Eikös siirtymää saa ajaa?

Saako unimog työkoneen muutoskatsastusettua normi kuorma autoks? Ja tietty järkevästi.

Voix niiku kertoo miten se oja niiku kuuluu tai toimii?:D

Mistä saa niitä tuulilasinpyyhkijän sovitteita, mitkä tarvii et saa 80-luvun tojotaa pyyhkijän sulan kiinni? Eli meinaan semmosta muovista härdelliä mihin napsautetaa pyyhkijä kiinni. Vaihtoehtoisesti kävis semmonen adapteri missä on se helpompi koukku (AC Delcon sulissa tuli tollasiaki mukana, mutta ne ite sulat oli täydellisen surkeita laadultaan). Ihan viime aikoina en oo löytäny noita Championin sulkiakaan enää, missä tuli mukana se koura mikä ei tarvinnu ku työntää kohillee. Varaosaliikkeessä oli jotai boschin härpäkkeitä, mutta ne vaatii jo jonkunlaista pulttikiinnitystä.

aikalailla tämmöinen vastaus löytyi myös, poliisi voi sakottaa kyseisestä toiminnasta...


http://www.nettiauto.com/dacia/logan/6999027

uusi aluevaltaus ja siitä jollekkin uljas offipeli?

etuveto offipeli?

Tiellä ajaminen
 

https://fi-fi.facebook.com/SiSupolii...382472081187:0

Tiellä ajaminen:
Tiellä moottorikelkalla ajaminen on tarkasti säädeltyä. Moottorikelkalla ei saa ajaa tiellä, tiealueella, jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, eikä tien pientareella. Tiealueeksi katsotaan tien pientareet ja tiealue rajoittuu vielä kahden metrin etäisyydelle tien vierellä olevan ojan tai luiskan ulkosyrjästä. Tiellä ajamisen kielto siis ulottuu kauemmaksi, kuin tien aurattu osuus. Se käsittää yksinkertaistettuna tieuran lisäksi tien auratun penkan, ojan ja tien luiskan.
Moottorikelkalla saa kuitenkin tien ylittää, jos esimerkiksi moottorikelkkaura jatkuu tien toisella puolen. Tietä saa moottorikelkalla käyttää myös siinä tilanteessa jos moottorikelkan kuljettaminen tiealueen ulkopuolella on maaston vaikeakulkuisuuden vuoksi mahdotonta. Tyypillinen tilanne on esimerkiksi paikka jossa käytetään siltaa sulan joen ylittämiseen. Tällöinkin on ensisijaisesti käytettävä tien auraamatonta osaa.
Metsäautotiellä saa lumipeitteen aikana ajaa moottorikelkalla, mikäli metsäautotien pitäjä on erikseen sulkenut ko. tien muilta moottorikäyttöisiltä ajoneuvoilta.
Tankkauspisteelle on luvallista ajaa, mikäli tankkauspiste sijaitsee uran välittömässä läheisyydessä.

ahto ongelmia
 

Mikähän mahtaa olla 05 l200: sen yliahto raja? Ja vakiosta kyse.:confused:

"Tietä saa moottorikelkalla käyttää myös siinä tilanteessa jos moottorikelkan kuljettaminen tiealueen ulkopuolella on maaston vaikeakulkuisuuden vuoksi mahdotonta."

ei oo täällä etelässä ainakaa ikinä poliisit muutaku puhalluttaneet kun noita ojanpohjia vallan koluttu.

Hiton kielipoliisi... :D

Pitäis rakentaa palkkihelmat patrolliin ja tässä mietin että kuinka kallista tommonen palkki on?

Meinasin ostaa 6m pitkän ja 100x50x3 profiililla. Osaisko joku heittää suunnilleen jotain hinta arvioo?

Ennen joulua hain 15e/m

Täältäkin näkee aika hyvin noita teräksen hintoja.
http://www.vs-market.fi/fi/

Salosta ostin 6m juuri tuota samaa palkkia. Se maksoi 72€.

saako museoauton katsastettua takaisin normi autoks??

