|
Lainaus:
Jep! Ruottalaista MOLOA ja varaosia!! |
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=241973
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif |
onko kellään faktatietoa noiden gazien lukollisuudesta,eli mahtaako olla kytkettävillä lukoilla olevaa versiota?
|
http://www.4x4.ee/driveouts/2004_rus...metal3_065.JPG
http://www.4x4.ee/driveouts/2004_rus...anmetal_50.JPG http://www.4x4.ee/driveouts/2004_rus...nmetal2_38.jpg tollasia kuvia kuumetta lisäämään <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Edited by - Sami_V on 11/03/2005 16:09:28 |
Onks noi kuorma-autoja? Rupes vaan mietityttään (pitäis varmaan ottaa Buranaa...), että jos vaikka tommoseen virittelis riisseli koneen ja rungon pälle jonkun vanhan hiabin, niin voisikos sen saada työkoneeksi -> polttoöljyä tankkiin...
Menestykseen on kaksi sääntöä: 1) Älä koskaan paljasta kaikkea. 2) ... |
jos diisseliä haluat ja työkoneen niin osta kraz <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kauhean tiukkoihin paikkoihin sillä toki ei mennä, kun se ei oikein tahdo kääntyä.
niin ja vielä niistä krazin ohjaustehostimista. kyllä ne toimii molempiin suuntiin mutta yleensä ne kuluu niin että toinen puoli tuntuu tehottomalta. ainakin näin olen ymmärtänyt. niin ja joo, gaz 66 on kyllä kuormaauto UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Kratsia ei voi rekisteröidä suomessa, liian levee, puolustusvoimilla on erikoislupa ajaa leveillä kuormilla.
Note! This message was posted anonymously! |
Kyllä Krazin saa Suomessa rekisteriin mutta ei kuoraautoksi koska noi etu aksulat on niin leveet eli renkaitten kaa 2.77 metriä ja max mitä saa olla on 2.6 (jos vaihtais jonkun kapeemman etu akselin niin vois mennä kuormaautoksi) Mutta asiaan eli on kaksi vaihtoehtoa eli Työkoneen kuljetus auto ja työ kone, ensimmäinen pitäs teoriassa onnistua mutta v mäiset katsurít ei suostu katsastaan kun pitäs perustella/todistaa että on joku romu jonka kuljettamiseen tarvii noin leveen työkoneen kuljetus auton. Ja toi Työkone onnistuu mutta tarvii laittaa Kraziin hitaan ajoneuvon kilpi ja auton kulmat eli ylitykset merkata joillain valoilla ja max nopeus on 60 km/h tai 40km/h. Ja rekisteriooteeseen tulee merkintä valmistajan puuttellisista jarrujärjestelmistä. (vuonna 77 tuli 2 piiri jarrut)
Note! This message was posted anonymously! |
Nyt on sitten gaz hankittu ja viikonloppuna varmaan saa sen jo naapurien suureksi iloksi pihalle seisomaan. Täytyy napsia sitten hieman kuvia, niin pääsee kaikenmaailman porvarit ja kapitalistit katselemaan kuinka toveri osaa maasturin rakentaa :) Har har har...
|
mistä päin ostit?kesällä kohti itänaapuria uusiin seikkailuhin samalla ostaa lallisen vara osia.
"näin se homma etenee" |
onneksi olkoon uuden auton johdosta!! nyt pitäisi vaan päästä samalle safarille tuon kanssa niin saisi nähdä miten kulkee maastossa. samalla ei ole pelkoa siitä että jos jää kiinni että kukaan ei pystyisi nyppäsemään irti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
juu ja kansa vaati kuvia, paljon kuvia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Siitä auton alustalle rakennetusta työkoneesta ja sen vaatimuksista on tossa
jotakin, lähinnä verotuksen osalta: http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=1277 Muutenhan sen täytyy täyttää ajoneuvon osalta vaatimukset, eli kun niitä nykyisin saa tehdä N2- ja N3-luokan autoista, niin niiden yleiset tieliikennevaaatimukset on voimassa, vaikka olisi työkonealustana. Jos vanhempaa diisselikuormuria katselee harrastepeliksi, niin kannattaa harkita ennen 1.1.1980 Suomessa käyttöön otettua yksilöä, koska silloin ei tarvitse huolehtia katsastuksessa päästömittauksesta, ajovalot saa kahdentaa jne. helpotusta. |
Tässäpä ensimmäisiä gaz-kuvia!
