Aamusta ensin putsaamaan,puhaltamaan ja maalaamaan kytkimen osat. Samalla kytkimen vaijerit vaseliiniin ja paikoilleen.
Kunhan osat kuivuu saa kytkimen linkit paikoilleen ja senkin pitäs pelata. Sitten apparin oveen uus peili paikoilleen, jotenkin
näyttää vähän isolta mutta näillä mennään :) Keli parani koko ajan niin pukkasin taas korin ulos ja asensin kaasupolkimen vivuston,
enää tarttee löytää jostain ite poljin ja kaasuvaijeri... Ryypinkin pulttaisin paikoilleen odottelemaan lyhentämistä.
Loput päivästä menikin sitten kuskin oven kasaamisessa, paikoilleen asentamisessa ja sen uuden peilin paikoilleen pulttaamisessa.
Suht tyytyväinen viikonlopun saldoon :)

Ollu vähän verkkaista tämän kans, jotain pikku juttuja saanu tehtyä mutta enimmäkseen aika menny suunnitellessa.
Peitelevyt ruuvasin vanhan lämppärin letkujen läpivienteihin, postipoika toi uudet Ranchot niin ne meni paikoilleen,
kytkimen linkit ois paikoillaan eli kun kopan nostaa rungolle -> polkimesta vaijeri kiinni tuohon linkkiin ja kytkin pelaa taas,
ovien lukkojen reiät peitin lukoilla :D, pulttasin työvalon eteen paikoilleen ja nyt kuskin ovessa on myös rajoitin paikoillaan.

Liite 70390Liite 70391Liite 70392Liite 70393Liite 70395Liite 70398Liite 70394Liite 70396Liite 70397

Jos sitä huomenna kattos saisko tuon simpukan kiinnikkeen muokattua ite ilman että tarttee viedä koneistajalle,
laittas vanhan etulasin väliaikaisesti paikoilleen ja ehkä nostas korin rungolle jos saa tuon simpukan kiinni.

Aamusta ensin jarrupiirit erilleen eli uus putki etujarrulta ja vanha jäi takajarruille käyttöön.

Sitten rouvan kanssa vanha etulasi paikoilleen jotta näkee miten istuu ruostekorjausten jälkeen ja saa kopan
sisäosat säältä suojaan.

Iltapäivästä keikka Biltemaan hakemaan toinenkin ketjutalja, virittelin nostolaitteen tikkaista ja irrotin ovet korista.
Sitten vain koppa ylös, runko alle ja koppa alas. Vaiheiden välissä korinkorotuspalikoiden tekoa, jne. Illasta sitten
piti vielä sovittaa tuota armeijan boksia sille suunnitellulle paikalle, katotaan miten sopii kun sille jonkun telineen tekasen...

Liite 70421Liite 70422Liite 70423Liite 70424Liite 70425Liite 70426Liite 70427Liite 70428Liite 70429Liite 70430Liite 70431Liite 70432Liite 70433Liite 70434Liite 70435Liite 70436Liite 70437Liite 70438

Mutta nyt on tyytyväinen olo, koppa rungolla ja pääsi näkemään miltä tuo projekti rupeaa kokonaisena näyttämään :)

Vielä on mahoton lista tehtävistä jutuista mutta pikku hiljaa...

Onhan upeen näkönen.Mistä tuo tehostettu simpukka on lähtösin. ja mikä on lopullinen rengaskoko

Joku Toyotan simpukka minkä jenkkipoika on koneistanut FC:hen passaavaks.

No kunhan saan tuon kilpiin ensin vaihtuu alle Volvon porttaalit 38,5/14,5-16 Creepyillä mutta jos joskus on oikein rahoissaan
niin alle tulee 39,5/18-16,5 boggerit.

Eikö porttaaleita saa leimattua

Pitää kattoa ne erikseen, alla kun on nyt täysin huolletut vakioakselit niin mennään ensin niillä. Samalla kun vaihdan
akselit vaihtuu myös vaihdelaatikko niin se ottaa vähän enemmän aikaa.

