Sitä sattuu :D

Nyt alkas olla muutamia vahvikkeita vaille laatikonkannake valmis. kannatinpalkki on tehty 5cm*5cm palkista minkä seinämä on 3mm. päihin hitsasin lätkät josta sen saa kätevästi pultattua koriin. mietin vaan että miten kumityynyt joissa ei ole läpipulttia kestää laatikon vääntöä? tällä hetkellä kumityynyt ovat joku 7cm halkaisijaltaan joista lähtee 12mm tapit molemmin puolin. ajattelin varmuudeksi porata kannatin palkin läpi 10mm reijät jos sattuu kumi pettämään niin viskaan tilalle kumityynyn josta saa laitettua pultin läpi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168972
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168973

Puslilla saa kanssa tehtyä ja ei oo pelkoa että karkais kovin pitkälle vaikka pusla alkais murenemaan:D.

Tommonen on suzukissa kestänyt pirun hyvin,siihen alkuperäiseen vulkanoituun verratttuna..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130944

Mulla on ollu Hiluxin laatikko samalla tavalla kiinni jo monta vuotta ja hyvin on pysynyt. Ainoastaan vasemmanpuoleinen kumi on vähän enempi vasemmalla ja palkki taivutettu keskeltä.

joo ite mietin myös tuota pusla hommaa mutta tuli mieleen et kumi tyyny antas pikkasen enemmän jälkeen--> vaimentaa tärinää enemmän?

eli luulis tämänkin kestävän :D palkki pitää vielä hitsata kasaan keskeltä ja vahvistan varmaan vielä samalla sitä. ja jos kumi ei kestä rallia niin pitää viskata etemmäs niin ei tuu niin suurta vääntö. suuret kiitokset tiedosta, nyt voi taas nukkua :D

Kyllä se varmasti kestää noinkin. Mulla on jarrusatula tuossa vasemmalla, niin joutui viemään sen kumityynyn vähän kauemmas.

niin joo. jos jaksas niin oisin siirtäny tuon vivuston vasemmalle puolelle mutta taitaa tuo pakoputki mahtua vielä oikealtakin kun oikein laittaa =) ja kun veteraani sanoo niin ei nuo kumit nyt ainakaan uskalla pettää ;)

Onhan noi kumit jo paljo leveemmällä ku alkuperäset. Ni eiköhän ne ainaki puolet siitä käyttö iästä kestä.
Ni eikös se riitä?

Ja jokos sitä ens keväänä venäjällä testaillaan kummanko hiluxi kulkee???

Joo jos vuodenkin aina kestää niin sehän riittää ja ehottomasti katotaan miten kulkee, toivotaan vaan että kerkeen niputtaa tän sitä ennen kasaan ;) vittu tällä mihinkään pääse :D

Ei nii. Ku oot menny muuttelemaan tuommosia ihme tukivarsia alle...

no niin on perkeleet ilmestyny :D

Jos epäilyttää paikallaan pysyminen niin pistä keskelle pusla lisäks silloin tuo pysyy mukana vaikka kumit repeiskin. Pusla toimii ikään kuin sarana ja jos kumit repee irti niin kyllä se siellä välissä kuitenkin melko varmasti pysyy ja puristusta ottaa vastaan? Ljn originaali kannake kumissakin on keskellä "mekaaninen yhteys" keskellä liekkö hiluxissa sama?

joo taitaa siinä olla, tuohon väliin alkaa olla vaan aika tiukkaa mitään puslaa enää sovittaa, mut eipä tässä enää epäillä et kestäkö vai ei, sen on kestettävä :)

Eiköhä sama lie hiluxissa
vissii sitä vaste omassaki...

Ei sen tarvii olla samassa linjassa. Pistä tuohon taakse?

Jospa se tässäkin kestän kun on muillakin kestänyt, lisäillään jos ei kestä ;) mut kiitän ideasta!

ei eilinen menny ihan kaljan juonniks, niin sain muutaman janojuoman voimin tehtyy tuon putkenkin loppuun. vielä yks sauma ja lämpösuoja paikalleen niin alkas olemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169222
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169221
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169220
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169219

Askartelin tuossa joutessani paisunta-astian tuonne taakse syylärin päälle. tilavuus on hieman isompi mikä alkuperäisessä, johtuen lisääntyneestä nestetilavuudesta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169423
Ja vähän päälle viikko tilauksesta, niin saapui jenkkilästäkin hiluksin päälootaan laakerit ja tiivistesarja sekä synkrorenkaat. Pitää varmaan jossain vaiheessa niputtaa loota kasaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169422

Onkos mitä tullu näperreltyä... laatikko kasassa,puslat?

