Näppäilin tommosia sisälokareita... Tuo takanen näyttää kyllä kuvassa huonommalta mitä oikeesti on :D Alkaa näyttään vaan kokoajan enemmän nakkikioski vehkeeltä ku kasailee :( Ei tuo muovi kuitenkaan ihan niin nätisti eläny mitä ajattelin, vaikka ensin koitin kuumailmapuhaltimella lämmitellä ja sitten siirryin 44kw masteriin :D

http://i1323.photobucket.com/albums/...psf886734d.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/...ps537a9cff.jpg

http://i1323.photobucket.com/albums/...ps0fad5c6d.jpg

Säälittävät nuo 33", ei ois pitäny ees investoida mitään isompaa.. Ei tietäis paremmasta :D Aika vauhko tuo hidas ykkönen on, vaikka ei kuitenkaan varmaankaan niin nopea niinku kaikki aattelee. Huomioinnin arvosta on kuitenki vanhemman pajeron ja tämän korisen ihan eri perävälitykset (kaikki kuitenki kuvittelee tätä samaksi vehkeeksi). Vanhassa ilmeisesti 4.8? ja tässä tietääkseni 5.285. Laatikkohan pitäis välittää, mutta eiköhän me keretä muutama kytkin ennen sitä polttaa.. Ei ole ne välitykset ihan ilmaset..
http://i1323.photobucket.com/albums/...ps28630482.jpg

Ykköskorisessa käsittääkseni 4.875 yleisin, mutta muitakin on.

Juu onhan niissä 2gen eri perävälityksiä,katso siitä lukkopeltiin kiinnitetystä lätkästä että mitkä perät on alla. Äkkiähän sen laskee paljonko se kokonais välitys on jos sulta vaan ohjekirja löytyy,sieltä löytyy laatikoin välitykset ja syöttää tänne vaan ne luvut http://www.phnet.fi/public/mika.juss...n/laskuri2.htm
Onkos tää muuten SS vaihteistolla? Ja itse olen tullut siihen tulokseen,että ennemin jeepistä tuttu NP jakis alle,kuin että alkaa omaan etsimään välityksiä. O

Onhan tää ss laatikolla.

Määki oon pohtinu noita eri jakis vaihtoehtoja mutta pitäis välillä päästä pikku lenkki ajaanki. Parannellaa sitten lisää :D

Perkele ku tulee muita rojekteja sotkeen värkkäämistä, oon mää tähänki saanu vaikka mitä aikaan mutta tänään jysähti käyttis micran kone jumiin :D Pitäis rueta siihen kone vaihtaan ens viikolla..

Ja tuli haettua tuommonen kulkine kesäksi!

http://koti.mbnet.fi/mopokoti/super%2520sport.jpg

Ei kuvan kampe, seisonu 15v. Pitäis rueta täysin entisöimään niin saa kesäksi kulkupelin :D

SUPER SPORT! Ai että mahtava peli! Minun versiossa kun on vielä valetut vanteet ja muut herkut ;)

Wau!Oliko DX malli, missä oli pieni takakate ja valuvanteet?

No yök. http://www.autofoorumi.fi/forum/imag...lies/vomit.gif http://www.autofoorumi.fi/forum/imag...s/facepalm.gif Ei mopo voi enää aneemisemmaks mennä.

Voi, Tiger Aqua. :D

ei oo ku pinnavanteilla.. Tulee noilla vanteilla siistimmän näkönen fiksattuna :)

MItäs maalia tuo vihreä on? On niin komia väri että voisin maalata itte samalla värillä :) , onko hintavvaa tavaraa? Prun asiallista tekemistä! :)

Jotain teollisuusmaalia, en muista nyt äkkiseltään nimeä. Maksokohan 5l tuota ohenteineen sunmuineen 40e :D

No Per*ele, pittää hommata samanmoista litkua, tuon luulis olevan kohtuuella kulutuksen kestävvääki? :rolleyes:

Oulussa huippumaali myy. Ei itseasiassa ole, tulee naarmuja ja kuoriutuu pois helposti

Kuulostaa IKH.n konemaalilta sitten... Nätin näköistä jälkeä oot tehnyt! :)

Saapa nähä millon tämän saa leimalle. Nuita hankintoja ois vielä ja leimaki maksaa reilu 300€ :( Rahhaa ku ois käytettäväksi niin helpottas :D

Tä? :eek: Tarttisko kysästä vähä muualtaki? Esmes meillä olis 37€ (vuotuinen), 27€ (päästöt) ja 85€ (iso muutoskats.)= yht. 149€.

???? Mulla 139€:a rekistöröinti katsastus muutoksien ja savujen (dsl) kera... On Oulussa omat hinnat näköjään, vaikka konttoreita varmaan enemmmänki ku täällä (YKS tääl vaa).

+ penkitys 100e.

Meikäläiselle katsastus 45e, päästöt jotain min 20e (haen korjaamolta), ja muutoskatsastus 130e. Eli penkityksen kans se 300e, ehkä tuo reilu 300 oli liikaa dramatisointia :)

Ongelma on semmonen että :D Oulussa on vaan YKSI katsastuskonttori joka hyväksyy oululaisen penkityslapun (firmat sijaitsee samalla pihalla). Tämä on ainut konttori jossa kelpaa käsin merkattu ahtopaine, mutta vaan tämän ko penkkifirman lapunnen. Eli lähin penkityspulju mistä saa ahtopaineen käyränä lapulle on Pyhäjärvellä ja sinne matkaa 150km.

Eikö muka DTC:ltä saa ahtopainetta käyränä,tai Tekulta? Vähän kyllä epäilen että olisi muka lähin pyhäjärvellä josta ahtopaineen saa paperille.

ei saa käyrää dtc

Oulussa on kyllä hvänhitaset konttorit, Mulla penkitys makso 50€ muutoskatastus 55€ määräaikaiskatsastus 45€ päästöt 15€ muistaakseni jotain tollasta oli kemissä vuosi sitten. ja kelpasi käsinmerkattu ahtopaine kun oli penkittäjän allekirjotuksella viellä varmistettu

halvin muutoskatsastus jonka oon löytäny oli 90€ luokkaa, mutta ei kelpaa käsin merkattu ahtopaine

Oon antanu itteni ymmärtää tuosta tekun penkistä, että ne ei enää suostu oikein ottamaan sinne penkkiin ketään "yksityisiä". Penkittävät vaan omia projektejaan ja kilpa-autoja.

Miksi se ahtopaine pitäis olla penkin piirtämä ja koko matkalla? Semmoista ohjetta kun ei ole virallisesti olemassa, moottoripyörien muutosohjeessa http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...ttamisesta.pdf on kerrottu "Ahdetun moottorin tehonmittaustodistuksessa
tulee ilmetä ahtopaine suurimman tehon pyörimisnopeudella sekä suurin
ahtopaine.", mutta auton vastaavissa ei tuota vähääkään.

Muistan lukeneeni jotain Trafin tiedotetta, missä asiaa puitiin, mutta sitä ei enää mistään löydy. Eikä siinäkään yhtenäistä käyrää penkin piirtämänä edellytetty.