eikö ???

ei se paljoo lämpee, ja mitattu ennen turboo. tietysti jollain itse sikana ruuvatulla pumpulla ja vääränkokosella turbolla on lämpöjä helposti enempi. täytyypä mitata jokupäivä uusiksi jos löytää mittarin. anturi kyllä on pakosarjassa, liekkö enään ehjä.
ahtopaine ei vaikuta lämpöihin oikeen mitää. vaihtelin paineita 0,5-1,6 väliltä ja max lämmöt oli aina 650-700astetta.

toivottavasti ei kovin pitkiä aikoja, puhtaan alumiinin sulamispiste on kuiteski vaan 660 astetta eikä se seostamallakaan kovin korkeaksi nouse, tulee nopsasti mäntään reikä.

2 arvausta.
 

nnoo,eka ois et jäähdyttää laturia ja toka et vesi lämpenee ku talvel ei muuten oikee lämpee??