![]() |
Siitä vaan kokeilemaan, miullakin on helmapalkit ja takapuskuri paineilmasäiliöinä.
Toimivuudesta en osaa vielä sanoa mitään. |
kaverilla on ollut turmakaaret varmaan liki 10-vuotta paineilmasäiliönä, ei siinä ole ainakaan mitään ongelmia. kondensiovedelle on tyhjennysroput asianmukaisissa paikoissa.
|
Jep ei ollu vitsinä heitetty. Jos sisämitta on vaikka 40 milliä niin tilavuus on jo 1.2 litraa/metri.
|
Hyvän näköset mua turkki levyt:)
|
Lainaus:
|
Mulla on pääkaari + yks takaputki säiliönä bertassa.
|
Vaikka asia ei sinällään tähän liity, niin FHRA turvakaarisäännöt kieltävät kehikon käyttämisen paineilmasäiliönä. AKK-sääntöihin en ole perehtynyt, mutta maalaisjärjellä ajateltuna ei tuo ylipaine tuolla kehikon sisällä pahimmassa tapauksessa ainakaan edesauta häkin haluttua käyttäytymistä kaadettaessa auto ympäri.
|
Joo ei. Ja vaikka kuinka oliski vedenpoisto järjestetty niin ruostepeikko se siltikki tuppaa syömään putkea sisältäpäin.
|
3 Liiteet
Lomilta tultu niin pääsee taas rojektitarinaa jatkamaan.
Repsikan puolella pientä tilaongelmaa. Tankin huohotussäiliö on vähän tiellä ja on otettu pois väliaikaisesti. Ruuvit laitettu letkuihin suojaksi korjauksen ajaksi.. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1371990574 Huohotussäiliön ympärillä oleva kotelo rälläköity mäelle. Vahvistus kaarelle on tehty n.3mm pellillä, varsinainen kaaren lappu n.4mm tavaraa. Koska kaari tulee lähelle lokarin taitosta, tehtiin toiselle puolelle kotelo, joka jatkaa kiinnitysalaa pidemälle ja enemmän oikealle kohdalle. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1371990697 Kuskin puolelle samanlaiset vahvistukset http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1371990722 |
2 Liiteet
Tässä kuvassa sivuputket taivuteltuna. Näyttää tässä vähän oudolta, mutta älkää hötkyilkö..
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1372256770 Etuikkunan päältä menevä väliputki http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1372256826 |
2 Liiteet
Sivuille vielä tommoset väliputket
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1372334820 Tässä takatuetkin hahmollaan http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1372334820 |
1 Liiteet
Tässä kuvassa näkyy "takasivukaaret", jotka myötäilevät kangaskaton muotoja. Välikommenttina voin sanoa, että hieman monta kertaa on tullut vekslattua kangaskattoa päälle ja pois tämän projektin aikana...
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1372861207 |
3 Liiteet
Seuraavaksi oli vuorossa kaarien nosto pois auton päältä lähinnä saumojen viimeistelyä ja maalausta varten. Kallellaan ollut puu + tikkaat tukena + ketjunosturi hoitivat tämän homman :)
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1373638614 Tässä näkyy ohjaamon päälle tuleva v-tuki http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1373638860 "Yhtymäkohta" http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1373638908 |
6 Liiteet
Kaariin haettiin vähän erinlaista näköä
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 Tässä levyt reijitettynä ja hitsattuna http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 Jonkun verran tuli kaaria hiottua ennen maalausta http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 Yläprofiili http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 Katolla täytyy maasturissa olla valot. Eteen laittelin pienet ledit ja taakse on samanmoiset kanssa. http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374048880 |
No tuleehan häkki! Tota noin, kuvista saa käsityksen että osa kaarista tulisi kiinni runkoon ja osa taasen koriin = ongelmia. Vai ymmärsinkö väärin?
|
Lainaus:
|
Joskus taannoin samaa jonkun projektista hämmästelin eikä ollut ongelmaa tuottanut.
