Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   NajaMog (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=77371)

Jare 07.11.2010 21:09

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Repro (Viesti 711163)
Eiks Opel oo GM:n tuotteita, daah...?

Mutta eihän toi kriisiaho vielä itte ole myöntäny viesteissään, että se olis ooppeli.......daah...?:D:D:D:D "tukkamalli" MikaU on spekuloinut, että olis ooppeli;) Vai onks miul taas joku viesti hukassa:confused:

RJCOBRA 07.11.2010 21:42

No olettepa saanut ainaski vuntsimisen aihetta ku olette miettiny mika kone, piretää jännityst yllä

Jare 07.11.2010 21:53

nii ja vähä kans kiinnostaa, että tuleeks se vakio turbaanilla vai tuleeks joku korkeemman stall speedin omaava?? Yhdellä etuveto V6 protolla ajaneena suosittelen stall speedin nostamista vakiosta;);)

Mut tää on mielenkiintoinen rojekti jo heti lähtökohtana. Mites muuten koska tää on suunniteltu olevan kisakunnossa???

RJCOBRA 07.11.2010 22:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare (Viesti 711193)
nii ja vähä kans kiinnostaa, että tuleeks se vakio turbaanilla vai tuleeks joku korkeemman stall speedin omaava?? Yhdellä etuveto V6 protolla ajaneena suosittelen stall speedin nostamista vakiosta;);)

Mut tää on mielenkiintoinen rojekti jo heti lähtökohtana. Mites muuten koska tää on suunniteltu olevan kisakunnossa???

Ensiksi toho GM vihjeeseen tekeehän General Motors seuraavia autoja, Buick, Cadilac, Chervolet, GMC, Hummer ja se teirän epäilemä Opel.Vaihteistona on Aisin 4 lovinen automatic, eli japanilainen vaihteisto
Toiseen kohtaan että talven aikana olis tarkotus saara se kuntoon eli keväällä koeajolle.
Mitä tulee Stall Speedin nostamisesta ensinnäkin sanat o ihan out mulle mut kaippa niit o nostettava jos ootte sitä miält. lisää neuvvoja ja ehrotuksii ettei mee ihan hakuseen mun rojekti.

Mika.U 11.11.2010 10:01

Laatikkona aw 50-40LE?

RJCOBRA 11.11.2010 20:19

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U (Viesti 712204)
Laatikkona aw 50-40LE?

50-40 LNAF22, Kyl sää oikeaa tiatoo oot hakusessa mut o ihan kiva yrittää johratella jonnekki muualle. ja ompahan jotain tekemis teilläki ollu ku hakenu tiatoo jostaki. Tervesivaa

Mika.U 11.11.2010 21:05

kone täsmää :)

http://www.opelclubfinland.fi/forum/...=497&mode=view

Ja tossa laatkosta,

Laatikon ominaisuuksia (50-40LN AF-22), tuli ilmeisesti markkinoille 1995/6

-neliportainen vaihteisto (ECT-1 Engine Combined Electronically Control)
-sport ohjelma napin painauksella(vaihteisto vaihtaa korkeimmilla kierroksilla)
-taloudellinen ohjelma (vaihteisto vaihtaa alemmilla kierroksilla),normaalisti käytössä
-liikkeelle lähtö liukkaalla napin painauksella (auto lähtee liikkeelle 3-vaihteella)
-automaattinen vapaa-asento Neutral Control (siirtää vaihteiston itse N-asentoon esim.liikennevaloissa kun jarrua painetaan) :D

tepa250d 11.11.2010 21:05

tuleekos opeliksin merkki autoonkin :D

RJCOBRA 12.11.2010 18:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U (Viesti 712395)
kone täsmää :)

http://www.opelclubfinland.fi/forum/...=497&mode=view

Ja tossa laatkosta,

Laatikon ominaisuuksia (50-40LN AF-22), tuli ilmeisesti markkinoille 1995/6

-neliportainen vaihteisto (ECT-1 Engine Combined Electronically Control)
-sport ohjelma napin painauksella(vaihteisto vaihtaa korkeimmilla kierroksilla)
-taloudellinen ohjelma (vaihteisto vaihtaa alemmilla kierroksilla),normaalisti käytössä
-liikkeelle lähtö liukkaalla napin painauksella (auto lähtee liikkeelle 3-vaihteella)
-automaattinen vapaa-asento Neutral Control (siirtää vaihteiston itse N-asentoon esim.liikennevaloissa kun jarrua painetaan) :D

Joo jottai tommos se kertoo tost tekniikast.

