Tälläkin mettäpalalla -30

-20 mittarissa. Viime yönä 17 senttiä lisää lunta ja ennestään lumen taivuttamat puut saivat roiman annoksen lisää. Ihme jos tulevana yönä ei sähköt pätki.

Espoo...
 

-13 astetta..... :(
En ole käynyt ulkona moneen päivään, mahtaa Jeeppi olla lumen alla.... :p

-24 täällä kuivaks män keli

-29 ja kuunpimennys.

Joo, -30.9 ja oli aika kylmä kuvailla...

https://karavaanari.org/kuvat/1548047239.jpg

-35 mittarissa. Normaali talvikeli, oli ainakin ennen. Pakkasiin tarvitaan nelosella alkavat luvut...

-31c

-21.4°C. Kylmältä tuntuu kun ei oo tottunu, normaali talvikeli kun on täällä 0° +/- 2°C.

Tässä naapurissa kans about -21, tosin tunti sitten zekattu...

-27 ja meri auki vieressä. Tuppaa turpa kuuraantumaan... :)

Ihan talven tuntua jo
 

-26

Ei ole kuin -27 kylillä, meidän mäellä pari vähemmän

Sellainen tuntuma että tossa alemmalla peltoaukealla meni -30 rikki kun jo pihassa tuo suurpiirteinen Rankun mittari näytti -27. Lyhyellä ajomatkalla tuo ei ehdi reagoida muutoksiin.
Kaikenlaisia ääniä kuuluu autosta... ja niin kuului mun päästäkin kun illalla piti laittaa pajan lämmitys kovemmalle ja varastokonttiin valot tuomaan se tarvittava aste-pari lisää että pysyy plussalla.

Rellun mielestä -31°C, todellisuudessa -25.4°C nyt.

Illalla oli -28 mutta onneksi on lauhtunut, aamusta muutaman hiutaleen tiputti ja nyt vain -13.

Tuntuu melkein lämpöiseltä....?
 

Nyt -3 tippui eilisestä kaksikymmentä astetta....? :eek:

Rellu voi olla tota mieltä. Pajerolle riitti -27 maanantaina. Ei halunnut lähteä töihin.

Onks naperosta tullu kesäauto???

Vähän siltä vaikuttaa. Tänään lähti -5 kelissä kiukuttelematta.

-31. Kolmelle autolle annettu käynnistys apuja.. ja todettu että Uudet Ivecot ei lähe -10 jälkee käyntiin roikasta vaikka ois vain 5h seissyt ja edellisen päivän ollu koko ajan käynnissä.. Koko talvi ollut ongelman ettei aamulla ole akussa poweria.. akku lämpimässä tilassa penkin alla..

-5 Olis tänään tarjolla

Tanaan oli +41 C, jo viides paiva tana vuonna, jolloin lampotila on ollut +40 tai enemman.

Aaah, kuulostaa mukavalta! Saako tulla kylään?:D

Vain -8c tässä Mänttilän sivukylällä. Ilma on mitä parhain ulkoiluun, käytiin vetämässä trio karvakuonojen kanssa noin tunnin mettälenkki. Polviin asti hyvinkin lunta jokapaikassa, kyllä siinä läski hikos ja näytti olevan piskeilläkin hauskaa. Huskynroikale toteutti luontoaan ja teki kettuloikkia ties minkä vipeltäjän perään hankeen. :)

-16 oli vaan nyt aamulla, vaikka pariakymppiä povattiin viimeisessä ennusteessa eilen. (puhumattakaan niistä aiemmista iltalehtien -40 ja -30 hypetyksestä)

-22

-30

Kotona -16°C, 10 kilsan päässä peltoaukealla -22°C. Mukavan talvisen oloista. :)
Kaivelin FJ:n hangesta ja kävin ajelulla.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1548603359

Täällä ei kehtaa lähtee kaivelemaan ihan suotta mitään hangesta.
Äske näytti -28
Ja aika viimakin vielä

Matin kuvassa on kalenteri ainesta ;)

Alkaa vähitellen hiipiä -32°C mittariin. Karvan verran vajaa vielä, mutta lähellä ollaan.

-32,5°C

-30C

Vaimo laittoi töihin mentyään viestin, että matkalla oli ollut -35,5C. Ei ollu w211 200cdi lämmennyt täysille kuuteenkymmeneen kilsaan... Ajonaikainen Webasto ois vissiin ihan pop... Keulassahan on syylärin edessä melko paksulta pahvia.

Taitaa aamulenkki jäädä kevyehköön kävelyyn...

