Otetaas juttu taas esille.
oma Wrangler edelleen tallissa mykkänä.. kaikkea mahdollista kokeiltu, ei vaan käynnisty.
selvisikö nimimerkki Atakalle, mikä oli autossa vikana, näytit painineen vastaavan ongelman parissa??

Kerros nyt tarkemmin: Tuleeko sekä kipinä että bensa koneelle asti? Onko sinulla jo suorasytkällä varustettu malli vai perinteisellä virranjakajalla? Minulla on vara-PCM itsellä 2004-mallista jos tarviit testilainaan, mutta oletan että se toimii pelkästään suorasytkän kanssa. Sijaintina Helsinki-Tuusula.

olisikko myymässä tota?? voisin ostaa niin pääset eroon tosta jos ei kerran käyttöö ole autolle.

Kiitos nimim. Atakalle, nyt on saatu Jeep jälleen tulille!!!!

Semmonmen vielä askarruttaa että tätä uutta boxia kun ei ole koodattu tähän mun Jeepiin, niin pitäisikö se tehdä? tais siis ite boxi on koodaatu VIN:lle mutta SKIMille ei.

Vm.on siis 2000 ja auto lähti käytiin pcm-boxin vaihdolla ilman ajonestonn koodauksia. Ongelmana nyt välillä että kun lopettaa ajamisen niin jos yrität vartin sisällä lähteä uudelleen liikenteeseen, niin jää vilkuttamaan ajoneston valoa. Auto kyllä käynnistyy mutta sammuu eli ajonesto päällä. siinä kun sitten vartin taas odottelee niin ajoneston valo sammuu ja matka jatkuu...

Pitäisikö tuo ajonesto siis resetoida tälle uudelle boxille vai mistä johtuu?
vai olisiko tämän ylipäätään pitänyt käynnistyä boxin vaihdon jälkeen jos ajonestoa ei ole resetoitu uudelle boxille?

Itse testailin tässä juuri omaa 2001-vuoden wrankkua toisella PCM:llä. Samalla kertaa pitää vaihtaa myös avain ja rattipylväässä oleva avaimen vastaanotin SKIM, tai muuten auto sammuu heti käynnistumisen jälkeen. Tuo kolmikko pitää siis olla samasta autosta lähtöisin. En tiedä miten tuo VINille ohjelmoiminen toimii, että pitäisikö PCM:n automaattisesti tulla yhteensopivaksi ajoneston kanssa.

sitä juuri mietin että poistaisko ongelman tuo mahdollinen SKIMI resetointi tuolle uudelle pcmlle, ettei tekis tuota ajoneston vilkutusta, jos starttaa uudelleen heti ajon päätyttyä?