|
Lainaus:
|
Ohjauksen servopumppu
Tarvittais taas opastusta: ohjauksen servopumppu pitää moottoria käynnistettäessä aika kovaa vinkunaa, kun moottori on hieman lämmennyt, hiljenee ääni ja lopulta katoaa. Saako sen korjattua vaihtamalla jotain osia vai onko hankittava "uusi":D
|
Pumppu vinkuu??
Jospa onkin vain laturin tai pumpun hihna löysällä ja luistaa? |
Lainaus:
Laturin hihnaa en ole kiristänyt, niillähän on eri hihnat, ääni kun kuluu nimenomaan pumpun puolelta. Tosin tarkoitus on kiristää tuo laturin hihnakin. Molemmat hihnat on kohtuullisen uusia. |
Peruutusvalo
Olisikohan jollain tietoa missä mättää kun perustusvalot ei pala vaihteen ollessa peruutusasennossa? Katkaisin vaihdelaatikossa toimii, eli kun otin sen irti ja painoin kädellä katkaisimen päälle, kaikki pelaa, mutta kun sen laittaa takaisin paikalleen ei kytkeydy päälle, onko jokin osa vaihdelaatikossa pielessä? katsastaja haluaa valojen palavan. Pitää keksiä jokin ratkaisu.:D
|
Peruutusvalo
Matti V antoi vihjeen että katkaisimen varsi ei mene tarpeeksi sisään tehdäkseen yhteyden. Hitsasin vartta hieman pidemmäksi ja jo alkoi pelittää::D
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps6086b09a.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps0abb9fa8.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...psf8024608.jpg |
Nyt on ohjaustehostimen öljyt vaihdettu ja hihnaa kiristetty jälleen, mutta ääni on aina alkuun kun käynnistää moottorin ja häviää sitten jonkin ajan kuluttua. Joten pumppu on kai vaihdettava, katsotaan sitten uudelleen
|
Etuoven saranat
Espanjasta tuli "uudet" 20+ vuotta vanhat saranat ja ovat kuin uudet verrattuna Suomessa olleisiin, joista tapit on jo ruostuneet poikki :D
http://i940.photobucket.com/albums/a...psf6fea967.jpg |
Joululahjatoiveet
Täältä löytyisi helpotusta: https://www.facebook.com/4wheeloffroad :)
|
Löytyy 98200km ajettu pumppu mun tallilt.
|
Etujarrut, jarrulevyt ja laakerit
Työn alla on oikean puolen etujarrut, joissa sylinteri oli jumissa. Levyt kulunut loppuun ja laakerit löysällä. Lisäksi vaihdan automaattiset napalukot manuaalisiin HD lukkoihin. Manuaaliset on osoittautuneet käyttökelpoisemmiksi minun tarpeisiin kuin automaattiset. Nyt on siinä vaiheessa, että napalukon saisi kiinni, kun vain viikonlopun jälkeen ehtii ostaa lyhyemmät kiinnityspultit. Sitten kun uusi mäntä ja jarrukengät tulevat (jos Joulunvietto antaa myöten) saa ne paikoilleen ja jarrun kasattua.:D
Jarrulevyn sai irti vain leikkaamall se kahtia niin pitkälle kuin saattoi :rolleyes: http://i940.photobucket.com/albums/a...ps62e7f9c9.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps03c1a245.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...psd78dae49.jpg |
Huomasin tuossa edellä olevassa keskimmäisessä kuvassa, että siinä oli vielä paikallaan automaattisen napaluokon jarrukehä, sehän pitää olla poissa tai ainakin smirklattuna tasaiseksi, ettei se ota kiinni käsikäyttöiseen napalukkoon ja jumita koko akselia.:D Itse korvasin sen sopivalla aluslevyllä.
|
Etujarru
Nyt on lopulta oikea etujarru paikallaan, uusi levy, uudet kengät, uusi mäntä ja kaikki jopa toimivat!