Illalla oli -27, nyt enään -19.

Aateltiin lähtee verkoille heti ku päivä valkenee, mutta eipä taida avanto pysyä auki....

Selitykset vaimoa varten...
 

Eikös se kossupullo ole pilkilläkin sen takia että kairattu reikä pysyy auki, eikä jäädy umpeen...? :D

Pientä harmia aiheutti pakkanen yhdistettynä omaan töppäilyyn. Auto ei lämmennyt letkulämppärillä ollenkaan. Syyksi paljastui jäätynyt lämppärin kenno ja aiheuttajaksi laihat nesteet... Joku kämmi käyny niitä lantratessa...
Eilen sitte ei tullu vettä autotalliin. Syy löytyi kaivosta, joka oli jäässä. Rakennuspuhaltimen laitoin sinne, melko nopeasti alkoi huilaamaan. Jätin sen kuitenki yöksi, ettei mene heti uudestaan jäähän.
Viikon on tässä pakkanen vaihdellu -30 molemmin puolin. Eilen alkuillasta oli vielä 34, mutta sitten alkoi lauhtumaan ihan vauhdilla. Reilussa tunnissa lämpeni 15 astetta ja nyt näyttää pysähtyneen tuohon -18 kieppeille.
Liitteenä säätiedote tuolta ~200km pohjoisempaa...

Eilen satoi vettä
 

Nyt -6

Nyt on hiinäjahiinä.....
 

Nyt -0 saas nähdä mitä päivä tuo tullessaan....? :p

Näyttää keväältä.....
 

Auringonpaistees mittari näyttää +22 oC.
Ja sisältäkin saa automaatti säätöön puuttu kun näyttää yli 25oC. Liian lämmin.....
Silti.... ei lämmin luita riko.
Varjon puoleta tosin näytttää vain +7 oC

-2 olis hallan puolella.
Maanantai oli ensimmäinen aamu kun pääsi laseja raaputtamaan autosta

-7 oli aamulla..

-3,5

-5

- 10c nyt

-5 näytti aamulla mittari.

Sama, mutta tuntui niin perkeleen kylmältä kun oli veemäinen viima.

Aamulla -17, nyt enää -13.

-26

-32c viimeyönä

Kävi alta kolmenkympin mutta eipä nää missään tunnu ku on tommosia pikasia, olis pari viikkoa kerrallaan niin tilanne olis eri.

Samoissa mennään -26 oli aamulla kuuden jälkeen nyt voi olla enemmän

-28.3 kävi aamulla. Ihan riittävästi pihahommiin, mutta sisällä nyt lyhyen jakson tarkenee vaikka miten, kun ei rakenteet ehdi kunnolla jäähtyä.

Eilen aamulla rovaniemen keskustassa 31 pakkasta. Piti sitte lähtee motonettii hakee akku hondaa. Hiukan oli sormet kohmeessa ku työkalut oli pikkasen kohmeessa.
Siitä lähdettii sitte kohti ranuaa ja parhaimmillaa crafteri näytti -35. Hiukan kävi mielessä että kuin etelässä tankattudieseli menee. Mut hienosti meni volkkari.
Ja kun honda ei lähteny käymää ni ilman webastoo joutu pamauttaa crafterin käymää. Ja yllätyin iha kuin lähti, melkei ku kesäkelillä.

-23 oli aamulla, nyt pudonnu pariinkymppiin. Ulkokaneilla oli viikset vähän huurussa :rolleyes:

Aamulla klo 5 oli näinkin etelässä 29,8.
Nyt enää -19,3.
Onneksi tuli vaihdettua täyssynteettiset öljyt tuohon Pö-käyttöiseen aggregaattiin.
Apuakun ja puolipuristimen kanssa kikkailemalla saa löpön syttymään.

Paukkuihan se kahtakymmentä huiteli...
 

..en ollut Jeepillä muutamiin päiviin ajanut, oli valtavan lumikasan alla... :o
Kaivettiin vaimon kanssa auto esiin ei olleet ikkunatkaan jäässä, näköjään lumi eristänyt hyvin... :D
Käyntiin lähti ihme kyllä (no tietenkin), otin varmuudeksi Nocon mukaan jos ei.... :p

Laskemaan päin enää - 15,5

"Suomen talvi-ihme sai alkunsa 15 kilometrin korkeudessa Siperian yllä"

"Saman tiivisti jo vuonna 1931 Uuno Kailas runoonsa Raja railona aukeaa, jossa ”Synkeä, kylmä on talviyö, hyisenä henkii Itä” ja kaukaa aroilta kohoaa Iivana Julman haamu."