Vähän sitä sun tätä, puslien vaihto on vaiheessa ja laatikko melkein kasassa :D muutamaa juttuu suunnitellu ja pähkäilly senkin edestä :)

mitäs noi lootan palikat tuli maksaa?

Olikohan toimituskuluineen ja tuleineen n.220€ ois vaan pitäny laittaa ostokoriin laakeri kerrallaan niin ois sattunut kaikki oikeet laakerit kun noissakin näköjään on pieniä koko eroja. Mut kaks laakeria oli ns. Vääriä mut toiseen hiluksin lootaan varmaan käy.

No nyt sain aikaseks alottaa hiljalleen kardaaditunnelin uudelleen muotoilun. Jokusen sentin se korkeemmaks nyt tulee mut vielä mahtuu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170116

jotain pientä tullu näpräyltyä ja nyt ois kompurakin löytäny paikkansa konehuoneesta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170586

Onkohan miten lämmin paikka? Itellä tuo kompura lämpiää ihan perkeleesti, tuohon kun vähän rapaa niskaan ja turbo punahehkuun:D

ei tuo ryssäkompura lämpee :D ja oikeastaan ainut paikka missä tilaa on ja että ois vähän korkeemmalla, ja jos laitan taakse säiliön ja lähtiissä täyttää niin eipä sitä kompuraa tarvii paljoo huuatella ;)

Entäs sitten kun on jono siun auton vieressä renkaantäyttöön:D

sitten jännitetään ja ihallaan venäläistä laatua, mut tuskin sillon on turbo punahehkussa :D

no nyt on hiljalleen saatu nissan vaneten laturi ja chevy vanin pumppu aseteltuu paikallee. ei tämäkään mennyt niinkun paskoissa leffoissa, vaan yhen illan aikana sain pumpun soviteltuu paikalleen, jonka jälkeen otin laturin käteen ja kahtomaan mihin kohtaan sen asetteleis niin eihän sen hihnat enää mahtunut kulkemaan. Hanskat otti nopeen liikkeen tiskiin ja seuraavana päivänä jatkamaan! vieläkin vois olla pumppu alempana ja laturi hieman etempänä koneesta, niin olisi sekä pumpulla että laturilla paremmat kiristys varat mutta näillä mennään. Aluksi oli tarkoitus laittaa kahdella laturilla mutta en oo taikuri ja tilat tuntuu loppuvan kesken..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170906http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170907

nyt alkaa lavakin omin avuin pysymään ylhäällä, kun on kaks pumppua paikallaan. Huomenna viimiset silaukset ja hitsata lavaan loputkin palikat kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171144

pakko sanoa on muute hieno hilux.Tähä menny ainaki aikkoo ja rahhoo :D tuo kompuran sijoutus tuli kyllä iha uutena paikkana mulle:D

kiitos, kyllähän sitä aina jtn uppoaa kun rakentaa, ainakin aikaa. ai mitenkä niin uutena paikkana? tässä kun ei oo paljon turhia tiloja missään :D

Tollen se eka kompura oli konehuoneessa mullakin RJ:ssä. Se vaan suli venäjällä, ku sillä hakattiin renkaisiin maantiepaineita. Seuraavan isomman kompuran laitoin sitten takapenkin taakse konttiin.

pitää täyttää ennenkun kone hehkuu punasena :D monta autoo oli jonossa?

joo laitetaanhan tännekkin mitä on tullu tuherrettuu lähiaikoina auton kimpussa. Vinssien sijoittelua ja niille lukituksen/vapautuksen ohjaus hyttiin, koska lavan alle on vähän hankala kurkotella. Paineilmakin oli mielessä, mitta päädyin mahdollisimman mekaaniseen ratkaisuun (varmin) ainakin toimii hallioloissa moitteetta.

