http://tuotteet.etra.fi/fi/g2412945/...iliima-sc-4000

Pitää jos vaan saa puristettua kunnolla kiinni liimausvaiheessa.

tuota... vedettävä katkaisia mitä pyörittämällä mittaristo himmenee?

yleensä niistä ei nuppi irtoa vaan lähtee sen akselin kanssa pois sieltä katkasiasta, siinä akselin takapäässä on sorvattu ura ja katkasiassa sitte vastaaavasti lukitustappi mikä siihen uraan... katkasian kyljestä löytyy joltain kohtaa pieni jousikuormitettu tatti minkä painaa pohjaan niin se lukitus aukeaa.

Joo lähinnä mietin minkälaisia erilaisia liimoja on olemassa, tuo vulkanointiliima voisi olla pätevää, kun renkaan saa vanteelle normaalisti, istuu se melko tiukasti siihen. Saisikohan jollain liinalla sen tiukasti siihen liimauksen ajaksi? Tässä kuvassa vielä näkyy kumin profiili, se puoli mistä ne aina karkaa.

Kaksikomponentti liimalla kannattaa liimata, jos meinaa, että pysyy muutaman päivän liimausajalla?

Siis onko tuossa ongelmana se, että ne "sakkarat" meinaa vetää renkaat lujasti kenttään, ja sitten ne alkaa mankeloitumaan vanteella?
Minkälaisen efektin antaisi; siis miten vaikuttaisi, jos kumin keskelle virittäs terässilmukan? siis esim. 5-6 mm pyöröteräksestä tehdään lenkki renkaan ympärille, ja vedetään se niin tiukalle, että se painuu kumiin esim 10-15 mm. ja sitten hitsillä lenkki kiinni, ja rälläkällä loput pois....

Joo eli ensin vantaat tekevät peltoon uran, sitten tuo pyörä tulee perässä ja painaa vaon umpeen, valmistajan sivulla oli että 50-200kg saa vannaspainatusta, toki pyörään kohdistuu vähän pienempi paine. Ja kun kumi on tuollainen kartiomallinen, niin pikkuhiljaa juurikin "mankeloitsevat" itsensä pois. Niitä saa myös uusia vanteineen, ja niissä on "kulmikkaampi" tuo reuna kumissa, ni semmonen pysyy päällä. Mutta hinta yli 50€ kpl, ja 28 kpl rengasta.. Isäntä innostu tuosta vulkanointi liimasta, joku 60€ 700g purkki, niin melkein täytyy kokeilla semmoista. Hmm, miten meinasit tuota silmukkaa, eli siis renkaan suuntaisestikko? Sekin voisi olla hyvä idea, ehkä ennemminkin ns oikeaan reunaan, jossa se puristaisi kumin reunan huulta vasten. Lauantaina ekat kaurat pitäisi kylvää, ei kiire, kone vaan levällään vielä :D

Siis nimenomaan renkaan "kulutuspinnan" suuntaan.
Siis langasta silmukka renkaan ympäri, ja toinen pää vaikka puuhun tms. kiinni, ja toinen pää traktoriin, ja vedät sen sitten sopivan tiukalle, ja hitsaat mig:llä/puikolla silmukan kiinni, sitten vaan ylimääräiset poikki. ja nuo hukkapalathan voi hitsata taas yhteen seuraavaan silmukkaan vetolangoiksi.

Minä yrittäsin laittaa keskelle, sillä jos reunassa, niin alkaiskohan ajanoloon hieraantumaan pois?

No mutta, siinä kokeilemisen arvoinen idea. 5-6mm tanko vois olla, sitä saa vielä mukavasti rullalle, ja tangon päät joku pari senttiä vierekkäin, ja sauma kylkeen, voi mahdoton muuten saada kiinni kun tanko on jännityksissä.

kuinka korkea on hiace?

Koita tuolla... http://www.ikh.fi/Kasityokalut/Mitta...t#!120_tid6845

Jos hiace on aina ollut saman korkuinen kaikissa vuosimalleissa ja versioissa, niin silloin vastaus on: hiacen korkuinen. Saattaisi jopa google tietää vastauksen.

http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Hiace

Toyota Hiace autoesite 07 / 2005
PAKETTIAUTO, PITKÄ AKSELIVÄLI

Kokonaispituus (mm) 5160 5160 5160 5160 5160 5160
Kokonaisleveys (mm) 1800 1800 1800 1800 1800 1800
Kokonaiskorkeus (mm)* 1995 1995 1995 1995 1995 1990

PAKETTIAUTO, LYHYT AKSELIVÄLI
Kokonaispituus (mm) 4715 4715 4715 4715 4715 4715
Kokonaisleveys (mm) 1800 1800 1800 1800 1800 1800
Kokonaiskorkeus (mm)* 2000 2000 2000 2000 2000 1995

Jottei mene silkaks aukomiseksi niin tuomosta löyty nopeesti... http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Hiace_mk5

kiitos

mistä kohtaa voisi olla auto nitkahtanut, jos on uusilla jousilla (joka nurkassa) ja on kuskin puolelle kallellaan 1-2cm

Villi veikkaus, väärät jouset väärissä nurkissa.
Joo tiedän, harvassa autossa on merkitty minne kuuluvat. YyJiin lehdissä oli.

kyse L200 -06 ja huollossa oli vaihdettu osat entisen omistajan aikaan, eikä ole kyse mistään vuoden vainhoista jousista

Jos jouset on oikein niin onko puslat kiritty vasta auton pyörillä ollessa ja heiluttelun jälkeen?


Mut haittaaks se et on noin vähän kuskille kallellaan kulkeepahan tiellä suorassa?

Jouset väärillä puolilla. Tehty johokin vasemman puoleisen liikenteen maahan, jolloin auto on suomen olosuhteissa nopeesti kalleellaan kuskin puolelle. Elä kysy miten se kuskin paino siihen vaikuttaa niin paljon, en tiedä ja veikkaan kyseessä olevan auton painojakauman muutenkin olevan erillainen ohjauksen puolesta riippuen.

Mistä saa OS X Yosemite versio 10.10.3 tekstin korjauksen pois päältä? Ärsyttää kirjoittaa kun vääntää kirjoitetun tekstin mielestään oikeaksi (useimmiten englanniksi).:mad:

Missä vaiheessa voi julkisesti varoittaa ihmisiä ihmisestä joka käyttää muita hyväksi lainaamalla ihmisiltä rahaa ja materiaalia mutta lupauksista huolimatta ei palauta mitään? Kun maa alkaa polttamaan, vaihtuu ympäristö. Ilmeisesti myös hommaa uuden emännän heti kun vanhalta on saatu lypsettyä kaiken ja tuhottua luottotiedot.

Herra on myös tehnyt tällä palstalla kauppaa.

Etelä-pohjanmaalla kaivataan kovasti rahoja ja materiaaleja jotka on lähteneet herran matkaan.

Mikä laite, mikä ohjelma tai sovellus missä sitä tekee?

Oisko siellä näppäimistön asetuksissa.

no voihan paska, täytynee kaivaa se kuitti ja etsiä työn tekijä, laittaa kyselyä menemään asiasta...

http://www.iltalehti.fi/formulat/201...56828_fo.shtml

niin niin, että että eukko tietää mistä saa helppoa rahaa ja hänen täytyy "toimia ja hyväksyä uusi elämä".

kyllä siinä jollain lompakko paksunee hyvää tahtia

Siinä vaiheessa kun ensimmäisen kerran tuntuu kusetetulta, turhaan sellaisia suojelee?