Heh....Tuukan ohjeet oliki jo: Äläkä sit "nosta":D:D:D:D:D:D:D

Osallistujien listaan tuli taas uusi autokunta ja olisiko niin että bensa-autojen joukkoon saatiin ensimmäinen diesel vetoinen ajopeli.:D

Toivottavasti saan tänään useampaankin otteeseen lisäillä nimiä listaan.:rolleyes:

Tuukka kyllä antoi eilen ymmärtää että osallistumisesi on sovittu.:confused:
Laitahan ilmoa tulemaan niin saadaan asia virallistettua.;)

Aika moni muukin noista ilmoittautuneista vielä rakentelee ja korjailee kovalla kiireellä ajopelejään joten se taitaa vaan kuulua tämän lajin luonteeseen.:D Toivottavasti löydät jostain sen tarvittavan ajan ja pääset esittelemään yleisöllemme Tuukan kilpurin saundeja.:)

Ei mun suzukissakaan pensaa enään käytetä :D

:p Heti sen jälkeen kun olin kirjoittanut terävän havaintoni, aloin miettimään että meniköhän se juttu sittenkään niin. Ajattelin että pitääkö sittenkin poistaa koko kommentti. Ilmoituksissahan ei vaadita tietoja moottorista joten heikolla yleistietämykselläni onnistuin tekemään väärän päätelmän.:D:D

Ilmo laitettu ja maksu maksettu :)

Asiaa säännöistä ja ajojärjestyksestä.
 

Olemme käyneet rataosuudet kohta kohdalta läpi ja laatineet säännöt jotka noudattelevat seuraavaa:
-trial-osuudet (savikanjoni sekä kaksi osaksi metsään menevää taitoajoreittiä)
- - peruutus, ratamerkkiin tai siimaan kosketus sekä radan keskeytys rangaistaan virhepisteillä. Mikäli auto ajautuu taaksepäin korkeintaan kahden auton mitan tahattomasti ja jos siitä ei ole saatu kilpailuetua, virhepisteitä ei tule. Mikäli pikkupyöräisten autokunta haluaa ajaa isopyöräisten esteestä tästä hyvitetään tietyn pistemäärän mukaisella miinuspisteillä. Mikäli isopyöräisten autokunta haluaa ajaa pikkupyöräisten esteestä, tästä sakotetaan virhepisteillä.
-ajoaika 6 minuuttia/ajo-osuus
-mikäli aika loppuu kesken, siitä seuraa keskeytystä vastaava pistemäärä
-pisteiden suuruus kussakin tapauksessa kerrotaan ohjaajakokouksessa

-mutaspoori, wombat holes sekä mäki
- - ajetaan kelloa vastaan, nopeimman ajan ajanut on voittaja
- - ajoaika max 6 minuuttia, sen jälkeen suoritus hylätään
- - tuloksen voi saada vain loppuun ajetusta suorituksesta joka on kestänyt alle kuusi minuuttia

Ensin ajetaan trial osuudet. Jokainen autokunta ajaa ne kaksi kertaa.
Sen jälkeen trial osuudet suljetaan ja alkaa mutaosuus. Mutaosuus ajetaan yksi auto kerrallaan, ei parilähtöjä. Jokainen ajaa mudan kahteen kertaan niin että pikkupyöräiset saavat ajaa ensin kahteen kertaan ja sitten isopyöräiset kahteen kertaan. Tällä tavalla huomioidaan radan mahdollinen vaatimustason nousu.

Palkinnot jaetaan trial ja mutaosuuden yhteenlaskettujen tulosten perusteella. Tuloslaskennan yksityiskohdat sanotaan ohjaajakokouksessa.

Mikäli aikaa jää ja mikäli innokkuutta riittää, lopuksi järjestetään mutaspoorissa parilähtö kilpailu kelloa vastaan. Osuus ajetaan loppuun asti mukaanlukien mäet. Tämä ajetaan ns. pudotuspelillä. Vain paras palkitaan ja iso-sekä pikkupyöräiset ajavat samassa sarjassa.

Kysymyksiä saa esittää tänne, mutta yksityiskohdat käsitellään ohjaajakokouksessa.

Ilmoittautuneita on tullut sen verran että katsomme saavamme tästä kisat aikaiseksi. Paikallislehteen laitetaan ilmoitus ja etenemme alkuperäisten suunnitelmien mukaan.

Toivomme, rukoilemme, anelemme.... LAITTAKAA NIITÄ ILMOITTAUTUMISIA

Sallimme ilmoittautumiset vaikka vielä paikanpäällä lauantai aamulla, niin kauan kun 30 autokunnan määrä tulee täyteen. Ilmoittautumismaksu pysyy samana.