Hytinpuolella kahvat sivaitsevat kuskin jalkojen välissä, lähellä penkkiä niin aika kätevällä paikalla käyttää ja eivät muuten häiritse.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171523
Läpiviennit on laakeroitu että ei tulis sellaista jumimista vedätyksestä. Rattaitten ympäri kulkee ns. kaulus jos sattus vaijeri löystymään liikaa, niin pysyy ketju edelleen paikallaan. (vaijerin löystymisen kyllä huomaa jo sillä että kahva liikkuu enemmän kun 180 astetta)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171522

tässä näkyy oikealla tuon vinssinnarun linja, muutama lenkki "kannakkeeks" ettei löystyessä lähe roikkumaan. mietin vaan että viiminen lenkki tulee N.80cm päähän vissinrummulta ja kun veto tulee keskeltä niin kelaako naru itsensä tasaisesti rummulle?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171521



Etuvinssin ohjauksen vaijereilla on jyrkin suunnan muutos niin laitoin siihen pienet rissat kitkan vähentämiseksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171520
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171519

Johan näyttää hurjalta :D Tuleeko hytin pohjaan vaijereille koteloa... ajatellen risukossa ajoa?

Panssarointi tulee suojaamaan, kun vielähän sinne tulee jäähdytyslinjat :) ja ei se hurja oo kun se maalataan :D tuuhan testimään ja kattomaan mitä parantas.

nyt ois saatu peräpäähän maalia ja vinssit+releboksit paikalleen, jokunen piuhakin on jo löytänyt paikkansa. Laatikkokin tuli pungerrettuu paikalleen. keulaa kohti ja ehkä se joku päivä vielä liikkuu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172495

Ai perkele että tulee hienoa jälkeä :D kansa vaatii lisää;)

hienosta en tiedä mut jos edes toimivaa :D ja pitäs kuviakin räpsiä jos jtn sais aikaa :)

lopultakin renkaillaan, niin tai oli sen aikaa että sain siirrettyä reunempaan, taas pukeilla ja renmppa jatkuu..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172637
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172638

Patrol lähettää terveisiä ja minä nostelen peukkuja. :)

:D Patukalle terveiset takaisin, hyvältä näyttää sielläkin suunnalla!

Toinenkin patrol lähettelee terkkuja ja sanoo et ei perkele se oo niin justiinsa:D:D

:D Hiluks on tainnu kuulla tuon joskus ennenkin :D

Ohjauksen kanssa pieniä ongelmia ilmenny ja tehostimen pumppua jälleen siirretty uuteen paikkaan. Kysymys kuuluu käykö jonkun muun auton vektorivarsi patrollin simpukkaan? Pitäs saada suorempi vektorivarsi, tuon kippuran tilalle.

Taakse ei sattunut löytymään käypäsen kokosta paineilmasäiliötä, joten tuli sitten näperrettyy sellainen. kaikki saumat on hitsattu kaasuhitsauksena ja seinämä vahvuus 3mm. Koeponnistin myös säiliön 16barilla, eli luulis kestävän sitten käytössä olevan paineenkin, mitä on tarkoitus käyttää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173707
Vektorivarsi asiaan ei oo tullut vieläkään selvyyttä, huomenna ehkä taas vähän viisaampana sen asian tiimoilta.

viikonlopun aikaan sai jotain aikaseksikin, ohjaussimpukalle tehty korvakot, vinssinnarun takaohjuri tehty, käsijarrua laiteltu, penkkien korvakot hitsattu, maalia viskottu sinne sun tänne, sekä jotain muuta pientä.
Oisko muuten kellään lj70 panhardien puslia ylimääräsenä? tai mistäkä niitä nopeesti sais ns. edullisesti?
pulttien reikiin laiton putkiholkit, niin saa rauhassa kiristää ettei runkopalkki painu kasaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173890TPaineilmasäiliö ja tuleva öljypohjakin sai uutta väriä pintaan. Öljypohjahan on Lj:n, sopii paremmin korottavat ohjainvarret olemaan alla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173891

konehuoneesta ei puuttus enää paljon (jäähdytyslinjat ja vähän sähköjä, kompura) jonkun verran ois akselissakin tekemistä (ohjausiskari, toisen perän sovitus+lukonohjaus, iskareitten korvakot, panhardin korvakko, peränsuoja) sisustaan huomenna vihreetä maalia niin saa vedeltyä loput piuhat ohjaamoon ja penkit paikoilleen. ja pari pikkujuttua kuten panssarit keulaan ja pohjaan, paineilmalinjat, jarrulinjoja jne jne. onneks on vielä 22 päivää venäjälle lähtöön. ai niin pitäshän tähän vielä keritä leimakin hakemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174290
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174291
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174292
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174293

ja vihreenä
https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hp...7f&oe=55E5D95A

Milläs maaleilla vetelet? Itse juuri temadur kaupassa ( taas )

Pohjille epocoat 21 epoksipohja ja pintaan normadur polyuretaani pinta.
Kopan musta pinta on normadur 50 ja vihreet osat on normadur 65. Nuo on jounin hiluxsissa.