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007747779.html

Sanat edelliseen: https://otavanopisto.muikkuverkko.fi...lasrajalla.pdf

Ja vähän tuoreempi sävellys sanoihin: https://www.youtube.com/watch?v=lOonsEt5Q-s

:D

"Suomen talvi-ihme sai alkunsa 15 kilometrin korkeudessa Siperian yllä"

"Saman tiivisti jo vuonna 1931 Uuno Kailas runoonsa Raja railona aukeaa, jossa ”Synkeä, kylmä on talviyö, hyisenä henkii Itä” ja kaukaa aroilta kohoaa Iivana Julman haamu."

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007747779.html

Sanat edelliseen: https://otavanopisto.muikkuverkko.fi...lasrajalla.pdf

Ja vähän tuoreempi sävellys sanoihin: https://www.youtube.com/watch?v=lOonsEt5Q-s

:D

Olihan noita pakkasia, -28 kävi mittarissa. Kovimman pakkasyön jälkeisenä päivänä tuli kokeiltua miten tuo -62 Series jaksaa edes mineraaiöljyjen kanssa konetta pyörittää, vaan sepä yllätti positiivisesti. Ensin kokeilin että pyöriikö ollenkaan, ja kun pyöritti niin ryyppy täysille ja muutama potku kaasuun, uutta pyöritystä ja heräsi kuin kesäkelissä. Mitä nyt öljynpainetta vähän odoteltiin, ennenkuin vaseliini jaksoi pienissä kanavissa kulkea...

Nyt ollaan sitten plussan puolella, ja vissiin pari seuraavaa päivääkin vielä. Luntakin on uhkailtu satavan lisää, melkein joka päivä tällä viikolla on saanut kolaan tarttua, tänään sitten olikin hieman painavampaa siirreltävää, etenkin ne mitä katolta tuli tallinovien eteen...

Mutta silti, pikkuapinat mukaan touhuun, ehkä oppii jotakin..?

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...beecd1d-me.jpg
Nelivuotiaalla näkyy jos sujuvan tämä touhu...

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...0d80615-me.jpg

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...551cfc0-me.jpg

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...9d6f8f1-me.jpg
Näkyy tuo puoltoistavuotiaskin jo pääsevän juonesta kiinni...

Tähän mennessä näkyy sataneen jo tuplamäärä edellistalveen verraten, mutta ei vielä lähelläkään toissatalven lumimääriä. Vaan on tuota talvea vielä jäljelläkin, ja kaikissa nelivetoisissa leimaa...

-32.5C. Lunta 60cm. Kyllä pauke kuuluu! Best. :)

-24c näkyi olevan noin tunti sitte talouden mittarissa, tarkoittaa sitä että tuossa peltoaukealla on joku -26 - -28c.

-33.5C tänään. :)

Aamulla töihin ajellessa meni -30 rikki aika harvassa on ollut tälläiset lämpötilat

Pari kymmenystä jäi taas auki kolmekymppiä. Ei ole meidän pihalla rikkunut keittiön epävirallisen mittapisteen mukaan muutamaan vuoteen. Meidän piha on kuitenkin paikallisesti viileämpää aluetta. Työpaikalla parin kymmenen kilometrin päässä on tämän tyyppisillä keleillä 3-4 astetta lämpimämpää.

No ei pauku pakkanen, mutta ainakin PK-seudulla taitaa syrjäisemmillä teillä paukkua pelti ja alustan osat kelistä johtuen. Sää -3° ja -5° välillä, sekä sataa paikoin ihan silkkaa vettä...

Ja "jokakelin" renkaat osoittavat voimansa. Ei tuohon alijäähtyneeseen veteen ota kuin nasta, mutta onneksi huomenna helpottaa.

Ajettiin tuossa sunnuntain alijäähtyneessä vesisateessa kaverin autolla kitkoilla Kehä 1:llä luistinrataa, eikä ollut mitään ongelmaa. Itsellä on Focuksessa alla 6 vuotta vanhat mutta muuten hyväkuntoiset kitkat, ihan hienosti pääsin itsekin ilman mitään pito- ongelmia. Kaveri osti uuteen etuveto Audiinsa kitkat, edelliset talvet ajoi nastoilla nelivetoaudilla. Totesi että eihän näiden kitkojen kanssa ole ollut mitään ongelmaa missään kelissä, pitää helvetin hyvin ja on mukavat ajaa kaikkialla.

