c5 citikkaan 98:a kun on muutenkin arveluuttava peli :)
relluun 95e10.. kulutus ei oo muuttunut mihinkään.. kokeilin 98 mutta en huomannut eroa

Astra 1,4 hirmumoottori ei ainakaa tosta tankkienpesulitkusta nii välitä, paitsi että joutuu tiheemmin hakee lisää. Vaimokkeen Sokota heittää tyhjäkäyntiä ja ampuu ku sotakone jos ei aja "kierroksilla".

Itä tuonti aineella mennään, eli kaiketi täys banni Suomen polttoaineverotusta vastaan

Mitään eroa en ameriikan ihmeen (Chrysler Grand Voyager -97) kanssa ole huomannu...
Kulutus saatto tietokoneessa nousta vuoden alun jälkeen pari-kolme desiä, mutta on tainnu nuo pakkaset aiheuttaa sen. Käynnisty ihan samalla lailla ku ennenkin(niinkuin kesällä), vaikka unohtu roikkaan laittaa yöksi -29 kelillä. Enpä taida suuremmin bannailla.
Tankkaukset uudella E10:llä alkoi jotakuinkin tyhjällä tankilla, että kaikki ongelmat olis kyllä ilmaantuneet heti.
Mun käsityksen mukaan isompia ongelmia alkaa ton uuden myrkyn kanssa ilmetä vasta, kun lämpösemmillä keleillä seisottaa autoa viikko-kuukausitolkulla(haihtuu ja kerää vettä).

Saattaapa tietysti olla, että jenkit kun on ajanut jo vuosikausia seostavaralla, niin ovat laittaneet autonsakin toimimaan sillä?!?:D

Volvom 855 T5 imaisi sen verran reilummin tuota uutta 95, joten laskin että halvempi ajella 98:lla. Suorituskyvyn huonontuminen tuntu jo vanhalla 95:lläkin, mutta varsin tuli tuota uutta bensaaki testattua. Yleensä ajelin 98:lla jos sitä sattu tankkauspisteellä olevan saatavilla.

Huomasin tuossa helmikuun aikana, että yllättävän monesti Oulussa tuli 98:n kohdalla loppunut lappu vastaan. Kulutus ilmeisesti lisääntynyt reilusti?

-98 1,6 primera ja kymmenkunta tankillista E10 mennyt.
Mistään ei tiedä että polttoaine on vaihtunut, jos kulutus on muuttunut niin se on muutaman prosentin luokkaa. Nollaan aina bensamittarin kun valo syttyy ja tankkaan täyteen, samoja lukemia trippi näyttää kun ennenkin..

Ei jaksa aloittaa paasaamista tästä "suuresta" bensamuutoksesta. Itse asiassa muutos on ollut hyvin hyvin pieni ja jos jokainen laitettaisiin ns. sokkotestiin, niin kukaan ei huomaisi bensojen välillä mitään eroa. Ja tuollaisista 2-3 litran/100 km kulutuseroista on ihan turha puhua yhtään mitään, kenttäolosuhteissa ei polttoaineen kulutuksia voi juuri mittailla. Muuttuvia tekijöitä on ihan liikaa.

Mutta tämä tästä, ei jaksa enempää. Jokainen saa ajaa millä bensalla haluaa, Suomi on vapaa maa.

http://www.vtt.fi/news/2011/topicals/01262011_e10.jsp
http://www.iltalehti.fi/autot/2011020713146592_au.shtml

Ei oo vielä tankattu yhteenkään autoon E10 :ä , itäbensalla ajettu jo muutama vuosi.

Ihan vaan tiedoksi, http://www.brplynx.com/media/files/ly_e10_fi.pdf

Tuosta voi jokainen ihan itse lukea mitä vaikutuksia alkoholin lisäyksellä on.

Lue vaikka tuo kanssa:

http://www.vtt.fi/news/2011/topicals/01262011_e10.jsp

Tuo laittamasi linkki on kirjoitettu erittäin tarkoitushakuisesti ja provosoivasti, osin jopa asian vierestä. Ja kelkat on kelkkoja ja autot autoja, 2-tahtikoneisiin 95E10:ä ei (yleensä) suositella.

Polttoaineen kulutus kasvaa 95E10:n myötä noin 2 % verrattuna vanhaan 95E5:een.