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps3c16d7b4.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps5eb52170.jpg Seuraavaksi sama vasemmalle etujarrulle, kun vain ehtii pikkuhiljaa....:o |
Vasen etujarru
Lopulta vasemmalle on vaihdettu laakerit, jarrulevyt, jarrusylinterin kumiosat, jarrukengät ja vaihdettu napalukko käsikäyttöiseksi HD lukoksi. Pakkaset tekee kiusaa kun työ on tehtävä maapohjaisessa vajassa, jossa sama lämpötila kuin ulkona. Maa antaa lisäksi periksi, kun auto on tunkin varassa, painuu syvälle maahan.:mad:
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps2902393b.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps63696ae5.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps071d09fa.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...ps86c04367.jpg sitten pitäisi se ohjaustehostimen pumppu vaihtaa kun ehtii.... |
Tässähän ihan silmät kostuu kun on niin komea :) Todella hieno laite!!!
|
Aika kuluu
Aika rientää eikä tässä ole vähään aikaan päässyt mitään tekemään. Ohjaustehostimen pumppu on vaihdettu, mutta muut työt odottaa. Pakkasta on ollut sen verran ettei kylmässä tallissa viitsi tehdä töitä, varsinkin kun tuota muuta hommaa on yli oman tarpeen. Mutta eiköhän näiden pakkasten jälkeen pääse jälleen työn syrjästä kiinni ja asiaa eteenpäin. Olisiko kellään tarvetta mikrofilmistä Patrollin osista, sain tiedot sähköisessä muodossa, joten filmille ei ole varsinaista käyttöä. Katselulaitekin on kaapissa tyhjän panttina.:D
|
Niin se aika kuluu - Trafin ajoneuvorekisteri
Käynnistin Patrollin pitkästä aikaa, hyvin lähti sinänsä, mutta aikamoinen vinkuna aluksi, en tiedä oliko hihnoista vai jossain laakeri huutaa, hihnat pitäisi olla kireällä, joten vikaa on etsittävä muualta. Oliskohan vesipumppu?
Katsoin Trafin ajoneuvorekisterin tiedoista miten Patrolleja on vielä rekisterissä, 160 mallia on 30 kpl, joista 8 turboa. Nämä 160 mallit ovat vuodelta 84 4kpl, vuodelta 85 2 kpl, vuodelta 86 6 kpl, vuodelta 87 7 kpl, vuodelta 88 9 kpl ja vuodelta 89 3 kpl. Sitten malli muuttui tuli 260 ja GR, joita on vuodelta 1990 16 kpl, vuodelta 1991 4 kpl, vuodelta 1992 4 kpl ja vuodelta 1993 1 kpl. Uudempia on vain muutama 2003 1 kpl ja 2006 1 kpl. Tarkastelin tietokantaa, jonka olin kopioinut Trafilta jo ennen Joulua, mutta tuskin uusia juurikaan on tullut. Eli vuodet 1990 ja ennen sitä olivat Patrollin kulta-aikaa Suomessa, olihan ne aikoinaan verottomia ja sitten pienemmällä verolla kannattavia hankintoaj. Trafin tiedotoista ei kyllä näe mitkä ovat vielä liikennekäytössä, ainoastaan, ettei ole kokonaan poistettu rekisteristä. Näidenkin sivujen perusteella aika moni on offroad malliksi muutettuja eivätkä liikenteeseen aina palaa - jos ovat hengissä.:) |
Huh huolestuttavaa
Näitähän pitää alkaa hamstraamaan... Itselläni nyt kolmas datsun patrolli paljonkohan näitä vielä on:rolleyes: Ei yhtään huono että näitä vähän entisöikin kuten teet:)
|
Siltä asia näyttää, lisäksi noista 30 stä Patrollista vain 8 on vielä rekisterissä alkuperäisinä 7-paikkaisina, muut on muutoskatsastettu pakettiautoksi korkean veron vuoksi ja ovat 2 tai 5-paikkaisia
|
Onpa yllättävän vähän jäljellä! :confused:
|
Lainaus:
on niitä tuostakin ikäryhmästä ainakin tuo minun 82:n ajossa jatkuvasti.:rolleyes: varmaan pari muutakin. |
Aivan oikea havainto! Kiitos huomiosta! Ajoneuvorekisteri alkaa todella vuodesta 1980, mutta epähuomiossa listasin vain Nissanit vaikka minunkin ensimmäinen Patrol oli Datsun. Eli rekisterissä Datsun Patrolleja on vuodelta 1980 0 kpl, 1981 7 kpl, 1982 14 kpl ja vuodelta 1983 4 kpl, kaikki näyttivät olevan muutoskatsastettuja pakettiautoiksi (en katsonut kovin tarkkaan) pari taisi olla lyhyttä mallia, muut pitkiä. Vuosi 1982 näyttää olevan runsain, siltä vuodelta oli myös ensimmäinen, jolla ajoin lähes 1 milj, km. Silloin ne olivat vielä verottomia.
