Kiitos linkistä, nyt on tankki tilattuna saksanmaalta :D

Enpä oo ny vähään aikaan laittanu kuvia Suikasta, joten korjataan tilannetta. Nyt on kori saanu kaikennäkösiä ruosteenestomaaleja suojakseen ja äsken heitin vielä massakerroksen pohjaan. Kohta pääseekin maalaileen auton julkisivua niinkin eksoottisella värillä kuin mattamusta :D

Tulee muuten komia ja seksikäs auto kun mustaksi maalaat :D:D:D

Viime viestistä vierähtäny taas tovi, joten kirjoitellaanpa. Kori on jääny nyt hetkeks aikaa rauhaan ja runko on ollu askartelun kohteena hiljattain. Muutamaa pientä epäkohtaa lukuunottamatta runko on aika jees kuosissa, vähän pitää maalailla ja massata rungon takaosaa. Kuvamateriaalia ohessa..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103496
Tommonen yllätys oli takaiskarin kiinnikekohdassa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103497
Siinä on runko saanu päälleen vähän ruosteenestomaalia. Tankki ja taka-akselikin lähteny.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103498
Sitten tänään tuli tuolta Saksasta asti uusi kiiltävä bensatankki :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104052
Rungon takaosa on nyt tolla mallilla ja seuraavaksi pitäis etuakseli ripustuksineen irrottaa. Etujouset kun on aivan lässähtäneet, eikä niillä sellasinaan viittis ajella, niin onko takominen järkevää vai olisko viisaampaa hankkia samantien uudet jouset tai pelkkä uus norra?

Eikö tuota tankkia ollut Motonetilläkin hintaan 159€ muistaakseni...

Nojoo, olishan tota tankkia motonetistäkin saanu, mutta en huomannut sieltä ettiäkkään. Ja tulipahan säästettyä 15 euroo kun Saksanmaalta tilasin :D Paikallisissa Suzukeissa on ilmeisesti bensapumppu tuohon tankin päälle sijoitettu, kun tossa tilaamassani tankissa näyttää bensapumpulle olevan paikka. Joutui sitten vetämään putket vanhasta tankista uuteen.

Sitten itse asiaan, eli Suikka on edennyt tässä hiljattain jo jonkin verran. Koneessa on nyt uus venttiilikopan stefa, kannenstefa kampuran stefa, imusarjan stefa, pakosarjan stefa ja kytkinlevy. Etujousetkin sai vähän lekaa ja nyt ne on aika reilusti käppyrämmät, hyvä että iskareissa vara riittää :O

Tänään alottelin jo vähän jarruremppaa ja ilokseni sain huomata, että etujarrujen männät oli aivan jumissa. Ruuvipenkillä ne palas kyllä paikoilleen, mutta liekö enää niin säädyllisessä kunnossa kumpikaan jarru, että kehtaa leimalle viedä. Ohessa tuore kuva työmaasta.

Noniin nyt on Suzukista saatu jo savut koneesta. Eilen kävin vielä pihalla vähän kurvailemassa ensimmäistä kertaa sitten lokakuun :D Harmillisesti lämmöt alko sillä koeajoreissulla nouseen vähän liikaakin. Ilmeisesti termostaatti jumittanut kiinni-asentoon.

Suikka näyttääkin jo erehdyttävän paljon autolta, vielä kun sain lokarit kunnostettua ja kiinnitettyä paikoilleen. Äsken leikkasin satasen palkin kahtia ja siitä auto saikin sitten uudet puskurit, niinkuin kuvassa näkyy. Seuraavaks olis ohjelmanumerossa vilkkujen ynnä muiden valojen kiinnitystä.