Hiphei samaa pukkaa, reilun viikon ollu kipeenä, kuumetta vähän ja kauhee köhä. No nyt alkaa jo laantumaan, mut rupee taas tuntumaan siltä et jäis poskiontelontulehduksena päälle:mad:
Vittu just pari kolme kuukautta sitte oli viimeks poskiontelontulehdus voissaatn:(

Enpä oo näemmä yksin ongelmani kanssa..fituttaa se silti ku räkä lentää,aivastella pärskii..eikä siinä vielä kaikki..tuo ristukse UKKONEN!!! :eek:
Onneks se kauhee ukkone ei tullu tänne eikä tullu tuo juur nyt möykkäävä paskiainenkaa.Onneks.

Viimeöinen vesisadeukkoskuuro. Tai ei siinä mikään vituta mut se hiukan ottaa päähän ku aamulla huomasin et olin unohtanu mersusta kattoluukun yöks auki.:(

Harvalla on MB kylpyamme..kylpyvaahto kainaloon vaan :D ei vaa vituttas se iteeki.

Hiukan oli perse kostee ku aamulla töihin ajelin..:D nyt se tuossa työmaan pihalla luukut levällään auringossa kuivuu..;) Auto siis eikä perse.:D:D

Tyhjentelin juomavesipulloja retkeilykopista tallin pihalla ja huitasin sitten samalla litran vodkaa pihakukkasille :mad:

Kumpi lie pään pehmittänyt, aurinko vai tuo kukkienkastelu"vesi":o

...TTU!

Päivän paras! :D Nopeet liikkeet on näyttäviä!

Taijanki huomen laittaa Salatut nauhalle ja tulla vähä ajelee sinne :)

Muista vetää meiän kohal niska kyyryy ettei lähe pää irti.:D

Älytön volvo-kuume jatkunu koht vuoden, eiks tää prkele mee ohi ollenkaa :eek:

Kankun vika :D

Mä oon muuten kuullu ton Kankun syyllisyyden volvokuumeeseen ennenkin :D

:D :D :D

10 mm ero vanteen offsetissa on paljon...
 

Siis laitoin syksyllä Hodariin 265-75-16 GY:n nastarenkaat, jotka sopi pyöräkoteloon, ja varma mielikuva, että nuo 16x8" vanteet on 10mm Offset erolla kesärenkaisiin, siis kesärenkaiden vanteisiin.....
Ja nuo talvirenkaiden off sett oli siis +12 ja kesärenkaiden +2,ja uudet 285/75-16 kesärenkaat meinaa tulla lokasuojasta ulos....
Mutta edelleen .... jos olen toisena lähdössä, niin jämänä on tuo Vararengas...

Alkoholin väärinkäyttöä?
 

-Kippis kukille...http://www.jkry.org/~drsnu/food/beerchug1.gif

Woblaa perkele
 

Voi että meinas saada raivokohtauksen kun orkkis ohjausvaimennin lopetti työsuhteensa ja auto alkoi voblaileen jokaisesta kuopasta yli 60kmh nopudessa. Kuoppia oli vaan 100m välein ja matkaa 80km.
Millään ei pystyny ajaan alle 60kmh ja sit vemputeltiin vähänväliä, vitutusta ei helpottanut se että uusi vaimennin oli kyydissä mutta en ehtinyt sovitella paikoilleen.

aivan helvetillinen kipu olkapäässä... :eek::eek: :mad:
eilen operoitiin tuo olkapää,, toivottavasti rupeaa toimimaan :(

Kait tölkin pystyy kallistaa, vai meneekö pillillä...:D:eek:

varmaa vasurilla pystys mut ei kallistella mitään.. :cool:

yleensäkin kaikkien kiinni ruuvaamiinen tms.

pitääkö perkele laittaa sen seittemän metrin varrella kaikki kiinni, jos ei helvetti sentäs omista kaasupillejä. On sitte hianoo väkivaltaisesti hakata ja nuijia kaikki paskaks ku ei muuten aukene. Sitten taas ihmetellään johtoportaassa, et miksi särjit sen... Nyt joutuu taas hankkimaan "kalliin" uuden osan.

vaikka hyvä asia et vihdoin pääsi leikkaukseen mutta VITUTTAA kivut kunnei pysty kunnolla nukkumaan eikä viittis vinttiä vetää pimeex pillereillä.. :eek:

Oma kyvyttömyys / osaamattomuus, kaiketi?

