Hallin lattiaan propata 3 pyörää kiinni ja nosturilla yks ilmaan ja tynnyri alle :D

mulla tekee aussielockeri samaa ja kun on automaatti ja laittaa vaihteen päälle ni väliin alkaa lyömään yli jo siinä joten aussie hyllyyn avoin paikalle ja happee ni menee. pitää ajaa ilman kunnes on arppiin varaa muita lukkoja ei oo.

Ei tullu tuosta kyseisestä hommasta kuvia otetuksi, mutta laitan kuvan Lockrightin manuaalista- tuollaiseksi suurinpiirtein hioin ne kolot. Ainakin siinä Quiclokissa nuo reiät oli melko tarkkaan pyöreät. Tällä kolon reunan viistoudella käsittääkseni saavutetaan suurempi voima painamaan lukon puolikkaita ulospäin ja siis vähemmän rutinaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56024
Olisi paikka tuollaiselle Suzukin lukolle, että jos joku haluaa rutisevasta lukosta vähän rahaa, voisin koittaa saako sitä samallalailla elvytettyä:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56315
tos ny ois tollane joustattelu kuvatus kuvassa on viel toine takapyörä ilmassa, mutta kun laski kaikkiin renkaisiin ns.mettäpaineet niin sai kaikki kolme tassua maahan

Tuota lähdetään tavoitteleen :) Tänään käytiin pikku koeajolla, kun ei ollut kulkinetta jolla olis lähtenyt suzuki tapaamis suunnitteluun ja ihme kyllä muuten ei mitään ongelmaa, mutta bensa linja heittää tukkoon aina välillä ja laturin remmi luisti ja sit tietty syyläri joka vuotaa, mutta eiköhän huomenna ilmesty syyläri :)

Huomenna ihmetellä paremmin tuliko vaurioita ja pysykö paikat ehjänä ja sitten jatkaa leima kuntoon saattamista


Onko toiselta puolelta otettua kuvaa?

syyläri kiinni jo?

Joo lukko ei toimi, noissa isommissa perissä ei kuulemma tahdo noi palat pelata. Mutta susukin taka-akselissa pelaa kyllä todella hyvin, kunhan kaikki välykset ja laakerit kunnossa.
LaaLaa, osaa kertoa siitä jotain, ainakin ne "ristitapit" pitää saada liikkumaan herkästi. Se kerran vois pitää ruksautuksen kun lyö lukonpäälle mutta toi kyllä hakkaa selvästi yli.


Tähän voisin kommentoida sen verran että BJ akselissa, palalukko räikkäs kokoajan yli 39.5" kumeilla, nyt alla 35" creepyt ni pitää hienosti.

Onko toiselta puolelta otettua kuvaa?

eipä tullu otettua ku ei ollu omaa kameraa mukana

Ei oo kiinni kun ei vielä olekkaan sitä matkahuollossa varmaan :/

Joo lukko murikka lähtee tonne yhdelle pajalle niin josko se sitten toimis kun sieltä tulee..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58110

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58109

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58108

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58107

Jännän nautaraudan ootte vääntäny, erilainen kuin muilla. :)

Eikö ne nykyään ole valotelineitä ;) Joo ihan veikeen näkönen tuli ja tätä ei suunniteltu ollenkaan hitsalitiin vaan nurkista löytyvii putkii yhteen :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58601

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58600

Uutta jousta suikan alle kun oli painunut ihan nippuun jo vanhat..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60347

68cm helmaan, mutta eiköhän se tuosta vielä laskeudu

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60346

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60345

Iskarin kiinnityksiä täytyy varmaan vähän mulkata, kun loppuu ulost joustossa mitta :o

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60344

Minkä noi uudet jouset on? Näyttäs kohtuu hyvän mittasilta.

Varmaan mersusta kun on noin paljon kieppejä.

Skodan Favorit kohan se oli. Edessä ja takan erivahvuset jouset ja oliko niis 2mm pituus eroo :) Mut molemmat skodasta. Edelliset oli volvon katkastut.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60699

Snorkkelin visiointia.

Pikkusta päivittelyy.

Tommonen taso tuli tehtyy katon rajaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=61788

Tunkki ja lapio katolle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=61786

Kärsä kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=61787

mistä vehkeestä noi iskarit on ?ja mistä olet tilanut? vois ittelle laittaa ainakin eteen samanlaiset.

No taas on kaikkee vähemmän ja enemmän hyödyllistä tullut tehtyä..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62836

Apparille kauhukahvoja koppi täyteen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62837

Tehostimelle lauhdutin täytyy viel mutka nipat käydä hommaamassa, kuumenee silti ihan järkyttävästi ja kiljuu, kun taisin porata vähän liian isoksi pumppua.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62838

Tommoset sovitin kärsäpelliin, kun kuumenee koko kiuas niin että jos hiukka ees pääsis lämpöö pois.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62839

Ja tämä kruunaa kaiken.. ;) Tylsääkin on ollut välillä..

Tuosta kuulee kuinka tehostin kiljuu.. Olis pitänyt vaan hiukan isontaa reikää, mut porasin heti kunnolla..

joo niitä ei kannata kovin hätäseen porailla/ summis venytellä jousia. rupee kiljuun, ja jos saa painetta kunnolla niin kun vääntää ratin linkkuun halkee simpukka:D

Kuulostaa ihan et kokemuksesta puhuttais (muutaman haljenneen simpukka kuvan nähnyt) :D

Nyt kelpaa montuissakin ajella tiellä..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62930

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62931

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62932

Kokeilla jos kestää noin kiinnikkeet niin hyvä jos ei niin sit tehään latasta tukevammat samalla perjaatteella.