Kyrsiihän tuommonen hinnannosto, mutta parin kuukauden kuluttua kukaan ei edes muista koko asiaa vaan odotetaan vaan että koskahan taas nousee lisää.

Ja toisaalta, 30000 km vuodessa ajolla ei se tee kuin vajaa 450 e lisää. Ei kai tuommonen ihan mahdoton kustannuserä kuitenkaan ole kun se jaetaan joka tankkaukseen ja vähenihän se käyttövoimavero sentään 18%. Eli loppupeleissä aika pieni nousu tuo on, jonka vielä pystyy säästää jostakin muusta ylimääräisestä.

Ei sillä, en kaipaa hinnannousuja, tankki ja lompakko on molemmat tyhjiä ja nafta saisi mun mielestä maksaa 85 snt/l, mutta tämänkin yhtälön kanssa on vaan elettävä!

TT

tää diesel korotus oli vika tikki,
kun ett ensin maksaa 400e vuodess jostain esim patrolin paskahuoltoautopakusta missä saa olla kuski+1kyydiss,ja auto muutenki täys paska..

vaihtu chevyn 6.5td keytkuorkkii saa olla 5kyydiss ja vero reilu80€ ainoa järkevä, ja sen vähän mitä ajan niin sillä reilu 300e käyttöverosäästöllä ostaa jo naftaa helposti pariksi kuukaudeksi

Tämä puoli multa unohtuikin. Nyt laitetaan taas vaihteeks varmaan sen 10 % lisää kuljetuskustannuksiin, eli vähän joka asia taas kallistuu eli inflaatio kiihtyy.

Liikennöitsijät kun eivät taida saada minkäänlaista veroalea mistään vastineeksi kohonneelle naftan hinnalle.

Onneksi tämä koskee myös näitä "viherkommareita" ja miksi lentopetroolia ei veroteta kun kumminkin aiheuttaa eniten pallolla Co2 päästöjä.

Turha kuvitella että kuljetusyritykset ottavat itselleen noi hinnannousut eli artisti maksaa tuotteissa.

Ei ole mitään ympäristöveroja on vain veroja mikään ei pelastu vaikka selittävät kuinka 5 miljoonaisen kansan muka pelastavan maapalloa ja joku vielä uskoo näiden politrukkien juttuja.

Ei harmittaisi muuten yhtään, kun polttoaine on kallista niin jokainen ajaa sen mitä kokee tarpeelliseksi ja minkä nyörit antaa periksi, ilmankin on huono olla kun mm. töissä tarvii päästä käymään. Jos taas tupakka maksaisi tuplat ja viina samaten niin jokainen joisi ja polttaisi niin kuin parhaaksi näkee...

Eikös noilla kuorma-autoilla verot myös vähän laskeneet? Siis myös joku pikku-kuorkin Chevyn 6,5 TD:n vero alenee?

Tämä on niin tätä ja ajaa just tällaiseen käytökseen, että vaihdetaan vielä vähän isompaan autoon, jotta voidaan ajaa halvemmalla. Mutta ei ne verosedät ja ministerit sitä ymmärrä kun valkokauluspolitiikkaa tekevät.

Saa vaan nähdä moniko kuljetusyritys menee tänä vuonna nurin. Ei o heleppoo vaikka artisti maksaakin lopulliset kulut. Tämä on lyhytnäköistä politiikkaa harvaan asutussa maassa jossa maantiekuljetukset on koko yhteiskunnan pyörimisen kannalta ainoa toimiva vaihtoehto.

TT

Tunnetko sitten montakin bussikuskia? ;)

Vaan 450€, onneks toi ei oo työmiehelle kun vähän alle viikon palkka, ennen veroja. Sitten toisen viikon palkka otetaan pakettiauton "päästöperusteisiin" veroihin, kolmas viikko vakuutuksiin ja loppu kuukauden palkat johonkin muuhun yleishyödylliseen ja kansanterveyttä edistävään, niin johan tässä elelee herroiksi kun käyttöön jää ainakin 10kk palkat (miinus elinkustannukset, ruuat, asumiskustannukset, polttoaineet) ja voi pitää lomiakin, jos saa tuuraajia.

Onneksi tein ympäristöteon ja vaihdoin työpaikkaa, nyt ei tuu kun 200km viikossa :cool:.

Kuljetusyrittäjät saa taksankorotuksia vain, jos sattuu olemaan sopimuksessa polttoainelisät, jos ei ole, menee omasta taskusta. Ja yllättävän monella firmalla ei polttoainelisiä sopimuksissaan ole.

