Quattro audiin vaihdoin taakse toisen sisemmän murroksen, venakopan tiivisteen, tulpat, öljyt, polttoaineen-ja öljyn suodattimen. Taas rokkaa :)

Tän jälkeen hinkkasin Joopin myllystä rasvat liuottimen ja painepesurin kans pois.

Ducaton suuttimen :O

Geen apparin murroksen,saa ne rikki! :D

Parin viikon loman aikana tulikin turailtua kaikkea pientä. Bertan sain leimattua pari päivää ennen ajoajan loppumista. Pientä peltiaskartelua ym. se toki vaati.
Viime viikolla käyttiscorollakin sai pikahuollon jälkeen leiman ilman huomautuksia.
Lumiaurasta on parina aamuna korjattu puutteita. Nyt on korkeussäädettävät sukset ja laukaisujousi.

Sokotan jarrusatulan ja Datsunin kytkinsylkyn.

Pikakorjasin lumikolan aisan kun meni poikki.:D
Hitsasin pellinpalan joka sattu löytyyn kulmaan vahvisteeksi.
Onkin pitänyt ostaa uusi parempi kola jo pitkän aikaa kun toi on ihan sohlo.
Vai korjasinkohan liian hyvin ettei raski.:eek:

Dodgen starttiin tuli vaihdettua hiilet ja muutenkin putsattua startti. Nyt taas pyörii cummitus komeesti kun kääntää avaimesta

gmc:n jakiksen stefoja, tänään jatkuu sekä eilen vähän pakkivaloja ja suuttimien paluuletkuja.

yhteen creepy pariin leikkasin lisää pintaa.. :D

Imukomun. :)

Tuon nappisladan kaasarin säädin äsken, huomenna jarruputken vaihto taakse ja leimalle. :D

Ladaan vaihoin pyörijän ja säädin katkojan kärjet. Hyvin pelaa taas. :D

menneellä viikolla kahteen hiluxiin tein palkkihelmat, ja muutenkin hiukan ruosteita poistelin kaarista. Koneurakoijan ajokkeja, nyt kestää renkien taas ajella..

Omaan kippoon tein syylärin fiksauksen, ja paluulinjan korjaus suodattimelle, sekä oiottiin yhden läjän kattoa..

hiluxiin vaihdoin hehkut. 15min :eek:

mitäs tähän sanoo vw miehet :D

Rangen takaluukun lukon ja virranjakajan (vaihdettu kansi ja pyöritin) + hihnat kiristetty.

Kiukaaseen uudet kivet. Vanhat oli melko vaaleita ja haperoita. Nii, ei nää uudet nyt ihan uusia olleet, liekö jotain 4 miljardia vuotta vanhoja, mutta uutena kehtasivat myydä. :D

uteen hiluun hehkun (huom. yhden) vaihto merkkiliikkeessä 2,5h. Että silleen

No tuntihinnottelu on jees.

Takuu on myös ihan jees.

Käyttiscorollaan uudet jarrupalat ja -kengät. Jarrunesteenkin vaihdoin samalla, ei ollut pahan näköistä, toisin kuin kytkinneste. Koskahan on edellisen kerran vaihdettu. Muuttui muuten kytkin kevyemmäksi parin kympin pakkasella.
Pohjolan tallissa edelliset 20 v harrastaneena on sitten mukava katsella oman lämpimän tallin ikkunasta talvimaisemaa...

2,4D Transportter,8h kaikki hehkut,mitäs tähän tuumaa toyo miehet:D:D
Pajeron perän kasasin,saa nähdä kiristykö lukko tarpeeksi,1mm pantiin shimmiä ja käännnettiin kaks kuperaa levyä toisinpäin,jossei pidä niin sitten saa ukko laittaa sinne väliin OK48:D

suzukin jakolaatikon korvakkeen:o

Naparetkeilyn esivalmistelut jatkuivat: tein pressuista ja kakkoskakkosista Hilmalle puolitallin, jossa voi puuhata ihan rauhassa ja jota saa hiukka lämmitettyäkin. Lämpöä tulee sitten lisää kun aurinko paistaa vihreään pressuun. Naapuri ei näje, ei iske tuuli eikä pyry. Vähän niinkuin sillä oravalla lastenlaulussa.

Suzukin vesiletkuja parsittiin Dectanen kanssa kannonnokassa :D:D

Pakko kysyä. Mikä on imukomu?