Tuollahan on näköjään tosi hyviä on-line laskureita.

Laitoin profiiliin pari kuvaa wanhan mörrin pumppujen asennuksista. Ekassa työhydrauliikan & ohjaustehostimen pumppu, tokassa ajon pumppu.
Toi mun tekemä kone oli 90-luvulla messuilla Joensuussa, siksi teipit...

Tässä kuvia minun traktorikaivuri pumppuasennuksesta.

Laippa, joka tulee kampiakselin päähän kiinni, ja levyn toiselle puolelle tulee pumpun kardaani kiinni.

http://i267.photobucket.com/albums/i...i/IMG_3674.jpg

Pumpun kehys rungon välissä:

http://i267.photobucket.com/albums/i...i/IMG_3683.jpg

Ja sitten pumppu paikoillaan:

http://i267.photobucket.com/albums/i...i/IMG_3685.jpg

Suzukin nokkapumppu:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92159

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92160

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92161

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92162

Kiitos kuvista.
Vielä täytyy tutkailla miten paljon teettäis hommia tuo nokkapumppu.
Ja keksis jonkun kytkimen väliin millä sais pumpun pois päältä kun ei tarvitse sitä.

No jos offipelistä on kyse niin vapaakiertoventtiili pumpun perään varmasti on helpompi ja riittävä. Toinen juttu jos kyseessä on käyttöpeli jolla ajetaan useampi kymppitonni vuoteen.

Itellä on painesylkyllä pumpun kytkentä. Kolmitappisena, kumiletkun pätkillä pinnoitettuna( hiljainen/ edullinen). Reikäkiekkoon kytkeytyvänä,joka on kampuran päässä. Traktorin ulosoton sovitte spoorit liukupintoina.Taisi tossa olla joku laakerikin, jonka ulkokehästä itse kytkentäliike tapahtuupi. saa vauhdista päälle ja pois, ilman suuria rusahduksia.
(Hihnavedot hiiteen)

http://www.masino.fi/hydrokey_pdf/ke...uskytkimet.pdf

Tosta sivulta 2 mekaaninen irroituskytkin, meillä on homma hoidettu sillä, vivun käytön voi rakentaa mielensä mukaan

Tuopa näyttää jo hyvältä kytkin hommelilta Kiitos.

Laitapa Jörmelö lisää kuvia niin ymmärtäs paremmin miten olet tehnyt ton kytkimen.siitä laakerista voisit kertoa mikä ja mistä saa.

http://www.flowfitonline.com/index.html
tuolla ois edullisempia hydrauliikka vermeet. ite tilasin hydraulimoottorin, parissa viikossa oli kotiovella postikulut n.40 egeä.

Onhan tuolla hinnan eroa
Hydro-key maksaa 324€ alv0%
ja tuolla 157€ +toimituskulut ja tuleekos tuohon jotain veroja.

ei tullu veroja ja vaikka alvi tuliskin niin on silti halvempia kuin paikallisissa liikkeissä.

Oon värkkäämässä Cherokeehen hydraulivinssiä ja pumpun asennusta täs mietin...

Kunikahan suuren tehon tuo vakio moniurahihna mahtaa kyetä siirtämään? Pumppu mulla on jo ja se tuottaa muistaakseni 60l/min 4000rpm mikä tekee 175bar paineella 17,5kW, taitaa ruveta remmi huutaan melko lujaa...

Nokkapumppu on melko mahoton, kun loppuu tilakesken, mut onko kukaan toteuttanu vetoa ketjulla? Jossain näin kuvan et remmiahtimen veto olis ketjulla, niin miksei pumppukin... Eipä ainakaan luistais pahimmassakaan liejussa kylpiessä. Hammashihnaa on tullu kans mietittyä, mut saattaa olla hiukan arka mudalle.

Eli kuvat ketjuasennuksista olis kivoja...

kannattas käyttää jakopään remmiä ja pyöriä

irroitus kytkin
 

http://www.hydromarket.fi/fi/voimans...roituskytkimet
kestäisköhän tuollainen mitään jo nokka pumpua meinais ei viittis ostaa turhaan ja todeta et ei toimi.
jäis hihnat poikkeen kun laitais tuollaisen.

Mulla on juuri tuollanen pöydällä odottamassa asennus innostusta.
Holstilla Laatokan kilpurissa sellanen ja sanoi toimivaksi peliksi voi kytkeä alle 1000 kierroksen vauhdista päälle ilman mitään rutinoita.

Dodiin, nyt on vinssi keulalla ja hytikkajärjestelmä lähes valmis. Hytikkapumpun asennuksen toteutin näin:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101381
Eli ilmastoinnin kompurasta romut sisältä pois ja perseeseen teetin uuden laipan missä on paikka pumpulle. kompuran sisällä on sakarakytkin välittämässä voimaa. Nyt saa napista päälle ja pois pumpun. Eikä tarvinnu tehdä mitään tukirautahäkkyröitä pumpulle.

Vielä kuva vinssin asennuksesta:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101391

Joku ois voinu tehä helpommin :D

Eli ilmastoinnin kompurasta romut sisältä pois ja perseeseen teetin uuden laipan missä on paikka pumpulle. kompuran sisällä on sakarakytkin välittämässä voimaa. Nyt saa napista päälle ja pois pumpun. Eikä tarvinnu tehdä mitään tukirautahäkkyröitä

Älykästä!

Eli voima välittyy kampiakselilta kiilahihnoilla?? Miten kompuran laakeri ja hihnat kestää rasituksen tosikäytössä? Tuollane systeemi toimii varmaankin auraushommissa yms.
Ihellä tarkoitus tehä sellane viritys mikä toimii silloin kun sitä tarviaa.
Ja sitte ku ei tarvia (pidemmät maantiellä ajettavat reissut), ni viskaa ketjun hyttiin. Joo.. Joutuu välillä paskaamaa näppisä, mut "pitäs" olla oikeasti toimiva, eikä mikään lelu.

Käytännöllistä!