Minkäs verran pitäis varautua maksamaan hankalassa paikassa olevan ihan täyskokosen koivun kaatotyöstä? Puut mielellään pidän polttopuuksi kotona.

Puu on vähän hankalassa paikassa ihan liiterin ja tien välissä, varmuuden vuoks tien toisella puolen on sähkölanka ja naapurin talokin on vielä puunkaataman säteellä. Omenapuitakin tarttis varoa.

Mieluiten näkisin sen tulevan alas palasina. Tätä vähän hankaloittaa, että ainoo mahollinen paikka nostoautolle on kyseinen tie, eli mielummin apinahommia kun nostokorihommia.

Jos oliskin ihan vaan pihan laidassa ni kaatasin ite, mutta kun ei ole.

Kysyppä täältä: http://risuveljet.com/. Mainostavat ilmaista arviointikäyntiä

Sähköyhtiö tulee kaatamaan sen ilmaseks, kun soitat ja sanot sähkölinjan olevan ihan vieressä ja puu luultavasti laho :cool:
Toinen vaihtoehto on että soitat paikallisen VPK:n kaatamaan sen harjoitustyönä.

siinä luultavasti halvimmat vaihtoehdot.

tai sitten ottaa kaivinkoneen, kaataa koneella koneen päälle jotenkin ja tekee vakuutuspetoksen, että olipa myrsky ku koivu rysähti konee päälle kun olin ojankaivuuta alottamassa...

Tänks. Katellaan mikä näistä nyt sitten lähtee toteutumaan.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4810...-7x5-W-teholed


https://www.motonet.fi/fi/tuote/4810...-4x10W-teholed


onko kumpikaan noista oikeasti leveä kuvioinen tai hyvä? toisessa mainitaan, että olisi leveällä kuviolla...
jos jollain käytössä, niin kokemuksia noista lampuista kiitos

Tämä vaihtoehto kaatuu viimeestään siihen ettei kyseisiin treeneihin ilmesty ammattipätevää kuljettajaa tai sahamiehellä ei ole korttia...

VPK suunnilta monasti saa vinkin puh.nro muodossa siitä kuka osais auttaa noissa ongelma puissa... eli paikallinen vpk tai palolaitos ja sieltä kyselee et kukahan mahtais kaataa pois mokoman puun kokemuksen tuomalla taidolla.. :)

Mikäköhä lie härö pajerossa ollu, kun ajettiin maatilalle ja pihalle päästiin, niin rupes palamaa valo "check engine", ja kone rupesi tärisemään niin että ohjaamossakin sen tunsi :confused:

Sammutin auton heti, ja katsoin öljyt yms, ei mitään ollut tullu pihalle ja kaikki näytti ok.. kun käynnistin uuestaa, niin ei mitään vikaa enää ollut?

Jännä on tuo napero kyllä :D

Löpö suodatin vaihtoon.

Onko krapula???

Olisko jakoremmi hypännyt/alkanut porsimaan, ainakin mitsun 2,3 td oli jakoremmille kytkin, joka sytytti valon, jos lepatti liikaa....

mihis vittuun eniron numero ja reittihaku on hukkunu?

Kannateeko nissan qashqaita ostaa 1.5d aalle 200tkm ajettua

Himottas tuomonen käyttö autoksi kun hintaa ei oo paljoa suhteessa muihin saman tyyppisiin 2008- ja alle 200tkm

Eniro Finland
Yritys lopetti joulukuussa 2010 annetun ilmoituksen mukaan toimintansa Suomessa niin että jäljelle jää vain muun muassa numeropalvelutoimintaa harjoittava Eniro Sentraali

http://fi.wikipedia.org/wiki/Eniro

Onko tuo se renun tekniikalla oleva? ja jos on, niin kannattaa käydä alusta läpi, yhdessä 100 tkm ajetussa ihmettelin, että takavedon vetoakselit heilui perässä pahemmin, kuin millin ajetussa mersussa... en tiedä, tuleeko tuosta ongelmia....
mutta tuo renun dieselin jakopään remppa on aika haastavaa ja muutenkaan ei vastaa "japsi" laatua.... (meinasin 2.autoksi, kun nelivetoinen oli, ja pieniruokainen diesel, mutta käsitys muuttui 8 tunnissa...)

