![]() |
Lainaus:
Lainaus:
|
Jos noi kestäis nyt ton holkin kanssa saman ku ristikkovetarit ni sehän ois jo puoli voittoa :P
Ja ihan pikkasen rajoittais kääntymistä ni auttaa sekin, nythän ei ole rajoitettu ollenkaan. |
Jeeppi talliin ja vetoakseleiden vaihto projekti työnalle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150691 Special tool akseliputken puhdistukseen http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150692 ja tulihan varsinkin pitkältä puolelta tuommoista "öljysoraa" http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150698 Holkki paikalleen http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150693 Ja vanhoilla hohtimilla alkuperäinen "klemmari" takaisin puristuksiin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150694 Tukiholkin paksuus oli hiukan rajoilla.. mutta pörrällä tilaa http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150695 Navan kiinnityspulttien kannoista kun otti siivut pois niin helpotti asennusta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150696 Mahtuu http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150697 |
Ja huomen testaamaan driftinkiin?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Kuva lainattu tästä topicista edelliseltä sivulta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=122088 |
Kyllä noiki vetarit hajoo, se on varma!!
Edelliset kaikki vaan hajonnu tosta maljasta Takakardaanin ristikossa oli hiukan välystä kun yhdestä kupista puuttui neulat.. Tallin nurkasta löytyi vielä yks blazerin etukarnin puolikas mistä sai tähän hätään paremman ristikon http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150822 Ja samalla lisäsin autoon ilmettäkin :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150823 |
Lainaus:
On se toki halvempaa/ helpompaa vaihtaa vetareita (n.15-25min. per puoli). |
Lainaus:
|
Jotain ajankulua tälle päivälle niin kävin vähä kurmuuttaa Jeeppiä Punkalla
|
Myötäilevien jousipetien uudistusta
Yks korjaus Rolling Jeepin "huolto"listasta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154702 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154703 |
Hyvin on driftailujen jäljiltä jääny tavaraa panssarin seudulle, pakoputken ympärillä oikeen isot kasat hiiltynyttä heinää
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154724 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154721 Etukardaanikin piti irroittaa että pääs rasvaamaan sen http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154722 Ja POUSAlle että pyörii kardaani :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=154723 |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=155343
Aawikko Arskan Officrosseissa ei meinannu jeeppi kestää tunnin rääkkäystä! puolessavälissä alkoi tuntumaan että että etuiskunvaimennus hävis ja sitten rupes kuulumaan etupäästä kolinaa mikä vaan koveni loppua kohden ja rauhallisesti ajettiin loppuun. mä olin jo himmaamassa ja mut Mika sanoi että aja vika ulos ei tässä oo kuitenkaan aikaa korjata.. totta:) -etuiskarit?? -tukivarsista puslat vaihtoon -panhardiin oon joskus laittanu korin päähän puslan joka nyt metalli metalia vasten lisäksi hyppyjen jälkeen sen pultin kanta ottaa akseliin kiinni -simpukalta lähtevä varsi vääntynyt ja ottaa akselissa panhardin korvaan kiinni -simpukkan ympärystä repeilly/murtunu "runko" aisasta -kai noitten väljien puslien takia etujousi hankaa panhardin korvaan eiköhän noi jo riitä pitämään meteliä reilummassa ajossa :rolleyes: eli jossain vaiheessa pientä kausihuoltoa tiedossa.. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=155340 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=155341 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=155342 |
Jos pikku hiljaa alkais tutkimaan keväisen officrossin jälkeisiä tuhoja
eli jeeppi pressun alta, johan se tovin kerkes seisoskella http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167424 keulaputkien purkua, ei meinannu enää muistaa missä kaikkialla niitä niitä kiinnityspultteja oikeen oli http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167425 Yksi simpukan jumissa mutta myös venynyt niin paljon että kanta kyllä liikkui suht herkästi. Koko "runko"aisanpää on vahvistettava kun renkaat ilmassa pyöriä käännellessä se liikkuu sivu suunnassa reilusti ,että aika vetelä on nyt ilman puskuria joka tukee aisan päät. reilusti saa vahvistaa kiinnitys kohtaa http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167426 Pistetään ny yks kuva (Mikan vai oliko sillä vaan samanlainen;):D) kioski jeepistä kesältä ku ei siitäkään oo paljoo kuvia :) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167423 |
Hiukan kävi jo mielessä vaihtaa simpukan tilalle orbitrooli mut ehkä myöhemmin.. :rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167646 Vinssin vaijerikin oli jäänyt ihan sekaisin niin sitä oikastessa paljastui katkennut vaijerin kiinnitys pultti http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167647 Ei pyöri piikillä naputtelemalla eikä mahtunut suorassa poraamaankaan http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167648 Yllättävän kovaa oli tynkä kiinni mutta irtos http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167649 |
hiukan haiskahtaa siltä, että taitaa pojat mennä reenaamaan luummäelle officrossia että sitten ukissa olis peli kisa säädöissä ? ;)
|
kyl se jo viimeks huomattiin ettei alusta riitä vauhdikkaaseen crossailuun, et kyl nyt on mielessä vaan safaroinnit
|
Lainaus:
Tulokset: 1.Tarmo Sinisalo, Mika Uimonen 2.Karl Anders Karlsson, Mikael Torppa 3.Seppo Luukkanen 4.Toni Hämäläinen, Ari Vuorinen 5.Eemil Timonen, Timo Muukkonen 6.Jarmo Laari, Simo Kuutvuori 7.Santeri Frimodig, Jan Frimodig |
Tupla iskarit pitäis laittaa jos meinaa vastaavia viel ajella, kauhee homma..
ps.. mites teidän selät jaksaa.. ;) |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Miksi hitsasit pultin tuohon kierteeseen etkä mutteria?:confused:
Itse tulee aina hitsattua mutteri tollaisessa tilanteessa.:) |
Lainaus:
|
Sivu luotu: 22:01 (GMT +2). |