Komppaan suoraan jonea, itellä ois menny purkkeja ehtiissä et mitäs sitä on taas mennytkään :D kyllä myyjä onneks muistaa.

Nyt on saatu jäähdytyslinjat tehtyy ja ekat savut otettu koneesta ulos n.1,5 vuoden jälkeen :) vaatihan tuo ehkä 3sekunnin starttauksen kunnes käynnisty. Ihme kyllä kaikki öljyt sun muut nesteet pysy sisällä. Jonkun verran ois vielä sähkö kytkentöjä jälellä, sekä paljon muuta mutta hyvällä mallilla alkaa olla venäjän reissua ajatellen ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174528
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174527
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174526

sisustassa alkas olemaan kytkimet paikoillaan, muutamia pikkujuttuja vielä puuttuu, mutta annan sen nyt olla ja huomenna keskityn jälleen tuohon etuakselin muokkaukseen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174700

Hyvältä näyttää... millon leimalle? Intoa on niin paljon ni voit seuraavaks tulla minun talliin hiluxia rakentaa :o

No toivonmukaan kerkeis ennen sitä reissuu :) ja innosta en tiedä mut pakko yrittää ainakin saada kasaan.

Joko kohta tuun etuperän kasaamaan?

Ehkäpä lähipäivinä, jos hyvin käy :)

Olikos ne murkulat sellaset että niillä jotain tekee?

Enpä oo kauheesti vieläkään tutkinu mutta kyllä niillä jotain tekee :D

nyt ois etuakseli saatu muokattua hdj:n lukkomurikalle käypäseks ja siihen paineilma ohjauksella lukontoiminta, peränsuojus, iskarien korvakot ja pohjaanlyöntikumit laiteltu sekä jousien ylälautasia muokattu uudelleen. huomenna jos rupeis kasailemaan etuakselia paikalleen. ohjelmassa olisi myös taka-akselin iskarien/pohjaanlyöntikumien, peränsuojan, sekä yläjousilautasten rakentelua. Niin ja jtn sisällekkin saatu lisää.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175176
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175177
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175178

Joko leima..? Laitahan kuva millä mallilla...

Joo eilen kävin leiman hakemassa ja koeajokin suoritettu :) on ollu vaan sen verran kiirettä että eu oo kerinny päivitellä mitään, yöunet aika vähillä ollu ja nyt nääkin kaks päivää töihin lähtiissä ei oo oikein onnistunut (työkaverin soittoon heränny) tänään vielä pohjapanssarin teko ja flektin ohjaus yms yms, pakkausta ja varaosien haalimista. Kiirettä vielä tääkin päivä mut kaipa tässä keritään vielä pakkaamaankin ;)

ei kerennyt loppuajasta paljon päivittelemään, saati kuvia ottamaan. onneks kaveri toi halliin kameran joka kuvaa kahen minuutin välein, niin tässäpä ois viimisen seitsemän päivän rutistuksesta video :) https://www.youtube.com/watch?v=RiL1hdyl7DQ

Hieno video
 

Ja autostakin tuli komea:)

Kiitos! Nyt vielä pikkumuutoksia ja paranteluja :)

Komppaan! Hienon video ja vehje! Marimekkokin olinsielä. Kaiton kuumehuuruissa että miksi mun patu näyttää erikoiselta. :D

kiitosta :D joo marimekko lj käy aina luksusta morjestamassa :)

No joo, kait se on Patrol miehenkin annettava iso käsi Projektille! ja hyvin eteni! terv.Nim: Kun kaikki ei ole niin justiinsa:D

Iso kiitos myös sinne päin teknisestä tuesta kuten muutamalle muullekkin! Paljon on ite pähkäilty ja vielä enemmän pöhköilty, joka tapauksessa aika toimiva paketti kasassa (omasta mielestä) ja ei kauheesti tarvinnu mennä perse eellä puuhun (vielä) jos tämä kesä nyt naatitaan ja ajellaan (pari tuntia) ennen muutoksia. Jos se menee niin että 90% laittoa ja 10% ajoa niin helppo kesä tulossa :D kiitos ja kumarrus jo näin etu käteen kaikille teknisestä tiedosta ja osien myynnistä! Ja patrol miehillle sellaiset terveiset että tää kesä yritetään vielö mennä että se on justiinsa ;)