Eli öljynvaihtoprojekti tänään tuohon nimimerkin Dacia kulkineeseen, kyllä moottoriöljyt sai vaihdettua, mutta suodatin on ilmastoinnin kompuran yläpuolella, eli alakautta ei onnistu...

No, yläpuolella on pakosarja, ja aivan helvetin ahdas väli, jonne juuri ja juuri käden saa, vanha suodatinhan on tiukalla...

Käytössä linkin mukainen työkalu,

https://www.motonet.fi/fi/tuote/8030...jalka-75-120mm

Eipä siinä, vieressähän on laturi, jossa virrat päällä aina, tuon kun sinne tuuppasi, iskipä komeaa valokaarta ja kipinää, vähän näpeillekin... Onneksi ei elektroniikka, jota onneksi melko vähän, ei ottanut itseensä.

Olisihan tietysti voinut irroittaa akun kengän, no siitä sitten olisi pitänyt jenkkakone irroittaa, että saa koodit sen aukaisuun.

Eli vaihtamatta jäi filtteri, ei ole nykyautot enää itse huollettavissa, ainakaan helposti.

Kait se on jonnekin pajalle mentävä vaihdattamaan filtteri...:o

Samaten vituttaa tämä "Autohuolto" liikkeissä, otinpa piruuttani sisäilman suodattimen irti, piti olla viime syyskuussa uusittu ns. Huollossa liikkeessä.

Filtteri oli sen näköinen, että taisi olla alkuperäinen tehtaalla asennut v- 2011.

Tokihan tuostakin oli maksettu, taitaapa vaihtua huoltoliike...

On noita "nykyautoja" vielä jopa huollettavia. Valintojen maailma.

Ja ainakin nuo 2000-luvun renaultit pitäsi olla helpoimmasta päästä!

Dacialle; pitkä ruuvimeisseli vanhasta suodattimesta läpi ja väännät auki sillä. Ota vaikka sähkömiehen meisseli niin et saa oikosulkua aikaseksi.

Vanha kikka ja hyvä neuvo toki, mutta mutta, tuo filsu on niin syvällä lohkossa kiinni, että sitä ei näe edes pakosarjan ja ilmastoinnin kompuran välistä, edessä ilmastoinnin putkea, ohjaustehostimen öljyletkua yms.

Sinne ei meisseliä saa lyötyä kiinni, pitäis kait hommata sellainen useampikulmainen lautasmallinen avain, mutta Purflux suodatin on niin monikulmainen, ettei nuokaan auta.

No, eiköhän tuo vielä jollakin pois saada.

Niin, Relluista ei aikaisempaa kokemusta, mutta kyllähän Ranskalainen inssi suunnittelee hiukan eri tavalla, kuin moni muu.

Autojen huollettavuudesta, kaverilla GMC Astro 4x4 1990-luvun alusta V6:lla, siihen ei taida olla helppoa vaihta kuin ilmafiltteri, en edes uskalla ajatella siihen tulppien vaihtoa.

Kyllähän tuossa kävi jo autokauppa mielessä...

Sanotaanko näin, prkl jokakeväinen räkätauti, jonka haittavaikutukset on vain pahentunu viimesen 5 vuoden (hatara muistikuva) aikana lähes olemattomasta vissiin jo kuukauen kestäneeseen pärskimiseen kera nokan täyelliseen tukkeutumiseen ja silimien kutinaan, hyi helekkari sentään :mad:
Allergiapillerit ei tee yhtään mitään, ja mikä sitä tässä vaiheessa kevättä voi allerkisoida kun koivukin on jo lehessä ?

Töllissä homevikaa ? pitäs olla pari päivää toisaalla niin näkis muuttuuko olotila.
Itse kun ei haista enään yhtään mitään, hyvä että henki kulkee :D