Tyhmä kysymys, mutta onnistuuko vaihtaa HJ:n etu ja takaperän vaihtaa keskenänsä niin ettei joudu passaamaan pinionin ja lautaspyörän kulmaa? Toisin sanoen onnistuuko pelkät vetarit ja banjon pultit irrottamalla....turhaa työtä välttäen..? Tarvis tommonen lock rightin 1630 sovittaa etumurkulaan joka siis tulis taakse mahdollisimman pienellä työllä.

-
Luigi