Vaihtuu akselit... loota... ja isompi konekin? Lättikselle olisi koti täällä... :D

Ei vaihdu kone ainakaan ennen kuin näkee miten se pelaa maastossa :D

Vähän jotenkin hidas päivä tänään, sain vain jotain pikku juttuja tekastua:
- kytkin kytketty ja pelaa, piti vähän muuttaa tuota kytkimen linkkiä koska kori on vähän korkeemmalla kuin vakiona
- vaihteiston tangot ja keppi kytketty toisiinsa eli vaihteet pelaa myös. Piti oikein ajella pari kertaa edes takas testimielessä :D
- ryypin vaijeri paikoillaan ja toimii
- kaasuvaijeri tekastu ja kytketty, ekaa kertaa meikäläisen omistuksessa ei tartte käsikaasua käyttää :p Vieläkö sais polkimen tekastua
- liimasin taustapeilin kiinnikkeen lasiin, katotaan miltä peili näyttää huomenna kun kiinnike kuivanut.
- liimailin joitain ovien tiivisteitä paikoilleen, jne.
- snorkkelin pää sai perusvärityksen, kunhan kuivuu pääsee maalaamaan detaileja



Liite 70462Liite 70463

Vielä kun sais ohjauksen tekastua ja jakolaatikon vivustot paikoilleen vois kävästä koeajolla :D

Tyylikkään näköstä, jääny tämä rojekti ihan huomaamatta, pitääki katella joskus ajan kanssa läpi. Nopealla etsinnällä en mainintaa värikoodista löytänyt, kehtaatko paljastaa? :)

Toki:
Liite 70466

Tänään ei ehtinytkään paljoa touhuamaan mutta sain kaasuvaijerin säädettyä, jakolaatikon vivut muokattua ja paikoilleen ja
aloteltua snorkkelin pään detailien maalausta :D

Liite 70474

Täällä ollaa pitkään ootettu tuon snorkkelin pään edistymistä, emäntää myöten :D Komia!

Snorkkelin pää.
 

Joo, on se niin näkönen että kyllä kohta saat Pixarin tai mikäsenytoli lakimiähiltä laskun jossa vaativat korvausta käytöstä. ;)

t. Ismo Ämmä

Eilen illalla tuli sutittua tuota snorkkelia vielä lisää, jotain paikkoja pitää varmaan vielä korjailla mutta tollanen siitä
tulee suurinpiirtein :D

Liite 70491

Tänään muokkasin tuon simpukan kiinnikkeen pirralla oikean kokoiseks, jonkin aikaa sai jurrata että sai useamman millin pois sisämitasta.
Sitten pääsikin jo pulttaamaan simpukan ja ohjausvarret paikoilleen. Nyt on tavallaan ohjaus :D

Liite 70492Liite 70493Liite 70494Liite 70495Liite 70496Liite 70497

Tuli myös jatkettua kuskin penkin tekoa, tällä kertaa purin vanhasta penkistä päälliset ja pehmusteet pois. Penkin runko
pitää putsata, tekasta kiinnikkeet bomberille ja maalata. Sitten kun tuon bomberin saa hitsattua loppuun ei muuta kuin pulttaa
paikoilleen niin näkee miten epämukava tuo on :p

Liite 70498

Tuli myös puhalleltua osia ja sutittua maalia pintaan. Vielä noita ruosteisia pisteosia riittää...

Liite 70499Liite 70500

Illasta tekasin vänkärin puolelle uuden korinkiinnikkeen 5cm nylonilla, nyt kori alkaa oleen oikeassa asennossa. Vielä kuskin
puolelle vastaava, toivottavasti huomenna.

Liite 70501Liite 70502

Jos sais tuon korin kiinnikkeen tekastua, rattiakselin, kuskin penkin, snorkkelin ja jonkilaiset jarrut niin eiköhän tuo
sitten ole valmis vietäväks BF meettiin vajaan kahden viikon päästä.