Tässähän on mahdollisuus päästä opettelemaan triallia hieman heikomminkin varustellulla autolla ja silti voi olla mukana kisaamassa. Mutaan ei ole pakko mennä. Jos taas haluaa pelkän mudan ajaa, sekin on mahdollista. Tietenkin tällaiset ratkaisut heikentävät palkinnonsaannin mahdollisuuksia, mutta harvoin on mahdollisuus suhteellisen pienellä osallistumismaksulla päästä testaileen oikeaan kisaan. Joten älkää ottako tätä liian vakavasti vaan osallistua voi vaikka pelkän ajopäivän hengen mukaan. Meille on kuitenkin tärkeintä se että paikalle tuleva yleisö näkee paljon erillaisia maastoautoja ja erillaisia ajosuorituksia. Kuttulandian yksi tarkoitushan on harrastuksen esittely ja ihmisten innostaminen lajin pariin. Ollaan sitten niissä muiden kisoissa vakavammalla mielellä veren maku suussa.:)

Ja vaikka kilpailukutsu ja säännöt saattavat tuntua viralliselta, ne on ollut pakko laatia sen vuoksi kun kyseessä on kerran yleisötapahtuma. Jokainen voi kuitenkin huomata sen että säännöillä haetaan vaan yleistä turvallisuutta eikä tarkoitus ole suurennuslasilla tuijottaa kilpailuautojen teknisiä ratkaisuja.

Aijaaaa:eek: No voi hitto sentäs.....mitenhän täs nyt oikee kerkiäis.....tai siis kerittäis, ku nyt tars saada jo vetoautokin, ku Lantikka edelleen mätävikojen takia leimaamatta.....Tarellaki taitaa olla liian kiire....taitaa jäädä ajamatta tällä kertaa:confused:

Mutta katsomaan tulen, se on varma:D

Palstaa lukeville tiedoksi että kaikki ovat tervetulleita paikanpäälle kisaa seuraamaan.
Pääsymaksu aikuiset 10 € sekä lapset ilmaiseksi.
Paikanpäällä on makkaran, virvokkeiden ja makeisten myyntiä josta vastaa
Vampulan Marttayhdistys.

Portilla on kaksi pitkän linjan offaria myymässä lippuja. Se missä menee lapsen ja aikuisen raja riippuu siitä miten vakuuttavasti lipunmyyjille ikänsä kertoo. :D

TERVETULOA!

Niin on kiire mut ei me ilmeisesti voida olla tulematta autonkanssa;)
Siihen tahtiin pajotettu tänään että ilmoittautuminenkin hoidettiin muiden toimesta puhelimessa!:D

Niin nyt on kiire ajamaan:D:D:D:D

Hyvin sä jo vedit pakilla;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84114

Ja tää on kai joku maksamaton mainos:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84113

Karkeeta oikomista......onks täs tilanne, että Vauriokorjaamon työnjohtaja vahtii ja Pete oikoo? (Huomaa vaatetus->suoraan töistä tallille vaan pikaisesti vilkaiseen....niin joo:p )
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84112

Kipinät vaan suihkus ja V8 pannukin välillä jo murahteli ja tunnelma oli korkeella:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84111

Onkos tuo niinku tämä > http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=7922

:D:D:D On se ja sama siis ku tämä:
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=7924

Kolmannella yrityksellä taisin saada tuon viimeisen ilmon oikein tuonne ykkössivulle.:D Tapana ei ole ollut Teamin nimeä laittaa kun sitä ei edes kysytty, mutta poikien ilmeisesti hiljattain perustettu teamin nimi on niin rimmaava.:p

Ei tartte mainostaa. Uusiakin olis ollu tarjolla, mutta rahan puutteen vuoksi jäi saamatta. Lahjotin sen yhdelle eläkkeellä olevalle moottoripyöräharrastajalle vaharätiksi.

Jännä nähdä
 

Mekkin tulemme sitten Tumpin kanssa... Spoori voi jäädä väliin mutta tullaan kummiskin... Maksut suoritetaan tullessa paikan päällä... Ja kova yritys on saada myös Koopee Mässyboxilla mukaan... Kuulemma muuten ois homma Koopeen puolesta selvä mutta hallituxelta ei oo viel kysytty....

KooPee ei varmaan uskalla lähtee ajaan ja laittaa vaan muijan syyks;):D:D:D:D

Varviracing on ilmoittautunut jo eläkkeelle siirtyneellä Mersupalla :)

Tottako ?!?!
 

Paljohan tuokin on mahdollista...:D:D:D

ilmottauduttu
 

suzukia ulkoiluttamaan

Tarviiko koopee kannustajaa voisin tulla apparin paikalle huutaa ohjeita ;)

On tainnut jäädä mainitsematta että jos auto rikkoontuu ja jatkamisen mahdollisuus olisi pienen rempan jälkeen, tuossa Ossin hallilla voi korjailla ajokkiaan. Sieltä löytyy kaikki tarpeellinen pieneen korjailuun. Mahdollisuutta varaosien ostoon ei ole ellei sitten tarve liity jotenkin Moggiin tai muuten vaan Mersuun.:D

:(:(:( Eilen oli kaikki ookoo mallilla, kunnes illalla piti peruuttaa Kaalimato yöksi talliin. Noh eipä löytyny yhtään vaihdetta laatikosta. Ei mitään eloa, ei edes pientä nytkähdystä!!! Ja pienen tutkailun jälkeen todettiinki, että laatikon öljy ei kierrä mihkään:mad:

Tänään tutkaillaan siis lisää, että mitä olis vielä tehtävissä ennen lauantaita vai jääkö ajaminen väliin:confused:

Jare ajelee vaan tuonne perjantaiehtoolla ja kokoaa tallista itselleen kilpurin ;)