![]() |
Vanhassa (-82) Patussa oli täsmälleen samat oireet, kylmästartissa savua kuin Irakin sodassa ja pieni säksätys.Lämpinänä starttas hyvin ja ilman savua.Suutinkärkien vaihdolla katosi nuo oireet
|
Okei pitänee kiikuttaa suuttimet pajalle laitettavaksi. Onkos ton RD28T:n suuttimet yhdellä vai kaksoisjousella? Soittelin diisselipajalle ja taitaa olla iso ero hinnassa ylöspäin jos on tuplat, veikkasivat kyllä ensin mainittua.
|
Toimiihan sulla hehkut?
|
Pitäs toimia, vaihdoin jo uudet hehkut eikä ollu muutosta mihinkäään.
|
91 gr yhdellä jousella.
|
Lainaus:
|
Noi nappihehkut on varma tapa tappaa hehkut
eikös gr ollut jälkihehkutkin vaan viimisessä kolmessa hehkussa?!? |
Lainaus:
Toisaalta nuo hehkut ei selitä sitä säksätystä/nakutusta joka kuuluu kuumallakin koneella. |
ei nappihehku riko tulppia,vaan hehkuttaja.jos kone ja tulpat ok,3-4 sek.riittää helppo rakentaa esim.kiinan skootterin startin solenoidista,tai päältä ajettavan ruohonleikkurin startista.
|
Herras väelle jääny yksiäkään histeer romuja pyöriin nurkkiin?
|
Lainaus:
|
Kuun lopussa Venäjän Safari! Mikä Räjähtää ensiks??? Voittajalle lähetän postissa paketin juhlamokkaa:D.
A. Kone (vapari) B.Akselit (Volvolaiset) C.voimansiirto (orginelli) D.jousitus (orginelli) E. Kuskin maksa :D (orginelli) F. Jotain ihan muuta??? |
Lainaus:
|
Etkai sää päivässä saa tatsunista mitää rikki. Korkeintaa venäjällä kumi puhki ;-)
|
Lainaus:
Etujordaanin ristikko :D |
Osaisiko joku kertoa mitkä jengat kytkimen työ- ja pääsylinterin lähdöissä on? SD33 olisko toi joku -80.
|
Lainaus:
|
Onko porukalla kokemusta Birfield murroksista?
|
Lainaus:
|
Tankista
Tulipa taas ensin tehtyä ja sitte ajateltua 😳
Kuinkahan katsuri suhtautuu asiaan ku paiskasin patrollista originellin tankin kuikkaan takavirvelin tieltä ja siirsin sen takaakselin etupuolelle lavan alle onko kellekkään käyny/tullu vastaan että katsuri olis kiinnittäny asiaan huomiota tankki pitäis olla aivan asiallisesti kiinni ja on saab in muovi tankki mutta vielä olis jotain tehtävissä jos jollain jokin mielipide asiaan Itsellä oli ajatus että on suojasemmassa paikassa tuossa ku runkoki vähä lyheni samalla nii on aika hankala toteuttaa orkkis tankkia takaisin |
rajalla voipi tullin setä vittuilla jos on kovasti isompi ku originaali. jos on muuten asiallinen niin ainakin oma on leimattu omavalmistetankilla ja eipä tuosta ole ollut mutinoita kun on hyvin kiinni ja polttikset kestää tankin sisäpuolella :) Matti varmaan osais parhaiten kertoo, että mitkä lainkohat nuihin vaikuttaa?
|
Miettinyt laittavani 12,5 renkaat joko 33 tai 35 tuumaisina gr patrollin alle. Minkälaisilla vannespekseillä porukalla näitä on? Tarkoitan lähinnä sitä paljonko tarvitsee levittää lokasuojia.
|
Olisikos kellään antaa gr patukan raidetangon mittaa? Oma sen verran konkelossa jo, että tarkkaa mittaa pahempi saada siitä :D
|
Lainaus:
ihellä on ET -32 ja vakiolevikkeet pitää kuvion sisällä ihan hyviten 35x12,5x15" renkaalla, eikä napsi missään kohen kiinne +3" jousikorotuksella, paljon sinne ei tilaa jää, mut maksimit ulos/sisään/renkaat linkussa niin ei ota tuolla jousituksella viel kiinne. vakiojousilla TODNÄK 33" on maksimi mikä alle sopii, ilman et raapii kiinni.. tuosta löytyy joku kuvakin miten ne sinne istuu :D http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=125343 |
Ongelmat jatkuu edelleen, suuttimet huollatettu dieselpajalla mutta eipä helepottanu savutus eikä säksätys. Tuo säksätys ei kuulu aina mutta sillon ku kuuluu nii kovimmillaan noin 2000rpm kohilla. Tuli nuo hehkutki vielä katottua ja nyt menee virtaa kunnolla niillekki, silti savuttaa kylmästartissa. Vähän helpommin lähtee kuitenki käyntiin. Mutta mistähän tuo savutus voi enää johtua? Jäähdytysnestettäkään ei oo ainakaan silmämääräisesti paisarista hävinny mihinkään.
|
Sivu luotu: 17:46 (GMT +2). |