Ton 2% voisin uskoa, en ymmärrä miten alkoholipitoisuuden nostaminen 5% ->10% aiheuttaa katastrofin. Letkut ja tankit sulaa ja karstat irtoo ja tukkii suuttimet, autot ei käy ja kuluttaa 10%enemmän, konekin hajoaa kun alko huuhtelee öljyt pois.
Perun toki puheeni kun noi toteutuu omalla kohdalla:p

En osta enään E10 koska hintaero kunnon aineeseen olematon ja näin ollen tehokkaammalla bensalla ajaminen edullisempaa/järkevämpää.

Samaa mieltä. Hinta lähes sama, joten miksi suotta ajella paskemmalla litkulla?

Vai onkos jonkun auto toiminut jopa PAREMMIN tuolla uudella aineella?

Samaa mieltä! Pelkkää ysikasia tai V-Poweria tankkiin.

Mitä helvettiä! E10 kymppiä ja maailma pelastuu!
Ei kai sitä muuten myytäis?:D

Kokeilin V6 passatissa yhden tankillisen 95E10 bensaa. Kulutus ei muuttunut miksikään, mutta voimaa häipyi koneesta. Taas kun tankkasin 98E5 bensaa, niin kulkee kuten pitää. Tuo kone pitäisi tunnistaa oktaanin, ja säätää menoa sen mukaan.

Eli enää en 95E10 tankkaa, ei ole hyötyä.

Vanhalla viinattomalla 95E bensalla en ole tuolla autolla ajanut.

Rankku juo mielellään tuota alkohoolipitoistakin, pitäisikin vähän nuhdella sitä moisesta. Eli nou problems.

Bensaa tosin menee melko vähän kun kaasu maistuu paremmin. :)

Vastattakoon vielä tähän, että tuo BRPlynx:nhuoltotiedote on uutta asiaa, vielä tammikuun puolivälissä jälleenmyyjillä oli tieto, että E10 soveltuu kaikkiin malleihin, mutta käytäntö osoitti jotain muuta.
Tuohon kulutuksen lisäykseen en ota muuten kantaa kuin sen, että lisääntyy, toinen juttu vain on kuinka paljon, siihen vaikuttaa niin moni tekijä, optimaalisissa olosuhteissa tuo 2% on varmaan ihan kohillaan mutta toisessa ääripäässä ei liene 20% kulutuksen lisäys mikään mahdottomuus, varmaan "insinööri/tutkija/tutkimusapulainenkin" sen ymmärtää :)
eikä paasata enempää BOIKOTOIN 95E10 BENSIINIÄ niin ammatti- kuin siviilikalustossa, nimimerkillä oppirahat on maksettu.

Varmuudenvuoksi 98
 

Testatkoon muut ensin :D katsellaan jokunen aika miten käy.

Saksalaiset ei tunnu olevan kovin vakuuttuneita etanooli bensasta.....
http://www.iltasanomat.fi/autot/Saks...374322498.html

Tuolla hyviä perusteluja...käytä, "jotta maailma pelastuu"

Kaikille vihreille terveisiä: Jos ihminen joskus tämän maapallon tuhoaa, se tekee sen huolimatta kuinka paljon suomalaista autoilijaa kidutettaisiin. Eli jos tahdot pelastaa maailman aloita itsestäsi ja vain ja ainoastaan itsestäsi ja mee narunjatkoksi tai viillä rantees ladyshaverilla.

samoilla linjoilla mennään täälläkin :)

Litraakaan en ole ostanut enkä osta.. Akallekin sanoin että tojoon ysikasit tankkiin kun tuu uus hömpötys tuli.. Ite ei tartte pensaa kun mökillä sahaan ja agrekaattiin. Pajero menee vielä tiisselillä..

En halua edes koittaa mitä moine kura aiheuttaa autoille joten en myöskään osta sitä. Onneks tän hetkine ajoauto nauttii riiseliä. Hinnat on jo jotai iha hevonv...tun luokkaa. Jotai tolkkua saatana tollasille kuravesille joka ei kelpaa kellekkä eikä millekkä!

En ole kokeillut, enkä kokeile :D

98:lla ja naftalla mennään :D

Enpä ole joutunut ostamaan e10 pensaa enkä osta.
Ajellaan ryssänbensalla, on halapaa ja hyvvää :D

-92 4,0 Cherokeessa ei ainakaan huomaa mitään eroa toiminnassa tällä uudella bensalla. kulutuksen erojakaan en ole huomannut, kun kulutus vaihtelee muutenkin niin paljon sen mukaan, millaisia ajoja tankilliseen sattuu. Pitänee seuraavaksi tankata siihen 98:a, jos se vaikka menisikin paljon vähemmällä ja koneessa ois reilusti enemmän puhtia. Eihän sitä voi tietää, kun en ole ikinä tuossa 98:a kokeillut...