|
Oli kyllä yllättävän hiljaiset, mitään eroa ei metelissä ole noihin Hankookin ATm:iin, ainakaan nivassa ei huomaa :) Maantiellä on vähän kun laivaa ajais mutta kyllähän noilla ajelee. Ja muta lentää komiasti:D
|
Fediman siroccot tuumaa 35 hj:n alla. Hakattu noin 180 nastaa eli talvirenkaaksi tuunattu. helv%/¤#" äänekkäät tiellä, mutta puree hankeen kuin koira luuhun. Vierintä vastus aivan hirvee. Kumi lämpenee. yks kummi painaa vähintään kahden vastaavan bfg mudterrainin verran. Imee vakio hj:stä voimat ja polttoaineet. Paloja lähtee nappuloista tiekäytössä, mutta maastossa hakkaa vastaavan kokoiset mud terrainit.
|
Hintaansa nähden hyvä rengas ja 35 sirocco kepittää kyllä yleisesti ottaen creepyn komeassti!
|
Onko kellään kokemuksia nuista Insa Ranger all terraineista? Onko kukaan nastoittanut ja kuin huono pito talvella?
Edellisessä Kingissä oli Saharat ja vain pari tiukkaa paikkaa oli jäisellä tamppaatuneella lumella, lavalla oli paljon paino ja pelkkä takaveto päällä. Ja nyt tulossa wj:hin jossa jatkuva neliveto ja enemmän painoa niin luulis pysyvän tiellä kun ottaa risteykset rauhallisesti. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Insa Sahara Turbo
Jeep Libertyyn hankin aikoinaan uudet Insa Sahara Turbot ja olivat alkuun hiljaiset vaan sitten nappulat rupesivat kulumaan eri tahtiin ja kumit rupesivat laulamaan maantiellä ihan mieletöntä ujellusta, ei pitkiä matkoja viitsi ajaa.
Pito on hintaannähden hyvä maastossa. t. Ismo Ämmä |
lainataampa vähän topikkia:o
http://sdrv.ms/186C29J tuosta renkaan vannetta vasten jäävästä syrjästä on revenny palanen. tuleekohan tuo pitämään ilmat sisällä :confused: auttaakohan joku sikaflexi tuohon |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 23:05 (GMT +2). |