tuolla voi osoittaa suosiotaan haluamalleen Suomalais Teamille:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=121423

Juu. Kyllä olis tarkoitus tuoda kamppeet Power Truck Show:uh, kaksi tai kolme autoa on alustavasti puhuttu järjestävän organisaation kanssa.

Myös Finmetkoon ollaan tulossa Man:in ja Mersun kanssa.

Pojat päästelevät tällä hetkellä Jönköpingin maisemissa E4:sta alspäin, ja Trellebog:ista on varattu laiva Travemundeen. Ei pitäsi olla edes mikään kiire kun laiva seuraava laiva lähtee Genovasta 5.3 aamulla.

Joko Mikko paitoja tuli?

Juu juu, täällä on paitoja, pipoja ja lippiksiä. Pistetäänkö tulemaan vai tuutko käymään?

mää voin tulla käymään kun menee jokunen paita kaverillekin:D

Mitäs tälle kuuluu?

Kiitoksia kysymästä.

Iso "Ämmä" vamistautuu täällä lähtöön, viikon kuluttua oleviin Honkakosken suunnistus ja officrossikisoihin.

Afrikan reissu meni mukavasti, ja M pelasi täysin murheetta koko kierroksen. Kilometrejä kertyi n. 6500. 20T menee mittarissa juuri rikki.
Kulutus kopin kanssa täyteen lastattuna oli n. 53L/100km.
Alustavien suunnitelmien mukaan elokuussa tullaan Power Truckiin ja syksyllä FinnMetkoon, tai näin sponsorit ainakin meinasivat.

Facebookista voi kurkata afrikan reissulta muutamia kuvia jne. osassa esiintyy myös iso M (ei vaadi kirjautumista) www.facebook.com/vuorsola.motorsport

Paas Tepa poiketen ja otas se Miikka mukaas, ei tarvi koko pääsiäistä niitten munien kans räplätä.

Täytyy painaa kohti helsinkiä ainakin huomenna,
Mutta tullaan kyl tässä poikkeamaan.

Moi.hienosti on projekti viety alusta loppuun,kaikki maanpäälliset laatusanat on jo käytetty ja on vaikea keksiä muuta,kuulostamatta kliseiseltä apinalta.
Tuli tuos mieleen,kun käytiin viikon reissu just vastaamassa velipojan huutoon belgiassa,eli vip linkkarin hakureissu.autohan ei tietty lähtenyt ihan avaimesta käyntiin ja vastapäätä huutokauppatoimistoa seisovasta hallista tuli the man avuksi akkuineen ym.palautin sit akut halliin ja tällanen harrasteluola sielt paljastu.(pari kuvaa,en tie onnistuinko kämmimään ne)näkyy ylähyllyllä jokunen saavutettu pokaaliki..
Ajattelin vain,josko jossain olisit törmänny kaveriin laitteineen,ku kerto itsekin kiertävän jonkin verran maailman laitoja..
harmissaan kertoi olleensa huutosilla mukana ja olis rakennellu vipistä kunnon kuljetusyksikön tien päälle.esitin asiaankuuluvasti osan ottoni tapahtumien kulkuun ja kaveri totes vain,no no,its good for you brothers,hieno tyyppi oli hän.Tai vaihto ehtoisesti halus auton nopeesti pois silmistä siit halliansa vastapäätä;)
MAN näkyi olevan hänelläkin varikkopilttuuna.
Ajokki kyl taitaa olla lähempänä Jaren ajokkia,tahi paremminki siit välist,officros meininkii...mut mut..
editt..vai harrastaako ne officrossissa ollenkaan jäykkiä akselei??edes belgiassa;)

http://offroadterror.be

ja hitollako sä sen väänsit auki;)??joku helevatan pilikku jääny multa huomaamatta,ku en ite saanu millään näkyy.Thanksista vain:))
Jeps,samat hemmot on kabiinissa.kerto heillä olvan kolme tänkaltasta ajokkia aina reissus mukana..

Eihän ollut doubledecker VanHool? Mahdollisesti samaa kuolasin...

Sama epeli,värikoodi Royal Blue..

Sama laite, onneksi olkoon, hienon härvelin saitte. Onneksi en alkanut huutamaan vastaan.

Iso kiitos kohteliaisuudesta:D
Mutta kyllä toi kilpuri haisee paaaaaaaaaaaaaaaaaaljon rahakkaammalle, kun meidän autot edes yhteensä;)
Miten se sanonta menikään.....ne piirtää, kellä on liitua:D:D

Ollos hyvä vain,mut oikeutetusti hattu pysyy nosteessa,kun tiedetään kuinka suurinpiirtein takapihojen romukasoista on löydetty tekniikkaa joka ei hipaisekkaan areaa millä liikutaan ja silti niistä on yks jos toinenkin vääntänyt omilla "säädöillään" toimivia osakokonaisuuksia ajokkeihinsa..se loputon oivalluksien määrä,sellaista ei ehkä em. tiimi monesti pääse kokemaan ja kaikesta näkikin että budjetti oli harrastepuolella kohdillaan.Joku logistiikkafirma,näin ymmärsin.itselle selvis vasta tääl kotosuomes,millä levelillä terrori teami liikkui ja olin yllättyny,ku molemmat kaverit oli niin älyttömän avuliaita ja vaatimattomia..oon tottunu näkemään enempi toisenlaista käytöstä tääl norbottenin läänissä;)Viel sen verran hattua sinne,et kaverithan etenee suorilla aksuloilla,toisin ku siel,on siin etenemiseen aikanen merkitys..hmm,niin no on siin tietysti oikein pitkäjoustoisella porttaalilla painopiste väliin korkealla,noo ajokit tietyst rakennetaan kaikkien omien tarpeiden mukasiksi.
Liitujutun vois tähän rupeamaan sopivaks ajatella, et hiilestäki jää jälki,ja sitäki voi löytyy sielt takapihalta romukasan vierest ex makkaranpolttopaikalta;)

Välitän onnittelut asianosaiselle.Itse olen otsaani joutun lääkärissä käyttään ku erinäisiin "kuumeisiin"vanhana toimivana kikkana tyhjällä pörssillä sitä kolikkopuolen vetoketjua vasten hangannu,tummeli halvinta hoitoa siihen.Sainpa sen 2600km leikkiä VIP kuljettajaa ja hieno olikin ajokki ajella.Velipojan huutoja.
edittiä sen verra,et kuvassa aidantakana vasemmalla näkyy pien kappale offiterrorien hallikomplektia.Olihan se mun mittapuun mukaan aika valtava rakennelma kaikkinee.linkkarin keulan kohdilta suoraan,oli tää offiosio ihan omana areana.laitanpa viel kuvan heidän kuljetuskaluston helmestä..huomioon otettavat seikat: kolmen poljettava,linkkuohjaus,tuulilasinpyyhkijä..

Bundeswehrin uuden sukupolven ajoneuvot vuonna 1977:

https://www.youtube.com/watch?v=OV7FrDOvqaU

Vuorsola, ketkäpä muut ...

https://areena.yle.fi/1-50486102

Kuten myös pari postausta ylempänä...