|
Eli Datsun Patrolleja 160 mallia on rekisterissa kaikkkiaan 25 ja Nissan Patrolleja 160 mallia 30, eli yhteensä 55, kuinkahan moni on vielä liikenteessä?
|
Nopealla selailulla ilmeni, että näistä on myynnissä ainakin 22 kpl pitkää mallia ja 2 lyhyttä mallia. Kaikki pitkät 160 set olivat muutoskatsastettuja pakettiautoiksi, säästöhän on ilmeinen, on tuo veron suuruus muuten aivan älytön. Muutama oli katsastettuja, mutta pääosin poissa liikennekäytöstä. Joten työstettävää olisi halukkaille, hinta joskus hieman ihmetytti, mutta eihän kilohinta kova ole. Pitkät näyttävät myyntiajat olevan.
|
Aika kuluu vauhdilla muissa töissä, mutta lopulta pääsi anayloimaan vinkunan lähdettä ja kyllä se ohjaustehostimen pumpusta tulee. Sen hihnan kun löysää, niin ääntä ei tule. Olisin kiitollinen hyvistä vinkeistä. Tässä video, en ehti huomannut kuvata, mutta vinkuna kuuluu jonkin aikaa käynnistyksen jälkeen ja sitten häviää eikä tule esille ennen kuin seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
http://vid940.photobucket.com/albums...psqemlkt3e.mp4 tai http://i940.photobucket.com/albums/a...psqemlkt3e.mp4 |
Lainaus:
Saattas loppua pelkällä hihnan vaihdolla ja rasvanpoistajalla putsaa siima pyörät. |
Kiitos, pitää tehdä ja katsoa sitten uudelleen
|
Nyt on uusi hihna ja ääni hävisi. Kuvittelin, että kiristäminen olisi auttanut ja ihmettelin että mikä siinä sitten mättää. Vanha hihna oli myös liian lyhyt, nyt on ohjaustehostimen pumppu oikeassa asennossa.
|
Erikoinen juttu, omassa 375000 tuhatta ajetussa rupesi pitämään samanlaista ääntä, ihan kuin remmi olisi luistanut, kiristelin laturin ja ohjaustehostimen remmit. Ääni ei poistunut vieläkään, noh pelti auki, käytin konetta ja silmällä näki kun ohjaustehostimen pyörä veippasi. Mutta hyvä juttu että selvisi remmin vaihdolla :)
|
Ohjaustehostimen olin jo vaihtanut, se piti jatkuvaa rutinaa. Hihnaa olin kiristellyt ja aikaisemmin se oli aina toiminut, mutta nyt ei millään, vaihtaa piti vaikka hihna näytti olevan ok.
|
Odottelua
Maasturista puuttuu vielä helmapeltien uusinta ja sitten pitäis yrittää katsastukseen. mutta kun ei ole mitään kiirettä, niin taitaa jäädä ainakin kevääseen. Käytössä on maatilall kuitenkin ollut ja siinä onkin korvaamaton peli, kun vain varoo ettei vahingoita korjattuja osia:). Seurannassa on kyllä ebayn tarjontaan tulevat Patrollin osat ja välillä sieltä jotain tarttuu mukaan.