venäjän helatorstain safari heitetty, sekä juuan safarointi myös, ei isompaa vikaa ilmennyt. pitempiä jousia huutaa vaan keula (tai jousipetien muutosta) ja apparin ovi uutta peiliä sekä perä lukkoa :D
tuossa muutamia kuvia ennenkun on ihan rusina :)

tässä juuri ennen ensimmäistä testilenkkiä
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176849
ja tässä reissun jälkeen pestynä ja joustoja etsimässä, alko hiljalleen puslat elämään. keula kaipaa korotusta hiukan, aika herkkä lyömään pohjaanlyöntikumeihin tällä hetkellä ja taakse oon miettinyt hentosempia jousia mutta sitten ei pysty kyllä paljon kuormaa viskaamaan etteikö rupeis perä lyyhöttämään, vaihtoehtona on tietenkin tehdä sellaiset jousilautaset että käy kahdet erilaiset jouset.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176852
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176851
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176853
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176855
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=176854

oisko kannattanu säilyttää oikeet jouset ni pelais?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172506

eipähän oo peränylityksiä niin paljoo ;) ja vielä se tuosta paljon notkistuu :)

hyvä hyvä!
olipa nopee vastaus.
vaan kylläpäpähän se on ku autoki noin nopeesti valmistuu!

joo pitää olla nopee :D tuo alusta olikin jo aika varma että ei kerralla satu mieleiseks, mutta yllättävän hyvin on toiminut. nyt ei tarvii kun parannella :D

Tekun tajuatte ilmeisesti maaleista:
Sanooko pajapohja mitäään, semmonen punanen pohjamaali?
Sen päälle kärkkäseltä mastonin hammeria muistaakseni, järkyttävää paskaa on lopputulos, pienellä kivellä koppaan niin jo lensi valkonen maali pois.
Lopputulos on liian kova kai, kestää kyllä hankaamista risuja tms, mutta pienestäkin iskusta kivellä tms niin lohkeilee tosiaan pois.
Kesän aikana ois oman lavarungon hiekkkapuhallus edessä ja kaipaisinkin neuvoja maalin valintaan..
Sävy ois tietty kiva olla sama, mutta tuskin osuuu 100%.

Mulle ei palapohja sano nyt äkkiseltään mitään, Jonehan tässä se spesialisti on :D mut noilla mitä se jo kirjoittikin niin maalattiin tuo ja se jää vähän pehmeemmäks, ei oo ainakaan kiven iskut vieny matkallaan mut kun se on pehmyt niin naarmuja tulee aika herkkään mutta ei se maali irtoo :)

Kokeile siihen pajapohjan päälle norrapid 12 alkydi pintamaalia. Jos sen valkeaksi haluut ni sit pohjamaalina voit myös käyttää praimex pohjaa joka löytyy valkeana. Nor-maali oy nettisivuilla löytyy hyvin tuotetietoja tuotteista.

Eihän sit oo liian kauan kuivanu se pajapohja ennen pintaväriä...

Sori jouni ku menee vähä jutusteluks :o

Eipä tuo mittää, hyvähän et tieto liikkuu :)

Max vuorokausi... illal maalasin ja seuraavana aamuna uusiks tai illal.
Joskus pohjaaakin useempi kerros samoin pintaväriä (mastonin hammer)

www.nor-maali.fi/files/9313/5893/8780/Paja-Pohja.pdf

Siinä tietoa.... päälle maalattavissa 1-5h. Eli olisko liian kuiva ni ei pintaväri enää sula kiinni.

ajettu ja vain vähän hajotettu, jotain pientä hifistelyä on tullut tehtyä ja jotain muutoksia mietitty :) nyt kumminkin tuli nakerreltua "uudet" vanteet alle.
Ja huomatkaa myös hiano gasterilippa :D
Eli tuli ostettuu vanteet missä on beatlock kehät valmiina mutta ne vanteet oli 7tuuman vanteista levitetyt ja keskiö oli haljennut. Leikkaa liimaa menetelmällä levitin sitten omat vanteet 11tuumasiks leveempiä kumia ajatellen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=177693
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=177694Gyllä kiiltää ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=177696

Hyvältä näyttää!!

