pistää muuten kiireeks jos meinaa keretä ladogaan:rolleyes:

Mikkään kiire...
 

Eihän tost puutu enään mitään.... :eek: :eek: Muutaku kaikki kii ja radalle...... :D:D

Tommosia kuvia isä ukko laitteli kun maalattu. Mopon renkaat niin ei oikeen minkään näkönen.
Liite 37275 Liite 37282 Liite 37283

Kaaret tinattu ja jousipedit saatettu muutokuntoon ja creepyt alle...

onse vaan hieno :cool:

toivonmukaa nyt vanteiden puolesta pysyy ilmat oikealla puolella rengasta :eek: :D ;)

Ainakin oli nipussa ollessa pysynyt, eihän se vaatinut kun kilometrin ehyttä saumaa.....:D:D:D:D:D:D:eek:

juu enhän käynyt kuin jokasen vanteen saumat läpi :D:D :eek:
tosin laiska kun olin ni en vanhoja saumoja avannut,, UUTTA PÄÄLLE :D:D

Valmistuu pikku hiljaa....
 

Jos vaik kohta...

tallin ulkopuolella tapahtuu
 

jotain pientä taas saatu aikaseksi,volvoon vaihettu tuommoinen malmikasa sd33
joutuu harmikseen vielä turbottamaankin kun ei mahtunutkaan enään alkuperäinen pakosarja paikalleen kun vaihekepin tanko tuli eteen. ni samalla vaivalla tekee turbolle pakosarjan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131753
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131754

otin vihdoin itteeni niskasta kiinni ja vaihdoin bobbarin kauhan kallistus tunkkiin tiivisteet.. :D:D
oli "HIVENEN" paskana vanhat :eek: :mad::mad: :eek::eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=132522

R51 Pathfinderin pohjapanssari vaihtu 3mm neukkuteräkseen.
Alkuperänen:
http://i49.photobucket.com/albums/f2...ps84176d32.jpg

Ja kolmiosanen teräs:
http://i49.photobucket.com/albums/f2...ps6b4fe1e5.jpg

Pienellä viilauksella istu paikalleen.

Bändikaverille askartelin myöhästyneen synttärilahjan, eli erikoisemman avaimenperän kun autoihmisiä on:

http://nostokurki.1g.fi/kuvat/Uudemp...edia.jpg/small

http://nostokurki.1g.fi/kuvat/Uudemp...edia.jpg/small

Saapa nähä mitä vaimo tykkää uusista ikkunatarroista:)

http://i49.photobucket.com/albums/f2...ps549e217d.jpg

Asialliset tarrat, ja oikeilla paikoillakin.:)

Ite sain eilen asennettua hiluxiin peruutuskameran.

Jotenkin jo niin tutuksi käynyt jumppa, eli Toyota ja tyhjä akseliputki. Pitäs varmaan laakerit vetareihin vaihtaa, siirtää arppi ehjään perään, hitsuutella putkeen jonkunmoiset stopparit jottei laakerin kuulat pyöri välitykseen, jordaanin ristikkokin näytti melko väljältä, ja kai se pitäs ehjä tankki vielä vaihtaa. Ei lopu hommat kun Läjä talossa,,,

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133801

Mulla näytti eilen jokseenkin samalta :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133802

Tää on kyllä ihan perus näky Toyo piireissä:D:D

Ei mulla oo koskaan ollu tojotaa, mutta en halunnu jäädä ulkopuoliseksi niin kävin sunnuntaina purkamassa vuokraisännän autosta taka-akselin..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133803
Vasen vetari kiertynyt, molemmat pyöränlaakerit loppu, kardaanin ristikko rikki, pinionin mutteri löysällä, pinioniin iskenyt alkava karies, ristitappi poikki, lockright pahasti ottanut osumaa. Muuten ihan hyvä...

bluevan on kuuliaisesti noudattanut ohjetta "älä työskele kun auto on tunkin varassa" ja nostanut auton kahden tunkin varaan :) Vai onko etupäässä vielä kaksi tunkkia lisää?
Ei ole Stedtilläkään pukit ihan ohjeen mukaan? Kuinka paljon kestävät tuolleen laitettuna? Teoriassa puolet vähemmän jostain, käytännössä ihan yhtä paljon?

Nononoo. Kyllä "auto" on rungosta pukkien varassa ,eivät vaan näy kuvassa.

Myönnetään:o, en saanu asemoitua pukkeja kun aina otti joku jalka tunkkiin kiinni, tolleen ne sai pyöräytettyä soppelisti. 3t pukit on ja nyt ihan oikein sokka kun sai putken päästä nostettua:). Tosi hienoa että oot osallistunu Tyhjää Toyotan akseliputki kamppanjaan:cool:, kaikkien osallistujien kesken arvotaan pinjonimurskaa ja pyöränlaakerimuhjua :)

Hdj:n murroksiin rasvat katteltu valmiiksi, Das KINGkäpin konepellin alle tuijoteltu, jarruputkipaketit heitetty chevyn viereen, crownin nokkapeltiä taputeltu, Mistä motivaatio:confused::confused::confused::confused: :confused::confused:

vihoin ja viimein jakso laitta ton huuli levyn jatkeen paikalleen:rolleyes:

Ennen: 33"kumit ja 2,5" korinkorotus ja pidemmät riipukkeet.
Jälkeen: uutena 3" korotussarja Calminilta, muuten samat.

Ja korotusten jälkeen vielä auto edestä.

osallistutaan pinjonimurskan arvontaan :D

viikonloppuna näytti tojotan etuakseli tältä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133727

vaihdoin kaverin mondeoon helmat ja tein pyöränkaaren suorasta pellistä.. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134280