Kysyin, mutta täytyy kysyä jälleenmyyjältä. Tehdas ei myy suoraan.

Koukuissa on ilmeisesti eroja. Omassa käyttiksessä oli irrotettava koukku kiinni vajaa 5 vuotta ja ennen auton myyntiä otin sen irti (oli niin pirun rumaksi ruostunut). Ei ollut edes tiukassa, lähti ihan käsivoimin pois.

Iltainspiraationa aloin nujimaan lukitusmekanismia. Nyt kun tutustuin, saisihan tohon tankoon hitsattuakin jotain. Yritän kuitenkin liikuttaa nujimalla tankoa edestakaisin ja kääntää sitten putkitongeilla.

Sopiva mutteri siihen tapin päähän, joka hitsataan mutterin sisältä tapin päähän. Siitä sitten kiintoavaimella vääntää.

Samaa mietin tuolle koukulle:

Koukun kiinnikkeen / putken suuntaisesti koukun taakse hitsataan joku reilun kokoinen mutteri (pitkä olisi hyvä) lujasti kiinni, siitä olisi sitten hyvä pulttikoneella täryyttää koukku irti ?

Onnellinen loppu ilman hitsailua, lämmitystä, leikkausta tai porailua. Puskurin kun poisti, niin yleistyökalut tepsivätkin pulmaan.
Ainut vaurio aiheutui perävaunupistokkeelle epätäsmällisestä vasaran liikkeestä.