Laatu työltä luonnossakin näyttää. Maasto sen näyttää lopullisen onnistumisen alusta ratkaisun kans.

tuollasta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80074



ja maalia

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80075



rajotin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80076

tein tuonne takakonttiin tuollasen akkukotelon

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80100




pitäs olla aika vesitiivis joten laitain myös kompuran sinne

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80101


takakontti alkais olemaan aika valmis


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80102

Hyvältä näyttää!
 

Täähän on nopeasti edistyvä projekti! Ja työn jälkikin on vielä kohdallaan! Saispa itsekkin joskus tuohon tahtiin jotain aikaiseksi... :o

Voiko aiheutua ongelmia, kun samassa tiiviissä tilassa on kompuran "kipinä" moottori ja kaksi latautuvaa akkua, jotka tuottavat latautuessaan kaasuja?
Vai onko tilassa tuuletus?

Ei muuten, mutta on itsellä kokemuksia räjähtelevistä akuista...

Ja mistä kompura saa tarvittavan ilmansa jos laatikko on tiivis?

Vaihda ainakin geeliakut sinne.

kyllä tuuletus kanava on! on ollut vuosia samanlainen systeemi ei ole ollut ongelmaa kyllä tarkotus on optimat laittaa mutta mennään näillä eveillä tämä vuosi jos motivaatiota on niin ensi syksynä/talvena tulee iso JYTKY muutos autoon.

seuraavat projektit alkaa pian

-takavinssin asennus

-hj61 akselit alle (puuttuu vielä arbi:t)

pikku hiljaa edistyy nyt ollu hiukan muita kiireitä mutta kyllä se tästä taas pian alkaa


labsin varret tuli hommattua hdj:n nivelillä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81028


aksiloista turhat kanakkeet leikelty


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81027


napaa hiukan käännetty pitää sitten oikeen astemittarilla mitata kun saa akselin alle

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81033



takapäähän tulee hiluxin jarrulevyt patrollin satulalla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81032


kaikkiin jarrusatuloihin vaihdettu tiivisteet ja lasikuula puhallettu ja männät kiillotettu uudet jarrupalat/tapit pitäs mennä monta vuotta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81031



kaikkiin napoihin vaihdettu uudet laakerit /stefat jarrulevyt pinnapultit pitäs mennä nämäkin monta vuotta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81029

etu akseli auton alla napoja käännetty 4*astetta ajokorkeudessa casteria

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83252



ohjausvarsille kestävemmät pultit


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83256



banhardi

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83253



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83254



levyjarrut eteen

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83258


räikkä keulalle

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83251



maskia modattu

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83262



taka akselin vahvistus

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83260

...no nyt on asiallisen näköstä toteutusta !

TODELLA HIENOA !!!

onkyllä siistii oikee silmä lepää ;)

Kaverilta ei ainakaan visiot lopu kesken bjiin kans :eek:

Sitä tässä oon vierestä seurannu kateellisena :) Jos osaa tehdä niin miksei, voi kun ite osais ees sen vähäsen verra :D

KOMEETA, pitää tulla käväsee paikanpäälle ku puupääauton ratista kerkeää ;)

takapäähän rakenneltu tollanen banhardi



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83599



tuollanen tukipalkki tuli tuonne runkopalkkien väliin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83600





takapäähän tulee pajeron jarrusatulat uudemman mallin ja hiluksin vanhan mallin etujarrulevyt


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83603



tuollanen on sovite pala pari meni pilalle esim tämä pulttijako 1mm pielessä soikeita reikiä ei jarru osiin kannata tehdä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83604


siinä olis oikea kohta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83605



läheltä menee mutta menkööt

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83607


tuollaset kuorma-auton pohjaanlyöntykumit ajattelin takapäähän laittaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83608


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83609




uuden mallin arb issa ilmaputki tulee rattaan yli hiukan jännää kestääkö

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83612

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83613


kaikki alkaa olemaan paikalla taka akselilla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83614


pellistä hiukan pidikkeitä putkille ja letkuille

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83615


boggerit alle
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83616

Vinkki.
 

Näkyy olevan yksipuoleiset jarrusatulat. Vaikka lesteissä/satulassa onkin liut niin kannattaa tulevaisuudessa tarkastella lestin kiinnitys adapterin suoruutta. Jos ei ole riittävän paksu ja tarpeeksi hyvää materiaalia niin taipuu herkästi koska satulassa on "paljon" voimaa.

hiukan arvuuttelin ja tein nyt kannakkeet 6mm hardoxista jos taipuu niin satula alkaa hinkkaamaan vanteeseen sitten pitää koittaa 8mm vahvaa hardox400 kovuus 430 sen luulis kyllä kestävän

takajarruille tuli manuaalinen paineen säädin että saa jarrut tasapainoon


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83617

Tai hitsaa adapteriin latan pätkät tai kolmiotuet kumpaankin reunaan (jos mahtuu) jolloin adapterin profiili on U jolloin kestää taivutusta paljon paremmin.

täytyy koneistaa katsastuksessa jarru adapteria ei saa olla hitsattu

Onko itse tehty? Miten?

Mistä tuollaisen mittarin saa ostaa?
Eikö tuota panhardin kiinnikettä ole tuettu muuten akseliin? Eikös tuo väänny KUN peruuttaa jotain päin?

Miten olkavöiden kiinnitys on tehty?

kyllä banhardi on tuettu tuossa kuvassa voi hiukan näkyä kun valmis tukipala näkyy jarrusatulan takana

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83614


rajotin liinoja käyn tekemässä vetoliina tehtaassa tuossa naapuri kylässä

astemittareita löytyy tuli hommattua useita.

Löytyiskö astemittari oikeen myytäväksi asti?

minkäs hintainen toi liina on:confused:

liinat 35euroa/kpl astemittari 50euroa kpl postitus 10euroa

Komeen näköstä on!
 

Tässähän on alusta päivitetty jo vallan uudelle aikakaudelle. Tuleekos tämä kampe suunnistuskäyttöön?