Ton takia ohjausvarren ja panhardin pitäis kulkee samassa linjassa, jolloin ohjaustarvetta ei pitäisi olla. Jolokkanan RJ:ssä on joku high-steer-mallinen olkavarsi, jolloin kulmat ei enää trimmaa. Saattaa olla tosiaan vähintäänkin osasyy pompuista lähtöön.
http://forums.offipalsta.com/showpos...6&postcount=12

No ei kyl toi mun oma tolla 5" korotuksella oo tota pudotusta kaivannut, toki noissa kepakoissa on pituussäätö olemassa, tiellä kulkee täysin suoraan.