Olisiko sitten sille hinnalle selitys? Parilla puolitutulla on ollut noiden kanssa keskivakavia ongelmia uudesta asti. Tosin molemmat olleet bensakoneella.

Aattelin ilman nelivetoa varmaanki kun se on niin jä näi onko edes hyötyä verrattuna korjaus kustannuksiin..

Voisko tuo hinta johtua siitä kun niitä on iha huru mykke liikentees ja myynnis..?

Toinen ois joku honda cr-v mut mut niissähän on se mahatava etuveto neliveto :D jollei tee mitään eikä maha saada pelkkää etuvetoista.

Kuhan nyt jonku kestävän käyttiksen sais hintahaarukkaan 8-12k maavaraa sais olla kun nu mettä autotiet on nii korkeella keskipalteella et yks ö pohja jo golfista uusittu..

Osaakos joku kertoa äkkiseltään mimmoset laput tarviin mukaan konttorille ku ostin tuossa ton hiacen ja siihi o vaihettu 2L tilalle 2L-T motti...? Yks kaveri tuossa ties sanoa että joskus -97-98 aikaan muutostivat vastaavan hiacen cressidasta napatulla koneella ihan merkkiliikkeestä haetuilla moottorien tiedot sisältävillä lapuilla ilman penkkilappuja mutta toimiiko homma samalla tyylillä edelleen? Kyseessä siis toi -87 nelikko hiace, jarrut ja alustahan siinä jo valmiiksi vastaa mallisarjan tehokkainta...

onko muuten jarrukilvet pakolliset leimalle? Toinen tipahti levyä vasten hakumatkalla ja nakkasin sen tuossa tallin nurkkaan häpeämään kolttosiaan... :D

Onko väellä tietoa että toimiiko webastot ja eberit tupaöljyllä vai onko pumput sellaisia että vaati mpöötä etteivät hirtä kiinni?
Bensa autoon meinasin taikinoida tuollaisen lisälämmittimen omalla tankilla ja mietin että mitä sinne tankkaisi.
Ja eikös se ollut niin ettei verottaja/virkavaltaa kiinnosta jos lämmittimelle jonkun 5-10 litraisen löpötankin tekee bensa autoon.

Katsuria enintään kiinnostaa se että onko tuon lämppärin tankki kabiinissa vai sen ulkopuolella... ja itse tankkaisin punaisesta pistoolista tuota tankkia... tiiä sit toimisko mökkiöljy yhtälailla...

31x10.5R15 Bf KM2 kulutuspinnan todellinen leveys?

Uskoisin toimivan/kestävän, sillä nuo pumputhan on niin "horoja" että suodattimena toimii verkko, ettei aivan isompia kiviä pumppaa...
Ja sitten tuo tupaöljy, saako sitä muuten kuin tankkiautolla tuotuna, vai saako enää edes siten jokaiselta toimittajalta? siis ainakin täälläpäin kaikki mittaritavara on mpö:ä...

Ei perinteistä tupaöljyä taida saada enään kuin harvoilta toimittajilta ja vain silloinkin omaan öljysäiliöön. Pumput kyllä kestää, ne menee 50/50 suhteessa petrooli/polttoöljyseoksellakin.

Mistä löytyisin sellaisen napin, jonka voisi upottaa melkein pinnan tasoon (reunus saa jäädä tason yläpuolelle) ja se olisi mekaaninen nappi, eli pohjasta tulisi vaikka joku tanko tai jotain millä saisi liikutettua toista tankoa.

Kaikki mitä tähän mennessä löytänyt ovat sähköisiä nappeja.

jos jarruneste dot 3&4 on glykolipohjsta (dot5 silikooni)
niin voiko lisäykseen käyttää hätätilassa raakaa jäähdytin nestettä?