Päivitelläänhän tännekkin mitä päivityksiä autoon on tullut kesän aikana.
Ajosiltojen telineitä muokattu ajosilloille paremmin istuvaks, tankkauksen täyttöputki löytyy nyt syylärin vierestä (huomattavasti paremmin saa lavantilan käyttöön) Laitettu myös kolmen istuttava jakkara. Köyhänä miehenä asensin TML:llää varten kemppilukon taakse (etenee pirun paljon paremmin)

Kilometrejä autolle on kertynyt yli 3000km ja ei mitään suurenpaa vikaa (isoin vika panhardin kiinnikkeen pettäminen joka on myös muutettu paremmaksi)

Ja monta muuta pientä parannusta/muutosta mitä ei jaksa rueta erittelemään tai ei vaan muista :D

Katellaan TML:llän jälkeen mitä vikoja saadaan ajettua pihalle ;D

ja vielä tuli mieleen mainita että vinssienohjaukset hytistä käsin on toiminut todella hyvin, takavinssin ohjaukselle jouduin tekemään ihan pienen muutoksen jonka jälkeen sekin rokkas =)

Satutko muistamaan tuon helmapalkin mitat?
Näyttäs istuvan hienosti paikalleen ja pitäis omaa kulkinetta eheyttää noilta osin myös.

olikohan 5*10cm ja 3mm seinämällä.

Päivitelläänhän tätäkin joskus. Mitään ihmeellistähän ei oo autoon tullut, lähinnä pieniä juttuja esim, normaalien lisävälojen tilalle katolle vaihtui 180w ledipatteri, ostin uudet etuvalot kun entiset oli jostain kumman syystä turvetta täynnä (ei ainakaan hinnalla pilattu kun maksoi vaan 12,90kpl) samalla uudet etuparkit, näkyypähän nyt etuvilkutkin vastaan tulijoille :D Loppu talven aikaan piti sitten hätäpäissään aura rakentaa keulaan, hyvinhän tuollakin lumi siirty mut tällä hetkellä päivityksen alla :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190354
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190355
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190356

ja viime viikonloppuna piti käydä serkun kanssa tarkistamassa metsässä lumi tilanne ja olihan tuota vielä =)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190357
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190360
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190358
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190359
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=190361

Nyt alottelin muokkailemaan hommaamaani lavakuomua omaan luksukseen käypäiseksi. Purin siitä irtoovat osat pois ja eikun lyhentämään. Tarkoituksena olisi saada vähän lisää mukavuutta venäjän matkailuun ja talvi käyttöön paremmin sopivaksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191244
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191243
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191245

No joutuuhan sitä vielä muutenkin muokkailemaan että istuu muitten putkikehikoitten kanssa. Tarkoituksena olisi vielä lisätä ajosilloille ja tunkille telineet kuomun päälle.
kippauksen toteutan ihan normaaleilla ovi saranoilla ja neljä tappia kulmissa pitää huolen siitä ettei kuomu turhia luisuttele lavan päällä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191246

nyt alkas hiljalleen olemaan heppailemalla kasassa, muutamia rautoja vielä ja eikun hitsata saumat loppuun. Seuraavalla viikolla jos kerkeis viskata jo väriä niskaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191298
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191299
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191300

Tuonko jo Patrollin oven taa vuoroo oottaan:D , ei oikeen minun tallissa nyt hommat etene...:rolleyes:

Elä ainakaan :D

lavakuomukin valmistui ennen ISORY:n helatorstain safaria :) oli paljon mukavampi kun sai jääkaappi olla lavalla ja ettei tarvinnut pakkailla retkisänkyjä sekä makuupusseja yms mihinkään jätessäkkeihin. toimiva paketti ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192357
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192358
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192359

No nyt on pelit ja vehkeet laitettu vimpan päälle.

Kyllä, kunnon matkailuauto ;)

Todettiin kanssa kuomun hyvät puolet kun meidän valkoiseen hiluxiin lava ja kuomu lyhennetiin. Tavarat pysyy paremmin kuivana ja meidän tapauksessa myös lämpöisenä kun syyläri on hytin takaseinässä kiinni, sillä kuivaa vartissa märät vaatteet, miinuksena ylimääräinen jääkaapin lämmistys.


Komea on tämäkin hilux !

niinpä se on tässäkin syyläri lavalla, vähän jääkaappi oli koituksella, tein ilmanoton ulkoo että sais vähän viileempää ilmaa. Reissussa mittailin niin kuomun alla oli lämpötila parhaillaan jotain 75astetta :D

No juu niinhän se näkyy olevan kun selailin vitjan alusta uudestaan.