|
Uudet umpiot
Nyt on saatavissa led-umpiot vanhojen nelikulmaisten tilalle:
http://www.ramingo4x4.it/epages/1036...-RECTANGULAR.2 hintaa on kyllä jonkin verran, mutta teho ja kesto omaa luokkaansa:) |
Lainaus:
|
Öljypumppu
Näyttää olevan tarjolla öljypumppu SD33 koneeseen, ei taida kuitenkaan olla kovin helposti rikkoutuva osa? Uusi on päälle 400 eruroa, nyt uutta tarjotaan posteineen 100 euroa :)
http://www.ebay.com/itm/401072514450...witem=&vxp=mtr |
Autojen korjaus luvanvaraiseksi USA:ssa
USA:ssa autonvalmistajat haluaisivat lain, jonka mukaan vain valtuutetut asentajat saisivat tehdä autojen huolto-, tai korjaustöitä :mad:, Ei varmaan mene läpi, väittävät, että itsetehdyistä korjauksista ja muutostöistä johtuu suurin osa onnettomuuksista....
http://carfixtips.com/2016/02/23/is-...-your-own-car/ |
Vinssi
|
Led valot
Lopulta on led valot paikallaan: http://i940.photobucket.com/albums/a...ps8t8jmnzn.jpg
http://i940.photobucket.com/albums/a...psaalfxecb.jpg http://i940.photobucket.com/albums/a...psfabzggmv.jpg pitää vaihtaa nuo vanhat valot myös ledeihin, väriero häiritsee:) |
Nuo valot eivät ole tieliikennekelpoisia, eli katsastukseen pitää vaihtaa alkuperäiset
|
Automobiili
Tänään tuli Automobiili-lehti, joka on Suomen ajonauvohistoriallisen keskusliiton lehti, samassa oli jäsenluettelo ja heidän vanhat ajoneuvonsa. Luettelossa oli kaksi patrollia, toinen Datsun Patrol 1983 (ei ajokunnossa) ja minun Nissan Patrol 1989. odottelen, että 30 vuotta tulee täyteen ja saan sen museorekisteriin. Myönnän ettei tällainen auto varmaan tälle palstalle kuulu, mutta tämän foorumin jäseniltä olen saanut paljon apua ja neuvoja entisöintiongelmissa, josta heille kiitos:)
|
jäähdytin
Sattuisiko jollaoin olemaan ehjää 3,3 D sopivaa jäähdytintä, oma alkoi vuotaa enemmän. Samoin pitäisi löytää paremmat letkut jäähdyttimeen, näyttävät niin heikkokuntoisilta.
|
Etuakseli ja tärinä
1 Liiteet
Tuossa 80/90 lukujen vaihteessa Nissan tarjosi kiiloja etuakselin ja jousen väliin, koska se oli todennut, että ohjaus (etupyörät) alkoivat täristää sopivassa kuopassa. Ensimmäiseen Patrolliini laitatin ne ja kun vaihdoin uudempaan (88) ja huomasin samaa ilmiötä ajaessani maantiellä jossa oli poikkiraita, alkoi täristämään ja piti hiljentää jotta tilanne tuli haltuun. Iskunvaimentajat ja ohjausvaimennin olivat uudet ja kunnossa. Sain huollosta yhdet kiilat, jotka olivat sinne jääneet ja sen jälkeen ei ongelmaa ollut. Nykyisessä, joka on vuodelta 89 ei tätä ilmiötä ole ollut vaikka siinä ei kiiloja ole. Onkohan kellään tullut tämä esiin? Useimmat varmaan muokkaavat akseliston uuteen uskoon, jolloin ko ongelma häviää.:D
|
Käynnistysrele
Patrol 160 käynnistysrele (24v) tekee ajoittain oikosulun sattuisko kellään olemaan ylimääräistä toimivaa? ostaisin. OE-numero 25230C8000
|
Rele löytyi, kiitos vaivannäöstä
|
Eipä tämä projekti ole varsinaisesti edennyt, auto on ajoittain työkäytössä omalla alueella, joten en ole katsastanut. Katsastusta olen suunnitellut kun museoautomahdollisuus alkaa olla lähempänä. Pitää vielä odottaa puolitoista vuotta.
|
Leimalla
1 Liiteet
tänään tuli leima, kun lopulta jaksoin sen viedä tarkastettavaksi, ei huomautuksia
|
onpa hienossa kunnossa
|
tavoitteena olisi museoajoneuvo, mutta ei taida ihan onnistua
|
| Sivu luotu: 03:27 (GMT +2). |