OT: aekas riettaan näkönen vetäjä...

Onkos kukaan tehnyt itse tuollaista suodatinkoteloa katolle? Jos niin olisko mahdollista saada kuvia että miten on toteutettu,olis tarkoitus pajeroon värkätä snorkkeli,ei siksi että sitä tulisi älyttömästi uitettua vaan kun konehuoneessa ei pahemmin ole tilaa ja nykyinen vaparihelvetti ahdistaa vetoja aika tolkusti. Tuo Jeepperin ehdottama ois aika passelin kokoinen,kotelon ajattelin tehdä putkesta johon tietty tulee kunnon päädyt.
Mietityttää että kuinka toteuttaa ilman otto suodattimelle,leikkaanko vaan raakasti putkeen jonkun 40x200 reiän kylkeen,vai onko muita parempia ideoita?

EDIT:Tuollaisella olis tarkoitus vetää katolle http://tuotteet.etra.fi/main.html?no...2224702&path=1
76mm varmaan riittää tuolle pajerolle ja tuollainen survaista näillä näkymin sinne katolle koteloon http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=13930&q=y

Lainataan tätä topikkia...eli onkos mitään uusia hyviä keksintöjä tällä ilmanputsarilinjalla? Tarvis itsekkin jokun kohtalaisen virtaavan ja kompaktin kokoisen ratkaisun (vesitiivis tai helposti sellaiseksi tehtävissä oleva kotelo ja hyvän saatavuuden suodatin sinne) hieman piristettyyn mersun 3L turbodieseliin. Traktori- vai kuorkkipurkamoon vaiko jostain pakusta?

jos alle 500 hevosvoimaa niin esim hj 60/61 putsari luulis riittävän tai vaikka 4 runnerin/hiluksin 2.4/ 3.0. testattu on vapaavirtaus suodatitin 450hv + ahistaa mutta hj 61 orkkis putsari ei ahista.

http://www.nokianvenehuolto.com/flee...tin-p-825.html

Mulla rotkessa tämmönen. On tuntunu ilma riittävän. Bjlle tosin riittäs varmaan pienempiki? Toi on kaiketi jonku ison työkoneen suodatin..

Tuo suodatin taitaa olla cumminssin merikoneen suodatin, ainakin mitat ja ulkonäkö ulkomuistista täsmää; mulla 5,9 210 hv on k.o suodatin.

Liitteenä taulukkolaskenta tarvittavaa ilmamäärää varten. Sillä selviää paljonko virtaa ilmaa filtterin läpi määrätyllä paineella työtahtia kohden.

näitä putsareiden suodattimen pinta aloja mittailessa mä päädyin laittamaan gen 1 pajeron putsari pöntön, suodattimen pinta ala pikkusen pienenpi kuin 60/61 mutta huomattavasti isompi kuin esim lj/hilux/runner. ja pönttö on aika simppelin kokoinen verrattuna hj pönttöön.

Multa löytyy vielä edellisellä sivulla kuvassa oleva MANN Filter pönttö, jos on tarvetta. Ja tais pajeron putsaripönttökin löytyä vielä?

Mann-Hummel koteloita, suodattimia ja virtaustaulukoita. Hintatiedot kiinnostuneille Kentek Oy:stä. Ebaysta näyttäis löytyvän myös.

Bongasin k.o valmistajan Europiclon 500 suodatinkotelon lakaisukoneesta, vaikutti ihan sopivan kokoiselta maasturiinkin.

Mihin ratkaisuun päädyit? Mulla on sama homma työnalla ja tässä pyöritelly eri vaihtoehtoja.
Vanhan ln56 hiluxin pönttö mulla olis, mutta on se aika ahtaan näköinen sisältä ja pienehkö suodatin. Uudemman hiluxin tai LJ:n pönttö vois ehkä suodattimen mittojen perusteella mennä, HJ:ssä on liian iso. Pitää vielä penkoa pakujen raadot läpi, kun töihin menen. Ainakin ducato ja sprinter siellä on.