Tästä taitaa selvitä parhaiten siten että päivän päätteeksi tekee hyvän loppu siivouksen ja kerään hitsauskaapelit jne pois auton läheltä. Jos sattuu sitten tupsahtamaan niin kertoo naama pokerilla että mistä lie auto tai talli syttynyt, ei ainakaan hitsauksesta. Ja aina kun keräilee nuo romut pois ja siivoilee niin todennäköisyys tulipalolle laskee.
Eri juttu tietenkin jos auto syttyy hitsatessa. Mutta näistäkin yleensä selviää kun tupsauttaa hiilidioksidilla paloa. Monestihan tallit on sellasia mörkö luolia jossa bensat, ruudit ja nallit samassa hyllyssä ja vieressä sitten rälläkällä suoritetaan helman vaihtoa :)

Mutta siellä tulityötilassa ei saa säilyttää mitään muutakaan palavaa. Ei yhtään mitään.
Harvalla meistä lienee tilannetta, että harrastetalli voisi olla tyhjä tila, jossa ei mitään palavaa säilytetä?

Hymiöiden kera pointti oli kieli poskessa se, että jos sattuis palamaan, niin vakuutusyhtiölle kerrotaan, että kamat oli siellä kun hommaa tehtiin, muutenhan siellä ei tietenkään säilytetä mitään, autoa tms... ;) :D

Tuli muissa asioissa luettua tota omaa vakuutuskirjaa, sieltä pomppasi silmään tuollainen kohta ja muistin tämän topicin niin postataas tähän:


"Tulitöitä ei saa tehdä autotalli-, varasto-, kellari- tai muissakaan vastaavissa tiloissa. Tulitöitä ovat työt, joissa esiintyy kipinöintiä tai joissa käytetään
liekkiä tai muuta lämpöä ja joista aiheutuu palonvaaraa. Tällaisia töitä ovat mm. kaasu- ja kaarihitsaus, polttoleikkaus, laikkaleikkaus ja metallien
hionta sekä työt, joissa käytetään kaasupoltinta, muuta avotulta tai kuumailmapuhallinta. Jos tulityön tilapäinen tekeminen on välttämätöntä,
alkusammutuskalustoksi on varattava vähintään kuuden (6) kilon A -B-C -teholuokan käsisammutin, sammutuspeite ja paineellinen vesiletku. Jos
paineellista vesiletkua ei ole saatavilla, tulee varata 50 litraa vettä irtoastioihin. Syttyvät kohteet on suojattava ja syttyvä irtotavara on poistettava.
Paikkaa on vartioitava työn aikana ja sen jälkeen vähintään kaksi (2) tuntia."

Kyllähän se maasturin tilapäinen hitsaaminen voi olla välttämätöntä, joskus ennen leimaa tai kun tullut korjauskehoitus/hylsy :D

Mikä vakuutusyhtiö?

IF

Saman tyylinen teksti löytyy op:lta. Myöhemmin löytyi kyllä maininta että eivät korvaa palon sattuessa.

Muistakaa nyt ystävät hyvät että nuo "Välttämättömät" viitta rakenteiden fiksaamiseen, korvattiin ne sitten tahi ei. Kuten Kaitsu67:ka jo kieliposkella viittasikin. Ja hänen vakuutustensa ehdotkaan tulitöiden osalta eivät taida olla ihan tätä päivää...

Missä dokumentissa "välttämätön" on näin määritelty?

Dokumentilla en tarkoita 10 vuotta sitten naapurin miesystävän palomieheltä kuultua juttua vaan tarkoitan määritelmää

"yleensä tallennettu ja luokiteltu aineisto"
"todistusvoimainen asiakirja"

Kuten ilmainensanakirja.fi on asian määritellyt. :)

Ei minulla ole määritelmän lähdettä, mutta aina on vaihtoehtona viedä auto hitsattavaksi ammattikorjaamolle, joten ei tuo kuulosta välttämättömältä että juuri omassa tallissa pitäisi hitsata. Välttämätöntä voisi sen sijaan olla vaikka teräshallin rakenteiden korjaaminen.

Jos vakuutusyhtiölle annetaan mahdollisuus tulkita että pitääkö heidän maksaa palovahingot tai olla maksamatta, niin aika huonot on todennäköisyydet tallin omistajan näkökulmasta.

Meillä tuo talli on viralliselta nimeltään konehalli, ja nyt vakuutuksia selvitellessä kysyin että miten on tuon hitsaamisen suhteen. Yllätys oli suuri kun LähiTapiolan korvauspäälliköltä asti oikein tuli vastaus että omia saa hitsata ilman tulityö lupia kunhan sammutus kalustoa löytyy ja sitähän löytyy 2*5kg hiilari sekä yks 30kg hiilari

No tuon lainauksen otin kyllä ihan viimeisimmästä omasta vakuutuskirjastani vakuutusyhtiöni omilta sivuilta, kun loggasin tietoihini sisään.