Sisu-verstaalta löytyy kaksi vanhaa sorvia...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147118

Kart E1N. Niinkuin valussa lukee, tämä on Unkarissa tehty sorvi. 20 vuotta sitten sekoittelin itse miraroli purkeista alkuperäistä vastaavan sävyn, ja maalasin koko komeuden. Ennen sitä oli vaan melko isotöinen rasvanpoisto homma... Samalla laakeroin pääakselin, ja vaihdoin uudet vetoremmit. Kelkan pesin myös sisältä, se oli täynnä rasvaisia lastuja, eikä siksi toiminut kunnolla. Kätevä peli pikku töihin. Maksimi kappaleen halkaisja noin 250mm.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147119

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147122

Progres 545. Kyljessä lukee Progressive ja SOAG. Valussa ja kylteissä on tekstien kielinä ranska, saksa, ja englanti? Kyseessä on belgialainen sorvi, jonka englantilainen diileri Soag on joskus tuottanut saarivaltakuntaan. Jotain tuntematonta reittiä kone on kuitenkin kulkeutunut suomeen. Edellinen omistaja sanoi sen olevan tehty "ennen sotia". Eli kyseessä on 30-40 luvun kone. Ja jos oikein muistan, niin on ollut Tampellalla uutena? Historiaa ei voi enää varmistajaa, sorvin myyjä ja ostaja (isäni) ovat kumpikin olleet jo pitkän aikaa mullan alla. Meillä se on ollut 25-30 vuotta.

Iso ja painava härveli, pituutta noin 6 metriä. Raskas ja kankea käyttää, ja väljyyttä löytyy monesta paikasta. Kuitenkin täysin käyttökelpoinen peli harrastekäyttöön, leipätyössä tämän kanssa tulisi varmaan hulluksi. Max pyörivä kappale noin 800mm, kun poistaa kiskoista pikkupalasen. Se painaa noin 80 kg. Kuvassa on sorvin pakassa kiinni 15 tai 16" vanne, siitä voi hahmottaa kokoa.

--------------------------------------------------------------------------------

Löysin joskus tälläisen vanhoihin työstökoneisiin, erityisesti sorveihin, keskittyneen sivuston: http://www.lathes.co.uk/page21.html

Sieltä löytyi heti juttua tuosta pienemmästä sorvista: http://www.lathes.co.uk/karat/

Isosta mörköstä en löytänyt mitään, joten lähetin sähköpostia heille. Lähettivät viestiä takaisin, ja osasivat kertoa Progressista vaikka mitä. Heiltä olisi löytynyt käyttöohjekirjan kopiokin muutamalla punnalla. En tosin tilannut sitä.

Mutta sivusto on hyvä ja monipuolinen. Katsokaa mitä vanhoissa sorveissanne lukee, ja etsikää listasta oman härvelin tietoja. :)

itellä tallin perukoilla tommonen vuodelta 1941 oleva The warner&swasey co model m-1200 paino 3500 lbs. 300 mm pakka ollut nyt kolme vuotta ja hintasa on hankkinut
tähän sai mukaan alkuperäis manuaalit
vahteistoon on vaihettu kytkin pakka ja laakerit
sitä ihmettelin että löyty vielä

http://static.petrisimolin.com/galle...rvisivusta.JPG

Itellä tuollainen... En oo mikään koneistaja, mutta omiin tarpeisiin riittää kyllä. 15" vanne mahtuu johtimien päälle pyörimään.
Kuvassa saapunut juuri talliin ja pyramidinrakentajan nikseillä siirtymässä tallin toiseen päätyyn...

Hyvin on muuten hinnat hypänny noilla vanhuksilla, eilen nettikoneesta kattelin, niin alta 3k€ ei saa oikeastaan mitään. Vielä joku vuos sitten 2000e oli jo valinnan varaa..

Itsellä tuollainen 50-luvulta oleva Ford... Eiku Harrison :D

http://nostokurki.1g.fi/kuvat/Uudemp...arri.jpg/small


Esimerkiksi -65 Valiantin 3.7-litraisen suoran kutosen kampiakselin ja nokka-akselin laakeripinnat tuli hiottua tuon sorvin kanssa. Muutamaan kohti kun vaihteli uudet kiinnityspultit ja johteiden liukuosia vähän kiristeli, niin välykset sai aika pieneksi ja saa jopa sorvattua laakerikelpoisia välyksiä (muutamia satasia).

http://nostokurki.1g.fi/kuvat/Uudemp...edia.jpg/small