Ja just niille muutamille sekunneille tarvitaan kaikki liikenevä teho.
On kyllä raja tapaus jos poran akut auttais.

meinasinkin sitä, kun pyörittää porakoneella laturia, vaikka puoli minuuttia kerrallaan useita kertoja peräkkäin niin luulis saavan jo sen verran virtaa, että pystyy starttaamaan hetken, koska tuolla narusysteemillä latailtiin niin ei niitäkään vetoja nyt ihan mielettömästi tarvinnut tehdä, lähtökohtana startti jaksoi akun virralla pyörittää konetta pari kierrosta ja tuon naru session jälkeen sen verran paremmin että auto hörähti käyntiin.

lisää ratkaisuja
 

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68424

ja jos ei tuo inertiakäynnistin toimi, niin ainahan voi pitää aurinkopaneelin mukana, odottaa vain paistetta ja latailee akun aurinkoenergialla (vrt. laturinpyörittäminen narulla) :D :D

Mites jos sais vaikka akkuporakäyttöisellä öljypumpulla nostettua laatikkoon paineet ja pakko-ohjatulla venttiilillä lukkoturbiini kiinni,ni oltas aika lähellä onnistumista.
Menee vaan tuon systeemin rakentelu suht monimutkaseks,mut periaatteessa??

Varmasti kaikki konstit tulee koitettuu,kun auto jontkassa eikä apuja lähimain.
Vara-akku ei varmaan turhin varuste,jos yksin pitemmälle eksyy.

Toisella foorumilla joku kirjotti että käynnisti starttivikasen vanin silleen että pyöritti kuormaliinan turbiinin ympärille ja veti moottorikelkalla.....

Moi,

yhdestä rangesta (ei mun) hajos startti taivalkoskella paro viikkoa sitten, biltema-merkkistä nauhaa hihnapyörän ympäri muutama kierros ja sitten 3-4 ukkoa vetämään. Hyvin lähti käyntiin, mutta sai sitä vetää ihan kunnolla. Nauhoja oli muutama peräkkäin että sai tarpeeksi pitkän, lyhyitä pärkiä olivat.

-Paavo


http://www.biltema.fi/osteri/data/we...e/34-271_l.jpg

Vetäminen
 

Hieman aiheen vierestä. Automaatia ei kaiketi voi hinata, mutta jos jakolaatikon laittaa vapaalle. Silloinhan ei pitäisi laatikon pyöriä?

Mitenniin ei voi hinata? laittaa liinalla perään ja vetää. Viime kesänä lojahti vanista kone himokselle, niin piti hinata sekin kotiin 300km. Hyvinhän tuo taas toimii, kun vaihto moottorin.

voihan sitä juu hinata mutta ei suositella vetää yli 30km/h koska ei öljy kierrä. tietenkin jos jakolaatikosta vapaalle tai takavetosessa kardaani irti ni voi ihan hyvin vetää kovempaa...

Kyllä lähtee.
 

Paavo ennättikin jo tarinan kertoa. Ei kyllä heti olisi uskonut asiaa, jos ei ite olisi ollut liinassa kiinni.