öljyn sekaan laittaminen ei toimi muutaku ku tärpätillä ohennettuna :D

Sorvarilta?

nappi
 

Onko tälläinen liian korkea.

http://www.kylpyhuonemarket.fi/epage...n%20painike%22

paikalliselta sähkökauppiaalta tommonen, vaihtaa vaan metallivarren?

www.sahkonumerot.fi/2338509/?ws_info=false

Ymmärrän hyvin että se loppu muutama vuosi sitten kun piti mennä mökille niin kokeiltiin tuota reittihakua ja saatiin oikei ajo-ohjeet ensimmäinen hidaste oli tenniskenttä siitä kun päästiin jatkamaan motouria pitkin rantaan siitä olis pitäny mennä yli vaan kun oli 5m vettä eikä snorkkeli riittäny siihen loppu usko eiku vanhaa reittiä pitkin mökille.

En löytänyt tuosta mittoja, mutta idea on tosi hyvä.

Idea on hyvä, mutta tuohan jää pinnasta melkein sentin koholle?

Tuossa olisi ihan täydellisiä kun vain olisi mekaaninen. Pitäisi käydä ostaan tollanen ja tutkia saisiko tuon muutettua mekaaniseksi.

http://www.spelektroniikka.fi/tuotte...proof-kytkimet

Muaki kiinnostaa tää jarrunestehomma kun sain jostaki infoa että noita saa sekotella keskenään? Ja mistä tietää mitä siellä ennestään on kun alkaa lisäilemään? Täytyykö sitä maistella vai miten?

Ohjekirjasta vapaasti lainattuna. Tupaöljyä tai petroolia saa dieselkäyttöisessä Eberissä käyttää nollakeleille asti, siitä kylmemmässä pitää olla talvisempaa dieseliä. Paljon siellä puhuttiin DIN tyypeistä.

Miksi youtubessa on joskus se jatkuvan toiston nappi oikeessa yläkulmassa vaikka ei ole soittolista kyseessä?

Nii ja useimmiten ei ole..

Niinkun tuossa sattuu nyt olemaan se nappi?? https://www.youtube.com/watch?v=-0M21LUg_9E

Eihän kenellekkään ole jäänyt nurkkiin virallisen oloisia lappuja aiheesta toyotan moottori?
Eli tarvetta olis 2L ja 2L-T koneiden tiedoista.. tehot, väännöt, painot jnejne.. alkaa hiljalleen vituttamaan tää paperien ja todistusten tinkaaminen maahantuojalta ja tällä viikolla olis tarkoitus toi hiace saada muutosleimattua sekä muutenki katsastettua... cressidan paperit mul on olemassa mutta kun pelkkä rekisteriote ei piisaa selvitykseksi kun ei otteessa ole tehoa mainittu.. painot on tiedossa mutta eipä niitäkään paperilla...

2L / 2L-T
55kw / 63kw
153nm / 180nm
210kg / 222kg

eikö tuossa ny pitäs olla ihan tarpeeksi infoa muutoskatsastukseen kun teho nousee noinkin vähän eli voidaan verrata alkuperäiseen alustaan ja jarruihin jnejne...?

Moneskos kerta tää on kun kaikki Uuno Turhapurot tulee yhtä kyytiä maikkarilta?

Mitäs palstalaiset ehdottaa yrityksen palveluksi (ei tuotetta), jos olisi hyvä hallitila ja nainen aloittaisi yritystoiminnan?
Hallitilaa satakunta neliöö, sisäpituutta ovesta sen verran et kuorma-auton nuppi (esim 4-aks) mahtuu hyvin sisälle. Vesi ja sähkö luonnollisesti tulee. Yritystoiminnan aloittaja oppii helppoja juttuja tekemään, ku näyttää ja kertoo.
Mahdollista auto ja konepesula toimintaa suunnitellut, myös pienet huollot ja sisäsiivoukset. Toki myös muuna ylijäämä aikana kesäkautena maalaustyöt (rakennus), kattojen pesut yms tulee mahdollisesti kyseeseen.

