aPua
 

eli tämä "uusin" tojo on joskus katsastettu 3+3 pakuksi ja vanha omistaja on palauttanut kilvet niin onko mulla mitään mahdollisuutta saada sitä takaisin 3+3 malliin?

sen pitäs pysyä 3+3 pakuna vaikka kilvet on palautettu

hyvä juttu! kiitos tiedosta pajero89. vieläkö sais taka-akselista kartiopirkat pois että pääsis laakereihin käsiksi, että pystyis hinaamaan tallin suojaan. 2h tänään tapeltu eikä tulosta.

Lukeekos tosta kattokorotuksesta jotain otteessa?

ei siin oon muuta kuin täyttää jokuu verolain jokuu pykälän että on tavaratilaa 3 kuutiota

Tällästä tänään
 

alotetaan perästä ja mennää kohti keulaa

voi voi mitä haperoa..:) tsemppiä ruostehommiin!

Mutterit pois ja sitte lyhytvartisella lekalla ja alumiinituurnalla reipas isku KOHTISUORAAN pinnapultiin. Kartioprikat ikäänkuin pompaa ittensä hereille, sit ne on kätevä nyppiä pois vaikka pienillä sivuleikkureilla.

tällästä tällä viikolla
 

SE on RUOSTE! ei ole ehtinyt paljoo autoa laittaa kun työt häiritsee tekemistä ja perheen nuorimmatkin kaipaavat huomiot, emännästä puhumattakaan.

Jos joltaa sattuu löytyymää mekaanisenvinssiin sitä palikkaa millä yhdistetään kardaani ja vinssi niin saa tarjota kunten takaluukkun yläosaa, ei tarvi olla muuta kun pelkkä ranka kunhan olis paremmassa kunnossa kuin toi alkuperäinen.

ja jatkuu

Hitaasti etenee
 

Pitkästä aikaa pääs auton kimppuun, tänään tehty kylkipalkit (liian kapeat), renkaille tehty lisää tilaa ja yms ruoste hommia. nyt pääs nostamaankin ja kattomaan rungon kunnon, takaanta loppu päästä pitää paikkalla muuten oli ok.
Jouset on myös täysin kuolleet. tietääkö kukaan mistä saisi hj korityynyjä:confused:

Joku nimimerkki täällä mainosti tekevänsä korityynyjä. Vielä ku muistais että kuka se oli. :confused:

Koitas muistella :D

Omistajanvaihdos
 

Noniin, elikkäs lunastin nämä molemmat aarteet Kimble7:lta ja tarkoitus on jatkaa tuon vaalean, nykyisen vihreän, jalostusta metsästysautokäyttöön.

Autoon on tähän mennessä saatu hitsuutukset melkein tehtyä ja saanut ruotsin armeijan vihreän pintaansa. Kytkin on aivan loppu, pikkuykkösellä sain sen ajettua mäkeä ylös pihalle ja akun kaapeleita konttiin vedettäessä löytyi vielä molempien takapyöränkaarien etuosan ja takalattian kulmasta päänmentävät reiät :D

Kone kuitenkin käy nätisti ja vaihteet loksahtelee nätisti paikkaansa, olisko tuo joskus remontoitu kun on niin trveen olonen.
Nyt olisi tarkoitus saada loput ruosteet kuntoon, akut asennettua takapenkin alle , kytkin vaihdettua ja vinssi asennettua. Vinssin ajattelin asentaa niin lähelle syylaria kun vain saan, kummemmin en sitä nyt ala nostamaan kun aika on rajallista.
Kytkimeksi ajattelin tamgearsin vahvistettua ku tuossa on noi 33" tarkoitus leimata ja turbottaa heti kun on aikaa. Vai riittääkö 61:n jähympi asetelma ja levy? Tarkoitus ei ole kuitenkaan asiakseen offata :p

Sitten olisi tietty puskurien teko, ne ajattelin räkiä kasaan 120mm u-palkista jotta voi rauhassa sössiä puita päin ja työntää vetää niistä rauhallisin mielin.

Koitan päivitellä tänne edistymää, jokoa on hitaan puoleista johtuen pk-seudun työkomennuksesta mutta joka vkl yritän sitä saada eteenpäin, metsästyskausi kun kolkuttelee jo ovella :)

Tuossa vielä kuva nykykunnosta:
Liite 50673

Niinjoo, tuosta ruskeasta venekatosta saatan ottaa ryhdimmät jouset tai sitten en. Riippuu siitä onko joku kiinnostunut ostamaan sen ja jos niin haluaako tuosta vihreästä hyvät soa-lehdet vai hieman käyremmät mitkä siinä nyt paikallaan.
Eli jos jotakuta kiinnostaa tuo ruskea niin hierotaan kauppoja :)

Jos tarviit takapuskuria, niin tule hakemaan. Alkuperäinen on joutilaana.

Kiitos reilusta tarjouksesta :) mutta tähän on tarkoitus tehdä järeät puskimet rehdistä palkista joista vetää ja joilla voi työntää pelottomasti. Kaavailin vähän pätkästä runkopalkeista ja viedä puskimen niin sisään kun vaan voi ja tehdä siihen pikapultattavan koukun.
Etupuskuria ajattelin jättää sen verran ulos että sen etureunaan tulee vinssipeti ja että palkin yläosa on osa vinssipetiä. Suunitelma sen suhteen ei ole ihan valmis ja valmistuu tehdessä, mutta tarkoitus on upottaa tojon mekaaninen vinssi osittain hiekkapeltiin, melkein kiinni jäähdyttimeen.
Täytyy vaan jotenkin suojata syylaria mahd. vaijeririkon varalta.
Tarveis keksiä vaan se kardaanin ja vinssin välinen nivel jostain mahdollisimman pienessä koossa, kaavailin teollisuudenn yleisniveltä siihen...

Sitten siihen vinssin yläpuolelle pitäis tuo mahtua vielä aika kivasti:
Liite 50679