On se vaan kaunis! :) http://www.petrisimolin.net/gallery/...7-P1010003.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...7-P1010002.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...7-P1010004.JPG GAZ-66 "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" |
Heh, noi kuvathan on meijän pihalta ja meikäläinenkin on näköjään mahtunut toiseen kuvaan. Gaz on nyt tosiaan myyty, mutta vielä joutais myytäväksi ekan ja tokan kuvan taustalla näkyvä Kraz. Hyvä kuva löytyy mun profiilista.
|
Ite lemppaisin ton kesämökin pois tosta rungon päältä ja alkaisin haeskelemaan vinssiä, vai onko se vinssi jossain piilossa? Sitten laikalla ylimääräset takaylitykset rungosta poijjes ja kai toi etuylityskin pitäis muokata uuteen uskoon. Mitähän toi Gaatsi muuton sanois kun sinne laittais jonkun amerikan moottorin? Kulutus ei tosta voi ainakaan nousta.
www.alanmiehet.com #1 |
ei mitään american motorseja tuohon, voipi tulla hylkimis reaktio <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta tuon kopin tuosta lavalta nostaisin kyllä pois, saa noin 1000kg painoa pois ja hieman paremman näkyvyyden taakse :)
mutta on se gaz vain hieno! oot muuten keksinyt hyvän "puumerkin" tuohon viestin alareunaan, muistuttaa hieman jotain.... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> onko minkälaisia suunnitelmia gazille, pidätkö suhtkoht alkuperäisenä vai ajatellitko rakentaa jotain erikoista? jos mahdollista niin laita kuvia tekniikasta, olisi kiinnostava nähdä. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Lainaus:
On se vaan niin ruma, että se on jo tyylikäs. Samalla tapaa kehun pihaa komistavaa ja naapurien kauhistelemaa moggivanhustani <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Onnea matkaan ja paljon maastokilometrejä mittariin! |
[u]PRO-offarien</u> riemuksi kommentoin...
Sairaan hieno peli, rofiilin mukaan majailet täällä haisevassa Tsadissa? Olis teoreettiset mahikset päästä kurkkaamaan tota luonnossa... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ? Life sucks, then you die... |
Koeajolle !!! hieno on.
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15 |
Lainaus:
Eikä näy vaihdekeppiä missään,<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> onko olkapää mennyt jo sijoiltaan???<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
Asiallinen laite!
Mitäs tuolla kopissa on? Onko tarkotus leimata? Suunnitelmat? ps:ja minäkö luulin että volvo on peltinen sisältä... *********************** *** Meindl Tunturisusi 42 *** Out of the frying pan and into the fire... |
Lainaus:
|
Hienointa gazissa on se et se kuulostaa kiihdytysautolta vaikka tehoo on alle 100 heppaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Suunnitelmissa on kyllä leimata tuo tuossa kesänmittaan.
Ajattelin pitää suht vakiona, joskin takakontista tulee ehkä maailmankaikkeuden hienoin de-luxe offiasuntoauto vessoineen ja suihkuineen :) Haaveena olisi tehdä tuosta takapaksista irroitettava tyyliin konttikuorma-auto, joten jos lähtee esim. pidemmälle venäjän reissulle, niin saapi luksukset mukaan ja taas lyhyemmille iloitteluille voi jättää tonnin painoa pihamaalle. Tekniikka tod. näk. säilyy suht vakiona, joskin kaasuttimen ajattelin vaihtaa länsimalliin... tippuu kuulemma kulutus "hieman". Puumerkki on kyllä törkeä plagiaatti, mutta suonette sen toiselle itäautojen ylistäjälle :) Asustelen länsi-vantaalla, enkä haisevassa stadissa... Härveliä saapi kyllä tulla ihmettelemään jos kiinnostusta on... koeajokin voisi järjestyä kevväämmällä... Tuolla takapoksissa on tällähetkellä pari pöytää, joissa on ollut radiolaitteet, sekä pitkä tilapäispenkki turvavöineen! Alkuperäistä varustustakin on kiitettävästi jäljellä, kuten alkuperäinen riippumatto (!) ja SA-öljykanisteri, sekä tietenkin fikkari, roikkalamppu, rasvaprässi jne jne... Vinssi on vielä hakusessa, joutunee vierailemaan itä- tai etelänaapurissa. Tuohon muuten saa tehdasuuden lock-right tyyppisen lukkoperän (siis murikan) hintaan 100e! Tuliterä vinssi maksaakin sitten jo melkein tonnin :( Tässä nyt tämmöistä jorinaa... palailen varmaan huomenna asialle ja lisään kuvia. Auto on muuten ristitty irinaksi ja irina on aika iso tyttö! Varmaan viihtyisi KooPeen leenan seurassa :) t: Pasi GAZ-66 "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" |
Lainaus:
Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
| Sivu luotu: 06:02 (GMT +2). |