Ohjaustehostimen ölppien vaihto
 

Yritin etsiä mut en löytänyt....muistaako / tietääkö kenen postaus se oli kun vaihtoivat kaksissamiehin tehostimen öljyt lisäämällä uutta ja renkaat ilmassa rattia kääntelemällä tuuppasivat vanhat samalla pihalle?

Kait se oli täällä palstalla? :confused:

C-Mersun vasen peili lopetti lämpiämisen. Voiks olla muuta vikaa kun lasista lämmityselementti rikki? Miten tuon lasin saa ehjänä irti?

Johtosarjassa katko?

Osaakos joku sanoa minkä kokonen on hiacessa tuo lohkolämmittimen reikä? semmonen malli missä lämmitin tulee kannen päähän.

Niitä on sit useampaa kokoa tullut vastaan riippuen vuosimallista ja kannesta

Muistelisin, et saman vuotisen nelikon lämppäri ei passaa saman vuoden takavetoon ja vielä hilux;issakin oli eri samassa koneessa

Mistäs löytyis sellaisia ruiskusuuttimia joihin saa bensan letkulla?

Orkkis bossilaiset ei enää pelitä :(


Kiinnityksellä ei niin väliä ole ellei sit joltain löydy T3 vw;n alkuperäiset

olikohan 87 takaveto ja tuo 2.4 tieseli. Pitäs löytää ferguun vastus ja jossain foorumilla oli että tuommonen passais siihen.

mitä mieltä porukka on mieltä seuraavasta kehon siirtimestä:

transporter
-04
2,5tdi
130hv
ajettu alle parisataatuhatta
manuaali, 6-vaiht

En nyt varmaks mee sanoon, mutta Mitsun Evoist osa käyp... GTI Sunnyyn tais veli tuollaset vaihtaa ku isommat halus. Ja kuitnekin tuo GTI:n tekniikka vm. 89 ja suuttimethan tuli Evo 3.sest kait (voin kysyy, jos aihetta enemmänkin).

Orkkiksetkin taitaa tallessa olla ja ehyetkin, kun turbon ja lisätehojen takia vaihtu suuttimet.

-92 Chevy 6.2D ...Onko 14.9 V latausjännite liikaa ku tommosta puskee vaikka akut täynnä.
Ei oo ongelmia ollu mut osais varautuu jos tulossa :D

Samaa näyttää oma laturin mittari, siellä 14 paremmalla puolella. Ei onkelmia :) Chevyssä siis.

Latausjännite ei yleensä pienene siitä, että akut on täynnä. Kun akkujen napajännite lähestyy laturin ylläpitämää jännitettä, pienenee akuille menevä virta sitä mukaa. Laturin kuormitus siis pienenee. Yleensä aina jännite hieman nousee kuorman vähentyessä, mutta ei paljon, jos säädin ja laturi ovatten kunnossa.

Laita kaikki valot yms. kuormat pois ja mittaa jännite. Sitten valot, penkinlämmittimet yms. kuormaa päälle ja mittaa uudestaan. Poikkeaako jännite paljonkin noissa pienen ja suuremman kuorman tilanteissa? Se kertoo jotakin laturin säätimen toiminnasta.

14.9V on ihan hyvä taso talven pakkasilla, latautuu akut startin jälkeen paremmin. Kesällä voi saada akun vähän janoiseksi, mutta siitä selviää vettä lisäämällä. Tuskin on haittaa, jos ei ala hehkulamppuja palamaan urakalla.

Kai seevyssäkin on jo laturin sisäinen säädin? Laturin säädin saa maadoituksen eli nolla-vertailutason laturin rungosta. Mittaa vielä varoksi, ettei ole isommin jännite-eroa laturin kuoren ja akun miinus-navan välillä.