En tiedä mikä niissä nastoissa on olevinaan niin autuaaksi tekevää kuivalla jäällä tai pakkautuneella lumella ajaessa, kun ei ole kertaakaan elämässä ollut mitään ongelmaa kitkarenkaiden kanssa ja kitkoilla kuitenkin ~150-200tkm ajanut, nastoilla suunnilleen saman verran. Ei tulisi mieleenkään ostaa nastarenkaita omaan autoon, kun omista talviajokilsoista ehkä n.3km vuodesta osuu sellaisille teille missä nasta olisi parempi. Juuri pari viikkoa sitten ajoin Focuksella pohja hangessa raapien kitkoilla, ajourat oli n.30cm leveät, kivikovaksi pakkautunutta lunta, osin jäistä uraa. Pari jyrkkää pitkähköä mäkeäkin, eikä pienintäkään ongelmaa pidon kanssa.

Ne jotka ajaa paljon huonosti hoidettuja sivuteitä niin nasta toki ajaa asiansa etenkin keväisin, märkä jää sivutiellä on vähintään vittumainen - pahimmillaan mahdoton - ajettava muilla kuin hyvillä nastoilla tai ketjuilla.

Aamulla paukku -36C mittariin. :D
(Edit: nii ja lunta on 70cm)

Eilen aamulla oli -15 tänään -7 ja lunta ei ole mainittavaksi asti

Lehtitietojen ja vakuutusyhtiöiden mukaan kuitenkin ainakin joillakin on ollut ongelmia.

Sitä paitsi, nyt ei puhuttu pohjoismaisista kitkarenkaista vaan niistä amerikkalaistyyppisistä jokakelin renkaista, jotka ovat paskoja kelistä riippumatta. Omassa autossani on sellaiset, ja olen kyllä niillä pärjännyt, mutta paskoja ovat siitä huolimatta. Positiivinen puoli on lähinnä valmiiksi maalatut tekstit kyljissä. Jos siis puhutaan olosuhteista joita maanteillä on.

Mitä taas pakkasten paukkumisiin tulee, niin se loppui nyt, vaikka yritys olikin loppuun asti kova. Ennen kuin ilmasto oli lämmennyt, moottoripyörällä pystyi ajamaan maaliskuussa - nyt piti 30 asteen pakkasia. En aio palella ennen kuin joulukuussa.

Ekat -20 alitukset tälle talvelle :)

PIentä pakkasta muutamia päiviä pidelly, nyt -7

Pakkasukon puraisu iskee hyytävät hampaanjälkensä Suomeen!

https://www.iltalehti.fi/saauutiset/...c-889115f06b57

Muuten olen sitä mieltä, että kukaan sellaisista jotka väittävät Suomessa olevan liian lämmin, ei joudu itse lämmittämään taloaan.

6-8 pakkasasteen verran paukkunu, lunta ei ole vielä onneks tullu vaikka lupasivat. :rolleyes:

Aamulla oli -8, mikä sinäänsä aivan normaalia vuodenaikaan nähden, mutta pissapoika oli jäässä, niin olipa hiton kiva ajella suola-auton jäljestä!

Miksikö näin? Elo-syyskuun mökkireissulla litku kävi vähiin, niin tuli ostettua matkalta marketista pussillinen, ja tämä oli jotain perkeleen pimpparinkakan irroittajaa vailla pakkasenkestävyyttä.

Puolisko sen tuossa muisti aiheesta kiroillessani. Vahinkoa ei letkuille tai moottorille käynyt (kun muistaisi vielä olla takaikkunanpesintä käyttämäti, sen letkut kun ei koneen lämmöstä sula).

Muistutuksena vain että jos moisia litkuja käyttänyt, niin pakkasenkestävää sekaan/jatkoksi sen minkä mahtuu...

-10

Kyllä ainakin täällä ihmeesti paukkuu siihen nähden mitä mittari näyttää. Ehkä kova viima ja ohut lumipeite tehostavat vaikutusta, tai minä ja talo emme vain ole vielä tottuneet talveen.

Tiedän tunteen. Minä en kyllä tosin totu ollenkaan. Kevättä odotellessa. :D

Onhan tämä nyt *tanan *kelettä kun taloa pitää lämmittää kuin veturia. 30 vuotta jatkuneet lupaukset lämpimistä ja lumettomista talvista on jälleen kerran jätetty lunastamatta.

Samaa mieltä. Polttopuuta pitää kantaa sisälle ihan sikana, ja veneilykausikin piti lopettaa jo pari viikkoa sitten kun alkoi vedet jäätymään. Viime- ja edellistalvena veneiltiin vielä tammikuussa.