Suomalaisten isoin vika on, että maksetaan mukisematta sellaisten ihmisten suunnittelemat autoilun verot, jotka käyvät töissä taksilla veronmaksajien rahoilla, pitävät 6 viikon joulutaukoja ja toimivat valtionvarainministerinä ilman tehtävän vaatimaa laskupäätä ja yleistä älykkyyttä. Jos tää olis Kreikka olis jo eduskuntatalo tulessa ja hirveet mellakat, mutta suomipoika vaan painaa duunia, että saa laskut maksettua ja polttoainetta tankkiin, että voi käydä siellä töissä. Ja sitten äänestää vielä seuraavissa vaaleissa taas samat halkomapölkkypäät sinne eduskuntaan nostelemaan omia palkkojaan.

Eikä pidä unohtaa tästä vielä tulevaa ajoneuvoveron korotusta vuonna 2013, mutta sehän ei haittaa, koska maailma loppuu tässä 2012 lopulla.

Laskeehan se, kaksiakselisen kuorkin ollessa kyseessä alennus on 40%, eli johonkin 89 euron nurkille tippuu. Eipä sillä alennuksella paljon juhlita, tai tankata, tolla mun Dodgella pääsee 300 kilometriä.

Pitääkin taas jatkaa puukaasulaitteiston suunnittelua ;)

höh. ei niitä sinne enemmistönä äänestellä. helppokos se on tuloksia mulkkailla. etenkin ku suomalia on NIIN korruptoitumaton maa tutkimus tulosten mukaan yleisesti.
uskon siis että meitä kustaan linssiin valtiovallan puolesta ihan huolella kaikessa. mukaan lukien kaik saatanan vaalitkin.. uskon myös joulu pukkiin ja siihen et jos on oikee paha ripuli ja meinaa just tulla housuun ni sormen työntäminen perseeseen ei auta ku iha hetkeks. jostai se paska valuu läpi kumminkin.

no mut ite aiheeseen. ite tulee sahattua diisel vehkeellä se 60t vuoteen eli kyl se näil tuloil taas kiristää jostai kohasta lompakkoa.

perkele.:D

Onneks tästeioo kun 30km venäjälle hakee polttoainetta.
Tarttee hakee viisumi ni loppuu suomen kannatusmaksut siltä osin.

Pitäähän Suomen saada Kreikan takaukset maksettua. Seuraavaksi nousee ajoneuvovero (väliaikainen käyttömaksu) ja Suomi oli ainoa joka hyväksyi uuden ilmastosopimuksen,Suomi pelastaa maailman. Ensin puhutaan että kuinka ympäristöystävällinen diesel ajoneuvo on,sitten kun niitä on myyty tarpeeksi niin aletaan rahastamaan diesel autoilioita,hyi hitto että tulee paha maku suuhun.

Paljonkohan vielä nousee kun vuosi menee eteenpäin?
 

Pian taas jossain sota ja sitten pakko nostaa hintoja kun on niin vitun edullista jo nytkin:(

Yksi millä tuota voi kompensoida on että huollattaa syöttöpumpun...Ja suuttimet...

Älkää viittikö :D Meillä on paras hallitus minkä rahalla saa ja nyt sitä hiukan kompensoidaan poltoaineveron muodossa.

Oottakaa sitä aikaa kun kreikan portugalin iranin tms. velkatakaukset ja tää uus ewwk sopimus palaa kiinni, sit ajellaan vaan häkäpönttövehkeillä ja valetaan lyijykuulia haulikon piippuihin :rolleyes:

Suomen Autolehti ties kertoa tänään ilmestyneessä numerossaan että vuonna 2014 olis tulossa samansuuruinen polttoaineen hinnankorotus kuin nyt vuodenvaihteessa tuli. Kyllä reilun kaksisataa nousevat työmatkakulut vuodessa olis voinut käyttää muutenkin. Onneksi eivät laskeneet pakettiautojen verotusta niin saan maksaa vanhalla pakulla ajamisestakin reilusti veroa. Onneksi laskevat oikeutta vähentää asuntolainan korkoja verotuksessa, niin saan osallistuttua Kreikkalaisten elättämiseen tältäkin osin. Onneksi saan maksaa YLE veron vaikka en edes katso heidän kanaviaan. Tämä vero taitaa tulla tähän korsuun kolminkertaisena kun osoitetiedot tänne näyttää kahta aikuista ja yhtä yritystä. Yleiskorotukset nostaa palkkaa noin satasen vuodessa, joten alkaa muutaman vuoden päästä mennä niin päin että joutuu maksamaan että saa käydä töissä.

Kehtaatko valottaa tuota "maakaasuttamista" tulevine käyttökuluineen, olisi naapurissa eläkeläis pariskunnalla tehtaan muoveissa 4runneri, tosi vähän nähnyt kilometrejä eikä yhtään suolaa.