Hyvä ajettava jos alustassa kaikki kunnossa, muuta en osaa sanoa.. :)

juu ku ei viittis ostaa hiacee vaikka olis kestävä. on nii karmee ajettavuus, en vaan tykkää omana autona. kun toisinaan joutuu ajelee pidempää matkaa.

Kiittää hän
 

Tuo 14.9V mitattu ilman mitään kuormaa...kaikki sähkövermeet päällä oli 13.8V
Ei juurikaan muutosta kierroslukua muuttamalla.
Sisäinen säädin on laturissa.
Pitääkin mitata vielä tuo laturin maadoitus.

mulle aikoinaan myi subburbaniin jonku "erikois" akun, koska jenkkivehkeissä on latausjännite hieman korkeampi, kuin euro ja japsivehkeissä. se akku kesti paremmin ku edellinen ns.normiakku.
ja myyjäliikkeennä oli jyväskylän akkuneliö, eli tietävät akuista hieman enemmän, ku minä.
ps. se "erikois"akku oli halvempi, kuin vastaava normi akku

Hiace mikää huono ajettava ole. :D tai no ajaahan jotkut hullut maastureillaki mihin on pitäny väkisin ahtaa ylisuuret renkaat ja repiä vakaimet pois jne.. :D :D :D

Jos vaan kehtaat kysyä, et paljon niillä olisi hintana ja onko kuvaa saatavilla :)

Kysäsin et muistiko et minkä Evon ne tuli, mutta ei muistanut ennään.

Kysyn noist vakioista, kun ne tallessa vielä ja saahan niist kuvaa, kun käyn ottaan tallilla.

no juu, mutta töiden puoleen aikanaan niistä ihan tarpeeks saanut. jotenkin ei vaan sovi, kyllähän se juur työkäytössä pelkästään menis.

onko mitään haittaa/hyötyä jos laittaa kaks välijäähdytintä peräkkäin

Onkos taas joku palvelunestohyökkäys pankkien nettisivuille päällä? Muutamille sivuille oman pankin lisäksi yrittänyt päästä, mutta ei onnistu.

op toimi ainakin 5min sitten

Ainakin painehäviö kasvaa jokaisessa jäähyssä. Laita mieluummin yksi riittävän iso.

Missäs hintaluokassa on uudet Cooper discoverer m+s 31 10.5 15" nastarenkaat??
Ois uudenveroiset tossa autonalla ja suunnittelin jos laittas ihan 235/75r15 nastarenkaat jos noi coopperit sais kohtuu hinnalla pois.

eiks 35" ole jotain vähän alle tonnin luokkaa, en kyllä yhtään tarkemmin muista...

kysymykseni: mikä olisi hyvä tapa markkinoida/mainostaa palvelua? kun on kokeiltu aika laajasti "kaikkea", lehdessä (ihanan kallista), sähköpostilla, face to face, tekstiviestillä, soittamalla, nettisivuilla...

Kyllä kai se kunnolla tehty työ on paras mainos.

Se vaan ottaa oman aikansa ennen kuin alkaa sana kiertämään.

Riippuu vähän palvelusta tietenkin mutta toi Arskan toteama lienee paras muttei mikään mullekaikkihetijanyt tyylinen.

kaverilla on joku 2000 luvun alun mönkijä. honda 4x4. ikinä ei oo mitää hajonnu eikä oo ku kerran vaihdettu öljyt.

nii ni oon miettiny että ostas uuden hondan mönkkärin itelle, mutta onko uudet mönkijätkin yhtä paskoja kuten uudet autot? tai mikä vaan jonka uuden ostaa ni ei kestä ku muutaman vuoden.