RJCOBRA 12.11.2010 18:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tepa250d (Viesti 712396)
tuleekos opeliksin merkki autoonkin :D

Tuskin tulee jollei saa torella hyvää ponssii GM:ltä

RJCOBRA 12.11.2010 18:07

1 Liiteet
Nonnii sit olis motorin sialunelämää tutkittu ja eikä mitään murheita tuntunut näkyvän joten hieman ossii tilaukseen ja koonti päälle. Akselit orottaa erelleen hiekkapuhallukseen pääsyy.

salamanteri 12.11.2010 18:09

eiks tommonen samanlainen kone oo saapissakin.vai olisko ollu 3 litranen?

RJCOBRA 12.11.2010 18:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja salamanteri (Viesti 712668)
eiks tommonen samanlainen kone oo saapissakin.vai olisko ollu 3 litranen?

Joo voipi olla koska ainakin moottirin tilppeist osa on sopivii niin saappii ku opeliinki

keranha 12.11.2010 20:33

Miksi juuri tuo kone? Ei meinaan ole sieltä parhaasta päästä opelin koneita...
Tuonne 2.5litrasen sisään menee sitten muuten 3.0 romut, että kun se on palasina, niin helposti siitä samalla tekee isomman.

Tuolla paljon asiaa ko. moottorin virittämisestä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/...p?f=36&t=73176

RJCOBRA 14.11.2010 22:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja keranha (Viesti 712718)
Miksi juuri tuo kone? Ei meinaan ole sieltä parhaasta päästä opelin koneita...
Tuonne 2.5litrasen sisään menee sitten muuten 3.0 romut, että kun se on palasina, niin helposti siitä samalla tekee isomman.

Tuolla paljon asiaa ko. moottorin virittämisestä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/...p?f=36&t=73176

Kyl o tarkotus lähtee iha vakiomoottorilla liikkeel mitä ny sisusta katsastetaan ja uusitaan laakerit ja stevat ettei tuu mittää turhii yllätyksiä sielt suunnast, boksin sääröillä haetaa sit viännöt ja kierrosherkkyys sopivasti kohralle, sit kevväämmällä

RJCOBRA 23.11.2010 15:45

1 Liiteet
Nonnii sit olis ihan vähän viimeistelyä enää, että eiköhän tämä tästä.

sirP 23.11.2010 16:13

Komiat vanteet ;) taitaa olla ihan myytävänä??

tare 23.11.2010 17:04

kuinkas paljon tulee akseliväliä?

Jare 23.11.2010 18:36

No nyt on jo hommattu myös ajokengät ja komee lätsä!!

Akselitkin näyttävästi saaneet väriä pintaan. Hyvä hyvä.

RJCOBRA 23.11.2010 19:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tare (Viesti 716207)
kuinkas paljon tulee akseliväliä?

kyl kait se siin 2400- 2550mm:in välliin varmaan ossuu, en oo päätöst ihan tarkast akselivälist viäl tehny, katotaan ny ku sovitellaan kamoja siihen väliin ens.

RJCOBRA 23.11.2010 19:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare (Viesti 716236)
No nyt on jo hommattu myös ajokengät ja komee lätsä!!

Akselitkin näyttävästi saaneet väriä pintaan. Hyvä hyvä.

Joo hiakkapuhallus miäs pisti suajaks jottai punaseen viittaavaa färii pohjaks ettei ihan heti ala ruasteenpunasena hehkumaan. Ja lopullinenki färiki on jo miätitty. Eikä taira olla yllätys mikä se hahtaa olla.

RJCOBRA 23.11.2010 19:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 716195)
Komiat vanteet ;) taitaa olla ihan myytävänä??

Ostaks, jos kiinnostaa nii eiku tarjouksii vaa tullee. kahren kummin pinta lähes ajamattomat ja toisekkaa iha loppuunajetut.

RJCOBRA 24.11.2010 16:32

2 Liiteet
Tulipa ny si pestyy ja maalailtuu noit ossii et jos vaik viikonloppun saatais hiema konetta kassaa päi ja näkis mimmosen tilan se vaatii et sais motorin/ laatikon paikkaa haettuu. ny tunttuu et par päivää kulluu kyl ton lumihässäkän kans et taitaapi toi rojekti hiema olla seisoksis.

Hippo 24.11.2010 18:29

Jaa et hiukan vaan teettä töitä toi lumi ;)
Jaahas sit olis 24 venttiilisen avaustalkoot :) :)
Mallennoksiakin olis hiukan piirustettu...

RJCOBRA 25.11.2010 20:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hippo (Viesti 716499)
Jaa et hiukan vaan teettä töitä toi lumi ;)
Jaahas sit olis 24 venttiilisen avaustalkoot :) :)
Mallennoksiakin olis hiukan piirustettu...

tutkitaan niit sit 4.12 12 maissa sit lissä.


Sivu luotu: 16:53 (GMT +2).