Myös omaan tein kaarien kiinnityksen koriin ja runkoon eikä ainakaan vielä ole ongelmaa tullut esille. Ainut on rättikaton pujottaminen paikoilleen kaarien alta (hidasta yksin). |
6 Liiteet
Lainaus:
Lisää kuvia Rojektin kaarista, tässä snorkkelille pidike http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654526 Pohjamaalissa, 2-K happovärillä http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654583 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654692 Ja varman päälle kaaret mustiksi. PPG delfleet maalilla vedin ruiskun kanssa http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654692 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654692 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1374654692 |
Jos joku ihmettelee miksi tämäkin on jäänyt vaiheeseen, niin on ollut kotopuolessa vähän murheita. Varaprojektipäällikkö eli isä siirtyi laulukuoroon tossa kesällä... Koitetaan kuitenkin ryhdistäytyä ja kaivella kuvia taas jossain vaiheessa tästäkin.
|
Jaksamisia vain sinne
Lainaus:
En käynyt yli vuoteen tallissa omalle kohdalle sattuneen herätyksen kohdalla (talo paloi, ei onneksi henkilövahinkoja), mutta siellä ne rakkineet pysyi odottamassa pajatonttua. Tuolta ajalta on tuon allekirjoitukseni mietelauselma. Sittemmin olen siellä aikaa taas viettänyt aina silloin tällöin. Nämä harrastehommat ovat kuitenkin toisarvoisia, jos perusasiat eivät ole kunnossa. Niihin kyllä on sitten oma aikansa ja paikkansa. |
Jatka imeessä projektia ja siitä raportointia. Tämä on ollut yksi innoittaja tuon oman Willys projektin aloittamiseen. Pirun komee jälkeä joka paikassa.
|
Lainaus:
Lainaus:
Paljon on vielä kuvia jemmassa jo tehdyistä hommista, laitetaan niitä johonkin järjestykseen. Saas nähdä mitenkä käy sitten jatkojalustuksen, ihan heti ei tee mieli alkaa suunnitteleen tähän mitään uutta. Kuitenkin ollut yhteisprojektina jostain 2006 vuodesta.. No eipä näille asioille mitään voi. |
5 Liiteet
Matka jatkuu ja laulu soi... laitetaas tänne piiitkästä aikaa lisää kuvia arkistoista, kun niitä kerran siellä joitain vielä on!
Elikkäs helmaputkien etuosaan tuli alusta turvakaarelle. Tämä kuva yläpuolelta http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1479066186 Alapuolelta kuva http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1479066218 Ja koska kaaret ovat kiinni sekä korissa, että rungossa, laitettiin kaaren kiinnityksen väliin n.1cm paksua kumia estämään mahdolliset tärinät. En tiedä olisko ollut tarpeellinen, mutta muutaman vuoden ajelujen perusteella toiminut ainakin hyvin. Kuminhan voi aina ottaa poiskin jos haluaa... http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1479066261 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1479066261 Lappu hitsattuna kaareen http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1479066261 |
3 Liiteet
Helmaputkien maalausjuttuja
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1480009001 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1480009026 Kaaret tuli kiinni myös tuulilasin saranaan http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1480009026 |
Mitäs tälle nykyään kuuluu?
|
5 Liiteet
Ihan hyvää kuuluu tälle Matti! Seisonnassa on ollu jo monta vuotta, mutta sentään mökkiautona on ollut...Joitain vanhoja työstökuvia löytyy vielä
Takapuskuriin tuli jatkoksi "helmaputki" joka toimii samalla kaaren kiinnityspisteenä https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538380947 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538380947 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538380947 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538380947 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538380947 |
3 Liiteet
Upotus takapuskuriin valoja varten
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538382169 Vetolenkki https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538382169 Ledivalo paikallaan https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538382169 |
3 Liiteet
Rockpaneelit otettiin vielä irti ja maalattiin mustiksi
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538383044 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538383044 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1538383044 |
4 Liiteet
|
5 Liiteet
Kaaret edestä
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1541595777 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1541595791 Kuvia koko autosta (muutaman viikon takaisia) https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1541595791 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1541595900 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1541595900 |
Kyllon räyhiän näkönen! Peukut!!!
|
| Sivu luotu: 04:00 (GMT +2). |