Mikä siinä on, kun kaikki ratakireät dieselvehkeet mitä näkyy tv-sarjoissa ym. vetää ilman minkäänlaisia ilmansuodattimia? Siis kun kahtelee nuit filmei, niin porukka vetelee vimosen päälle vehkeillä ihan normi teitä, mistä luulis löytyvän pikkukivee ja muuta mukavaa. Täällä kun ajelis es 1km noin, niin jo ois turbosta siivet palasina ja kone täynnä hiekkaa. Luulis jos koneeseen käytetty 10k€, niin haluaisi sen es hetken kestävän.

tottahan toki ja isolla paikkakunnalla tosiaan menee aivan varmasti oma aikansa, ennenkuin sana kiertää. ja toki se työn jälki siihen vaikuttaa myös, kuin myös sitten taas asiakaspalvelukin.

samaa oon monesti ihmetelly. jotenki viel menee mun jakeluun ku ajetaan varttimailia. siellä asvaltti radalla suoraan ajaes ei kärpästä kummempaa sinne mee.

tossa viimeks ku ihmettelin ni katoin ku arabit painaa hiekka mäkeä ylös, ahtimet siinä koneen päällä sivulla. kierrokset tappii ja kytkin ylös. lentää hiekkaa kuutio taakke päin mutta luulis herkästi menevän ahtimeen myös :D

ja ei taida niihin moottoreihin yks 10k riittää rahaa.

Noi arabit on hyvä esimerkki! :eek: Siis jumalauta noihin koneisiin varmaan menee ylikoon männät ilman porausta kahden ajokerran jälkeen :D

mikä kaapeli pitäis olla läppärin ja tv:n väliin et vois kattella esim elokuvia?

Yleisimmin käytetty on VGA
esim tollanen: http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...tu-VGA-kaapeli

Jos paikat HDMI kaapelille nii semmonen.
Saa paremman laatusen kuvan.

takaa löytyy pari skart liitintä. edestä s-video, ja vierestä keltanen valkonen ja punanen pyöree pikkuliitin. mitä noi sitten lienee?

ku toi mun telkku ei ole uusimmasta päästä. finlux ekoja dikiversioita :D

Siis taulu tv kannettavan näytöksi?
 

Siis minuakin kiinnostaisi liittää perus/halpa-taulu TV (vielä kaupassa) nettiin, vain näytöksi?
Siis kannettavaan langaton näppis, ja tv-ja kannettava hdmi kaapelilla yhteen? Onnistuuko noin helposti? (toki pitää pikkasen asetuksia pyöritellä, ja tarvitsee kaikkiin erikseen virrat päälle?)

Nimimerkillä 32" kuvaputki tv, toimiva, halvalla...

No kyllä se just niin helposti onnistuu, joko hdmi tai vga piuhalla, toki ihan perushalpisläppäreillä ei aina onnistu ku niiden näytönohjaimissa ei riitä ominaisuudet kovin isolle ulkoiselle näytölle.

tarramainos omien autojen takalasille... halpa mutta en sitten tiedä kuinka tehokas... noin pääsääntöisesti voisi väittää että mainosneliöt ei ole koskaan ilmaisia eikä myöskään mainoksia oikein voi liikaa olla joten tältä kantilta auton lasille mainos jollain huomiota herättävällä värillä ja sen kokoinen että sen näkee muutenkin kun peräänajo tilanteessa... :)

Ja selkeyttä siihen mainokseen, eikä kuten normaalisti näkee et "Make remppaa" lukee sellasilla 10" kirjaimilla ja sit on firmasta jotain tietoa esim. "turku make" ja sit puh numero jollain kaunolla :mad:

Eikä vahingossakaan mikään mainoksessa liity mitenkään firman kotisivuihin


Yks toimivin mikä vastaan tullut oli taksissa. En muista firmaa mut tyyliin "www.verhoomopaula.fi Turku"
Ja se suomalainen sivu oli hyyvin pieni linkki kokoelma firman muille sivuille

Alkuun sitä mainostusta tarvii. Mutta pitkälti ala kohtainen. Itse oltiin alkuun alan messuilla. Ei varsinaisesti tullu kauppaa, mutta yleistä näkyvyyttä sai.
Lehtiin mainoksia, eikä niitä pieniä. Niitä kukaan lue. Etusivulle näkyvä mainos. Tiedän maksaa, mut ei mitään ilmaiseksi saa.
Nettisivut kuntoon.