 21:59:43

Tuli ajeltua merrasmäessä.

Yleisön vinkin mukaan eteen vaihtuu pitemmät iskarit ja jäykemmät jouset sekä kaksiosainen etukardaani.

Läpivetävä ohjaussylkky pitää kans laittaa tilaukseen, kunhan selviää menikö lootasta hitsattu pääakseli poikki vai jotain muuta.

Hiukan kun kerkii huokasemaan, ja saa tallista paikan lainaan, niin tekniikka pois nokalta ja atomeiksi.

Ja lukot olis tietty kivat, samoin vinssi..

..Mutta kahtotaan kuinka isolla sakolla telkänpönttö muistaa. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

No eiks tän pitänyt olla FOFFI auto?
Kevyt neuvo säästä ekana vähän rahaa ja tee kerralla oikein niin pääset paljon vähemmällä.
Tuntuu olevan kovin hauraita noi sun palikat kun ei kestä.

Note! This message was posted anonymously!

Ei näillä palkoilla ajeta foffia.

Ja nyt hajos kyllä jonkun muun kyhäämä palikka. Ei tosin kyhää enää toiste, kun ei ollut kiirettä kyhäämisellä ja sitten vielä sai peilikuvia korjailla. Asianosainen ymmärtänee miksi ei ole mullakaan kiirettä..

Toki tolla voidaan foffia ajaa, muutama nyybi vaan sponssaa, sanotaan ny kymppitonnilla per huutelija..

täältä tähän.

Kyllä lähtee..

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif

millos tuutte ruukkin leikkimään? se iso muta spoori alkaa olla aika kivassa kunnossa nimimerkillä: vinssattiin kokonaan läpi :)

nyt se hajos
Saatana lommot tekee auton!!

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif

Älä osta käytettyy laatikkoa kun uuden saa vähän yli tonnilla ja on valmiiksi kisa lodju.
Kysäses us-partsista ja race placesta mitä maksaa, omani maksoi 1050 euroo ja on kisa käyttöön tarkotettu ja sisältää manuaalikoneiston.
Kun olin omaa ostamassa niin tein hintavertailuja kuin paljon maksaa käytetty ja korjata se kuntoon manuaalikoneistolla ja näin se olisi tullut kalliimaksi kuin toi valmis paketti.
Ja jos vielä tarttet sitä ohjaus sylkkyä niin otappa yhteyttä, koska saan niitä lisää

OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
VooDoo II Jeep Cj7
Avo Toyota LJ

Taas hiukan edistystä.

Lootasta oli se Masan hitsaama pääakseli poikki ja parit levyt taas mustana..

Nyt käyn hakemassa us-partsilta täyssynteerttiset öljyt automaattiin ja sitten levyt liotukseen ja loota kasaan.

Dana vaihtui hybridi np208:iin
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48415

Ohjaussylinterin paikka vaihtui, pakko kokeilla yhtä vinkkiä..

Laatikon öljynjäähdytin hiukan suuremmaksi.
Tuleva ja menevä jäähdytin vierekkäin:

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=3038

Pitänee motonetistä hakee tolle litteä flekti, kun cooleri jää keulille..

Lootapaketti hyppäs takas autoon, vielä tarvii tehdä lisätuet ja sovittaa kardaanit..

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=3256

Ohjaussylkky muutti:

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=3291

Lootan öljypohjassa on lämmöille anturi ja luulis ton syylärin riittävän:

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=3038

Olet lucifer senverran aukonut päätäsi täällä että kerron vähän faktoja!!!
Tein sulle lootan ja väsäsin vielä ton adapterin huimaan 300€ yhteishintaan kun itkit että ei ole rahaa!! Päätin sitten auttaa miestä mäessä että saat hylsyn liikkeelle!! Tosta kun laskee osien hinnan niin olet saanut koko paskan ilman työpalkkaa etkä ole vieläkään maksanut osista vaikka sait kamat jo vuosi sitten!!
Sitten kun kattelee esimerkiksi tota sun lootan öljyjäähyä niin ei ole ihme jos pakat palaa ja loota ei kestä!! Sitten kehtaat vielä parkua täällä, ei hyvää päivää.

Kyllä mua varoitettiin, mutten sinisilmäsenä uskonut.

Olet kolme kertaa päässyt kusettamaan: vaihtokaupoissa ja sitten tossa "avustamisessa"!