-13

-13c Mänttilän Numibiassa. Kiva kun on kuivaa ja maa valkeana.

-31 oli päivällä parhaimmillaan. Nyt vain -26.
Ei pauku pakkanen vielä

Siellä vähän eri meininki kun meillä etelän vetelillä :)

Viherpipertäjät väittää....?
 

Eikö ilmaston pitänyt lämmetä....? :p
Aurauskalustokin myyty romuttamoille.... :confused:

-30

Ei näy eliapinoita uutisissa tukkimassa katuja? Saivat vissiin tahtonsa läpi?

-20

Aamulla oli -16

Eiku kato tää pakkanenkin on sään ääri-ilmiö ja ilmastonmuutosta, eloapinat pääsee taas kaduille istuskelemaan ja vihervasemmisto nostamaan polttoainehintoja, koska Suomen autoilijat on syypäitä ja polttomoottoriautoilu pitää saada nopeesti loppumaan Suomesta, että ääri-ilmiöt loppuu ja maailma pelastuu.

Päivän noteeraus -33 c. Paranee!

-34,5 Pelkosenniemen Kairalassa. Maalämpökone porskuttaa hienosti

:D:DEi taitanut elokapinallisia olla tiellä istumassa? Kun ajellaan polttomoottorilla?

Näkyy tuo laskeneen jo parinkymmenen asteen alapuolelle. Liian kylmää mm. lidlin langattomalle sääasemalle, jonka mittausalue on -20...+50'C...

Aika vilposaa oli pyöritellä Serieksen alle nastarenkaita, all-terraineista loppui pito jo vähemmillä pakkasilla. Ei tosin paljoa parempi ollut ristuksenvanhoilla Avon Rangemastereilla, nastat vähän raapi jälkiä, mutta ei mitään järkeä lähteä liikenteeseen moisilla. Classicin alla viime talvena olivat pitävinään ainakin vähän paremmin, ehkä se tunne johtui jatkuvasta nelivedosta ja kierrejousialustasta takaveto/tönkköneliveto-lehtijousialustaan verrattuna..?

Jotenkin tuntuu lisälämmöksi tarkoitettu puuvaranto katoavan viime talvea nopeammin? Tallissa, saunassa ja huumoritakassa kun tulia pitää, niin saa lappaa pölliä pesään ihan toiseen tapaan mitä muistikuvat väittää. Kosteusprosenttikin näkyy aika korkealla pysyvän ulkotiloissa, sisällä taas mennään jo varsin kuivalla ilmalla, ja sen taas näkee miten kivasti nahka halkeilee sormissa ja kantapäissä...

Ei tähän totu, kylmyyteen. Joka talvi se tuntuu entistä ikävämmältä mitä ikää on ehtinyt kertyä. Ei näy kakaroita kylmyys haittaavan, itseä entistä enemmän...

Sähkön hintakin on huomenna, vaikka on vapaapäivä, 77.93 c/kWh :D

https://www.vattenfall.fi/sahkosopim...ahkoporssissa/

Kyllä tästä puusavotasta ihan konkreettista taloudellista hyötyäkin saa. Se on varmaan sitten ensi vuonna veronalaista tuloa, tai kielletty. Eihän sellainen vetele, että omasta työstä hyötyy.

-19c Mänttilän Numibiassa. Poskipäitä ja nenänpäätä vähän nipisteli kun käytiin piskien kanssa tallustelemassa, metsän puolella kivampi kulkea kun ei käynyt kevyt viima nassuun. Neiti päristeli mönkkärillä kotiin kyläreissulta, ei kuulemma tullut kovinkaan kylmä.

Frouva komensi katkomaan kuusesta oksia, ja karsimaan pikku tammesta lehtiä että näkee tiirailla lintujen touhuja ruokintapömpelillä. Siellä setä näpräs ja frouva huuteli ikkunasta ohjeita... :p
Oli mentävä, koska mun tammea uhkaillaan tämmöisissä tilanteissa. Sen pitää antaa olla, terhosta kasvatettu ja sadan vuoden päästä saan siitä puuta purjelaivaan jolla purjehdin horisonttiin kuin Wasa aikoinaan. ;)

Ai sulla on tuommonen projekti? Täällä taas aloiteltiin pari vuotta takaperin viskinvalmistus, terhosta kasvatettu tammi istutettiin pihaan. Hetki tuossa menee ennenkuin on tammitynnyri valmis, taitaa vaan tulla tammiarkun materiaalille aiemmin tarvetta...