Sääennuste lupaa sadetta huomiselle ja ylihuomiselle niin piti nyt illasta saada snorkkeli paikoilleen ;)

Eli tekasin takaseinään reiän, otin vihreän jeepin snorkkelin, muokkasin siitä sopivan ja pulttasin paikoilleen. Minusta
näyttää hyvältä ja istuu hyvin, katotaan joskos tuo jääkin paikoilleen ja keksin minionipäälle jonkun toisen sijoituspaikan...

Liite 70536Liite 70537Liite 70538Liite 70539

Tänään ehti alotella tuota rattiakselia, tekasin välipalikan mihin kumpikin akselin pätkä istui napakasti eli joutui vasaralla
reilusti naputtelemaan perille. Sitten 10mm 12.9 pultit läpi sitomaan akselit paikoilleen. Luulis kestävän.

Liite 70568 Liite 70569

Vielä pitää tehdä tuo suojaputki loppuun eli lattiaan asti peittämään nivelen, putsata kaikki, vetasta maalit pintaan ja pultata paikoilleen,
Samoten ratti vaatii vähän huoltoa, mutta sitten Jeepissä on periaatteessa ohjaus, tehostamaton tosin :D

Sitten vielä uupuu jarrut ja penkki ennen koeajoa... Ai niin ja se toinen korinkiinnike vielä taakse.

Pari iltaa taas näperrelly, ratti purettu osiin fixausta varten ja rattiakselin putkea puuhasteltu. Rattiakselille tekasin tuollasen
kartiomaisen suojan putkesta mistä ensin leikkasin pari suikkua pois ja sitten prässillä painelin kartion muotoon.

Liite 70622Liite 70620Liite 70621

Siihen sitten yläosaan orkkis putkesta pätkä kiinni ja eiku testaamaan paikoilleen. Samalla kokeilin muitakin osia miten
passaa kabiiniin eli keskeneräistä kuskin penkkiä, keskeneräistä rattia, jne. Ei tuolla konttorissa tuota tilaa ole ainakaan liikaa :D
Pulttasin myös 'liekki' taustapeilin paikoilleen mutta tulipa huono kuva...

Liite 70613Liite 70614Liite 70615Liite 70616Liite 70617Liite 70618Liite 70619

Kuskin penkkiä pitää nostaa varmaan pari senttiä. Jos sitä sais loppuviikon aikana rattiakselin suojan loppuun, ratin takas kasattua,
kuskin penkin loppuun, kaasupolkimen tekastua ja jarrut tuohon tekastua niin olisin tyytyväinen :)

Siistii oujee. Pikku Volvon omistajana arvostan tuota etuakselin päällä istumista..Ja varmaan kyseinen laite toimii muutenkin kuin Volvo etuakselin kun saa yli niin takapää tulee kyllä perässä. Laittaisin ehkä vähän pehmustetta tohon jakkaraan.

Ja pistä nyt ihmeessä se rakentamasi snorkkelinpää paikalleen!!!

Pehmustetta tulee vielä jossain vaiheessa kun vain ehtii... :)

Juu, pittää se ainakin kokkeilla kun sain tuossa sen puuttuvan silikoonipätkänkin :D

Tänään töitten jälkeen tuli kasattua fixattu ratti takas nippuun, tekastua puuttuvat jarruputket eli rungolta pääsylkylle,
pultattua ne paikoilleen ja mietittyä paikka jarrunestesäiliöille (tämän paikan valinta aiheuttanee keskustelua :p).

Liite 70636Liite 70637Liite 70638Liite 70639Liite 70640

Jarruputkien kiinnikkeet pitää jossain vaiheessa ruuvailla paikoilleen.

Huomenna jos pulttais säiliöt paikoilleen, kytkis ne pääsylkkyihin ja pistäs nesteet sisälle niin pääsis ilmaamaan jarrut.
Nyt kun rattikin on valmis ja jos huomenna saa jarrut ilmattua niin koeajosta ei enää paljoa puuttus...