Kun muistetaan että sait ne kaksi dx5,7 konetta, joista pystyit siihen paattis tekeen kesäksi koneen ja mä sain ne paskat 38" vaihdossa, siitä tuli mulle takkiin pelkästä kampurasta 150e!
Molemmissa koneissa oli ehjät jakajapumput, mitä sitten mahtavat maksaa.
Kannet käsittääkseni käytit sellaisenaan, eli renkaissa tuli eka opetus.

Sitten se adapteri.. Kannattais kännätä vähemmän niin tulis adapteristakin kerralla kunnollinen, eikä peilikuvaa! Vaikkei se silti ollut sellanen mistä sovittiin! Hitsauksesta ei ollut puhetta vaan piti sorvissa tehdä akseleihin holkki jotta voi lootan hajotessa ottaa tilalle minkä tahansa th350:n!! Ja tota adapteria odottelin vuoden!

Ja toi vahvistettu (muka!!) loota.. Halvinta vakio-osaa näytti olevan sisällä että se siitä 700 hepan kestosta!!

Oppirahat on maksettu ja naantalin nokisormi voi pitää turpansa kiinni!

Silloin kun tuntuu, et muut ei osaa tehdä, niin kannattaa tehdä itse paremmin.:p

No ton toisen adapterin teinkin ite, samaten automaatin pääakselinvaihdon + levyt.

Pitäs vaan jostain löytää edukas sorvi, sellanen jolla oikeasti tekis jotain..

Ja kunnon kompura, snurra vaatii yllättävä paljon ilmaa toimiakseen kunnolla.

Mutta kuten sanottua, kantapäänkautta opittu on tehokkainta oppia.

Kukaan ei PAKOTTANUT niitä renkaita ottamaan!! Valinta oli ihan sun oma ja tulit ne ihan ite vielä hakemaan ja NÄIT mitä kyytiin laitoit!!

Ja ton adapterin tein ihan ilmaatteeks. Mieti vähän mitä saat mistäkin ilman rahaa!! Ja olet vieläkin velkaa jotenka mars pankkiin hoitamaan asiat kuntoon ja auo sitten päätäs. Niinkauan kuin osat on maksamatta niin ne on mun ja rikot niitä mun osia omilla virityksilläsi!! Ekaluokkalainenkin tietää että lootassa pitää olla riittävän iso öljyjäähy ja tossa kuvassa suorastaan tunnustat että olet sen lootan polttanut ihan omaa tyhmyyttäsi!
Se on hyvä että näin mainostat että sua kannattaa auttaa ja lahjotella sulle osia. Myydä sulle ei kannata mitään kun ekaks rikot kaikki, sitten jätät maksamatta ja vittuilet kiitokseksi päälle!!

Sitten kun joskus erotat vakiotoosan muutetusta niin jutellaan siitä toosasta lisää vaikka ihan naamatusten!!

Laatikon arvion teki kaveri joka niistä tietää, en minä!

Kannattaisi olla selvinpäin kun osia haetaan jotta muisti pelais mitä on maksettu ja mitä ei.

Adapterista on osa maksamatta koska ei ollut sellainen mitä sovittu ja jouduin itse tekemään loppuun!

Voin tulla paikan päälle keskustelemaan kun seuraavan kerran sinnepäin on työasiaa.
Puhelinnumeronkin tiedät.

Tervetuloa!! Kuunnellaan kuinka naama paukkuu sitten kun olet täällä.

nordic trialiin kuntoon ja näyttämään miten vehkeet laulaa, eikö tätä nyt ole tarpeeksi
rakennettu olis jo näytön paikka

no? onko toi kinastelu vai kissa vienyt kielen?

Työt haittaa rakentelua.

Nordic trialiin lupautunut töihin.

Parit venyttelykuvat:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=10552

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=10553

Liikkuu hyvin eteenpäin mutta pakki ei aina löydy. Öljyä on. Lämpösenä toimii paremmin.

Ajelut jatkuu.

Ei sit vissiin menny ihan nappiin tämän askin remontti.:rolleyes:

Öljyn vähyydestä oli pakin puute kiinni.

Ei kestänyt gasketin punanen noita puolisynteettisiä lootaöljyjä.

Sika kestää.

Vinssikin on keulilla ja tykkää syödä latureita.

Ajokunnossa tällähetkellä.

Mitäs tälle kuuluu?? Aikoja sitten kuolailin että ompas räyhäkäs suikka!
Onko kisailtu vai silputtu jo palasiksi?

Odottaa koneen ja lootan kunnostusta..

Ei tykänny Kuttulandian mutaleikeistä.

..joskus vielä ajetaan officrossia..