Mulla on tollanen poistoputki tehty WC pöntöltä seinän läpi tulevaan 110:iin. Nousuputkessa pieni mutka tekemässä hajulukon virkaa.

Hyvin toimii eikä ole haissut kertaakaan vaikka välillä pyykkiä pesty viikon tai kahdenkin välein ku on 8kg kone. Putkihässäkkä jää hyvin piiloon pyykkikorin taakse.

Kuinka iso on IDO 59 mallisen vanhan vessanpytyn normaali huuhtelumäärä ? Jotain 7-9 litraa kenties ?

Jep.
Nykyiset käyttää paaaaljon vähemmän vettä ja ullatus ullatus, viemäri-ongelmat tulee tutuiksi, ei se paska itsekseen kulje.

9litraa joo.

Paras sontakone mitä ikinä tehty!

Pesukone pumppaa vettä pois siihen asti, kunnes pumppu imaisee ilmat. Siinä vaiheessa alkaa se kurnutus ja poistoletkussa on vettä pumpulta letkun ylimpään kohtaan asti. Kun pumppu pysähtyy, laskeutuu letkussa oleva vesi takasin pumpulle päin.

Yleensä riittää hajulukoksi hyvin se, että poistoletku on jostakin kohdasta lattian tasossa, siis pumppua alempana. Sinne letkun mutkaan jäävä vesi toimii hajulukkona.

Onkohan jossain merkissä/mallissa olemassa tähän pumppuun (eli kartio kiinnitys) noin 12,5 mm kiilahihnalle sopivaa siivapyörää? Jenkkiautoissa taitaa pyörät olla pääasiassa n.10mm kiilahihnalle tai sit moniurahihnalle.

Vai pitääkö vaan risteyttää jenkin ja toyotan siivapyörä, kun ei taida 10mm hihnapelittää 12,5 hihnan pyörässä tai 12,5mm hihna 10mm hihnan pyörässä.

http://www.rockauto.com/en/moreinfo....1034615&jsn=27

Tilaa alumiinihihnapyöra ja sorvaa se hihnan ura sopivaksi.
https://www.summitracing.com/int/par...0501/overview/

Kun harrikkaa lähtee muutoskatsastamaan runkomuutosten jälkeen ja asiasta täytyy konttorille viedä asiantuntija selvitys niin mitä tämä asiantuntija selvitys käytännössä tarkoittaa kun sen nyt etu ja takahaarukan itse olen väkertänyt niin miten nyt edetään? Takana tosiaa 360leveä ja edessä 190leveä rengas.

No sehän olis yks vaihtoehto ja ehkäpä yksinkertaisinkin.

Löytyy näköjään ihan suomestakin US.Partsista.
https://www.uspartsperformance.fi/ca...y%C3%B6r%C3%A4

Pitää olla kartio kiinnitteinen, ei kiila, eli akselin koko on 0.750". Noissa oi ollut kuin yksi ja sekin peltinen, mut kyllä sellainen alumiininenkin löytyy kun alkaa googlettamaan.

Ostin SA-kaupasta vanhan paketin Esab OK 21.03 eli talttaus/leikkauspuikkoja. Eivät pala kunnolla vaan lähinnä sylkee ja sammuu. Saakohan nuo kuivaamalla vielä käyttökelpoiseksi? Nimi on nykyään OK GPC, mutta kummallakaan nimellä ei löydy kuivauslämpötilaa/aikaa. Samasta kasasta otetut 63.30 ja 85.65 tuntuivat palavan ihan hyvin.

Eikö kukaan ole tehnyt asiantuntijaselvitystä?

Annatko oikeanlaista virtaa? AC tai DC-

Kyllä, Esabin ohjeitten mukaan napaisuus riippuu taltataanko vai leikataanko. Molempia koitin. Noh nakkais uuniin pariksi tuntia ja kokeilis uudestaan, tuskin ne huonommaksi menee

Ja virtaa on tarpeeksi?

Onko penkin kiinnitykseen olemasa jottai säädöstä? Jos otan Lj: takasohvan irti ja laitan sinne yhen istuttavan penkin pulteilla lattiaan. Sais koiran häkit paremmin sopiin ja pojan vielä istuimeen.

On tarpeeksi.

Aiheeseen liittyen vielä, miksei Suomesta näytä saavan mistään E6010 tai E6011 puikkoja? Kaikkialla myydään vaan E6013 ja E7018.

Voiko tuulilasia sävyttää hiukan tummemmaksi, entäpä sivulasit edessä? Sais pikkasen näyttävyyttä meinaan autoon ja liaäks ei toi aurinko polttais silmiä päästä ( kesällä taas sitte) Jos saa, niin mihinkä asti/ ehdoton ei on myös aikas simppeli vastaus. Voihan sitä tietysti aina tehä kompromissin ja iskeä se tummennusraita siihen lasin yläosaan ni auttaa ainaki pikkasen. ??

Taitaapa olla tilanne niinkin yksinkertainen kuin että EI saa sävyttää tuulilasia tai etusivusia.
Tämä koskee myös sitä itse tehtyä rantua yläälle tuulilasiin.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208061

Itellä jeepissä on haalea tummennuskalvo yläreunassa, siihen AS1 ja nuoli alaspäin merkintään asti.. Ja edellisessä katsastuksessa insinööri kehui, että oikein laitettu.. The insinöörin mukaan, saisi olla vaikka maalattu siihen merkintään asti.

ET?
 

Mikähän mahtaa olla tämän vanteen et?
Auto on -94 Hilux, LN110 2.4l vaparilla.
Kuva vähän heikko mut ei mulla muutakaan oo antaa.

Eipä taida tuosta tekstistä selvitä et, mut jos vanne on sulla itellä niin mittaamalla saat parhaiten/tarkimmin selville.

ET
 

On mulla vanne ja kummi päällä.
Eikä oo tietoo kuinka ET mitataan.

Mutta,hiluxi on täysin vakio vailla levikkeitä ja 235 leveet kumit pitäs saada alle.
Muistelenko väärin vai menikäs tuohon 6" levee vanne +12 ET:llä?