Mitäs kaikkee tuosta pitäs selventää? Vai kaikki :D

Selostuksessa oli että 406:seen on saanu 6 ja 8 vaihteista laatikkoa jossa on samat sisuskalut. 8 vaihteisessa on aluevalitsin kun taas 6 vaihteisessa se valitaan hämmentämällä vaihekeppiä, tuossa oli tehty 6 pykäläisestä 8 vaihteinen lisäämällä HI-LO valinta keppi ja poistamalla valintalogiikka vaihekepistä. Siintä siis tuo lisäkepakko.

Jossain intternetin syövereissä on ihan seikkaperäinen pdf ohje minkä mukaan pitäs onnistua 404:een. Oiskohan linkkiä peräti tässä topikissa.

no mielellään jos sen verra sais selvyyttä suomeks että ei jäis miule muuta kun toteuttaminen :D
tuossa on se linkki toiseen kertaan mikä täällä kait onkii.
http://www.rockymountainmoggers.com/...oftheUG1_0.pdf

rymmyrammi tään muutoksen on tehnytkin omaan vaihteistoonsa.

joo no tää selviskii ihan maalaisjärjellä ku leväytti laatikon auki :)

tässäpä kuva miten "välilevy" tulee muuttaa että saa 8 vaihdetta.
ei tarvii muuta ku hioo niitit, poistaa kokonaan vanhan puolitus mekanismin,
hitsaa kaaviosta vanhan pikkupuolen pois käytösta ja tekee tuommoisen piipun muotoisen raudan mihin poraa 10mm reijän että uusi keppi käy siihen hyvin.
406:sen lootaan käy vaikka 404:sen ulosoton keppi uudeksi alue kepiksi.
http://www.benzworld.org/forums/atta..._tranny-25.jpg

Peltiperissä erilaisia pinionin pituuksia?

Tontille kulkeutui 411 kapeat peltiperät,joita olisi tarkoitus mallailla 110" Defenderin alle.
Kardaanit muutetaan avokardaaneiksi,mutta noissa murikoissa on vaan suhteellisen pitkä pinioni. Hieman lyhempi pinioni helpottaisi mahdollista etukardaaniongelmaa.

Kiinan moggi http://ylh.en.alibaba.com/product/49...truck_4x4.html

hytti?
 

Olisko kellään tämmöstä doppeli hyttiä jääny nurkkiin ylimääräiseksi?

Mulla on ja siinä kopissa on kiinni vaikka mitä mukavaa.:)
Ylimääräisiä kaikki.

Kiitos mutta en tarvi koko mokkia kuoret riittäis, tai voisin tietysti myydä tän kipatun mokin.

Kiva tyttökalenteri :)

Kaks kaunotarta samassa kuvassa !!!!!!!

-kuolaava hymiö-

Mistäs kekkastais Suomen maasta jarruletkut wanhukseen, 1970 mallinen 421 ja kyseessä letkut kytkimellä ja jarrulla korin ja runGon väliin

Mitta non 200 mm ja narttupäät molemmissa päissä, jenGa vois olla 12x1


Ate numerolla 83.6210-0220.3 osuis hyvin

Pannaas tääkin linkki tänne, pysyy tallessa...

http://www.hellgeth.com/wheeled-vehicles/unimog/

Turun jarruosasta kannatta kysyä.On paljo tietoa ja tavaraa.

Onko kaikki puretut sulatettu? Oliskohan kukaan kiinnostunu ostaan projektia?

Kerropa lisää ...

No vm-73 416doppel, rekisterissä ka, leima ummessa , hiab550 nosturi, ajokunnossa kaikki toimii varsinkin ilmankierto ku tuulilasikin lähti. Ai niin kuskin ovi ei mee kiinni ku on niin mutkalla mutta vastapainoksi takaovet ei aukee kun kori niin rutussa. Voisin tietysti kuviakin ottaa kun vitutukselta pystyn. Ehkä 3vk,n sisällä kun oon kesälomalla.

Tääkin ratkes, kuukauden odottelu ja ArGentiinasta poksahti postilla kotiin, 6 letkua, yhteensä 60 euroa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161342

Onneksi löytyi noin läheltä kuitenkin! :D

Niinpä ! Lähikaupasta :o

Yks pari vaihdettu, huomenna hiukan lisää jos kelit suo ...

Ja Kelithän soi !!!

Kytkin toimii kuin vuonna 1970 konsanaan eli hyvin, ja pikkukaivurlimoGGi liikkuu taas hallitusti :D

Yks renGas vaan oli pettäny, jos jollakulla nurkissa jouten 10.5-18 Gummi niin saa tarjota, vanteella tai ilman. MPT kuvio ois hyvä, kadulla ei ajeta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161522

Ja ranGen penkit käsinojineen, jos vaikka joutuu pidemmälle taipaleelle :eek:


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=162825

Miul pitäs olla yks aika heikossa kunnossa oleva 10.5-18 kumi. Kyllä sen kanssa voi varmaan pihalla kikkailla mutta tielle en lähtis, sisuskumin vaatii et pysyy ilmat. Sen saap kyllä jos ei parempaa löydy.

Joo kiitos, renGasrobleemi ratkeskin jo, kiitos pikkumoGin ex omistajille Kutunjuuston tilalle !

Lähiaikoina tarkoitus toteuttaa 16" tubeless vanteet tähän, ja helpottaa tulevaisuuden renGas fetissejä

Hyvä et löyty. Mie oon aina luullu et nuo 421:et on 20" vanteella mut ei näköjää päivää etteikö olis jossai asias väärässä.

On nää saattanu niin alunperin ollakin, vaan menee niihin muitakin

16" on aika nafti, menee viel jarrurummun päälle, mutta sisemmäs kun tarjoo niin tökkää jarrujen suojapelteihin, vaan saapahan tehtyä just sopivat kun tekee just