Mistähän löytäis edullisesti maastokartan garmin gps/map 298 koneeseen vai onko ees mahdollista käyttää kelkkailussa

http://kartat.hylly.org/

Käykö siihen tuolta saatava kartta?

Toi pioneerin piuha on toisinpäin, eli se pioneer ottaa 3.5mm töpselistä kuvaa ja/tai(?) ääntä sisälle ja ton piuhan komposiittipiuhoihin sitten laitetaan laitetta kiinni mistä se kuva/ääni tulee.

Jaa, mä ymmärsin kyllä Danlig:in kommentista ihan toisin....
"mutta pioneeriin saa auxi johon joka tekee jotain hokkuspokkuksia ja siirtää luurin kuvan soittimen näyttöön "

Eli: toi 3,5mm plugi tungetaan älypuhelimeen ja toinen pää sitten laitteen pioneerimankan RCA sisääntuloihin. > luurin kuva näytölle. Eli tuon mukaan sieltä luurista tulisi myös videosignaali tuosta 3,5mm liittimestä ulos?

No eihän siinä sitten ole mitään epäselvää, piuha kiinni vaan.

2014 mazda6 lisävalot???
Mistä pitkienvalojen heräte kun autossa on LED valot?

Heip! Pari kyssäriä ihan mielenkiinnosta HJ:n nelivedon (HJ60 nappinelikolla) käyttöä koskien:

Mitä tapahtuu, jos
a) unohtaa lukita navat kun laittaa nelikon päälle ja koittaa lähteä ajamaan
b) unohtaa kytkeä nelikon pois ja avaa napalukot ja koittaa lähteä ajamaan?

Ei oikein mitään maailmaa mullistavaa jos lähtö tilanne on että auto on paikoillaan. Auto on vain takavetoinen, koska viimeinen lenkki voimansiirrosta puuttuu

Läjässä työkaluja oli tällainen vempele...:confused:

Mitähän tollasella tehdään?

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208936

Tämmönen mut ilman katkaisua?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...lu-2000021400/

No siltähän tuo taitaa näyttää. Kiitos.

Mutta kun ei oo sitä korttiakaan mikä sinne pitäs laittaa

https://www.erikoistekniikka.fi/ajon...le/3050120190/

Onnistuisiko tuolla? Oli tosi helppoa asentaa lisävalot tuon kanssa kolmoskorin V70:n.

ottaako sinulla kuinka pahasti häikkää tuo laite? koska itelläni ja sedälläni ei toiminut yhtään, jätti lisävaloja koko ajan päälle tai sytytti lisävalot kun laittoi tavan valot päälle.

Pääseekö tuonne käsiksi millään piuhalla koneen kautta?

Toiseks uusimmassa, tai sitä edeltäneessä Koneviestissä oli juttua joko samasta, tai vastaavasta releestä. Siinäkin oli ollut alkuun ongelmia valojen kytkeytymisen kanssa, ja tuo hall-anturi on tarkka siitä että se on oikein päin johdossa kiinni, muuten ei toimi.

niijuu, kyllä tuo tuntu toimivan ku valot palo koko ajan :D

Ei ota, tosin tuossa on anturin päälle liimattu metalliliuska ja toinen samanlainen on mukana jos on häiriöitä niin voi lisätä.

Np 241dhd
 

Miten saa näppärästi np jakiksen kopasta neulalaakerin irti?

Oletan, että uusi laitetaan tilalle, niin neulat pois ja hitsaa migillä ulkokooliin koko kehän matkalle saumaa. Sit koppa ympäri ja odottaa että kooli kilahtaa irti.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208945
Tuommonen
Juu, pitää testata.

Ja jos on tiggi käyttössä, ni sillä saa siistimmin homman tehtyä kun ei tule niitä roiskeita.

Ei mitään hajua tarvii tutkia ja kysellä

Mitä veikkaisitte "vian" aiheuttajaksi vuosimallin 2000 Volvo V70 mk1 RN koneiseen (siis 2,4 vapari bensa uudemmalla tekniikalla). Jos tota joulun pyhinä koittais tutkia.

- Ei moottorin vikavaloa
- Uudet tulpat ja polttoainesuodatin , ennen uusia tulppia teki myös sellaista että jos rullasi vaikka kolmosvaihteella liikenneympyrään 1500rpm tai alle niin kun painoi kaasua auto nykäisi parikin kertaa hyvin voimakkaasti ikään kuin sytytyksen katketessa hetkellisesti

Monesti ajaessa kun rullaa ilman kaasua vaihde päällä ja painaa kytkimen pohjaan pienemmälle vaihtoa varten kierrokset kippaa johonkin 500 kierroksen tienoille, joskus allekkin ja siitä sitten neula pomppaa kompensoimaan tuon lähes sammumisen. Ja joskushan se sitten ihan sammuukin tuohon. Paikallaan polkiessa ei tuota saa aikaiseksi vaikka vinguttaa 5000 kierrokseen ja löysää kaasun kokonaan niin silloin tyhjäkäynti asettuu ihan tasan sinne 800 päälle. Ja toimii se ajaessakin varmaan 50% ajasta ihan normaalistikkin. Mutta tuntuisi vaan olevan jonkinlaisena rajana että jos vaikka viitisen sekunttia rullaa ilman kaasua niin tekee tuon kippaamisen. Taas sitten jos painaakin rullaamisen jälkeen vain kaasua niin ei tule mitään viiveitä tai pätkimistä. Vedot on tallessa ja lähtee tosi hyvin käyntiin.

Tyhjäkäynnin säätömoottori jumittelee? Jos. Siitä šemmonen löytyy...??