Itse tein katon yhdestä neliöprofiilista keskellä ja millin pellistä n.2h siihen poppauksineen ja hitsailuineen meni,voisihan se orig. katto tietenkin olla asiallisempi etenkin jos on niin siisti peli kun toi sun.Tekee kaaret sisälle niin luulis kelpaavan leimalle,jos epäilyttää.

Kiitokset matille huomiosta...kröhöm...pitää rintaansa röyhistellä...no juu..
Nyt tuntuu se etelä-suomen meininki olevan näissä huoltoauto kysymyksissä ainakin olevan sellainen että pitää selvittää auton käyttötarkoitus,tästä ei vielä ole uusimpia ohjeita kantautunut itä-suomeen asti.
Huoltoauton tappomeininki on tavalla tai toisella menossa ja nalle mainitsi asiasta jos sen muuttaa takaisin henkilöautoksi,paukkuu vero jo nytkin..

Profeetta en minäkään ole,mutta nyt kun on tämä kalustoluettelo systeemi menossa,niin tästä tulee luultavammin vielä erikoisehto tarkempaa käyttöä varten...prkl!

Taidankin siirtyä noihin militari vehkeisiin niin ei tarvi pähkäillä uusia veronkierto konsteja..

p.s olisi tiedossa isuzu trooper 2.8td hintaan 2000e jonka voisin leimata huoltoautoksi pienillä muutoksilla...lisä infoa saapi vaikka 050-35 45 456

Ajellaan me volvolla vaan...ja bankulla!!

Telkkarissa jossain ohjelmassa sanoivat noin 15000 autoa. Samassa yksi perheenisä tuskaili uudehkon pakun kanssa,(hiace tms) missä oli useampi rivi penkkejä..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet