| Sivu 25/38 | « Ensimmäinen | < | 15 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 35 | > | Viimeinen » |
|
|
Vanteet tuli hitsuuteltua.
Joku persereiän ympärys oli juonut mun gini lonkerot tallista,Joten vanteista tuli oikeesti ihan suoratkin,kun joutui kuivin suin työstämään:D. n.15-20cm pätkissä hitsasin ja vähän vastakkainkin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201379 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201380 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201381 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201382 |
Vanteisiin kevyt hiekkapesu ja normaduria niskaan.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201489 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201490 Samoiten laatikko purettu ja laitettu laakeria tilaukseen(oli unehtunut silmälaakerin adapteriholkin lukitus ja holkki karannut). -Pääakselilta löytyikin muutama kunnon helistin:D. -Samoiten oikean kokoinen silmälaakeri tilattu samalla. Inhottavia sokkia laatikko pullollaan,Tollein lähti ja löytyikin vielä... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201491 |
Jonkun sentin leveni nakit ja muutaman sentin tuo ulospäinkin.
-Saa kääntöä ruuvata lisää,Kun ei ota jouseen kiinni... -Tasapainotus koneessa keskitin tarkasti renkaan bl-kehän väliin,Epätasapainoa on reilusti,Kun rengaan tietty kohta pyörii aina osoittamaan alaspäin itsestään:D. Kenelläkään kokemusta toimiiko tälläinen sörsseli tasapainottuksena?Vai pitääkö laittaa pakkasnestettä tms. --->https://www.renkaat365.fi/fi/tarvikk...aine-480ml#cnt https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201617 |
Itse kokeillisin hiekalla painottamista.
|
Lainaus:
|
Raskaankaluston tasapainotus pussit toimi itselläni hyvin.
|
Lainaus:
|
Ai niin ja onhan tässä tuore leimakin.
9% on vielä rakentelu varaa:D. |
Lainaus:
|
Laatikko takas nippuun uusilla laakereilla,Kaikki tuli uutta paitsi ne puolikuun malliset neulalaakerit,Kun niiden saatavuus huono/Niissä mitään vikaa ollut.
Nyt pyörii sievän kuuloisesti:). osat kävi työpaikalla pesussa,Niin oli kiva niputtaa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201754 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201755 |
Laatikolla vedetty muutamia reissuja ja hienosti pelaa:).
Boggereita alettu painottamaan,Kun kohta tulee kesänopeudet;). 90km/h jälkeen alkaa ravistamaan vähän häiritsevästi,Sen alle on ihan hyvät päästellä... Testipenkki syntyi hyvin,Kun nosti trukilla taka-akselista ilmaan ja mittariin 110km/h,Hirmu pompotus koko autossa! Laitoin puoli kiloa per rengas muovikuulia ja takas pyörittämään,Parani vähän mutta ei tarpeeksi joten laitoin toiset puoli kiloa lisää ja nyt tuli ihan selkeä ero:). Eli 38.5" boggeri vaatii n.1kg per/renkas jotain tasapainottavaa materiaa. HUomenna vaihtaa eturenkaat taakse ja sama ruljanssi niille. |
Suzuki punnittu töissä!
Kontissa laatikko jossa varaosa/työkalu/vinssaus-roinaa n.20kg+70l tankki täynnä punnittuna kuvan renkailla,MItä painaa??? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202301 |
1389
|
1488 kg...
|
1550
|
1420kg
|
1647kg:D
|
1525 kg
|
Lisää vaan tulemaan,Sunnuntaina paljastan painon.
Voittajalle mainetta ja mammonaa ilman mammonaa:D. Ps. boggeri painoi n.80kg/kpl;) |
1402,4kg
|
1612kg
|
Ton verran lähtenyt leiman jälkeen painoa.
-Toinen akku/kiinnikkeet+kaapelointi -24kg -VAnteet(vanhat oli työkonekehällä+Bedlockki systeemi raskaampi)-7kg per vanne. Puskurinraudat+pohjaanlyöntikumit/raudat+Carbonaattia takalasit+Vanhoja kiinnikkeitä pois runkosta -18kg 1520-67kg lavat=1453kg +Kuskin kanssa 1547kg eli vaaan tarkkuuskin on kohdillaan,Kun oma paino sen n.94kg henkilövaakaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202421 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=202420 |
Yllättävän painava. :eek:
|
Lainaus:
-silti on painoa kovin paljon,mistä sitten koostuneekaan? |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 04:10 (GMT +2). |
|