Kuorma-autojen dieselvero putosi nyt 40-44prosenttia. Eli normi 3-akselisessa noin 1500e. Kun taas tommosen esim tukkirekan polttoaine lasku kasvoi noin 10000 euroa.
Että putoshan se yrittäjien vero juu...

singolla olis töitä...

Tuo on ihan oikein!
Pyrkikää kaikki rajalla asuvat minimoimaan ostokset suomesta ja täällä keskisuomessa pitää vain yrittää kaikin tavoin minimoida verojen maksu, mitä pikemmin tämä paska kaatuu sen parempi!

Niin, että saatais tännekin Kreikan, eteläisen Italian ja Espanjan letkee elintaso ja yleiskusettamisen meininki? Niillä kansalaisillahan tunnetusti menee ihan tautisen hyvin ja lujaa.

Enpä ole sen parempi, mutta naurattaa tämä jupina pikkuporukoissa ja foorumeilla!
Joissakin muissa maissa olis kaikki seis, mutta mitä tekee kekkoslovakialainen: Jupisee hissunkissun, ettei isoveli kuule ja suutu...

Mitähän tässä sitten pitäs tehdä?
Meillä on nyt YT:t käynnissä, jos potkut tulee olen päättänyt olla hakematta mihinkään töihin.
Vituttaa niin paljon tää meininki että jään himaan korjaan romujani.
Sen verta teen viraabelinä kuin tarvis. veroja en enää työssä käynnistä viitti maksaa.

suomen kansa on siitä hieno että täällä niellää kaikki hymyillään ja pyydetään lisää ainot mitä tapahtuu on just toi jupina pikku porukoissa

No loppupeleissä ei tämä enää paljon tuosta puutu...Toki suomessa jollain kannalla menee vielä hyvin noihin verrattuna mutta kyllä tässä oikeesti alkaa toi töissäkäyminen tuntumaan turhalta liksaa ei saa yhtä paljon kun olisi PAKOLLISIA menoja kaikenkaikkiaan.

Ja ihan turha sanoa että vaihda duunia arvaa vaihtaisinko jos olis tarjolla jotain millä ihan oikeesti pystys elämään... Niin että ei tartte saatana kuukauden vaihteessa ruveta euroja laskemaan että saako sitä ruokaa kaupasta vai vedelläänkö tämäkin kaks viikkoa sitten vesi ja nuudelilinjalla. Julkiset ei palvele meikäläistä mitenkään joten pakko olla oma auto, kun tavaraa pitää kuskailla ja kaiken maailman turhia kierroksia tehdä. Siinähän kuljetat bussilla jotain 35kg pakettia paikasta A paikkaan B. Sulla vissiin käyny säkä jos susta tuntuu että tämä tie on oikea? Jotenkin vaan tuntuu että suurimmalle osalle nämä käsitykseni mukaan sinulle pienet korotukset ovat sen verta kovia että alkaa pikkusen ohtasuonta pullottamaan. Ei pidä ottaa palkokasvia sieraimeen mutta valitettavasti kaikkilla ei ole samanlaista tulotasoa tai mahdollisuutta esim kävellä duuniin tai asua ilmaiseksi jne....En nyt tarkoita että sinäkään ilmaiseksi mitään teet mutta joku selkeästi on sinulla paremmin. Onneksi olkoon siitä me muut ollaan vaan sitten epäonnisia.

Kiitos ja anteeksi

Vaihdoin bensa Volvon SDI Golfiin. Ei vituta pätkääkään hinnan nousut, kun tuo on niin edukas laite ajella Volvoon verrattuna. 50tkm/2v huoltoväli ja tässä kaupunki ajossa keskikulutus ollut 5.8l/100km. Kahden vuoden välein pitää huoltaa näillä meikäläisen kilometreillä. Ei paha. Mihinkään se ei kulje, mut mihis tässä on kiire.

Pieni villi veikkaus, että kuorma-autoista aletaan keikkaan entistä enemmän polttoaineita. Ois mielenkiintoista myös tietää alkaa poliisi/tulli tekemään yhteistyötä ja pysäyttelee dieselillä kulkevia autoja. Tarkastavat ajellaanko poltto-öljyllä vai dieselillä. Aika moni tuttu nimittäin vetää suoraan poltto-öljyä tankkiin. Eräs tekee vielä niin että sillä on 2 kuution säiliö kotona mihin toimitetaan aina talvilaadun poltto-öljyä. Sieltä se suoraan tankkaa autoonsa. Virallisesti tuo on kait öljylämmityksen säiliö. Mutta kukin tavallaan. En ole kuullut että ketään olisi tiellä pysäytelty ja alettu tankin sisältöä tarkasteleen. Ellei joku ole erikseen ilmoitusta tehnyt.