moI!

jatketaan talven suosituinta aihetta!

Eli lainasin töistä sellasen "käteväN" IR mittarin ja mittailin pikkuisen lämpötiloja jäähdytys-lämmitys systeemissä. Havaintoja seuraavasti:

lämppäri letku sisään n38c
lämppäri letku ulos n36c
termarin kotelo/murikka/"house" 85c
letku termarin ja jäähdyttimen välillä n 35c
paisuntasäiliö n40c

eli lämpöä koneessa on mutta miten sen saa lämppärin kennolle?
onko kenno tukossa vai miksi menoletku on vain pissin haalea???
Letku tulee kuiteskin suoraa koneelta joka on lämmin!

//Janne

pirssi 300tdi defe