Vaikkei ny aikasempaa kesitty viä vastausta ja tulee tuplat nii kuitennii. Kuis toi bensan ruiskun testaus toimii? Siis löysäänkö vaa rungosta ja tsekkaan jotta bensa suihkuaa? Sori tyhmästä kysymyksestä :o

Kuulin ''essonbaarissa'' jutun, että joku olisi ajanut renkaaseen lisää urapintaa..

No se moottorisahalla urapinnan ajelu on jo nähty, mutta essonbaarissa oli viritelty kuulemma uusi juttu. Markkinoilla on näitä ''tikkateriä'', eli kulmahiomakoneeseen saatavia laikkoja, jossa on moottorisahan ketju.

ns. ''Tikkaterä'' . Miten lie tommosella onnistuttu? Tarina ei kertonu, mutta pitkän aikaa miettiny että pitäs noihin creepyihin ajella lisää pintaa. On meillä tossa hallilla sähkösaha ja polttomoottorisaha, kun rengasleikkurilla ei onnistunut.

Oliskohan tuo ihan tuhoontuomittu idea kokeilla? :eek:

Miksei rengasleikkurilla onnistunut ?

Urapinnan syventäminen. Ei onnistunut, koska nappulaa jäljellä vielä vähän.
Terä ei siis kokomatkalta ole kumin ''sisässä'', eli se osa mikä terästä on ilmassa --> ylikuumenee ja muuttuu punahehkuiseksi. = vääntyy, ja katkeaa.
= 4terää/½rengas.

= urapinnan leikkaaminen rengasleikkurilla ei onnistu, toisinkuin uudelleenkuvioiminen, missä terä on kokonaan kumin sisässä onnistuu.

Eikö terää saa sisemmäksi säädettyä tai katkaisemalla sopivan mittaista?

Kyllä sitä saa säädettyä sisemmäksi ja ulommaksi, jolloinka määräytyy myös ''paljonko leikataan'' mitta. Terän ja kumin väliin jää jokatapauksessa ilmaa, jolloinka se edelleenki menee punahehkuiseksi = ei jäähdy, ja katkeaa loppupeleissä.

Jos se olis kalju ratasliksirengas, niin sillon onnistuisi ajaa vaikka miten paljon sitä uutta pintaa.

Rengasleikkurilla homma siis ei onnistu.

Mie oon ajellu rälläkällä kun laittaa 2 laikkaa päällekkäin mut savuaa pirusti ja lentää sulanutta kumi mössöä joka paikkaan:D Nykyisin oon ajellu ylä jyrsimellä, saa minkälaista kuvioo vaan jos on teriä.

Toi Tikkaterä näyttää jotenki aika vaaralliselta keksinnöltä.. Tietty jos säädettävät kierrokset rälläkässä ni ois ehkä turvallisempi..

On se kieltämättä aika härskin näköin vehje.
Netistä nopeella googlauksella löyty tietoa, että porukka ilmeisesti käyttää hirsihommissa noita, ja jossain puun muotoilussa. Esim. moottorisahaveistäjät viimeistelee noilla ja jotain muuta tämmöstä. :D

Nii ja pystyy säätämään ura syvyyden melkein millilleen ja maksaa moinen vehjes muutaman kympin.

mahtoiko kenties olla täällä jossain video, jossa äijä laittaa isoon rälläkkään moottorisahan laipan sekä ketjun...?

Liikaa virtaa. Kautta köyhän historian on renkaisiin veistetty lisää uraa ja tuo rengasleikkuri on juuri sitä varten tehty. Ite oon kuvioinu yhet humppakuution renkaat tommosella ja hyvin onnistui...

Toi on iha huipputerä rälläkkään. Tein kaikki laajennuksen reivauksien upotukset runkoon tolla. Asennusjuomaa ei kyllä paljo sovi nauttia ku tolla heiluu.

Tossa lainakoneessa ei ollut säätöjä virralle. Rengasliikkeestä kävin lainaan, mutta vehkeellä jokseenki veeitusti ikkää... :)

Lainaa jostain parempi leikkuri, fiksummat terät ja säädä lämmöt oikein.

Miten hemmetissä ton wintussu 10 mainoksen saa hemmettiin koko koneelta :mad:

Mitkä vanteet? 15", lie 8 tai 10" leveä. 6x139.7 jako. Chevyn alla on noita kaks, tarttis kaks lisää..

Näyttää ihan Chevyn alkuperäispeltikiekolta.
Tuossa sellaset mun K10:n alla:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=10312

Ja leveys on muistaakseni 8.25"

Niimpäs näyttää. Ei ne ois myytävänä? :D

Valitan.
K10 tuli myytyä jo 2008, vanteineen.. Ei olis pitäny.:(

Eipä toi ole mitää ite asiassa tehnytkään, niin olkoot.

Meinasin sillä et kun yleensä noi "mainokset" tahtoo vaan joka välissä länkyttää et osta osta osta :mad:



Mutta kiitän avusta :) ja kysäsen samalla, et mikä läppäri kestää muutakin kuin liikeen hyllyssä olemista :mad:
Asus on ikänsä ollut pöydällä ja kantta on suljettu varmaan 10-30 kertaa ja näyttö vilkuttelee jo kaapelivikaisena :mad: :mad:

En oo koskaa uskaltan kysyy keltää asianomaiselta naamatusten niin kysympä täältä.

Onko noi saatanallista rouskutusta pitävät ameriikanveekasitiiselit jotenkin huonoja käynnistymään kuumana vai mikä juttu se on että ne jätetään _aina_ pauhaamaan jos mennään käymään kioskilla tai jossain muualla lähietäisyydellä, riippumatta käynnin kestosta.

Ei ole huonoja käynnistymään. En ole _ikinä_ nähny käyntiin jätettyä ameriikanveekasitiiseliä. Taino eilen kahdesti oman ku piti kahdessa varaosaliikkeessä käydä kysymässä startin osia.. Etkai puhu vihreästä lavachevystä? :D

ps. ja sekin oli muuten asennusvirhe eli löystynyt startin virtakaapeli :o